【正文】 63。另外，通過“亞沙會”人們將產生強大社會凝聚力和精神感召力，使市民素質和城市文明程度得到較大提升。海陽市亞沙會擬建地點位于海陽市新城規(guī)劃區(qū)內，通過本項目的建設使該地區(qū)道路等各項基礎設施得到完善，對周邊地區(qū)形成強烈地輻射帶動作用，從而加快新城的現代化進程，促進新城建設步伐，進一步提升城市綜合競爭力，讓海陽市以新的城市面貌和功能，造福于百姓。從悉尼、雅典、北京奧運會以及廣州“九運會”和正在舉行的南京“十運會”經驗分析，由于大型體育實施的建設，城市將形成一處新的生活區(qū)和辦公區(qū)。當前，體育已成為產業(yè)，并已成為經濟和社會發(fā)展的“催化劑”。投資使用計劃表表72 單位：萬元序號項目建設期合計123一總投資274422147122663715161固定資產投資271942040020400679942建設期利息248107122633582二資金籌措274422147122663715161當地財政撥款21576215762銀行貸款5866214712266350000三、借款償還本項目擬申請開發(fā)銀行借款5億元，期限17年，其中寬限期5年，還款資金主要為當地可開發(fā)建設用地土地招拍掛所取得的土地收入資金解決和項目單位經營收益資金解決，還款有保證。詳見表71《固定資產投資估算表》 固定資產投資估算表表71 單位:萬元序號項目建筑工程費用設備購置及安裝費用其它費用小計備注一工程費用52578525781道路工程94939493北京路20992099濟南路20252025海鑫中路13451345一中南路785785一、二號路634634四、六、七、八、九、十號路260526052排水工程26452645DN300543543DN400523523DN50013571357DN600130130DN80092923丁字灣特大橋4044040440主橋77167716引橋2706727067施工便橋33403340照明設施20002000沿線設施317317二其它費用12622126221征地補償費用931293122建設單位管理費4214213勘察設計費7367363工程監(jiān)理費7897894圖紙審查費37375質量監(jiān)督費1181186勞保統(tǒng)籌12091209三預備費用27942794四建設期利息35823582合計525781899871576第三節(jié) 資金籌措 一、投資計劃及資金籌措本項目總投資71576萬元，建設期3年，項目所需資金中：海陽市財政出資21576萬元，%；申請銀行貸款50000萬元，期限14年，其中寬限期4年，%。第二節(jié) 投資估算 一、估算范圍 包括工程費用、其他費用、預備費用和建設期利息，其中：工程費用包括擬建道路的路面、雨、污、綠化費用和拆遷費用以及丁字灣特大橋費用等。 第七章 投資估算和資金籌措 第一節(jié) 估算依據及說明 一、估算依據 [1996] 612號《公路基本建設工程概、預算編制辦法》 2. 計投資[2006]1325號《建設項目經濟評價方法與參數》和計辦投資[2001]1153號《投資項目可行性研究指南（試用版）》山東省建筑工程綜合定額煙臺市材料預算價格《投資項目可行性研究指南》第十一屆全國運動會場館建設經濟指標建設單位提供的其它材料 二、估算說明：按本項目拆遷面積和當地有關規(guī)定標準估算；：根據國家計委和建設部計價格[2002]10號文《關于發(fā)布工程勘察設計收費管理規(guī)定的通知》，%估算；:%估算；建設單位管理費：%估算；質量監(jiān)督費：%估算；圖紙審查費：按設計費用的15%估算；勞保統(tǒng)籌：%估算；：按工程費用和其它費用之和的5%估算。四、招標方式根據本項目具體情況，確定項目招標范圍、形式如下：招標范圍：道路工程和特大橋工程等招標形式：均采用國內招標，并在有關媒體發(fā)布招標公告。上述專家應當從事相關領域工作滿8年并具有高級職稱或具有同等專業(yè)水平。在評標階段，由專門機構組織“評標委員會”負責評標，評標委員會由招標人代表和有關技術、經濟等方面專家組成，成員人數應在5人以上。在資格預審階段，由專門機構組建“資格預審評審委員會”進行資格預審工作。具備編制相應招標文件和標底，組織開標、評標的能力的業(yè)主可以自行招標；凡不具備條件的業(yè)主應當委托具有相應資質證書的建設工程招標代理機構代理招標。二、招投標內容該工程實施各個階段的招標內容，包括以下方面：工程監(jiān)理招標；土建施工招標；設備招標；安裝工程招標。項目實施進度見下表： 項目實施進度計劃表表71 時間（月）項目可研報批施工圖設計道路工程特大橋工程設備安裝綠化工程竣工○第二節(jié) 工程招投標方案根據《中華人民共和國招投標法》及原國家發(fā)展計劃委員會第9號令（2001年6月18日）要求，確保本項目建設的質量，縮短工期，節(jié)省投資，防范和化解工程建設中的違規(guī)、違法行為，保護國家利益，本項目的各主要實施環(huán)節(jié)應通過招標方式進行。預計本項目建設期為3年。綜上所述，周圍環(huán)境對建設項目的影響較小。 （4）污水的影響及防護措施施工期污水主要是施工工人產生和生活污水，主要包括食堂污水、糞便污水、浴室污水等。施工人員產生的生活垃圾不能亂丟，集中放置，統(tǒng)一外運至垃圾處理場或由環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一外運。項目施工產生的建筑垃圾其組成為石頭、水泥塊、石灰、砂石、泥土等混合物，施工期的固體廢物還包括裝飾裝修房屋所帶來的建材垃圾，其組成主要是紙類、木制品、金屬、塑料、玻璃、陶瓷、水泥、砂石等。嚴禁夜間施工。影響的距離范圍晝間在60－190m內，夜間在550m范圍內。打樁階段晝間影響的標準距離為190m，夜間禁止施工；結構階段晝間的標準距離為100m，夜間為550m。施工期間，建筑施工場界噪聲應達到《建筑施工場界噪聲限值》中的有關規(guī)定?？筛鶕こ踢M展情況，將高噪聲作業(yè)安排在晝間進行，從而減輕噪聲對周圍的干擾。施工噪聲治理措施：施工的噪聲設備具有數量多、噪聲高，生產現場有固定的工地和周期性移動的特征，因而其噪聲治理難度大，一般需采取以下措施：① 對聲源進行控制，使用低噪聲的建筑施工機械；② 根據施工現場情況，對一些強噪聲源如混凝土攪拌機、吊車、運輸車輛的行駛路線作出合理規(guī)劃，使其噪聲對周圍居民的干擾減小到最低程度。施工揚塵一般對施工現場下風向100m范圍內的環(huán)境空氣有較明顯影響。⑨ 加強環(huán)境管理，施工單位應將有關環(huán)境污染控制列入承包內容，在施工過程中有專人負責。規(guī)定運輸道路、運輸時間。根據項目所處位置的環(huán)境概況，對施工期揚塵提出以下防治措施：① －2m高的防護墻，以降低揚塵的擴散；② 根據主導風向、周圍居民區(qū)和工地的相對位置，對施工現場合理布局，建材堆場，混凝土攪拌場應盡量遠離居民區(qū)；③ 挖出的土石方及建筑材料堆場用蓬布覆蓋；④ 提高開挖速度，避開大風天氣作業(yè)，以減輕揚塵的飛揚；⑤ 降低施工機械操作過程中的落差；⑥ 對施工場地易起塵的場所、路段每天噴灑水2－3次，以防隨風起塵；⑦ 施工場地內原有的樹木及自然植被將被保護，項目分期建設，分期綠化，不會造成水土流失。三、項目建設過程的環(huán)境影響及防護措施生態(tài)影響及生態(tài)保護措施項目建成后，應加強綠化，硬化場地應多采用滲透系數大的墊塊，大量種植木本植物，綠化草坪，改善本項目建設帶來的生態(tài)影響。④ 地下水執(zhí)行《地下水質量標準》（GB/T1484893）Ⅲ類標準；污染物排放標準① 施工場界噪聲執(zhí)行《建筑施工場界噪聲限值》（GB125231990）中的Ⅱ類；施工噪聲執(zhí)行《建筑施工場界噪聲限值》（GB1252390），即：土石方階段：晝間75dB（A）、夜間55dB（A）；打樁階段：晝間85dB（A）、夜間禁止施工；主體結構：晝間70dB（A）、夜間55dB（A）；裝修階段：晝間65dB（A）、夜間55dB（A）。場址地表水符合《地表水環(huán)境質量標準》中Ⅳ類標準要求；地下水環(huán)境質量狀況良好；大氣中含有SONOPMCO中的濃度符合《環(huán)境空氣質量標準》（GB30951996）中的二級標準要求，環(huán)境空氣質量良好。基地內除雷達山為平緩丘陵外，地勢較為平整開闊。按照雙幅布置，40箱梁為單箱單室結構，底寬7m，基礎采用擴大基礎或群樁基礎，引橋橋臺均采用擴大基礎，其中海陽側橋臺為肋板式橋臺，即墨則為輕型薄壁橋臺。與連續(xù)箱梁相比，簡支結構T梁、箱梁有以下缺點：一是簡支結構橋梁行車舒適性較差，結構耐久性較差，擬建橋位地處海邊，受海水侵蝕、潮汐等因素影響較大，因此從結構安全性及行車舒適性考慮，推薦引橋采用連續(xù)箱梁；二是需要圈套面積的箱梁預制場地，而橋址附近地處丘陵地帶，很難找到平整的場地用作預制場。E、施工本方案主要施工程序為橋塔采用滑模或翻模施工；混凝土梁段采用懸臂對稱澆筑，最后進行邊跨、中跨合攏。輔助墩及共用墩均采用薄壁墩身。拉索順橋向呈輻射狀布置，梁上間距主跨為8米，邊跨為4~8米不等；~4米不等。B、橋塔橋塔橫向設計為鉆石型，橋塔總高約110米，其中橋面以上部分高約80米，橫橋向與塔座連接處寬度為20米；塔座平面尺寸為23*9米，高度為2米。邊跨主梁斷面因壓重需要增大斷面。（3）雙塔斜拉橋建設方案 本方案主橋為雙塔雙索面混凝土斜拉橋，跨徑組合為85+200+85米，全長370米。本方案跨徑組成為（60+120+140+120+60）＝500米?？鐝浇M成為（160+80+70）＝310米，橋塔高度約為135米。 獨塔斜拉橋：主塔獨立高聳，斜指向藍天，與主橋配合宛如一葉帆船，寓意乘風破浪、一帆風順。 雙塔斜拉橋：雙塔斜拉橋宏偉壯觀，橋塔挺拔高聳，雙塔并立，如同海灣門戶，彰顯標志風范。設計中既要有創(chuàng)新的理念，又要安全可靠。三、主橋 （1）控制主橋橋型方案的條件根據山東省交通規(guī)劃設計院所做的《鴨島特大橋航道論證報告》中的結果，航道按照通航1000t級海輪設計，凈空高度為23米，凈空寬度不應小于90米。（3） 高度重視環(huán)保與景觀，實現大橋、人與自然的和諧統(tǒng)一。 二、橋型方案 橋型方案選擇原則（1） 跨越丁字灣的特大型橋梁，應首先貫徹“安全、實用、美觀”的技術方針。丁字灣周圍被山丘環(huán)抱，南、北方向為剝蝕山丘，高程為70米上，下為切割山坡地，表面被殘積坡積物覆蓋，西北方向為沖積平原。北緯3603439。四、綠化工程本項目擬總綠化面積451921平方米。7．供配電線路為保障供電安全，供配電線路均采用銅芯電纜暗敷設方式。B．控制全年路燈夜間的開燈總小時數在4000小時左右。5．照度控制（1）光電控制電路道路照明的控制電路應按線簡單，故障切換方便，經比選光電控制電路。人的視功能評價一般用視覺靈敏度、感知速度，恢復時間平衡，根據道路照明的要求和視功能評價，經比選選擇菲利普2NG400W燈作為光源。其燈具選擇為雙側兩燈源半截燈型燈具。在照明標準確定時盡量取上限，據有關道路照明設計規(guī)范要求，本項目照明標準選擇如下：嚴禁采用非截光型燈具，路面初始照度不低于22Lx。經計算，本項目雨、污水管網管徑及長度詳見下表：雨、污、給水