大橋動靜載檢測試驗(yàn)方案(參考版)
2024-11-04 05:49本頁面
【正文】 (7) 要注意安全用電、注意防火等。 (5) 對試驗(yàn)人員必須進(jìn)行安全教育，每個(gè)人都要具有足夠的安全意識，試驗(yàn)中試驗(yàn)人員一定要聽從指揮，服從統(tǒng)一安排。 (3) 在橋較高、有流水的情況下，要設(shè)置必要的腳手架、搭設(shè)必要的測試平臺，并設(shè)立安全網(wǎng)或安全扶手，要求這些臨時(shí)結(jié)構(gòu)要布置適當(dāng)、堅(jiān)固可靠，試驗(yàn)人員要系好保險(xiǎn)帶，戴好安全帽。 試驗(yàn)檢測設(shè)備 見擬投入本項(xiàng)目的檢測試驗(yàn)設(shè)備表 81 9 試驗(yàn)安全措施及時(shí)間安排 試驗(yàn)安全措施 (1) 為保證試驗(yàn)期間人員、結(jié)構(gòu)物、試驗(yàn)荷載以及儀器設(shè)備的安全，試驗(yàn)指揮人員在試驗(yàn)過程中，要隨時(shí)掌握各方面的情況，以便對加載試驗(yàn)進(jìn)行全方位的控制。 （ 2）在無車輛荷載狀態(tài)下橋梁的自振特性測試。 （ 5）控制結(jié)構(gòu)裂縫的長度及寬度的急劇增加。 （ 3）控制實(shí)測應(yīng)力值小于理論控制應(yīng)力值。 加載及讀數(shù)控制 （ 1）按照設(shè)計(jì)加載程序進(jìn)行分級加載。 程序五： 第二跨 L/2 斷面處正彎矩加載（正載）。 程序三： 第一跨 3L/8 斷面處正彎距加載（正載）。 （ 2）拓寬橋梁加載程序 程序一： 0墩支點(diǎn)斷面處最大剪力加載（偏載）。 程序五：第一跨 L/4 斷面處最大正彎矩加載（偏載）。 程序三：第一跨 L/2 斷面處的正彎矩加載（正載）。 加載程序 （ 1）原橋加 載程序 程序一： 0墩支點(diǎn)斷面處最大剪力加載（偏載）。 本次試驗(yàn)根據(jù)理論計(jì)算及最終選用試驗(yàn)車輛的實(shí)際情況，確定最終所選取的試驗(yàn)荷載效率。 S — 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)活載作用下，檢測部位或力的計(jì)算值（不計(jì)動力系數(shù)）。 η =Sstat/（ S注:圖61 試驗(yàn)橋總體布置圖1 5 02000宜川42020(第一聯(lián))第二跨第一跨第二跨第一跨伸 縮 縫 中 心 線伸 縮 縫 中 心 線試驗(yàn)跨部分1400100 100ⅠⅡ ⅡⅠ試驗(yàn)跨部分2020220201
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