機(jī)械原理期末復(fù)習(xí)ppt課件(參考版)
2025-05-03 22:11本頁面
【正文】 其它常用機(jī)構(gòu)例 . 如圖所示凸輪機(jī)構(gòu)，已知凸輪實(shí)際輪廓線為一圓心在 B點(diǎn)的偏心圓， 從動(dòng)件的偏距為 e，請(qǐng)?jiān)趫D上標(biāo)出：1）凸輪的理論廓線；2）凸輪的基圓；3）凸輪與推桿在 C點(diǎn)接觸時(shí)的壓力角與推桿位移 理論廓線基圓saO’O’’h4）凸輪與推桿在 C點(diǎn)接觸到 D點(diǎn)接觸所轉(zhuǎn)過的角度 5）推桿的行程 。 學(xué)習(xí)的難點(diǎn)是復(fù)合輪系如何正確劃分為各個(gè)基本輪系。機(jī)械的運(yùn)轉(zhuǎn)及其速度波動(dòng)的調(diào)節(jié)一 . 本章知識(shí)脈絡(luò)鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的類型曲柄搖桿機(jī)構(gòu)雙曲柄機(jī)構(gòu)雙搖桿機(jī)構(gòu)演化方法改變構(gòu)件的形狀和運(yùn)動(dòng)尺寸改變運(yùn)動(dòng)副尺寸取不同的構(gòu)件為機(jī)架平面連桿機(jī)構(gòu)及其設(shè)計(jì)四桿機(jī)構(gòu)的 基本知識(shí)曲柄存在條件桿長(zhǎng)條件最短桿為連架桿或機(jī)架急回運(yùn)動(dòng)及行程速比系數(shù)若極位夾角 ， 則有急回運(yùn)動(dòng)行程速比系數(shù)傳動(dòng)角及死點(diǎn)連桿與從動(dòng)件之間所夾的銳角為傳動(dòng)角最小傳動(dòng)角出現(xiàn)在曲柄與機(jī)架共線的兩位置之一機(jī)構(gòu) 的位置為死點(diǎn)，可利用飛輪或相同機(jī)構(gòu)錯(cuò)位組合克服死點(diǎn)運(yùn)動(dòng)連續(xù)性 錯(cuò)位不連續(xù)、錯(cuò)序不連續(xù)平面連桿機(jī)構(gòu)及其設(shè)計(jì)四桿機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)按連桿預(yù)定位置設(shè)計(jì)按連架桿對(duì)應(yīng)位置設(shè)計(jì)按給定的急回運(yùn)動(dòng)要求設(shè)計(jì)平面連桿機(jī)構(gòu)及其設(shè)計(jì)2. 本章的重點(diǎn)與難點(diǎn) 本章的重點(diǎn)：
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