橋面擋砟墻專項施工方案(參考版)
2025-04-28 12:08本頁面
【正文】 八、質(zhì)量管理體系項目總工：楊 猛技術(shù)： 欒光浩材料：王立軍質(zhì)量：王志軍測量：許三喜試驗：沈志萍工區(qū)項目經(jīng)理：柯曉偉九、質(zhì)量保證體系為保證工程質(zhì)量目標，嚴格控制每道工序質(zhì)量關(guān)，施工前，復(fù)測橋面中線和標高，對梁面高低不平進行處理達設(shè)計要求后，再行施工擋砟墻，鋼筋綁扎和模板安裝過程同樣采用全站儀放樣后拉控制線精確定位，同時采用設(shè)計軌道中心線雙項控制，模板固定時采用對撐、對拉、打固定螺栓三種途徑確保穩(wěn)定性；分層進行混凝土澆筑澆筑，并將第一層標高控制在電纜槽蓋板平臺處，充分振搗，確保外觀質(zhì)量；通過對混凝土試塊的強度試驗，以是否達到設(shè)計強度的60%確定拆模時間；拆模后進行灑水覆蓋養(yǎng)生至少7天。施工中要集中力量突擊作業(yè)，防止雨水浸軟作業(yè)面。七、雨季施工措施進入雨季，要隨時掌握天氣變化情況，做好預(yù)防措施，防止由于降雨造成的經(jīng)濟損失和安全事故。盡量使用低噪音的機械，無法避免使用高噪音機械時，應(yīng)集中在白天，禁止中午和夜間使用高噪音動力機械以滿足居民防噪音要求。施工現(xiàn)場的施工設(shè)備、料具堆放，場地道路、生活設(shè)施進行統(tǒng)一規(guī)劃、合理布局；尤其片石堆放必須整齊，防止掉落傷人。擋砟墻施工時，靠近擋砟墻外側(cè)設(shè)置必要的封閉隔離措施，如防護網(wǎng)和防護欄桿，并設(shè)置相應(yīng)的防護人員及有關(guān)施工標志（警示牌）。高空作業(yè)人員，定期進行體格檢查，凡不適宜高空作業(yè)的人員，不得從事此項工作。所有施工管理人員及特種作業(yè)人員（包括機械工、電工、電焊工等）必須持證上崗，嚴禁無證人員違章作業(yè)。明確規(guī)定各職能部門、各級人員在安全管理工作中所承擔(dān)的職責(zé)、任務(wù)和權(quán)限，使安全工作形成一個“人人講安全、事事為安全、時時想安全、處處要安全”的氛圍。五、安全管理目標、安全防范要點及措施本項目安全目標確定為“三無一杜絕一創(chuàng)建”，“三無”即：無工傷死亡事故、無交通死亡事故、無火災(zāi)、洪災(zāi)事故；“一杜絕”即：杜絕重大機破及傷人事故；“一創(chuàng)建”即：創(chuàng)建安全文明工地。⑹混凝土的養(yǎng)護、拆模及修補①當(dāng)擋砟墻混凝土灌筑完成后，應(yīng)對其頂面加以覆蓋，并加強對混凝土的灑水養(yǎng)護，天氣炎熱時還應(yīng)逐段覆蓋灑水養(yǎng)護，灑水次數(shù)以混凝土表面潮濕、濕潤為度，并保證自然養(yǎng)護在7天以上，避免由于養(yǎng)護不及時、不到位而導(dǎo)致墻體表面出現(xiàn)裂紋。
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