橋梁空心板吊裝施工方案(參考版)
2025-04-28 12:07本頁面
【正文】 嚴(yán)格控制各施工機(jī)械的“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象，以免污染環(huán)境，在施工時(shí)要注意控制施工噪聲污染。專職安全員負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場內(nèi)外在安全問題的檢查與督促。在施工區(qū)設(shè)立安全文明生產(chǎn)警示牌，并做好安全防護(hù)設(shè)施的設(shè)立。施工中盡量減少對周圍環(huán)境的污染和干擾。高空施工周圍布設(shè)安全網(wǎng)。各崗位職責(zé)內(nèi)容如有與相關(guān)“規(guī)范”、“規(guī)則”不統(tǒng)一之處，以相關(guān)“規(guī)范”、“規(guī)則”為準(zhǔn)。?尾端就位輔助人員：服從尾端就位指揮的工作安排，就位時(shí)按照尾端就位指揮的要求工作；?各崗位人員必須遵守工作紀(jì)律，團(tuán)結(jié)合作。⑨ 前端就位輔助人員：服從前端就位指揮的工作安排， 空心板梁就位時(shí)按照前端就位指揮的要求工作。在架梁過程中接受梁前端就位指揮和梁尾端就位指揮的信號并使用規(guī)范的“旗語”向汽車吊操作手發(fā)出指令，隨時(shí)觀察周圍的情況。⑦ 前場起重負(fù)責(zé)人：聽從施工負(fù)責(zé)人的指揮，負(fù)責(zé)前場架梁的組織工作和安全工作。在運(yùn)梁過程中觀察空心板梁的穩(wěn)定情況以及運(yùn)梁通道的暢通情況，有問題立即向運(yùn)梁炮車負(fù)責(zé)人發(fā)出停車信號。⑥ 運(yùn)梁車運(yùn)輸人員：汽車吊將空心板梁運(yùn)至平車后，負(fù)責(zé)空心板梁的穩(wěn)固，之后摘除吊鉤及鋼絲繩并向后臺起重負(fù)責(zé)人發(fā)出汽車吊撤離的信號。在運(yùn)梁期間注意觀察平車的機(jī)械狀況以及空心板梁在平車上的穩(wěn)定情況。并觀察周圍的人、物，有特殊緊急情況，任一人可發(fā)令停止吊車的運(yùn)行。④ 前、后場捆梁掛鉤人員：聽從前、后場起重負(fù)責(zé)人的指揮，按要求進(jìn)行空心板梁捆扎、掛鉤。遵守吊車安全操作規(guī)程。③ 吊車操作手：負(fù)責(zé)吊車的日常檢查與保養(yǎng)。使用規(guī)范的旗語或哨音、手勢進(jìn)行起重指揮。在空心板梁安裝過程中對各崗位人員匯報(bào)的情況進(jìn)行處理、決定，不能及時(shí)決定的，應(yīng)立即采取安全的措施，使工作暫停并報(bào)告項(xiàng)目經(jīng)理。b、空心板梁安裝安全職責(zé) 為確保預(yù)制空心板梁安裝能夠安全、有序、保質(zhì)、按期完成，根據(jù)制定的施工技術(shù)方案以及架梁設(shè)備配套形式制定相關(guān)崗位職責(zé)：① 施工總指揮：總工程師楊志峰負(fù)責(zé)全線空心板梁吊裝全面的計(jì)劃實(shí)施、施工組織協(xié)調(diào)、安全負(fù)責(zé)。 ⒀ 吊裝操作人員還要做到八不吊：① 指揮信號有誤或不明確② 超負(fù)荷③ 空心板梁上有人④ 安全裝置不靈⑤ 能見度低⑥ 起重鋼絲繩滑槽⑦ 空心板梁被掛?、?吊移空心板梁時(shí)捆綁緊固不牢⒁ 每片空心板梁吊裝到位后，要立即將其固定牢靠，梁片與梁片之間的臨時(shí)連接鋼筋要焊好、焊牢?？招陌辶夯蝿訒r(shí)，易造成吊裝設(shè)備的受力和活動部件損壞、斷裂，特殊情況下也可能使鋼絲繩受損。⑾ 吊車正在吊運(yùn)空心板梁中，如遇機(jī)械本身故障，空心板梁無法下放時(shí)，操作人員應(yīng)馬上緊急通知下面各種作業(yè)人員立即疏散，但吊車操作人員不準(zhǔn)離開崗位，地面人員應(yīng)立即將危險(xiǎn)區(qū)域用繩子圍起來，并警戒，任何人不得通過，然后由專業(yè)檢修人員進(jìn)行檢修。未找出原因，不能開車。出現(xiàn)傾斜角度時(shí)，應(yīng)立即糾偏；嚴(yán)禁使起吊的空心板梁自由下落。⑺ 吊車在吊移空心板梁過程中，如遇到起升系統(tǒng)制動突然失靈時(shí)，操作人員應(yīng)立即發(fā)出信號，通知附近人員迅速離開，并迅速啟用緊急剎車，之后逐漸把空心板梁放下，不應(yīng)任其自由下落，隨后應(yīng)進(jìn)行檢修，決不可在吊運(yùn)過程中進(jìn)行設(shè)備檢修工作。另外，操作人員不能離開控制室，以防突然情況發(fā)生時(shí)，不能采取緊急措施。⑷ 吊裝前，應(yīng)統(tǒng)一指揮信號；吊裝時(shí)，指揮人員發(fā)出的信號與操作人員意見不一致時(shí)操作人員應(yīng)發(fā)詢問信號，在確認(rèn)指揮信號與指揮意圖一致時(shí)，才能繼續(xù)吊、移、架設(shè)梁體。運(yùn)梁炮車載上空心板梁后，如暫時(shí)不能立即啟動運(yùn)行則必須用卡子卡死運(yùn)梁平車。⑵ 吊空心板前檢查吊車的繩索及吊鉤是否配套可靠，運(yùn)空心板平車重載時(shí)只能采用低速檔啟動和運(yùn)行；運(yùn)梁車運(yùn)空心板時(shí)，必須使用倒鏈將梁體穩(wěn)固固定于運(yùn)梁平車上。在工作時(shí)，精力要高度集中。（16）每天施工完成后進(jìn)行一次安全小結(jié)，小結(jié)當(dāng)天安全施工情況，對施工人員進(jìn)行安全教育。（14）嚴(yán)禁在六級以上大風(fēng)、暴雨、雷電、大霧天氣從事吊裝作業(yè)。（12）吊裝區(qū)域用移動式施工護(hù)欄隔離，嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入，施工作業(yè)起重機(jī)伸臂下方和被吊板梁下方嚴(yán)
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