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正文內(nèi)容

橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)方案編制(參考版)

2025-04-28 12:06本頁(yè)面
  

【正文】 。閱讀過(guò)后,希望您提出保貴的意見(jiàn)或建議。閱讀和學(xué)習(xí)是一種非常好的習(xí)慣,堅(jiān)持下去,讓我們共同進(jìn)步。(4)力筋加潤(rùn)滑劑,以減少摩阻損失,管道內(nèi)可涂刷水溶性油劑,但在灌漿前須清除干凈. 孔道壓漿壓漿用50水泥漿,用525普通硅酸鹽水泥配制,采用一次壓漿工藝,由一端壓入,至另一端冒漿時(shí)停止壓漿().若壓入另一端不冒漿,則改由該側(cè)同上法進(jìn)行補(bǔ)壓,一片梁應(yīng)連續(xù)壓實(shí).其施工工藝見(jiàn)《后張法預(yù)應(yīng)力I字梁施工工藝框圖》. 架梁A,橋梁架設(shè)前,詳細(xì)進(jìn)行地形察看,確定運(yùn)梁線(xiàn)路,汽吊停放位置,每片梁的起吊安裝順序,并將梁體進(jìn)行編號(hào).B,橋梁架設(shè)施工技術(shù)措施a,墩臺(tái)頂面要精確畫(huà)出支座中心位置,邊線(xiàn)位置及每片梁端線(xiàn)位置,邊線(xiàn)位置.b,梁體砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后進(jìn)行起吊運(yùn)輸,運(yùn)輸中作好橋梁的側(cè)面支撐及底墊工作,注意支撐點(diǎn)位置不得超出允許支撐范圍,并及時(shí)聯(lián)接牢固,防止梁體傾覆.c,梁體就位時(shí)要按畫(huà)出的位置準(zhǔn)確就位,支座要按設(shè)計(jì)位置安放,不得因碰撞移位,否則需起吊重新安裝.d,吊裝時(shí)設(shè)專(zhuān)人指揮,統(tǒng)一協(xié)調(diào).e,梁體就位時(shí),及時(shí)進(jìn)行支撐和聯(lián)接,防止發(fā)生梁體傾覆事故.其施工工藝詳見(jiàn)《橋梁安裝施工工藝框圖》. 橋面系工程梁體架設(shè)完畢后,待砂漿強(qiáng)度達(dá)到要求后,澆筑企口縫細(xì)粒砼,而后現(xiàn)場(chǎng)綁扎橋面系鋼筋,伸縮縫位置按設(shè)計(jì)預(yù)留施工槽.其施工工藝詳見(jiàn)《橋梁安裝施工工藝框圖》. 護(hù)欄施工橋面現(xiàn)澆砼施工完畢達(dá)到一定強(qiáng)度后,進(jìn)行防撞欄施工,防撞墻在橋墩中心處斷開(kāi),中間填充瀝青麻絮. 測(cè)量放樣以橋面中線(xiàn)為基準(zhǔn)向兩邊放出防撞墻邊線(xiàn),用墨線(xiàn)彈到橋面上,然后實(shí)測(cè)防撞墻邊線(xiàn)處橋面標(biāo)高,確定模板安裝高度. 鋼筋制作安裝鋼筋在加工場(chǎng)制作成型后運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng),吊上橋面安裝,綁扎時(shí)加砼墊塊,以保證防撞墻兩側(cè)砼保護(hù)層厚度,預(yù)埋件,排水設(shè)施. 模板制作,安裝防撞墻模板采用定型鋼模,內(nèi)側(cè)面要磨光處理以保證光潔度,模板接縫間填塞海棉橡膠條,保證模板接拼吻合無(wú)縫隙,頂部按圖設(shè)圓順角,模板線(xiàn)型要求順滑,順接.,仔細(xì)檢查線(xiàn)型,標(biāo)高及穩(wěn)固性,達(dá)到要求后方可進(jìn)行下一工序. 混凝土澆筑及養(yǎng)護(hù),先振搗墻體腰線(xiàn)以下部位,振搗密實(shí)后再振搗腰線(xiàn)以上部位,拆模后覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)7天. 臺(tái)背回填采用砂礫分層填筑,每層厚度15cm,采用光輪壓路機(jī)和電動(dòng)打夯機(jī)夯實(shí),密實(shí)度逐層檢測(cè),確保臺(tái)背回填實(shí)度不小于95%,并建立施工臺(tái)帳,詳細(xì)記錄,臺(tái)背回填與路基搭接處挖寬度不小于2m的臺(tái)階,以保證搭接處的密實(shí)度,錐坡填土與臺(tái)背回填同時(shí)進(jìn)行. 待臺(tái)背回填沉降穩(wěn)定后,即可進(jìn)行搭板施工,搭板采用現(xiàn)澆,每側(cè)搭板分三次澆完,縱向施工兩側(cè)設(shè)置Ф20鋼筋拉桿,搭板與橋臺(tái)接觸面鋪設(shè)油氈瀝青墊層. 橋頭錐體填土夯實(shí)后,刷坡,漿砌片石鋪砌宜在填方基本穩(wěn)定后施工,坡面須掛線(xiàn),砌面要平順,砌石時(shí)不允許邊砌邊補(bǔ)上,碎石墊層應(yīng)按規(guī)定分層做好,并需邊做碎石墊層邊砌石.您好,歡迎您閱讀我的文章,本W(wǎng)ORD文檔可編輯修改,也可以直接打印。(2)測(cè)定預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)的彈性模量。⑤,打磨圓順. 鋼模安裝與拆除 ,并將制孔波紋管分別穿入兩端留孔內(nèi),并用底楔子固定,用斜支撐調(diào)正端模垂直度,依次做好兩側(cè)邊模,下拉桿加固模板的整體剛度,控制模板與縱向中線(xiàn)的間距,以及模板的垂直度,拼裝完成后,由測(cè)量組按驗(yàn)標(biāo)檢測(cè),使之符合設(shè)計(jì)與施工規(guī)范要求. ~4小時(shí)后,即可拆除固定支承板,%,混凝土齡期達(dá)到60小時(shí),即可拆除. 混凝土施工,砼運(yùn)輸車(chē)運(yùn)送,先澆筑梁底擴(kuò)大端,:每片梁的兩側(cè)模外,梅花形布置附著式振動(dòng)器,選用激振力15KN,振動(dòng)頻率2850次/,每臺(tái)震動(dòng)器累計(jì)震動(dòng)8~12次,累計(jì)震動(dòng)時(shí)間為310~410秒,震動(dòng)時(shí)間和次數(shù),依混凝土密實(shí)度而調(diào)整,密實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)是:鋼模下部排氣孔出漿,混凝土不再下沉,. 張拉工藝本工程I字梁采用了XM156,XM157,XM158,和XM159四種型號(hào)的預(yù)應(yīng)力錨具,應(yīng)用清孔器檢查及用水沖洗管道,當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值的85%時(shí)方可進(jìn)行張拉,張拉前的準(zhǔn)備工作有:穿束,安裝錨具,安裝頂壓器和千斤頂,接油路,其兩端需加強(qiáng)聯(lián)系,保持同步.張拉順序施工要點(diǎn): 張拉前,千斤頂和油表應(yīng)配套檢驗(yàn),正常情況下,千斤頂每月校正一次,油表每周校正一次. 張拉采用雙控法,以油表讀數(shù)為依據(jù),以鋼束伸長(zhǎng)值作校對(duì),實(shí)際伸長(zhǎng)量與設(shè)計(jì)伸長(zhǎng)量誤差177。③,波紋間距與波紋管一致,套管長(zhǎng)度不小于20cm,套接前做好標(biāo)識(shí),確保對(duì)頂?shù)轿弧5啄2捎妙A(yù)制臺(tái)座,臺(tái)座下用15cm厚碎石墊層,上設(shè)5cm厚C20砼. 鋼筋加工 鋼筋調(diào)直:Ф8,Ф10盤(pán)條用單控冷拉調(diào)直,I級(jí)鋼筋冷拉伸長(zhǎng)率2%. 鋼筋連接:閃光對(duì)焊. 鋼筋切斷:用切斷機(jī)切斷,并以槽鋼切口橫加擋板臺(tái)架控制下料長(zhǎng)度. 鋼筋彎曲:彎筋機(jī)成型. 定位網(wǎng)制作:在404mm扁鋼模具上,≯2mm,以確保張拉管道定位準(zhǔn)確. 鋼筋骨架綁扎與安裝整體綁扎:,以控制縱向筋及箍筋位置,縱向角鋼可翻轉(zhuǎn),以便鋼筋骨架起吊,用Ф40鋼筋鉆孔插短筋,以控制腹板部位水平筋高度,鋼筋間距2m,可插入Ф50預(yù)埋鋼管內(nèi).整體吊裝:綁扎臺(tái)座上空橫向設(shè)置兩根H25吊車(chē)梁,將一片梁的成型鋼筋吊架,用自制的鋼筋吊架用鋼筋鉤掛住,分別由兩臺(tái)5T倒鏈起吊,借助吊車(chē)梁上的行走小車(chē)的導(dǎo)向滑輪,將鋼筋骨架放到自制運(yùn)輸車(chē)上,然后推送到梁臺(tái)座旁,再由兩臺(tái)5T龍門(mén)吊吊放就位. 制孔 鋼絞線(xiàn)孔道采用Ф72mm,Ф65mm兩種規(guī)格的波紋管成孔,該孔道為永久性制孔管. 管道定位:采用定位網(wǎng)法,控制張拉管道不超出設(shè)計(jì)位置,誤差小于6mm. 波紋管防堵措施:①波紋管下料時(shí),切面應(yīng)與其軸線(xiàn)垂直,并將切口修剪干凈,不得有毛刺或變形。在澆注過(guò)程中,當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)混凝土不滿(mǎn)含有空氣時(shí),后續(xù)的混凝土宜通過(guò)溜槽慢慢地注入漏斗和導(dǎo)管,不得將混凝土整斗從上面傾入導(dǎo)管內(nèi),以免導(dǎo)管內(nèi)形成高壓氣囊,擠出接頭間的橡膠墊而使導(dǎo)管漏水。及時(shí)將清出的鉆碴運(yùn)出現(xiàn)場(chǎng),防止污染施工現(xiàn)場(chǎng)及周?chē)h(huán)境。為防擾動(dòng)孔壁造成坍孔,擴(kuò)孔,卡鉆,應(yīng)采取有效的技術(shù)措施。B,從圖象上可直接量取成孔質(zhì)量特征值,既直觀,又方便。隨著澆注連續(xù)進(jìn)行,隨澆隨拔管,中途停息時(shí)間不超過(guò)15min,在整個(gè)澆注過(guò)程中,出料口伸入先灌注的砼內(nèi)至少2m,且不得大于6m,利用導(dǎo)管內(nèi)混凝土的超壓力使混凝土的澆注面逐漸上升,上升速度不低于2m/h,~《隔水栓式導(dǎo)管法施工程序圖》. 質(zhì)檢技術(shù) 鉆孔
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