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正文內(nèi)容

民用機場飛行區(qū)排水工程施工技術(shù)規(guī)范(參考版)

2025-04-21 04:58本頁面
  

【正文】 如果。凡具有內(nèi)聚力較高的土壤,在天然狀態(tài)下,都可以在一定的時間內(nèi)維持一定的高度,土壤內(nèi)聚力愈大,邊坡可愈陡,維持穩(wěn)定的時間也愈長。 挖土及堆土、 條文中對開槽的計劃堆土位置應考慮:1 堆土位置、高度和坡度應保證施工安全;2 堆土位置不得妨礙施工操作;3 回填土數(shù)量應盡量避免二次倒運;4 不得掩埋各種構(gòu)筑物和現(xiàn)場的各類標志,以便施工順利進行。條文中所指的混合槽頭槽、中槽、下槽是指由上而下的分層。 條文所指開槽底寬應是結(jié)構(gòu)物的外部尺寸,加上便于人工安裝或鋪砌操作所需要的工作面寬度,需高設支撐時還應考慮支撐所占的寬度。 開槽端面 排水構(gòu)筑物的尺寸、型式、埋設深度以及現(xiàn)場土質(zhì)、水文等因素直接影響開槽斷面和型式。機械開挖不易控制準確的高程,因此可保留10~30cm,的槽底土厚,再采用人工修正。個體基坑如有積水應及時抽排。 機場飛行區(qū)排水構(gòu)筑物的施工應盡可能安排在枯水季節(jié)或少雨季節(jié)進行。 開槽溝槽宜隨隨即進行排水構(gòu)筑物的施工。2 飛行區(qū)土方工程一般都先于道面工程和排水工程動工,因此以設有平面控制標石和高程控制點標石,若可能利用,排水工程施工時可少設或不設標石。 條文中提出利用原有溝管多見于機場的擴建和改建工程,本著不影響工程質(zhì)量、降低工程造價的原則,可利用原有排水設施。3 施工準備和施工測量 施工準備 場道工程指機場飛行區(qū)范圍內(nèi)的部分工程,它包括土方工程、道面工程和排水工程。縫所填塞的材料應符合設計要求,具有彈性。 在機場排水構(gòu)筑物中還可能設置跌水、急流槽等設施,因與公路部門的施工標準一致,不在本規(guī)范中重列。厚度一般在20~50cm。 在進出水口與明溝相接的一段長度的溝底部,需設置護坦,目的是保護主要構(gòu)筑物不因水流加速而受到?jīng)_刷。 當排水的溝、管、井修建完畢后,它的兩側(cè)或四周必須回填土。 規(guī)范中主要針對民用機場飛行區(qū)排水工程常采用的構(gòu)筑物制訂了詳細的施工方法和質(zhì)量標準,凡已在公路及市政工程施工中已有了明確規(guī)定的(譬如:鋼筋制作、安裝施工工藝等),本規(guī)范一般不再重列。 我國幅員遼闊,各地氣候、水文地質(zhì)和工程地質(zhì)差異很大,施工中應按照設計文件的要求,結(jié)合現(xiàn)場具體條件制訂施工方案,把好質(zhì)量關(guān),確保施工安全。目前我國仍有部分軍民合用機場,在擴建中的民用部分,條文已明確規(guī)定按本規(guī)范執(zhí)行,但可能還有軍民合用部分,在技術(shù)上的問題,一般在設計階段予以解決,如施工中產(chǎn)生矛盾時,可協(xié)商解決,但施工質(zhì)量不能低于本規(guī)范中的有關(guān)規(guī)定。條 文 說 明1 總 則 本規(guī)范主要對民用航空機場建設中所使用的排水構(gòu)筑物在施工中的技術(shù)要求和注意事項做出了規(guī)定,從而保證工程質(zhì)量、經(jīng)濟合理、施工安全,使設計能在施工中順利進行。2 表示嚴格,在正常情況下均應這樣做的用詞:正面詞采用“應”,反面詞采用“不應”或“不得”。 管道閉水試驗允許滲水量混凝土、鋼筋混凝土管徑(mm)m3/km/d1/m/h<15062001225015300183501940020450215002260024700268002890030100032110034120036130038140040150042160044170046180048190050200052210054220056230058240060 經(jīng)滲漏試驗后,若發(fā)現(xiàn)有滲漏現(xiàn)象或任何缺陷,應予修補,并重新進行試驗直至合格。保持原始水頭,每10分鐘加一次水,并記錄添加的水量。3 試驗時的水位,上游管道保持在管頂(內(nèi)頂)以上2m,不足2m時可以到井口的水位為準。1 將管段兩端用1:3水泥砂漿砌磚封堵,上游接排氣管,下游接進水管,同時將水源接通。管段兩端用1:3水泥砂漿封堵,在封閉最后開口時,按通煙霧試驗裝置,然后壓入具有25Pa壓力的濃煙霧,保持此壓力至少5分鐘,在管接處以及管子與并相接處應無煙霧出現(xiàn)。施工時先在承口內(nèi)和插口外刷一層冷底子油,在第一節(jié)已涂好冷底子油的管子按設計中心線及高程定位穩(wěn)好后,將填縫料填塞管口,然后將第二節(jié)管子插入承口內(nèi),注意保持縫寬均勻一致,調(diào)整好管子中心線及高程后將管固定,在接口外涂一層冷底子油后按設計要求抹帶。瀝青瑪蹄脂的配方,應使其能與混凝土有良好的粘結(jié)力。 預制套環(huán)接口的套環(huán)型式和安裝與剛性接口相同。卷材寬度第一層可采用10cm,每層寬度以5cm遞增。附錄B 柔性接口 卷材適用于管平口接口,卷材有瀝青油毛氈、瀝青麻布、玻璃絲油氈、瀝青、石棉等加工的特制卷材,粘結(jié)料用瀝青或瀝青瑪蹄脂,卷材層數(shù)可采用2~5層。施工時將套環(huán)安裝在接口定位,再在縫隙中填實石棉水泥(水:石棉:水泥=1:3:7)。 承插管接口采用邊穩(wěn)管定位邊做接口,即第一節(jié)管子穩(wěn)好后,在承口處滿座水泥砂漿,隨即將第二節(jié)管的插口擠入,注意保持接口縫寬均勻一致,然后將水泥填滿接口,搗壓密實,口部抹成斜面,擠入管內(nèi)的砂漿應及時抹平抹光,并將多余砂漿清除干凈。 企口管接口在管壁厚小于90mm時不宜做成企口。10附錄A 剛性接口 抹帶接口的管口為平口,在管口外部用1:2~1:3的水泥砂漿抹一道橢圓形、長方形或梯形帶,帶寬12~15cm、帶厚2~3cm?!≠|(zhì)量標準 。 無管式滲水系統(tǒng) 無管式滲水可采用粗砂和不同粒徑的礫石組成。 承插式滲水管的承口應鋪設在迎向水流方向。 管子在滲水槽中,位置應固定,填筑的滲水材料應對稱拍實,管道應順直、接口對正。 管式滲水系統(tǒng) 管式滲水系統(tǒng)可采用缸瓦管、混凝土管,無砂混凝土管或石棉水泥管,管子結(jié)構(gòu)型式有平口、承插口、帶孔管及半圓形管子等。一段管溝施工,宜安排在最短的時間內(nèi)完成;在管溝末端與井、管溝接頭處,若井或管溝還末建成,暫不能接入時,應采取保護措施,防止淤塞。16 滲水系統(tǒng) 一般規(guī)定 滲水系統(tǒng)鋪設的位置、高程和坡度均應符合設計要求。30條(橫縫),177。20條(橫縫),177。5管節(jié)端與管基縫間錯位177。2溝體縫與基礎(chǔ)縫間錯位混凝土及磚砌177。3塊石砌177。鋼筋布置應均勻,宜將設置的傳力桿綁扎在排水構(gòu)筑物的主筋上,嚴禁事后鑿洞埋置。溝縱縫應順直。排水管基礎(chǔ)的縫位,應與管節(jié)端齊平。 蓋板溝及箱涵溝體縫位應與基礎(chǔ)縫位上下對齊一致。 沉降縫或伸縮的縫位、縫度及填縫材料的配制應符合設計要求。203點水準儀測量,兩端及中部各1點縱 坡無倒坡和積水現(xiàn)象2次水準儀測量,任意兩點為1次邊 坡不陡于設計規(guī)定4處坡度板量,溝中心線兩側(cè)各2次平整度5104處2m直尺垮接縫量,溝底2處、兩側(cè)溝幫各1處混凝土板厚177。 水泥混凝土護砌明溝質(zhì)量標準檢查項目規(guī)定值或允許偏差值(mm)檢 查檢查方法預制板現(xiàn)澆范圍數(shù)量溝中心線2030每40延米1次經(jīng)緯儀測量溝 底寬 度+20+303次尺  量高 程177。質(zhì)量標準見第15章的有關(guān)規(guī)定?!‖F(xiàn)澆水泥混凝土及預制水泥混凝土板的混凝土強度均應符合設計要求,板面不應有裂縫,混凝土制板的平面尺寸及厚度應準確,不應有缺角掉邊現(xiàn)象。203點水準儀測量,兩端及中部各1點縱坡無倒坡和積水現(xiàn)象2次水準儀測量,任意兩點為1次邊 坡不陡于設計規(guī)定4處坡度板量,溝中心線兩側(cè)各2處平整度10304處2m直尺量,溝底2處、兩側(cè)溝幫各1次鋪砌厚度177。20+303次尺  量高程177。 ?!〈u石護砌明溝 磚石材料強度、規(guī)格應符合設計要求。 。 草皮護坡時,施工應在潮濕天氣進行,鋪草皮應由溝頂向溝底一行一行的鋪砌,接頭須交錯。 現(xiàn)澆水泥混凝土、預制混凝土板或磚石護砌的明溝,施工完畢均應及時養(yǎng)護。 接縫位置、縫寬、填料等應符合設計要求,施工質(zhì)量要求應符合第15章的有關(guān)規(guī)定。 排水溝護砌為現(xiàn)澆混凝土、鋪砌混凝土預制板或磚石護砌時,應在經(jīng)檢驗合格的土溝面或墊層上施工,墊層的施工質(zhì)量要求應符合第6章的有關(guān)規(guī)定。14 明溝 一般規(guī)定 明溝的平面位置、斷面尺寸、邊坡及縱坡應符合設計要求。 當壓實工具的荷載較大,易損傷排水構(gòu)筑物,或因原土回填達不到要求的壓實度時,可與設計單位協(xié)商采用二灰土類具有結(jié)構(gòu)強度的材料回填?!』靥钔撩繉犹撲伜穸葔簩嵐ぞ咛撲伜穸龋╟m)木夯、鐵夯≤20蛙式夯20~25壓路機20~30振動壓路機≤40 回填土的含水量由試驗室控制,應在最佳含水量+2%范圍內(nèi)進行壓(夯)實。5 回填土時必須確保構(gòu)筑物的安全,不被移動和損傷,接縫不受破壞,排水構(gòu)筑物兩側(cè)及其頂部以上50cm范圍內(nèi)應采用輕夯夯實。當日回填土應當日壓(夯)實。在溝管兩側(cè)及井壁周圍的填土,應對稱等速填高壓(夯)實,填土高差不宜大于25cm;在回填土搭接處不得形成陡坎,應成階梯形,階梯寬度應不小于高度的2倍,且不得漏夯。3 應分層回填、分層壓(夯)實?!』靥钔翍舷铝幸螅? 回填土前應排干槽內(nèi)積水,并清除槽內(nèi)木屑、垃圾等雜物。5墻 厚混凝土及磚結(jié)構(gòu)+20,101次尺 量石結(jié)構(gòu)+30,20注:墻面垂直度應符合與蓋板溝相應結(jié)構(gòu)類型的標準。501次水準儀測量土面區(qū)明井177。20方井:長寬各1次圓井:2次取平均值尺量石結(jié)構(gòu)177。201次水準儀測量進出水口177。 檢查井、連接井、。帽石及翼墻背面的填土壓實度均應符合設計要求。質(zhì)量要求應符合第16章中的有關(guān)規(guī)定?!∵M出水口與主溝管之間、翼墻與護坦之間均應按照施工圖紙所示位置設置沉降縫。 在回填土前應進行養(yǎng)護。位于道面上的集水井井蓋(或鋼箅子)與道面相接必須平順、穩(wěn)定。鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)井,應預先將踏步固定在受力鋼筋上;磚石砌井,應砌筑時埋固,不得事后鑿洞補裝。 井底流水槽應平順、壓實抹光。砌圓井時應隨時掌握每次收進尺寸。試驗方法見附錄C?!№敼茉试S偏差值檢查項目管涵長度(m)軸線偏位(mm)高程(mm)<15502015~30100+40>30200+50,100相鄰兩節(jié)高差20 管道滲漏試驗 管道鋪設完畢后,需檢查接口的質(zhì)量,進行滲漏試驗,合格后方能進行回填土施工?!」芑休d力及管子的規(guī)格強度和管子接口等均應符合設計要求?!№敼苁┕ぶ?,應經(jīng)常對管子中線和標高進行監(jiān)測,發(fā)現(xiàn)偏差及時糾正。5 根據(jù)設計文件的管位復土深度、工程量,結(jié)合施工工期、機具設備等選擇合適的施工時間,在保證安全施工的前提下,制訂頂管方案,報監(jiān)理工程師和建設單位批準。3 ~1m進行,同時做好施工現(xiàn)場的地面排水、供電及供水。 頂管 頂管前應作好下列準備工作:1 對頂管地區(qū)的地形、地貌、水文地質(zhì)、工程地質(zhì)以及在機場的位置是否防礙飛機的起降滑行或車輛行駛等,應進行周密調(diào)查。 管加固前應將管座連接處打毛后清除干凈,若加固為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)時,在管座施工時應預埋鋼筋,使加固后的管外壁密切結(jié)合。 管加固 管加固是在管的四周包封混凝土或鋼筋混凝土,使其與管基混凝土連接成360176。10mm(以管接縫處為中心向兩邊用尺量);厚度允許偏差值+3mm。2) 縫隙應均勻,填塞在縫內(nèi)的材料應密實,包裹管子的卷料必須貼緊粘牢,表面平整。2) 接口縫隙均勻,填塞在縫內(nèi)的材料應密實,管內(nèi)縫須平整。10mm(以管接縫為中心向兩邊用尺量);厚度允許偏差值為177。施工要求參見附錄B,做完柔性接口后,在接口部位撒一層干熱砂保護接口。做完接口后應立即覆蓋,灑水養(yǎng)護。 剛性接口型式有抹帶接口、企口管接口和承插管口接口和預制套環(huán)接口等四種。在施工過程中,應注意保持管位不移動。 管子定位后,應將管口部位清洗干凈。注:相鄰管節(jié)底面錯口應下游低于上游。 。 鋪設管子時,應將管內(nèi)外清掃干凈,調(diào)整管子高程、位置,使中心線位置符合要求。當管徑為700mm以上時,可進入管內(nèi)檢查,防止錯口現(xiàn)象。在施工過程中應隨時檢查槽壁有無崩坍危險。下管時混凝土基礎(chǔ)強度不得低于設計強度的70%。 。2 支墊穩(wěn)管子,做完管子接口后,再支模將平基與管座一次澆筑。 混凝土、鋼筋混凝土基礎(chǔ)以及磚石基礎(chǔ)的施工要求,應符合第9章中有關(guān)規(guī)定。 管基及管座 應在經(jīng)檢驗的墊層上進行基礎(chǔ)施工。3 。外觀質(zhì)量應符合下列要求:1 管節(jié)端面平整并與軸線垂直。檢查項目規(guī)定值或允許偏差值(mm)檢查檢驗方法范 圍數(shù) 量涵中心線20兩接縫之間1次經(jīng)緯儀測量涵底高程+103處水準儀測量兩端及中部各1處涵內(nèi)部尺寸+25,102~3處尺 量涵底平整度5(不允許有倒坡)2處2m直尺檢查外頂面高程+252處水平儀測量頂板厚+10,52處尺 量墻 厚+10,5兩側(cè)墻各2處底板厚+10,52處墻面垂直度或接縫垂直度%(墻凈高)且不大于6兩側(cè)墻
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