20xx—20xx年二級建造師市政公用工程真題及答案(參考版)
2024-10-31 15:12本頁面
【正文】 ：施工單位僅對鋼筋的數(shù)量驗收，而未對質(zhì)量進行驗收。理由：雖然鋼筋時業(yè)主提供的，但是施工單位應(yīng)進行檢驗，未經(jīng)檢驗而用于工程中，監(jiān)理工程師有權(quán)要求停工整改，造成的損失和工期拖延應(yīng)由施工單位承擔。理由：由業(yè)主提供的鋼材進場時間拖延的責任應(yīng)由業(yè)主承擔，且 1 號基礎(chǔ)灌漿樁是關(guān)鍵工作，因此既可以索賠費用，也可索賠工期。理由：由于施工單位操作不當造成的損失應(yīng)由施工單位承擔。若按該支撐做法施工可能造成墻體水平變形和墻體豎向變位的后果。 4. 根據(jù)基坑周邊環(huán)境，補充的監(jiān)測項目：周圍建筑物、地下管線變形；地下水位；樁、墻內(nèi)力；錨桿拉力；立柱變形；土體分層豎向位移；支護結(jié)構(gòu)界面上側(cè)向壓力。理由：應(yīng)由施工單位主要負責人對施 工安全全面負責。 （三） 1. 現(xiàn)場圍擋的高度不應(yīng)低于 。 4) 錯誤之處：滿水試驗測得滲水量為 (),施工單位認定合格。 2) 錯誤之處：水位上升速度為 5m/h，正確做法：注水水位上升速度不超過 2m/24h 3) 錯誤之處：當充到設(shè)計水位 12h 后，開始測讀水位測針的初讀數(shù)。 3．滿水試驗中存在的錯誤以及修正： 1) 錯誤之處：一次充到設(shè)計水深。 11) 攪拌、運輸及振搗機械的型號與數(shù)量。 9) 控制工程質(zhì)量的措施。 7) 變形縫的施工技術(shù)措施。 5) 預(yù)留施工縫的位置及要求。 4) 混凝土分倉布置、澆筑順序。 2) 混凝土的攪拌及運輸。 3) 模板的拆除程序、方法及安全措施。 （二） 1．模板設(shè)計時還應(yīng)考慮的內(nèi)容： 1) 各部分模板的結(jié)構(gòu)設(shè)計，各節(jié)點的構(gòu)造，以及預(yù)埋件、止水片等的固定方法。 （ 4）錯誤：施工項目負責人欄只有簽名。 （ 3）錯誤：監(jiān)理工程師審查意見欄只有“同意”兩字。 （ 2）錯誤：監(jiān)理單位的名稱寫成了口頭用的簡稱。 4．施工組織設(shè)計報審表填寫中的錯誤及其正確做法： （ 1）錯誤：工程名稱填寫不再完整。 正確做法：分包工程施工管理文件應(yīng)當由分包企業(yè)注冊建造師簽章。 因為二級市政公用工程注冊建造師可以承接單項工程合同額小于 3000 萬元的輕軌交通工程，但不包括軌道鋪設(shè)工程，所以要把軌道鋪設(shè)工程分包出去。理由：二級市政工程公用工程注冊建造師不可以承接古建筑修繕分部工程。 （ 2） 事件一二三中，施工單位可以索賠的費用和工期是多少 ？ 說明索賠的理由。 事件三：鋼筋進場后，施工單位認為該鋼筋是由業(yè)主提供的，僅對鋼筋的數(shù)量驗收后， 就將其用于鋼筋籠的加工；監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)后，要求停工整改，造成延誤工期，經(jīng)濟損失 1萬元。 施工準備 號基礎(chǔ)灌注漿 號基坑開挖 號承臺號臺身號基礎(chǔ)灌注樁號基坑開挖 號承臺號臺身 梁吊裝 橋面及欄桿 收尾橋梁預(yù)制 在施工過程中，發(fā)生了以下事件： 事件一：在進行 1 號基礎(chǔ)灌注樁施工時，由于施工單位操作不當，造成灌注樁鉆孔偏斜，為處理此質(zhì)量事故，造成 3 萬元損失，工期延長 5d。若按該支撐做法施工可能造成什么后果？ 某市政跨河橋上部結(jié)構(gòu)為廠 13m,單跨簡支預(yù)制板梁，下部結(jié)構(gòu)由灌注樁基礎(chǔ)，承臺和臺身夠成。 （ 4） 根據(jù)基坑周邊環(huán)境補充監(jiān)測項目。 問題： (1)現(xiàn)場圍擋不合要求，請改正。 基坑施工方案有如下要求： (1)基坑監(jiān)測項目主要為圍護結(jié)構(gòu)變形及支撐軸力。 項目經(jīng)理部采用 2m 高安全網(wǎng)作為
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