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正文內(nèi)容

生產(chǎn)運(yùn)營管理案例分析(參考版)

2025-04-20 06:59本頁面
  

【正文】 所以,從生產(chǎn)管理學(xué)到生產(chǎn)與運(yùn)作管理學(xué)不僅僅是名稱的變化,而是其研究的外延和內(nèi)涵已有非常大的變化。 生產(chǎn)運(yùn)作管理學(xué)內(nèi)涵和外延大大擴(kuò)展了,它將凡是有投入——轉(zhuǎn)換——產(chǎn)出的組織的活動(dòng)都納入其研究范圍,不僅包括工業(yè)制造企業(yè)、而且包括了服務(wù)業(yè)、社會(huì)公益組織及市政府機(jī)構(gòu),特別是隨著國民經(jīng)濟(jì)中第三產(chǎn)業(yè)所占比重越來越大,對(duì)其運(yùn)作的管理日益重要,也成為運(yùn)作管理研究的重要內(nèi)容。生產(chǎn)運(yùn)作管理是對(duì)生產(chǎn)運(yùn)作系統(tǒng)的設(shè)計(jì),運(yùn)行與維護(hù)過程的管理,它包括對(duì)生產(chǎn)運(yùn)作活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃,組織和控制。經(jīng)過計(jì)算,若改用海運(yùn),兩者相權(quán),改用海運(yùn)利大于弊,值得采用。同時(shí)由于海運(yùn)時(shí)間較長,相當(dāng)于提供了一個(gè)臨時(shí)周轉(zhuǎn)倉庫,減少了庫存成本。這對(duì)我們起來說可能是一種機(jī)會(huì),可以考慮從總部到廣州的貨由原來的鐵路運(yùn)輸改稱海運(yùn)。具體計(jì)算結(jié)果見下表(表4):(單位:萬)小結(jié)最后,為了更清楚的表示出四種方案下的每月生產(chǎn)計(jì)劃和每月安全庫存以外的庫存量,我們用以下兩個(gè)圖來表示:根據(jù)最后四種方案計(jì)算的總成本合計(jì)(顯示在表1至表4中),我們可以得出,第二種方案是最優(yōu)方案,我們采取第二種方案作為我們安排生產(chǎn)的方式:即在不增加工人數(shù)量的情況下,根據(jù)市場需求,適當(dāng)?shù)脑黾踊驕p少工作時(shí)間來調(diào)節(jié)。方案四:增加勞力,有加班,同時(shí)添置新的設(shè)備。()5)根據(jù)臨時(shí)工提供的產(chǎn)量值計(jì)算出額外的成本()6)計(jì)算休產(chǎn)所減少的產(chǎn)量以及由此增加的額外成本。3)由第二步計(jì)算結(jié)果得出安全庫存以外的庫存量,并由此計(jì)算出所需的庫存成本以及存貨所占用的財(cái)務(wù)費(fèi)用。1)由工人加班提供的產(chǎn)量以及聘用臨時(shí)工所增加的產(chǎn)量加上原有的產(chǎn)量計(jì)算出此時(shí)工人的總產(chǎn)量。(2)由于加班時(shí)間以及設(shè)備等方面的限制,每月加班工人所提供的額外產(chǎn)量不能超過5萬件。()5)計(jì)算休產(chǎn)所減少的產(chǎn)量以及由此增加的額外成本。3)由第二步計(jì)算結(jié)果得出安全庫存以外的庫存量,并由此計(jì)算出所需的庫存成本以及存貨所占用的財(cái)務(wù)費(fèi)用。見下表(表1):(單位:萬)方案二:勞力不變,工作時(shí)間變(加班)1)由工人加班提供的產(chǎn)量加上原有的產(chǎn)量計(jì)算出此時(shí)工人的總產(chǎn)量。方案一:平穩(wěn)生產(chǎn)1)根據(jù)計(jì)劃需要生產(chǎn)的量和平穩(wěn)生產(chǎn)條件下實(shí)際每月生產(chǎn)的量,計(jì)算出庫存。最后計(jì)算結(jié)果為:需要說明的是,第一個(gè)月的上一期安全庫存是用上一年的十二月份的安全庫存來做的。一方面,有第一部分給出的十二個(gè)月的需求量;另一方面根據(jù)第二部分給出的20%的安全庫存比例,可以計(jì)算出每個(gè)月份需要達(dá)到的安全庫存的量,由此可以得出每個(gè)月份計(jì)劃的生產(chǎn)量。我們通過以上數(shù)據(jù)(第一部分),分別計(jì)算四個(gè)不同方案下的成本與費(fèi)用。在第三種方案下,通過使用零時(shí)工加大生產(chǎn)力度,但其產(chǎn)能未必能達(dá)到月需求量最大時(shí)候的產(chǎn)量,主要是存在生產(chǎn)設(shè)備上的產(chǎn)能的瓶頸。但此時(shí)請(qǐng)零時(shí)工的費(fèi)用,包括培訓(xùn)等方面的費(fèi)用必須要考慮進(jìn)去。在這種情況下,我們通過請(qǐng)零時(shí)工,在旺季時(shí)增加生產(chǎn),以更好的滿足旺季時(shí)的需求。方案三:增加勞力,原有工人的工作時(shí)間也變(加班)。即采用現(xiàn)有的工人,根據(jù)不同月份需求量的不同,通過延長或縮短工作時(shí)間的方式提供生產(chǎn),在一定程度上緩解庫存的壓力。即根據(jù)全年的總需求量,每個(gè)月等量生產(chǎn),完全以庫存調(diào)節(jié)各個(gè)月份多余的和不足的產(chǎn)量,在設(shè)定足夠多的安全庫存的情況下,其唯一的缺點(diǎn),或者費(fèi)用主要集中在庫存費(fèi)用以及存貨所占用的財(cái)務(wù)費(fèi)用。因此,我們可以考慮其它一些生產(chǎn)計(jì)劃方式,通過比較他們的成本和費(fèi)用,以成本最小化的原則確定最優(yōu)方案。三、 生產(chǎn)方式的確定由以上的需求波動(dòng)圖可以看出,一年當(dāng)中消費(fèi)者對(duì)訂書機(jī)的需求量具有明顯的差異,即存在明顯的淡旺季之分。此外,因?yàn)楦鞯氐陌踩珟齑娑荚O(shè)定為其各自需求量的20%,因此,總部的安全庫存也就應(yīng)為總需求量的20%。計(jì)算的公式是:(這里S代表安全庫存量;d是日需求量;是訂貨提前期;為不同提前期需求的標(biāo)準(zhǔn)差;z是標(biāo)準(zhǔn)差的個(gè)數(shù)),計(jì)算結(jié)果如下表:上海廣州北京重慶西安各分店月平均需求量1110955日平均需求量訂貨提前期04433相應(yīng)訂貨提前期內(nèi)的需求標(biāo)準(zhǔn)差0所需的安全庫存0所需安全庫存量占平均需求量的百分比0通過以上計(jì)算我們可以看出,各地對(duì)安全庫存的量占需求的百分比基本比較接近,為了簡化模型,在今后的計(jì)算中我們都以該月份需求量的20%作為安全庫存量。其它相關(guān)數(shù)據(jù)1)庫存費(fèi)用:2)存貨消耗的財(cái)務(wù)費(fèi)用:(取每件產(chǎn)品的產(chǎn)本為5元,%)3)工人加班的額外成本:(包括加班工人的工資,機(jī)器額外的折舊費(fèi)等等)
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