汽車傳感器與控制技術實驗指導書14(參考版)
2024-10-31 14:14本頁面
【正文】 說明發(fā)動機兩類轉(zhuǎn)速傳感器（ 磁電式、脈沖信號式 ）的測轉(zhuǎn)速的工作原理，以及測得的轉(zhuǎn)速與儀表顯示的轉(zhuǎn)速的關系。 如果監(jiān)控燈不閃爍，檢查相應的傳感器及其間隙和接線 /接頭。 注意：在某些情況下，前輪不可能轉(zhuǎn)動得快到足以清楚地看到監(jiān)控燈的閃爍，如有必要 ，可起發(fā)動機使前輪慢慢地加速和減速。 (4)將方式選擇開關轉(zhuǎn)到 “0” 。 (2)頂起汽車 ,使四輪離地 ,用安全架支撐住汽車。 3） 車輪轉(zhuǎn)速傳感器信號的檢查 : 注意 :使用 ALB 檢測儀 (模式 0)來確認車輪轉(zhuǎn)速傳感器的工作是否正常。 2） 后輪脈沖發(fā)生器 /傳感器的檢測 : (1)查看脈沖發(fā)生器的輪齒是否有斷齒或受損。 （ 2） 在表 51 中記錄轉(zhuǎn)速 電機在各設定轉(zhuǎn)速下與轉(zhuǎn)速傳感器產(chǎn)生信號頻率、幅值之間的關系 表 51 設定轉(zhuǎn)速 (r/min) 信號頻率 (HZ) 信號幅值 (V) 脈沖 式轉(zhuǎn)速傳感器的檢測 （ 1）分別設置低速、中速、高速三個范圍內(nèi)的各一個值，在電機速度基本穩(wěn)定后，用示波器觀察 并大致傳感器輸出信號的波形，同時標明當前所設定車速、波形頻率、 峰值。 四、實驗用儀器設備 1. PassateB本田雅閣、豐田 5A 電控發(fā)動機試驗臺 2. 萬用表、示波器、解碼儀等。由此通過信號線圈的磁通也發(fā)生變化，隨著磁通的變化在信號線圈的兩端就會產(chǎn)生感應電壓。 脈沖信號式發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器裝于分電器內(nèi)，信號轉(zhuǎn)子、永磁鐵及信號線圈，組成了信號發(fā)生裝置，它裝在發(fā)動機控制系統(tǒng)上，用以檢測發(fā)動機的曲軸角度位置。交流電壓的頻率與發(fā)動機的轉(zhuǎn)速成正比。 2．車速傳感器的檢測方法和故障判斷 。 4．掌握車速傳感器的檢測方法和故障判斷 。 2． 掌握汽車轉(zhuǎn)速、車速傳感器的電路連接方法。 2. 根據(jù)磁脈沖式位置傳感器的檢測波形曲線分析傳感器的性能。 2．根據(jù)檢測結(jié)果，描出磁脈沖式位置傳感器的檢測波形曲線。 5. 4 若永久磁鐵吸附上金屬屑，檢測曲軸位置傳感器性能，并觀察信號變化 。 10 （ 2） 霍爾式 位置 傳感器的檢測 連接波形測試設備 ,起動發(fā)動機 ,怠速運轉(zhuǎn) ,而后加速或按照行駛性能發(fā)生故障的需要駕駛等 ,獲得波形 ,。 轎車 曲軸位置 位置 傳感器的檢測 （ 1） 磁脈沖式 位置 傳感器的檢測 連接波形測試設備 ,起動發(fā)動機 ,怠速運轉(zhuǎn) ,而后加速或按照行駛性能發(fā)生故障的需要駕駛等 ,獲得波形。慢慢地反復這個過程幾次。 五、實驗方法與步驟 線性節(jié)氣門位置傳感器 檢測 （ 1）萬用表檢測： 線性節(jié)氣門位置傳感器采用線性電位計，由節(jié)氣門軸帶動電位計的滑動觸點，在不同的節(jié)氣門開度下，接入回路的電阻不同 （ 2）
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