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正文內(nèi)容

城市景觀的演變教學(xué)課件ppt(參考版)

2025-04-16 23:24本頁(yè)面
  

【正文】 ” 我國(guó)城市以前街道上很少有雕塑,或城市標(biāo)志,現(xiàn)在又一擁而上,到處都是大同小異的雕塑,沒(méi)有自己的特點(diǎn)。 法國(guó)的巴黎 , 沿著塞納河這根城市軸線 , 盧浮宮 、 萬(wàn)神廟 、 德方斯 , 一直到新城等一組建筑群不斷展示開來(lái) , 各個(gè)時(shí)期 、 不同時(shí)代的建筑風(fēng)格沿著成網(wǎng)的干道向城市四周攤開 。 (2)加強(qiáng)道路綠化體系建設(shè),完善道路網(wǎng)絡(luò)的生態(tài)功能 . 城市道路系統(tǒng)規(guī)劃基本原則 交通流暢、快速安全,體系完整 ? 聯(lián)系各功能用地 ? 根據(jù)各城市的實(shí)際情況決定交通體系 ? 路網(wǎng)間距 ? 主干路 600— 1000米,次干路 300— 500米, ? 支 路 200— 300米 ? 道路密度 ? 道路線密度 主干路:中心區(qū) ≥ 4公里 /平方公里,一般 ~ 道路面密度 ? 國(guó)標(biāo): 8— 15%,國(guó)外: 20%以上 利于環(huán)境,美化城市 ? 與主導(dǎo)風(fēng)向的關(guān)系 廢氣擴(kuò)散、抵御寒風(fēng) ? 過(guò)境交通的布置 減少噪音和尾氣污染、加置音障 ? 將自然、人文景色引入城市 對(duì)景、借景 —— 專題講 結(jié)合現(xiàn)狀,節(jié)約用地 ? 山區(qū)與平原城市的路網(wǎng)不同 ? 山區(qū)城市路網(wǎng)應(yīng)符合地形,不要追求寬大平直 ? 要靠慮地質(zhì)、水文情況 ? 盡量利用原有設(shè)施,避免拆遷量過(guò)大 ? 道路設(shè)計(jì)要與其他城市基礎(chǔ)設(shè)施相協(xié)調(diào) ? 縱坡與排水方向一致 ? 管線綜合 ? 地下交通和地下空間的綜合利用 城市植被系統(tǒng)景觀規(guī)劃 ( 一 ) 景觀生態(tài)應(yīng)用于城市植被系統(tǒng)的規(guī)劃思想
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