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正文內(nèi)容

安信出租車公司安全生產(chǎn)制度匯編(參考版)

2025-04-15 02:25本頁(yè)面
  

【正文】 七、各崗位人員按規(guī)定穿戴相應(yīng)的勞動(dòng)防護(hù)用品。五、勞動(dòng)防護(hù)用品的管理和發(fā)放,涉及每個(gè)員工的切身利益,對(duì)不按規(guī)定發(fā)放或作業(yè)時(shí)不按規(guī)定穿用防護(hù)用品的要進(jìn)行教育和處理,對(duì)由此而造成員工傷亡(中毒)事故的,要追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人的責(zé)任。三、防護(hù)用品的品種、規(guī)格和式樣,應(yīng)當(dāng)以符合工種安全要求為主,做到適用、美觀、大方。企業(yè)根據(jù)安全生產(chǎn)、防止工傷、職業(yè)病傷害的需要,按照不同工種、不同勞動(dòng)條件發(fā)給員工個(gè)人勞動(dòng)防護(hù)用品。另外,駕駛員在工作和生活中切忌情緒急燥,要學(xué)會(huì)擺脫不良情緒困攏,始終保持樂(lè)觀、積極、健康的心理狀態(tài)。每天早晚可堅(jiān)持跑步、做健身操等戶外活動(dòng)。駕駛員要學(xué)會(huì)忙里偷閑進(jìn)行休息,尤其應(yīng)該保證每天都有足夠的睡眠時(shí)間。駕駛員的能量和體力消耗較大,因此,在飲食營(yíng)養(yǎng)方面應(yīng)以高蛋白、適量脂肪、多維生素、多纖維素類食物為主,多吃水果、蔬菜類食品,行車途中要多飲白開(kāi)水或淡茶水。此外,駕駛員還會(huì)因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間不方便而憋尿,易引起泌尿系統(tǒng)方面的疾病,如前列腺炎、泌尿系統(tǒng)感染及功能性排尿障礙等疾病。其他疾病 駕駛員在道路狀況不好,特別是堵車時(shí)情緒容易波動(dòng)、煩燥,或遇上事故,就更難控制自己的情緒,這些都容易加重失眠、焦慮等方面的疾病,也易引起高血壓等疾病。汽車駕駛員駕車時(shí)精力高度集中,透過(guò)車前玻璃,車兩旁路邊的房舍、樹木、田園等靜止物,在車輪滾滾向前瞬間快速向后退去,尤其是在睛天太陽(yáng)光線強(qiáng)烈的情況下,這種“動(dòng)”的光波刺激一量讓長(zhǎng)時(shí)間疲憊行車的駕駛員接受,便要消耗很多視紫質(zhì)。預(yù)防措施:駕駛員最好在平時(shí)不妨礙駕駛安全的情況下。部分機(jī)動(dòng)車駕駛室內(nèi)噪聲強(qiáng)度超過(guò)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),喇叭聲在某些地方不絕于耳。預(yù)防急性頸扭傷:要避免突然和強(qiáng)行、過(guò)度扭轉(zhuǎn)頭頸部,倒車時(shí)盡量用反光鏡觀察車后的情況;若確需扭頭時(shí),首先應(yīng)適當(dāng)調(diào)整坐姿,以使頸部不致過(guò)度扭轉(zhuǎn),連續(xù)扭頭時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng);平時(shí)開(kāi)車時(shí)應(yīng)避免急剎車及突然加速,以防頭頸部與軀干移動(dòng)速度不一致而產(chǎn)生頸部肌肉痙攣。急性頸扭傷在汽車駕駛員中較常見(jiàn),其發(fā)生的主要原因有:在駕駛車輛或倒車時(shí),突然過(guò)度地扭頭向后看,致使頸部肌肉、筋膜強(qiáng)行過(guò)度屈伸而產(chǎn)生痙攣、撕裂傷;高速行駛中突然急剎車,或低速行駛中突然高速加油,在慣性力的作用下,頸部肌肉產(chǎn)生急劇痙攣。預(yù)防措施:為了預(yù)防震動(dòng)病,必須認(rèn)真保養(yǎng)好減震器,使其始終保持良好的工作狀態(tài),并正確使用輪胎花紋;在駕駛車輛時(shí)應(yīng)平順柔和,避免野蠻操作;將駕駛座位調(diào)整至適當(dāng)?shù)奈恢茫詈迷谧豢勘成涎b配富有彈性的墊子,以起到分散震動(dòng)沖擊的作用;在握方向盤時(shí)用力要適度,最好戴紗手套,使手掌與汽車的接觸成為間接接觸,以緩沖震動(dòng)的作用和刺激。震動(dòng)過(guò)強(qiáng)時(shí),有的駕駛員會(huì)感到手臂疲勞、麻木、握力下降。例如,條件反射受到抑制,神經(jīng)末梢受損,震動(dòng)覺(jué)/痛覺(jué)功能減退,對(duì)環(huán)境溫度變化的適應(yīng)能力降低。在駕車過(guò)程中,一般每隔2小時(shí)可停車休息,這樣可以幫助肌肉消除疲勞并起到復(fù)原作用,從而減少震動(dòng)帶來(lái)的危害。持續(xù)駕車期間多一些間歇性休息。駕車時(shí)雙眼平視,座椅的靠背向后微傾,坐墊略向前翹起。預(yù)防措施:盡量減少震動(dòng),駕駛員腰病產(chǎn)生的重要原因在于汽車發(fā)生的震動(dòng),應(yīng)避免舊車“超期服役”,及時(shí)更換陳舊、麿損的零部件,對(duì)汽車定期維修保養(yǎng)。腰痛長(zhǎng)時(shí)間駕車來(lái)公會(huì)使人疲勞,還能引起疾病,以脊柱骨骼、消化和心血管三大系統(tǒng)疾病多見(jiàn),特別是腰痛最常見(jiàn)。駕駛員患肩周炎后由于肩關(guān)節(jié)疼痛和活動(dòng)受限,不能靈活、準(zhǔn)確地進(jìn)行駕駛操作,容易發(fā)生不安全情況。情緒不穩(wěn)定或長(zhǎng)期過(guò)度緊張,會(huì)導(dǎo)致中樞神經(jīng)紊亂,并對(duì)內(nèi)臟器官的功能產(chǎn)生消極影響,首當(dāng)其沖的就是胃。長(zhǎng)途運(yùn)輸時(shí)必須常備些新鮮水果、糕點(diǎn)和飲用水。長(zhǎng)期不合理、不規(guī)律的飲食習(xí)慣,帶來(lái)的后果就是易患消化系統(tǒng)疾病,常見(jiàn)為消化不良、胃部疼痛,嚴(yán)重者會(huì)引起胃腸不出血。這些疾病與他們的特殊工作性質(zhì)和不良生活方式有關(guān),如久坐、緊張、疲勞、睡眠不足、飲食無(wú)規(guī)律等職業(yè)因素。九、安全生產(chǎn)良好駕駛員評(píng)比細(xì)則嚴(yán)格遵守公司規(guī)定的各項(xiàng)制度;本年度無(wú)交通事故;本年度無(wú)交通違章;本年度有投訴,但投訴不成立;有好人好事記錄。k、公司設(shè)立公告欄,對(duì)事故車輛,事故責(zé)任人提出公示,讓事故責(zé)任人寫下保證書并復(fù)訓(xùn)經(jīng)復(fù)訓(xùn)考試合格后方可上崗,一年內(nèi)再次發(fā)生有責(zé)交通事故將解除合同關(guān)系。j、因違規(guī)違法行為造成交通事故或其他安全責(zé)任事故或因車輛的保修質(zhì)量、技術(shù)檢驗(yàn)等原因引起的所有安全事故,除按以上處罰細(xì)則和相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定承擔(dān)其經(jīng)濟(jì)處罰和其他刑事、民事責(zé)任在內(nèi)的全部責(zé)任外,若造成公司停業(yè)整頓,還要承擔(dān)公司及其他出租車駕駛員的一切相關(guān)損失;同時(shí),視其情節(jié)輕重,還要接受公司的教育及處罰;一般責(zé)任事故按公司規(guī)定強(qiáng)制停運(yùn)并學(xué)習(xí)110天,運(yùn)營(yíng)任務(wù)照常交納。h、駕駛員交通肇事有責(zé)傷人,經(jīng)濟(jì)損失在10000元以上,扣除當(dāng)月安全獎(jiǎng)并對(duì)駕駛員處以1000元違約金、停班一天學(xué)習(xí)、書面檢查、通報(bào)批評(píng),并按事故本車保險(xiǎn)公司定損金額15%賠償車輛加速減值費(fèi)。f、駕駛員交通肇事有責(zé)傷人,經(jīng)濟(jì)損失在3000元以上10000元以下,扣除當(dāng)月安全獎(jiǎng)并對(duì)駕駛員處以400元違約金、停班一天學(xué)習(xí)、書面檢查、通報(bào)批評(píng),并按事故本車保險(xiǎn)公司定損金額15%賠償車輛加速減值費(fèi)。d、駕駛員交通肇事有責(zé)傷人,經(jīng)濟(jì)損失在1000元以上3000元以下,扣除當(dāng)月安全獎(jiǎng)并對(duì)駕駛員處以200元違約金,停班一天學(xué)習(xí)、書面檢查、通報(bào)批評(píng),并按事故本車保險(xiǎn)公司定損金額15%賠償車輛加速減值費(fèi)。b、駕駛員交通肇事有責(zé)傷人,經(jīng)濟(jì)損失在1000元,扣除當(dāng)月安全獎(jiǎng)并對(duì)駕駛員處以100元違約金、停班一天學(xué)習(xí)、書面檢查、通報(bào)批評(píng),并按事故本車保險(xiǎn)公司定損金額15%賠償車輛加速減值費(fèi)。若因駕駛員原因未及時(shí)上報(bào)或漏報(bào)、瞞報(bào)造成嚴(yán)重后果者視其情節(jié)輕重予以重處,直至解除勞動(dòng)關(guān)系。在一個(gè)考核年度內(nèi),被進(jìn)行書面告誡經(jīng)教育后未整改或被2次告誡的駕駛員一律解除勞動(dòng)關(guān)系。駕駛員未配合公司進(jìn)行回場(chǎng)檢查及路檢路查的,扣除當(dāng)月安全獎(jiǎng)并處違約金如下:(1)、第一次未配合公司處予50元違約金;(2)、第二次未配合公司處予100元違約金;(3)、三次未配合公司處予200元違約金并由公司提出書面告誡。每年度駕駛員未按時(shí)參加公司組織的各項(xiàng)安全學(xué)習(xí)、會(huì)議、培訓(xùn)工作的,扣除當(dāng)月安全獎(jiǎng)并處違約金如下:(1)、第一次未參加公司處以50元違約金;(2)、第二次未參加公司處以100元違約金;(3)、三次未參加公司處以200元違約金并由公司提出書面告誡。違者由安全科科長(zhǎng)當(dāng)面提出告誡,其行為記入劣跡檔案并作為年終安全生產(chǎn)評(píng)比一票否決依據(jù)。被授予省級(jí)優(yōu)秀駕駛員榮譽(yù)稱號(hào)的公司獎(jiǎng)勵(lì)1000元,被授予全國(guó)優(yōu)秀駕駛員榮譽(yù)稱號(hào)的,公司獎(jiǎng)勵(lì)2000元。駕駛員在營(yíng)運(yùn)服務(wù)中,為乘客排憂解難,受到新聞媒體表彰并見(jiàn)報(bào)的,每次獎(jiǎng)勵(lì)100元。在一個(gè)考核年度內(nèi),遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度,表現(xiàn)優(yōu)秀的駕駛員在年底可參與公司年度優(yōu)秀駕駛員的評(píng)選,優(yōu)秀的駕駛員獎(jiǎng)勵(lì)500元,考核為良的駕駛員獎(jiǎng)勵(lì)200元;維護(hù)社會(huì)治安,同違法犯罪分子作英勇斗爭(zhēng),保護(hù)國(guó)家、企業(yè)和人民生命財(cái)產(chǎn)安全,被新聞媒體報(bào)道表彰的,公司獎(jiǎng)勵(lì)300元,被市政府授予見(jiàn)義勇為榮譽(yù)稱號(hào)的,公司獎(jiǎng)勵(lì)1000元??己瞬缓细竦陌踩芾砣藛T對(duì)其進(jìn)行復(fù)訓(xùn),復(fù)訓(xùn)考核合格后方可上崗,從事安全管理工作。當(dāng)年發(fā)生一次交通事故,一律作為不合格。注重安全管理實(shí)效的原則;四、安全生產(chǎn)目標(biāo)考核的內(nèi)容考核貫徹法律法規(guī)、行業(yè)政策和安全生產(chǎn)管理制度(包括駕駛員和車輛安全技術(shù)管理制度、崗位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、崗位安全操作規(guī)程)的建立和落實(shí)、緊急狀態(tài)應(yīng)急預(yù)案的建立和完善;考核營(yíng)運(yùn)過(guò)程中車輛違章及事故次數(shù)和人員傷亡等情況。年終對(duì)責(zé)任人進(jìn)行全面考核,根據(jù)考核結(jié)果予以獎(jiǎng)懲。每年由法人或法人委托分管經(jīng)理分別與有關(guān)人員簽訂《安全目標(biāo)責(zé)任書》并負(fù)責(zé)進(jìn)行考核。提高乘客的滿意度,打造公司服務(wù)品牌,制定此制度。過(guò),確認(rèn)安全,順利通過(guò)。(五)路口行駛慢,精神集中,提前減速。障礙路段會(huì)車,減速禮讓。超車后,開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈,駛回原道。(三)超車行駛超車前,開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈,細(xì)察前后,鳴笛或燈光示意,方可超車。謹(jǐn)慎駕駛,消除隱患。檢查車輛,確保機(jī)件靈敏有效,確認(rèn)車門和車廂關(guān)實(shí)。有的駕駛員遇到交通事故,路人或傷員救救時(shí)不理不睬,揚(yáng)長(zhǎng)而去;有的駕駛員遇到違法亂紀(jì)行為置之不理,不敢制止;有的駕駛員在居民區(qū)內(nèi)肆意鳴喇叭,影響居民休息;有的駕駛員雨天開(kāi)行車過(guò)漫水路面不減速,濺濕行人和騎車人;有的駕駛員故意捉弄、驚嚇行人或騎車人并以此取樂(lè);還有的朝車窗外吐痰、拋雜物等等。由于違章駕車、交會(huì)引發(fā)了許許多多的交通事故,后果都十分嚴(yán)重。交會(huì)時(shí)該讓不讓,該慢的不慢,該靠邊的不靠邊。違章超車、交會(huì)駕駛員在行車過(guò)程中超車、交會(huì)是經(jīng)常性的事,要確保超車、交會(huì)的安全,一定要嚴(yán)懲遵守交通法規(guī)對(duì)超車、交會(huì)的規(guī)定。而有相當(dāng)數(shù)量的駕駛員夜間會(huì)車不關(guān)閉遠(yuǎn)光燈,比誰(shuí)的燈亮。但有些駕駛員只顧自己方便,長(zhǎng)時(shí)間在超車道上行駛,使后面來(lái)的車無(wú)所適從,影響其他車輛的正常行駛。這種嚴(yán)重超載的車輛不但影響車輛的使用壽命,還會(huì)損壞道路路面,降低制動(dòng)效能,威脅安全,一旦發(fā)生事故就會(huì)造成群死群傷的特大事故,對(duì)社會(huì)的危害十分明顯。嚴(yán)重超載機(jī)動(dòng)車裝載不準(zhǔn)超過(guò)行駛證上核定的載重量。有的駕駛員為了多賺錢,不分晝夜,連續(xù)駕車,長(zhǎng)時(shí)間得不到休息;有的駕駛員玩興重,搓麻將、打撲克、進(jìn)舞廳、唱卡拉OK,不到天亮不罷休;有的駕駛員因單位或者家庭矛盾,得不到好好休息,睡眠不足,精神恍惚等等。如此種種,難免事故會(huì)發(fā)生。可是有些駕駛員就是喜歡明知故犯。開(kāi)著這樣的病車上路,對(duì)自己,也對(duì)其他車輛或行人的安全造成了嚴(yán)重的威脅,甚至?xí)劤绍嚉送龅膽K禍。這種行為是一種極不道德的行為,后果嚴(yán)重的是一種犯罪行為,將會(huì)受到法律的嚴(yán)懲。這是駕駛員法定的義務(wù)。肇事逃逸交通事故誰(shuí)都不希望發(fā)生,駕駛員發(fā)生交通事故一般是一種過(guò)失行為。(二)違反機(jī)動(dòng)車駕駛員職業(yè)道德規(guī)范的主要表現(xiàn)機(jī)動(dòng)車駕駛員在駕駛過(guò)程中必須遵守各項(xiàng)道路交通安全法律法規(guī),同時(shí)還要遵守職業(yè)道德行為。救死扶傷是每個(gè)公民應(yīng)盡的義務(wù)。當(dāng)國(guó)家和人民群眾安全受到威脅,社會(huì)公共利益受到危害時(shí),機(jī)動(dòng)車駕駛員應(yīng)該挺身而出,伸張正義,不畏強(qiáng)暴,敢于斗爭(zhēng)和善于斗爭(zhēng)。⑵見(jiàn)義勇為精神。機(jī)動(dòng)車駕駛員擔(dān)負(fù)著國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)和人們?nèi)粘I钪薪煌ㄍ鶃?lái)的重任。這是機(jī)動(dòng)車駕駛員職業(yè)道德的基本要求,也是安全行車的重要保證。遵守交通管理法規(guī)和各種規(guī)章,是維護(hù)駕駛員職業(yè)活動(dòng)下常開(kāi)展的重要保證。要做到行車安全,就必須牢固樹立安全意識(shí),保養(yǎng)好自己駕駛的車輛,不開(kāi)故障車,行車中要謹(jǐn)慎駕駛,時(shí)時(shí)刻刻注意安全,不辜負(fù)社會(huì)和家庭對(duì)你的期望。⑵安全意識(shí)。駕駛員的工作,是通過(guò)車輛運(yùn)送乘客和貨物,包括運(yùn)送本單位的人員和貨物,從某種角度來(lái)講也是一種服務(wù)性工作,需要講究服務(wù)意識(shí)。并將處理結(jié)果上報(bào)主管部門。迅速成立以法人為代表的事故處理領(lǐng)導(dǎo)小組,2小時(shí)內(nèi)將事故情況上報(bào)主管部門,24小時(shí)內(nèi)向上級(jí)主管部門提供事故書面情況報(bào)告,配合相關(guān)部門對(duì)事故進(jìn)行調(diào)查,根據(jù)相關(guān)部門對(duì)事故責(zé)任的任定,作好善后及賠付工作。事故處置結(jié)果公司備案。做好傷員家屬工作,召開(kāi)安全生產(chǎn)會(huì),對(duì)事故原因進(jìn)行分析,對(duì)事故隱患進(jìn)行整改,要求事故責(zé)任人寫出書面材料,吸取教訓(xùn)。配合相關(guān)部門對(duì)傷員進(jìn)行積極、有效的救治。安全員接到通知后應(yīng)立即趕往現(xiàn)場(chǎng),同時(shí)通知公司負(fù)責(zé)人啟動(dòng)應(yīng)急救援機(jī)制。(四)出租汽車發(fā)生嚴(yán)重傷人事故,責(zé)任駕駛員應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),首先通知120急救中心搶救傷員。處理結(jié)果備案。根據(jù)交通部門的責(zé)任認(rèn)定結(jié)果,對(duì)傷者進(jìn)行賠付或墊付。(三)出租汽車發(fā)生一
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