【正文】 設(shè)改進(jìn)定價(jià)為X元/架，則所以定價(jià)X策略為不低于22500元六、最終模擬生產(chǎn)小結(jié)序號姓 名生產(chǎn)運(yùn)作過程中的具體分工總結(jié)報(bào)告中的具體分工完成效果1MRP—物料需求計(jì)劃表生產(chǎn)間隔期企業(yè)生產(chǎn)前的準(zhǔn)備工作100%2零件工序進(jìn)度表機(jī)床符合進(jìn)度表企業(yè)生產(chǎn)過程中的問題100%3投入產(chǎn)出提前期產(chǎn)品投入產(chǎn)出計(jì)劃表企業(yè)新產(chǎn)品的研發(fā)100%4從至表和設(shè)備布置圖企業(yè)新產(chǎn)品的研發(fā)100%5工藝路線圖和標(biāo)準(zhǔn)批量質(zhì)量專題100%6每個(gè)環(huán)節(jié)的輔助及總體規(guī)劃每個(gè)環(huán)節(jié)的輔助及總體規(guī)劃100%序號姓名工作量百分比1高健25%2徐立里25%3芮雪15%4夏婷婷15%5營毛言20%。（四）質(zhì)量水平分析以及質(zhì)量所存在的問題和改進(jìn)的方案本公司生產(chǎn)的紙飛機(jī)質(zhì)量絕對有保證，但是由于生產(chǎn)工具所限，生產(chǎn)出來的飛機(jī)多多少少會存在細(xì)微的差別，有些飛機(jī)身上在同一位置有多道折痕，這是很難避免的，由于生產(chǎn)場所所限，每架飛機(jī)只按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了生產(chǎn)，并沒有第一時(shí)間進(jìn)行試飛。保持制造現(xiàn)場的清潔。（三）清潔生產(chǎn)、廢料處理首先一個(gè)良好的舒適的工作環(huán)境才能每天給員工帶來一個(gè)好的工作心情，所以生產(chǎn)過程中的清潔活動(dòng)必須有的，它的具體實(shí)施步驟如下所示：，且進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化流水線生產(chǎn)，所以在正常的生產(chǎn)過程中是基本上不會產(chǎn)生多余廢料。真正的讓企業(yè)的管理人員和操作人員明白，過程控制是確保產(chǎn)品質(zhì)量的有效手?jǐn)?，進(jìn)而將質(zhì)量管理從事后的處理、落實(shí)，推進(jìn)到過程的控制與管理，進(jìn)而發(fā)展到事前的把關(guān)和預(yù)防。總之，在質(zhì)量管理的過程中，質(zhì)量檢驗(yàn)是基礎(chǔ)，過程控制是核心，不管是在質(zhì)量控制階段還是在全面質(zhì)量管理階段，過程控制始終發(fā)揮著不可替代的作用。 建立暢通的質(zhì)量信息傳遞渠道。所以質(zhì)量的控制主要要做到以下幾個(gè)方面： 進(jìn)行質(zhì)量意識的教育培訓(xùn) 嚴(yán)格執(zhí)行工藝規(guī)程。最后一個(gè)企業(yè)需要安排一名人員去進(jìn)行總體的業(yè)務(wù)分析以及總體的工作評價(jià)與鑒定，最后需要給出總結(jié)。還要去進(jìn)行質(zhì)量分析，找出質(zhì)量所存在的一些問題。因?yàn)橐粋€(gè)企業(yè)需要不斷地進(jìn)行產(chǎn)品研發(fā)，所以需要安排一名成員去進(jìn)行企業(yè)的產(chǎn)品研發(fā)，另外還要去考慮產(chǎn)品的一些因素以及采用什么樣的策略，生產(chǎn)產(chǎn)品該需要怎樣的流程，需要怎樣的生產(chǎn)線，需要安排哪些工序，這都是在產(chǎn)品研發(fā)時(shí)所需考慮的，最后新產(chǎn)品還需進(jìn)行產(chǎn)品鑒定。 執(zhí)行方案： 首先我們小組進(jìn)行分工，因?yàn)槲覀冃〗M有六名成員，一名成員去做生產(chǎn)紙飛機(jī)前的準(zhǔn)備工作，包括制定生產(chǎn)訂單、技術(shù)準(zhǔn)備工作以及生產(chǎn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)。四、質(zhì)量專題（一）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)確定、依據(jù)以及執(zhí)行方案： 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：照圖紙要求，用一張A4紙去生產(chǎn)一架紙飛機(jī)，它的基本規(guī)格是：飛機(jī)頭部的折痕以窄邊長為：，機(jī)翼窄邊長為：2cm，機(jī)身高2cm。機(jī)動(dòng)動(dòng)作中，飛機(jī)往往是大迎角飛行，這時(shí)流經(jīng)垂直尾翼的氣流很亂，垂直尾翼往往作用減弱或者不再起到縱向穩(wěn)定的作用，這時(shí)就需要腹鰭發(fā)回作用；②飛行性能：紙飛機(jī)在人力的推動(dòng)下受到空氣浮力作用，會在沿著推力方向和空氣阻力下形成飛行拋物線，并且在此軌跡的基礎(chǔ)上達(dá)到頂端時(shí)會因速度的加快浮力加強(qiáng)而向上飛行而一個(gè)小的拋物線，隨后回到最初的運(yùn)動(dòng)軌跡完成后面的飛行任務(wù)；③滑行性能：紙飛機(jī)在降落的過程中，會因空氣阻力和后來的地面摩擦里而作減加速度運(yùn)動(dòng)，在地面進(jìn)行完美的滑行運(yùn)動(dòng)形成緩沖作用，這樣不會因?yàn)橥蝗宦涞囟鴵p壞機(jī)頭。（三）生產(chǎn)組織管理產(chǎn)品服務(wù)滿足客戶需求的靈活性客戶的支持設(shè)計(jì)和工藝開發(fā)改造質(zhì)量保障行政管理存貨原材料設(shè) 計(jì)工 藝改 造交 貨生產(chǎn)組織 管理服 務(wù)時(shí)間因素質(zhì)量成 本客戶需求的滿足流程的完整零廢品率持續(xù)改進(jìn)（四）請給出新產(chǎn)品生產(chǎn)的技術(shù)圖紙，并闡述生產(chǎn)組織過程.將A4紙對折，打開后將上面兩角向下折至垂直折痕處，再對折一次，然后再沿著中線向側(cè)面對折，如圖（1）（2）（3）（4），兩邊折出，兩翼的機(jī)尾處要稍高，如圖（5），再將機(jī)頭折起，折入中間對折的部分，如圖（6）（7），將折后的機(jī)頭處貼平，再把頭部往左右兩邊折，如圖（8），把尾部按折痕折倒上面，折成一個(gè)三角形，再把三角按成一個(gè)錐形，如圖（9）（10），在機(jī)翼處折起側(cè)翼，如圖（11）再從側(cè)翼上剪出一部分小翼，把小翼折平，如圖（12），從機(jī)尾的中間部分剪出一部分，向上折起，如圖（13），最后，將機(jī)身的中間部分粘合在一起，一部優(yōu)化后的飛機(jī)就大功告成了。1位對研發(fā)出來的新飛機(jī)進(jìn)行質(zhì)量檢查，飛機(jī)各項(xiàng)性能的測試。1位進(jìn)行裁紙等初步生產(chǎn)。（4）在組長帶領(lǐng)下，進(jìn)行人員生產(chǎn)安排。（2）其他組員提出改進(jìn)意見，進(jìn)行改進(jìn)。邊與邊要對齊、對稱，飛機(jī)整體要細(xì)長，利于空氣動(dòng)力俯視飛機(jī)前端，檢查是否對稱，必要時(shí)重新折疊；完全不對稱將不能實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)飛行耐心加細(xì)微調(diào)整比從根本上改變基本設(shè)計(jì)更為重要。折疊規(guī)整，機(jī)翼角度應(yīng)該向上，從前面看飛機(jī)成“Y”型。選用質(zhì)量上乘的紙張，紙張筆挺，能夠保持形狀.在長度方向上，盡量使重心在中央稍偏后位置，因?yàn)檫@樣可以使機(jī)頭保持向上的角度，保持持續(xù)的浮力作用；厚重的前端設(shè)計(jì)可確保飛行穩(wěn)定，機(jī)鼻用紙夾固定能夠讓飛機(jī)飛得更遠(yuǎn)。5）生產(chǎn)率水平怎樣？ ①產(chǎn)值/勞動(dòng)力成本 ②產(chǎn)量/原材料成本 ③設(shè)備的利用率 ④總成本/產(chǎn)出單位三、企業(yè)產(chǎn)品研發(fā)（一）本公司在新品開發(fā)過程中,重點(diǎn)考慮了哪些產(chǎn)品的哪些因素,采用什么策略?在新產(chǎn)品開發(fā)過程中，本公司以改進(jìn)為主，創(chuàng)新為輔的宗旨進(jìn)行開發(fā)設(shè)計(jì)。④第四階段，設(shè)備適應(yīng)預(yù)期的擴(kuò)展需要。②第二階段，設(shè)備就其本身來說還算完好，但已經(jīng)過時(shí)，常常使我們無法滿足交貨需求。④第四階段，公司上下正在為達(dá)到世界最佳二奮斗，我們面對所有的行業(yè)尋找績效最佳的公司，找出它們名列前茅的原因所在，此外，我們還致力于所有領(lǐng)域的持續(xù)改進(jìn)，積極采用新技術(shù)并進(jìn)行創(chuàng)造性探索。③第三階段，我們關(guān)注行業(yè)動(dòng)態(tài)，但我們的出從業(yè)績是通過自己的創(chuàng)造性方式取得的。3）公司的生產(chǎn)戰(zhàn)略： 沒有競爭能力競爭優(yōu)勢顯著1234①第一階段，我們只是從公司內(nèi)部尋求改進(jìn)，還是沒有考慮整個(gè)產(chǎn)業(yè)的進(jìn)展情況。1）生產(chǎn)中的關(guān)鍵因素。原材料工序1工序3工序7工序2工序4工序5工序6工序8運(yùn)作信號加工檢測信息反饋半成品檢驗(yàn)加工檢測產(chǎn)品檢驗(yàn)產(chǎn)出② 成本控制,改進(jìn)方案工序1工序21工序22工序3工序7工序8工序5工序6工序4輸入輸出過 過程 程控 檢制 測運(yùn)作信號產(chǎn)品檢驗(yàn)節(jié)拍的確定根據(jù)小組是實(shí)踐操作，反復(fù)的進(jìn)行模擬實(shí)驗(yàn)，進(jìn)行的是抽樣實(shí)驗(yàn)，每次在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)制作50架飛機(jī)，一共進(jìn)行了4次，其中有三次是50架飛機(jī)中有1架是不合格的產(chǎn)品，還有一次是50架全部合格，所以根據(jù)數(shù)據(jù)得出產(chǎn)品的合格率為98%，不合格率為2%。業(yè)務(wù)外包最大限度地發(fā)揮了企業(yè)有限資源的作用，加速了企業(yè)對外部環(huán)境的反應(yīng)能力，強(qiáng)化了組織的柔性和敏捷性，有效增強(qiáng)了企業(yè)的競爭優(yōu)勢，提高了企業(yè)的競爭水平。②業(yè)務(wù)外包使企業(yè)提高資源利用率。 企業(yè)實(shí)施業(yè)務(wù)外包，可以將非核心業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移出去，借助外部資源的優(yōu)勢來彌補(bǔ)和改善自己的弱勢，從而把主要精力放在企業(yè)的核心業(yè)務(wù)上。4）外包生產(chǎn)。原材料制作加工抽檢尺寸改進(jìn)產(chǎn)品飛機(jī)試飛成品廢品入庫廢品率2）改進(jìn)現(xiàn)行機(jī)制，建立現(xiàn)代化的質(zhì)量管理和控制體系。按照作業(yè)流水線的生產(chǎn)流程，我們根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)情況進(jìn)行合理安排崗位。生產(chǎn)線上員工的分工，對專業(yè)人員技術(shù)水品的分工。分工之所以能夠提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，是因?yàn)榉止ご偈箘趧?dòng)專門化，提高工人的熟練程度；分工可以節(jié)省因工種轉(zhuǎn)換而損失的時(shí)間；分工使專門從事某項(xiàng)作業(yè)的勞動(dòng)者有利于改良工具和發(fā)明機(jī)械。亞當(dāng)斯密的《國富論》就是從分工開始論述的。我們小組經(jīng)過時(shí)間得出一組數(shù)據(jù)，如下表：工序工序一工序二工序三工序四工序五工序六工序七工序八合計(jì)制作時(shí)間（秒）3637543334由于紙飛機(jī)公司中紙飛機(jī)的制作是需要前道工序完成之后，立即轉(zhuǎn)移到后道工序上繼續(xù)加工的，所以是符合平行移動(dòng)方式的特點(diǎn)。對象專業(yè)化生產(chǎn)單位便于采用高效專用設(shè)備組織連續(xù)流水作業(yè)，可縮短運(yùn)輸路線，減少運(yùn)輸費(fèi)用，有利于提高生產(chǎn)效率、縮短生命周期，同時(shí)還簡化了生產(chǎn)管理。,！設(shè)計(jì)的依據(jù)：按照圖紙，用廢紙制作一架樣機(jī)，并且作進(jìn)一步的改進(jìn)，按照改進(jìn)后的樣機(jī)為標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)。明確管理費(fèi)用計(jì)算方法。；，主要生產(chǎn)紙飛機(jī)，與實(shí)際上的飛機(jī)無需相連接，而且可以無限量的生產(chǎn)；，不知道到底一張A4紙能做1架飛機(jī)還是2架、4架或者是若干架飛機(jī)；，需要通過實(shí)際操作來確定產(chǎn)品在每個(gè)工序的操作時(shí)間，并確定瓶頸所在位置；、下道工序很好的銜接，提高生產(chǎn)效率。17000=18架。紙飛機(jī)公司一年的人工和其管理費(fèi)用假定為300000元。如果你投標(biāo)10架飛機(jī)，只生產(chǎn)了8架，則你必須為其余的2架支付材料成本。四、由上可得改進(jìn)后的設(shè)備布置圖如下：HAJICDBGFE第三節(jié) 編制機(jī)加工車間生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃一、三種零件的標(biāo)準(zhǔn)批量和生產(chǎn)間隔期標(biāo)準(zhǔn)批量Q（甲）=60/（3*）=400Q（乙）=120/（4*)=600Q（丙）=30/（3*)=200生產(chǎn)間隔期甲（隔）=（400*25)/2000=5天乙（隔）=（600*25)/3000=5天丙（隔）=（200*25)/1000=5天二、編制三種零件各道工序的進(jìn)度表和機(jī)床負(fù)荷平衡表零件工序周期工作日12345678910111213141516171819202122232425甲銑◆◇◆◇車3◇◆◆◇◇◆◆◇鉆3◇◆◆◇◇◆◆◇磨◇◆◇◆鉗2◆◆乙車1◆◆鉗◆◆◇磨.35◇◆◆◆◇◆◆◆銑◆◆◇◆◆◇刨4◇◆◆◆◇