導(dǎo)熱油加熱系統(tǒng)的操作與管理(參考版)
2025-04-10 21:11本頁面
【正文】 參考。什么時(shí)候離光明最近？那就是你覺得黑暗太黑的時(shí)候。我不知道年少輕狂，我只知道勝者為王。歡迎您的光臨，！希望您提出您寶貴的意見，你的意見是我進(jìn)步的動(dòng)力。 以電為熱源的熱油系統(tǒng)可采用放油辦法，但要注意與空氣隔絕，以防著火。 以木屑為燃料的熱油系統(tǒng)可仿照煤爐停電措施執(zhí)行。 (8)對(duì)于以煤氣、天然氣、柴油、重油為燃料的導(dǎo)熱油爐，一旦停電，只須熄火、吹入消防飽和蒸汽，降溫問題就解決了。 (7)對(duì)于燃煤導(dǎo)熱油爐，在開、停車和停電頻繁地區(qū)，建議選用純對(duì)流型導(dǎo)熱油爐較為理想。 (6)設(shè)一臺(tái)柴油機(jī)帶動(dòng)的離心泵備用，一旦停電立即啟用，保持熱油循環(huán)。 (5)設(shè)計(jì)一套旁路緊急煙囪，一旦遇到停電，應(yīng)立即將煙道氣閘板切換到緊急排空煙道，避開爐管受熱面。 (4)如有蒸汽管網(wǎng)，統(tǒng)一供熱的大型企業(yè)遇到局部(如用熱油車間)停電，也可設(shè)置一臺(tái)汽輪機(jī)帶動(dòng)的離心泵維持循環(huán)，保護(hù)導(dǎo)熱油爐和導(dǎo)熱油，當(dāng)然設(shè)置備用電源(雙電源)是比較可靠的方法。 (3)導(dǎo)熱油爐應(yīng)多設(shè)置幾個(gè)水蒸汽(飽和)噴頭，一旦停電立即關(guān)閉爐門，向爐膛吹入適量的水蒸汽(停電后鍋爐內(nèi)的余汽)進(jìn)行降溫(注意：蒸汽內(nèi)絕對(duì)不能含水)，還可起消防安全作用，全系統(tǒng)按緊急停車處理。 (2)設(shè)置一臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)(供全廠或熱油系統(tǒng)用)維持運(yùn)行，按正常停車進(jìn)行處理。 (1)打開爐門，迅速扒出正在燃燒的煤渣，高位槽的冷油自流到爐管，使該油流向低位儲(chǔ)槽(入低位槽前如能設(shè)置一個(gè)裸體光管自然冷卻排管或帶翅片的空氣冷卻器就更好)，用手搖泵不斷向高位槽補(bǔ)油，直到爐膛溫度低于300℃，爐出口溫度低于100℃為止，但此非積極措施。 (3)處理辦法： (2)高溫氧化：酸值、粘度、膠質(zhì)均明顯上升，甚至失去流動(dòng)性，沸程變重。 (1)局部過熱：閃點(diǎn)下降，殘?zhí)看蠓壬仙?，沸程明顯加寬，不溶物增加。 (5)導(dǎo)熱油泵不供油，Δp下降，總壓回零。 (4)爐溫驟然上升，Δp上升，反之亦然。 (3)爐出口轉(zhuǎn)油線堵塞Δp下降，總壓上升(泵出口)。 (2)導(dǎo)熱油流量下降Δp下降，反之亦然。 (1)導(dǎo)熱油爐管結(jié)焦堵塞Δp上升。出現(xiàn)差壓(Δp)變化主要有以下原因。 (5)系統(tǒng)中產(chǎn)生氣阻；造成導(dǎo)熱油流量下降或中斷。 (4)導(dǎo)熱油本身質(zhì)變，已經(jīng)老化不宜使用；粘度、沸程等超出允許指標(biāo)，泵電流上升，流量下降。 (3)導(dǎo)熱油爐管或轉(zhuǎn)油線結(jié)焦或有異物堵塞；泵壓不變，電流減小，流量下降。 (2)導(dǎo)熱油循環(huán)泵效率下降；電流比設(shè)計(jì)值偏低，流量下降。 (1)由于過濾器的堵塞；泵壓不穩(wěn)，泵入口壓力下降。 三、一般常見異?，F(xiàn)象的處理 因檢修需較長時(shí)間停車，導(dǎo)熱油倒至導(dǎo)熱油儲(chǔ)罐后，導(dǎo)熱油系統(tǒng)需用惰性氣體全面吹掃，把殘留在系統(tǒng)內(nèi)的導(dǎo)熱油全部吹掃出來，低位處從放空處放出，然后用68kg/cm2蒸汽進(jìn)行徹底吹掃。 如果是短時(shí)間停車，如周五停，周一開車，建議導(dǎo)熱油系統(tǒng)只降溫至65100℃維持低溫循環(huán)，留值
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