數(shù)學(xué)建模優(yōu)秀論文——垃圾產(chǎn)量和清運(yùn)(參考版)
2025-04-10 02:42本頁(yè)面
【正文】 3. 未考慮地區(qū)繁華程度對(duì)結(jié)果的影響，可能會(huì)影響模型實(shí)用性七 參考文獻(xiàn)[1]數(shù)學(xué)建模競(jìng)賽輔導(dǎo)教程，鄔學(xué)軍 周凱，浙江大學(xué)出版社，2009年8月[2]百度百科 垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站 [3]數(shù)學(xué)模型，姜起源 謝金星，高等教育出版社 2003年8月 [4] 深圳垃圾環(huán)保處理所 。模型的缺點(diǎn)：1. 模型對(duì)一部分內(nèi)容進(jìn)行了簡(jiǎn)化處理，可能會(huì)影響到模型的推廣。4. 模型具有較強(qiáng)的使用性。2. 模型對(duì)許多情況進(jìn)行了形象化處理，思路清晰，邏輯嚴(yán)密。=。分布情況如下表：轉(zhuǎn)運(yùn)站編號(hào)大型設(shè)備數(shù)小型設(shè)備數(shù)10482060304040455030603270080090010061110012001300140015101600170018001900200108210646. 日收入：1250=402000元7. 設(shè)備投資成本：280000488+45000000=52840000元8. 每日運(yùn)行成本：200150+200=54320元9. 每日油費(fèi)：10. 司機(jī)每月工資42000元再來(lái)看運(yùn)送到垃圾焚燒廠和填埋廠的情況，對(duì)于一個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)站，其有害垃圾和不可回收垃圾運(yùn)往焚燒廠和填埋廠都是可以的，因此只要選擇最近的點(diǎn)運(yùn)送即可。因此，我們南山區(qū)人均日垃圾量為：?？紤]到垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程越長(zhǎng)，次數(shù)多，對(duì)于環(huán)境的二次污染越多，同時(shí)考慮到垃圾收集車(chē)的轉(zhuǎn)載量，盡量減少車(chē)回轉(zhuǎn)運(yùn)站的次數(shù)，因此我們按照其地理位置，將其劃分為21個(gè)片區(qū)，每個(gè)片區(qū)中心點(diǎn)建立一個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)站。轉(zhuǎn)運(yùn)站的選址應(yīng)符合城市總體規(guī)劃和城市環(huán)境衛(wèi)生行業(yè)規(guī)劃的要求，轉(zhuǎn)運(yùn)站的位置宜選在靠近服務(wù)區(qū)域的中心或垃圾產(chǎn)量最多的地方，同時(shí)應(yīng)設(shè)置在交通方便的地方。根據(jù)方案一得到位置和路線如下表：大型設(shè)備放置點(diǎn)將垃圾運(yùn)到該點(diǎn)的轉(zhuǎn)運(yùn)站30321313322132320372232211212112由于經(jīng)濟(jì)效益之間的差異很大，因此只考慮經(jīng)濟(jì)效益，不比較各自的環(huán)保效益。據(jù)此，我們建立目標(biāo)函數(shù)：約束條件：1. 大型設(shè)備的處理能力約束：2. 大型設(shè)備所在轉(zhuǎn)運(yùn)站選址的約束（必須在38個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)站中選一個(gè)）3. 轉(zhuǎn)運(yùn)站上小型設(shè)備處理能力和轉(zhuǎn)運(yùn)站自己處理垃圾量的約束：
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