【正文】 41 / 41。騎車時(shí)要靠右走，車速不能過快，更不能雙手離把，不逆行，不要騎英雄車。乘車時(shí)，等車停穩(wěn)先下后上；坐車時(shí)不要把身體的任何部分伸出窗外，也不要向車外亂扔?xùn)|西。橫過街道必須走“人行橫道”、“人行天橋”或“地下通道”。要規(guī)范自己的走路行為。有些路口設(shè)置了紅綠兩種顏色的人行橫道燈。第四， 晴天過公路，如有灰塵應(yīng)回避一下，但不要盲目搶上風(fēng)；雨雪天氣，打傘、穿雨衣不要遮住視線，防止與車輛碰撞。第三， 不準(zhǔn)在車輛監(jiān)控時(shí)或車輛停著的車后突然橫穿馬路，也不要走在路中突然回頭走。第二， 橫過車行道，必須走人行橫道?！　∽呗窌r(shí)，要走人行道或在路邊行走，過馬路時(shí)，左右看，紅燈停、綠燈行，不亂跑、不隨意橫穿，不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿，遵規(guī)矩、保生命。千萬不能因搶時(shí)間，搶速度而隨意橫穿。想想看，當(dāng)你們走在馬路上時(shí)，是不是有同學(xué)追追打打？是不是有同學(xué)邊走邊看書？是不是有同學(xué)隨意橫穿公路？是不是還有同學(xué)騎自行車時(shí)喜歡顯示自己的本領(lǐng)，有意雙手離把或單手騎車？同學(xué)們，你們當(dāng)中很多人每天好幾趟往返于學(xué)校和家庭之間，途中又大多要走馬路，不管步行也好，騎自行車也好，總要避讓來往的車輛。珍愛生命，安全出行中小學(xué)生是道路交通行為中的弱勢群體，大家在參與交通的過程中，怎樣保障自己的人身安全呢？第六講　　案例二：2004年8月24日上午大約在9時(shí)20分，在西線高速公路105公里處，一8歲小學(xué)生從高速公路東南方向橫穿公路，被往?？诜较蛐旭偟幕疑≤囎驳?，男孩當(dāng)場死亡。紅燈亮?xí)r，不能過馬路；綠燈亮?xí)r，也要看清左右確定沒有車來，才可以過馬路；如果馬路過了一半時(shí)，信號(hào)燈變了，要趕快過馬路，千萬不要驚慌?！　〗痪嵝眩航?jīng)過幾十個(gè)小時(shí)的搶救，李某仍不治身亡。案例二：2004年10月27日晚，某中學(xué)女學(xué)生李某走到豐樂路與迎賓大道的交界處過人行橫道時(shí)，一輛中型客車正快速通過十字交叉路口。不能違規(guī)搭乘摩托車?！　〗痪嵝眩骸　∧挲g不滿18歲的學(xué)生不準(zhǔn)駕駛摩托車。案例二：2004年7月25日，外地一輛大貨車，裝載土石方由新會(huì)三江鎮(zhèn)往新會(huì)會(huì)城方向行駛。一、無證駕駛摩托車：（違規(guī)搭乘摩托車）　　案例一：2004年7月5日臺(tái)山汶村鎮(zhèn)剛畢業(yè)的17歲男中學(xué)生陳某，無證駕駛二輪摩托車搭載三個(gè)同學(xué)由汶村往海宴方向行駛。造成這些事故的原因有：無證駕駛摩托車、橫過馬路注意力不集中、橫穿高速公路、違規(guī)搭乘摩托車等等。乘坐大卡車時(shí)，應(yīng)蹲下，并抓牢車廂欄板。乘坐大卡車時(shí)，不準(zhǔn)站立，不準(zhǔn)坐在車廂欄板上。機(jī)動(dòng)車在行駛中，乘車人要坐穩(wěn)扶牢，防止緊急剎車，不得將頭、手伸出窗外，以免被來往車輛擦傷自己。不準(zhǔn)拾易燃、易爆等危險(xiǎn)物品乘車。甚至?xí)斐梢虮徽泻舻能囃蝗粚?dǎo)致后車追尾相撞事故。不準(zhǔn)在車行道上招呼出租車。乘車須在站臺(tái)指定地點(diǎn)依次候車，待車輛停穩(wěn)后先下后上。三、乘車須知我們不少同學(xué)上學(xué)、放學(xué)每天幾次乘坐車輛。在沒有設(shè)置交通標(biāo)志的路上停放也不要影響車輛、行人的正常通行。在交叉路口轉(zhuǎn)彎時(shí)要轉(zhuǎn)大彎行駛。左轉(zhuǎn)彎前伸出左手示意。遇有陡坡或冰雪路段及車閘失效應(yīng)下車推行。騎車至路口，應(yīng)主動(dòng)地讓機(jī)動(dòng)車先行，遇（紅燈）停止信號(hào)時(shí)，應(yīng)停在停止線以外（不得超越停止線）。當(dāng)你已經(jīng)掌握騎車技術(shù)，可單獨(dú)騎車時(shí)，你還應(yīng)該掌握以下幾條安全騎車規(guī)則：在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)按順序行駛，嚴(yán)禁駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道。學(xué)騎自行車時(shí)，應(yīng)選擇廣場、操場或人車稀少的道路。自行車首先應(yīng)該保持機(jī)件完好，安全設(shè)備、牌證齊全有效。二、自行車使用常識(shí)我國《道路交通安全法實(shí)施條例》明文規(guī)定：未滿十二周歲的兒童不準(zhǔn)在道路上騎自行車。懂得了汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)的基本原理后，我們在道路上碰見轉(zhuǎn)彎的車輛時(shí)，不能靠車輛太近，不要以為汽車的車頭可以過去，就沒有事情了。這個(gè)差別就叫“內(nèi)輪差”。如果出現(xiàn)類似的交通事故，橫穿馬路的人往往要負(fù)責(zé)主要責(zé)任。這種案例時(shí)常出現(xiàn)，特別是農(nóng)村公路和學(xué)生更為突出。檢測結(jié)果表明，當(dāng)汽車以每小時(shí)40公里的速度行駛行進(jìn)時(shí)，從司機(jī)發(fā)現(xiàn)情況急剎車到制動(dòng)有效，才能停?。憾谟?、雪天氣，由于路面較滑，會(huì)向前繼續(xù)行駛達(dá)24米。汽車行駛速度越快，慣性力越大，制動(dòng)停車距離越長。同學(xué)們，你們都知道慣性的原理，駕駛員從發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)到采取緊急剎車到汽車完全停止，需要兩個(gè)過程，即制動(dòng)停車過程和制動(dòng)停車距離。交通安全小知識(shí)（2）一、汽車的性能和我們學(xué)生必須知道的內(nèi)容在一般情況下，汽車在行駛中，如遇到危險(xiǎn)情況，駕駛員踩剎車減速或停車就可能避免交通事故。第四講其形狀，除地點(diǎn)識(shí)別標(biāo)志、里程碑、分合流標(biāo)志外，為長方形或正方形。其形狀為圓形、正方形或長方形，顏色為藍(lán)底白圖案。其顏色通常為白底、紅圈、紅斜桿和黑圖案，“禁止車輛停放標(biāo)志”為藍(lán)底、紅圈、紅斜桿?！　〗顦?biāo)志：禁令標(biāo)志是禁止或限制車輛、行人交通行為的標(biāo)志?！　【鏄?biāo)志：警告標(biāo)志是警告車輛和行人注意危險(xiǎn)地點(diǎn)的標(biāo)志。道路交通標(biāo)志分為主標(biāo)志和輔助標(biāo)志兩大類。告訴駕駛員和行人注意附近環(huán)境情況?！　〗煌?biāo)志：在道路上，我們可以看到各式各樣的交通標(biāo)志。如果行人和車輛愛怎么走就怎么走，那么就會(huì)交叉沖突，發(fā)生混亂。我們不要跨鉆護(hù)欄和隔離墩或綠化隔離帶，走進(jìn)車行道，否則有被車輛撞倒的危險(xiǎn)。行人護(hù)欄是用來保護(hù)行人安全，防止行人橫過馬路走入車行道和防止車輛駛?cè)肴诵械赖?。　　人行橫道燈信號(hào)：綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許行人通過人行橫道；黃燈閃爍時(shí)，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道，但已進(jìn)入人行橫道的，可以繼續(xù)通行；紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道。紅綠燈是國際統(tǒng)一的交通信號(hào)燈。行人橫穿車行道時(shí)必須行走在人行橫道線內(nèi)，設(shè)置有人行橫道信號(hào)燈的，還必須按信號(hào)燈指示通行。交通安全小知識(shí)（1）　　人行橫道：馬路上用白色平等線像斑馬紋那樣的線條組成的長廊就是“人行橫道線”，它是專門為行人橫過馬路而漆劃的，行人在這里過馬路比較安全。第三講　　法律責(zé)任　　對道路交通安全違法行為的處罰種類包括：警告、罰款、暫扣或者吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證、拘留。高速公路限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速不得超過一百二十公里?！　〕塑嚾瞬坏脭y帶易燃易爆等危險(xiǎn)物品，不得向車外拋灑物品，不得有影響駕駛?cè)税踩{駛的行為?！　∶と嗽诘缆飞贤ㄐ?，應(yīng)當(dāng)使用盲杖或者采取其他導(dǎo)盲手段，車輛應(yīng)當(dāng)避讓盲人?！　⌒腥瞬坏每缭?、倚坐道路隔離設(shè)施，不得扒車、強(qiáng)行攔車或者實(shí)施妨礙道路交通安全的其他行為。行人應(yīng)當(dāng)在人行道內(nèi)行走，沒有人行道的靠路邊行走。行人和乘車人通行規(guī)定　沒有劃分機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道和人行道的，機(jī)動(dòng)車在道路中間通行，非機(jī)動(dòng)車和行人在道路兩側(cè)通行。學(xué)校、幼兒園、醫(yī)院、養(yǎng)老院門前的道路沒有行人過街設(shè)施的，應(yīng)當(dāng)施劃人行橫道線，設(shè)置提示標(biāo)志。交通信號(hào)燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。全國實(shí)行統(tǒng)一的道路交通信號(hào)。教育行政部門、學(xué)校應(yīng)當(dāng)將道路交通安全教育納入法制教育的內(nèi)容。各級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)經(jīng)常進(jìn)行道路交通安全教育，提高公民的道路交通安全意識(shí)。它是我國道路交通安全管理即將實(shí)行的一部“交通法”。有人比喻，道路交通法規(guī)是用親人的淚水，死者的血泊，傷者的呻吟和肇事者的悔恨換來的。在他們當(dāng)中，有一部分是對交通法規(guī)不甚了解，對安全常識(shí)掌握不多，有一些人是抱著僥幸心理，明知故犯的。然而，很多人卻為圖“方便”或?yàn)榱搜矍暗睦娑`反交通法規(guī)。生命對于一個(gè)人來說，只有一次，應(yīng)該愛護(hù)，應(yīng)該珍惜。引發(fā)事故的主要原因有無證駕車、超載、超速行駛、疲勞駕車、酒后駕車、強(qiáng)行超車、行人不守交通規(guī)則等。在每一起交通事故背后，是一個(gè)個(gè)家庭失去了頂梁柱，是一個(gè)個(gè)白發(fā)人送走了黑發(fā)人，是一個(gè)個(gè)孩子與父母陰陽兩隔。當(dāng)時(shí)公路上躺滿了遇難師生的尸體。我國每年交通事故死亡人數(shù)都在10萬多人，平均每天死亡達(dá)300人，這真是一個(gè)比戰(zhàn)爭還要無情，還殘酷的數(shù)字。請看下面一組數(shù)據(jù)：據(jù)統(tǒng)計(jì)，2006年，世界交通事故死亡人數(shù)達(dá)50萬人，其中中小學(xué)生占了10萬多。交通事故猛于虎人們常說，交通事故猛于虎?？晌ｋU(xiǎn)也可能就隱伏在其中某一角落?？墒窃S多同學(xué)卻禁不住那香味的引誘，讓不衛(wèi)生的食品進(jìn)了自己的肚子，這對我們的健康是很不利的。三、飲食安全我們學(xué)校的路邊有許多的小攤，其中很多經(jīng)營不衛(wèi)生的食品。我們要互相提醒，大膽勸阻，當(dāng)一名維護(hù)交通安全的“宣傳員”。在道路上追追打打，車前車后亂穿，甚至相互扔石子，這就更容易出事故了，另外一些同學(xué)，因?yàn)椴欢迷诘缆飞贤嫠５奈：π?，甚至在道路中間攔車、追車、扒車和向汽車投擲石塊，以此為樂，這是最最危險(xiǎn)的舉動(dòng)，一旦被車撞倒，后果不堪設(shè)想。交通十分繁忙，如果我們隨意地在道路上玩耍、游戲、追逐，把它當(dāng)作“游戲場”，放學(xué)以后在道路拉開“場子”踢足球、打羽毛球，既妨礙車輛的通行又會(huì)被車輛撞傷，是不允許的。道路是為了交通的便利而建造的。橫過道路不走人行橫道，隨便亂穿，或者在汽車已經(jīng)臨近時(shí)急匆匆過道路，都是十分危險(xiǎn)的舉動(dòng)。在沒劃有人行橫道的地方橫過道路，要特別注意避讓來往的車輛。這是行人享有“先行權(quán)”的安全地帶。走路要保證安全，這里面的學(xué)問可多著呢！有不少行人，因?yàn)闆]有掌握好安全橫過道路的要領(lǐng)，結(jié)果喪身與汽車輪子底下。當(dāng)我們過馬路時(shí)，多一份耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時(shí)之快，橫穿馬路。二、交通安全進(jìn)出校門不擁擠。那樣其實(shí)很危險(xiǎn)，因?yàn)橐徊恍⌒牡鴶嗔四_，那可不好受。我們學(xué)校操場上的單杠、雙杠就成了他們攀高的地方。不攀高，不從高處往下跳。這些都是勞動(dòng)工具，但是我們同學(xué)卻把它們當(dāng)成了玩具或武器打來打去。不拿小石子、小木棒或勞動(dòng)工具互相打鬧。去年，新疆一所小學(xué)的學(xué)生在下樓參加升國旗儀式時(shí)，發(fā)生擁擠踩踏事故，造成1名學(xué)生死亡，12名學(xué)生受傷。集會(huì)集隊(duì)時(shí)要講秩序，不能互相擁擠。去年曾經(jīng)發(fā)生過這樣的例子：兩位同學(xué)因?yàn)樵谧呃壬献分鸫螋[，而將另一位同學(xué)撞倒，那位同學(xué)跌倒的時(shí)候，撞掉了一顆牙齒，滿口是血