研究課題總結(jié)報告(參考版)
2025-03-29 03:01本頁面
【正文】 。什么時候離光明最近？那就是你覺得黑暗太黑的時候。我不知道年少輕狂，我只知道勝者為王。 參考歡迎您的光臨，！希望您提出您寶貴的意見，你的意見是我進步的動力。隨無煙柴油酯添加比例的增加，氮氧化物（NOx）略為降低。隨無煙柴油酯添加比例的增加，碳煙排放量有明顯下降。五、課題研究結(jié)果具體實驗研究結(jié)果和實驗現(xiàn)象如下：煙度測試結(jié)果記錄油品煙度k(1/m)平均值降低率（%）普通0柴油D5無煙柴油42%D10無煙柴油74%D15無煙柴油銅冠冶化鏟車油品煙度k(1/m)平均值降低率（%）普通0柴油D5無煙柴油16%D10無煙柴油7%D15無煙柴油金冠銅業(yè)叉車油品煙度k(1/m)平均值降低率(%)普通0柴油D5無煙柴油44%D10無煙柴油58%D15無煙柴油金冠銅業(yè)鏟車尾氣測試結(jié)果記錄尾氣測試主要測量CO(ppm)、CO2(ppm)、NOX(ppm)、CH(ppm) 等數(shù)值在車輛行駛過程中隨時間的變化過程。利用以下兩臺儀器（由亞申科技提供）檢測銅冠冶化鏟車和金冠銅業(yè)叉車、鏟車使用不同型號的無煙柴油的煙度及尾氣排放量。 將普通柴油與無煙柴油酯按照質(zhì)量比100:5，100:10，100:15的比例混合均勻，分別標記為D5,D10,D15號無煙柴油。 將我公司生產(chǎn)的碳酸二甲酯與亞申科技公司提供的柴油添加劑按照質(zhì)量
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