結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)大賽設(shè)計(jì)方案與計(jì)算書(shū)(參考版)
2024-10-25 13:49本頁(yè)面
【正文】 。 mm，彎曲正應(yīng)力σ =Mmax/Wz=12MPa[σ ]/=，校核通過(guò)。 m. (四 ) 強(qiáng)度校核 小車距立柱 時(shí)，運(yùn)用 Smsolver 計(jì)算鋼架結(jié)構(gòu)內(nèi)力圖如下： 軸力圖 從圖中可以看到，最大軸力 FNmax=304N 和 303N, 拉應(yīng)力最大值σ =FNmax /A=[σ ]/=20MPa，校核通過(guò) 壓應(yīng)力最大值σ =FNmax /A=[σ ]/=，檢驗(yàn)合格。 最 大 彎矩 出 現(xiàn)在 2P 作 用 點(diǎn) ，當(dāng) x= 時(shí)， 有 最大 彎矩 maxM=所以，只對(duì)右側(cè)簡(jiǎn)支梁進(jìn)行內(nèi)力分析。 (三 ) 內(nèi)力分析 因?yàn)闃蛄簽殪o不定結(jié)構(gòu)，當(dāng)小車在左半側(cè)或右半側(cè)運(yùn)行時(shí)，產(chǎn)生的剪力和彎矩對(duì)另半部分的正應(yīng)力和剪應(yīng)力影響較小，可以將橋分為左右兩部分分別當(dāng)作簡(jiǎn)支梁處理。 1. 橋梁和橋面板自重 查閱有關(guān)資料 ,取桐木密度 ρ=0. 3g/ 3cm 為了計(jì)算方便 , 把 梁看成為 100 的桐木板 ；大賽要求在橋面上搭載一自重為 的橋面板，橋 體和 橋面板 自重應(yīng)簡(jiǎn)化為一均布荷載 q. m橋 =1000. 3g= G橋 =m橋 g=0. 372= G板 = = q= (G板 +G橋 )/L=﹙ +﹚ /100=。 2m 。 m) 材料的許用正應(yīng)力 ? ? max / zM y I? ? 21MPa 23MPa 22MPa 平均許用正應(yīng)力 22MPa 綜上所述，橋梁中，較長(zhǎng)桿，如橋面長(zhǎng)桿，所用的抗壓強(qiáng)度模量 E=950MPa, 抗壓剛度 EA=950 610 36 610? =34200N 彎曲剛度 EI=950 610 4612 1210? = 15=； 3E =F*L( l *A)=110*110/(3*5*)=， 3[]? =110247。 30=； E =， 平均壓縮 許用應(yīng)力 [σ ]=. （ 2） 3 5 壓桿 1E =F*L( l *A)=95*110/(3*5*)=， [ 1? ]=95247。 30=
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1