我們的愿景_公司愿景大全(參考版)
2025-02-11 22:44本頁面
【正文】 。以先期建設(shè)廣東省交通電子口岸公共信息服務(wù)平臺(tái)為切入點(diǎn)，穩(wěn)步推進(jìn)廣東省交通電子口岸分中心建設(shè)?！ 〖訌?qiáng)港航信息化發(fā)展。繼續(xù)加大港口基礎(chǔ)設(shè)施的投入，特別是東西兩翼港口、航道、錨地、防波堤等設(shè)施的建設(shè)；推進(jìn)港口在建（待建）項(xiàng)目的開工及施工進(jìn)度，鼓勵(lì)老舊碼頭實(shí)施技術(shù)改造?！ ⊥七M(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)?！ 榇?，2013年，廣東港航確立的工作要點(diǎn)是：優(yōu)化規(guī)劃布局，深化結(jié)構(gòu)調(diào)整。依托珠江航運(yùn)干線和珠江三角洲高等級(jí)航道網(wǎng)，進(jìn)一步推進(jìn)江海聯(lián)運(yùn)、水陸聯(lián)運(yùn)和水水中轉(zhuǎn)，充分發(fā)揮珠江水運(yùn)聯(lián)接大西南、連通港澳、通達(dá)世界的重要門戶作用，逐步確立珠江口灣區(qū)（廣州港南沙港區(qū)、黃埔港區(qū)、深圳港西部港區(qū)、珠海港萬山港區(qū)、東莞虎門港域、中山港橫門港域）和珠江西岸崖門口（珠海港高欄港區(qū)、江門港銀洲湖港域）兩大港口群在珠江水系的出海門戶樞紐地位。廣東沿海港口是我國(guó)南方地區(qū)與北方地區(qū)間物流的重要樞紐，要通過加強(qiáng)區(qū)域合作、完善內(nèi)陸無水港建設(shè)、提高港口信息化、
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