機場凈空安全知識手冊(參考版)
2024-10-23 22:57本頁面
【正文】 （ 2）武漢曾經有一架大型客機，夜間準備在武漢機場降落 11 時，同樣因為當時機場跑道燈光亮度不如長江大橋燈光的亮度，飛行員誤將大橋當成機場跑道，飛機險些降落在長江大橋上。為確保飛行安全，《中國民用航空法》、《民用機場管理條例》明確規(guī)定禁止在依法劃定的機場范圍內和機場凈空保護區(qū)域內設置影響飛行安全的高強光燈、照射燈、地面射燈、戶外廣告照明及其他照明設施、標志或者物體。 1經過審批建設的超高建（構）筑物應如何按要求設置障礙物標志或障礙燈？ 答：所有經過審批建設的超高建（構）筑物，項目業(yè)主應按 10 《民用機場飛行區(qū)技術標準》（ MH50012020）要求設置障礙物標志或障礙燈，同時建設單位必須確保建設過程中施工塔架不超獲批的建（構）筑物高度，項目建成后，所在地政府相關管理部門應當督促項目業(yè)主按照民航福建監(jiān)管局批準的障礙物標志和障礙燈設計方案安裝障礙燈，并保持正常使用狀態(tài)。 （ 7）在半徑 2020 米以內設置 1KW 廣播電臺；在半徑 5000米以內設置 10KW 及以上的廣播電臺。 （ 5）在半徑 300米以內架設 35KV以下架空高壓輸電線，在半徑 700 米內架設 60－ 110KV 架空高壓輸電線，在半徑 1000 米以內架設 220－ 330KV架空高壓輸電線，在半徑 1500米以內架設330KV 以上架空高壓輸電線。 （ 3）在半徑 500 米內改建電氣化鐵路和架設金屬結構建筑物、鐵塔。 1在軍民用航空無線電臺（站）天線中心范圍內禁止 從事什么活動？ 9 答： 根據《泉州晉江機場凈空保護規(guī)定》 (泉政 [2020]5 號 )規(guī)定， 禁止在軍民用航空無線電臺（站）天線中心范圍內從事下列活動： （ 1）在機場導航臺半徑 50米內修建高于 3米的建筑物（不含機房）、單株樹木和大片樹林；半徑 120 米內修建高于 8 米的建筑物。 2020年1月 15日下午，美國合眾國航空公司 N106US號空中客車 A320214型客機從紐約菲奧雷洛 (3) 2020 年 9月 5 日，泉州晉江機場發(fā)生信鴿群撞擊飛機事件，造成飛機雷達罩損壞、飛機被迫返航停場檢修的事故征候。 案例： (1)1994年 8 月 17日，英國倫敦希思羅機場一架波音747 客機，因撞擊一群飛鴿后墜機，機組及乘客共 350 名全部遇難。 8 1為什么在機場凈空區(qū)內禁止飼養(yǎng)放飛鴿子或其他鳥類動物，該行為 對飛機有哪些危害？ 答：（ 1）鳥類一旦撞到飛機時， 會 損壞飛機的風擋和導航設備的防護罩，導致飛機失去導航系統(tǒng)指引； （ 2）另外，如果鳥類撞擊飛機機巽或者尾部時，可能會損壞飛機操縱舵面，影響飛行的操縱，從而無法正常著陸；（ 3）被發(fā)動機風扇葉片吸入， 使發(fā)動機受損停機， 甚至引起發(fā)動故障， 導致飛機失去動力 產生墜機事件。 （ 6）燃放孔明燈影響三亞鳳凰機場， 15 個航班延誤。 （ 5）氣球飄進機場上空，溫州機場 23 個航班被迫取消。 （ 4）廣東湛江機場因跑道旁放風箏關閉 12小時。 (2)2020 年
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