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正文內(nèi)容

流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系(參考版)

2025-01-22 08:59本頁面
  

【正文】 未吹氣時(shí)沒有這個(gè)現(xiàn)象,當(dāng)吹氣之后才產(chǎn)生這種現(xiàn)象,吹氣就是氣體在流動(dòng),這說明 在流動(dòng)的氣體中,流速大的位置壓強(qiáng)小 . 猜想:可能發(fā)生的現(xiàn)象?并解釋原因。如果我們不放開托球的手,這時(shí)用嘴通過漏斗向下吹氣,同時(shí)放開原來托住球的手,乒乓球在漏斗下方不但不會(huì)掉下來,反而會(huì)上升。 4. 飛機(jī)機(jī)翼做成上凸下平,航行時(shí)使機(jī)翼上方氣流速度 _____下方氣流速度,機(jī)翼上方的氣壓 _____下方的氣壓,由此產(chǎn)生的上下壓力差就是飛機(jī)獲得的 _____力。 結(jié)論: 在流動(dòng)的氣體中,流速大的位 置壓強(qiáng)小 . 幾十噸重的飛機(jī)為什么能騰空而起? 機(jī)翼的形狀是上凸下平的 飛機(jī)起飛之前,先得在跑道上跑一段距離.飛機(jī)向前跑,空氣就相對(duì)地向後移動(dòng) ,空氣的壓強(qiáng)作用在機(jī)翼上使機(jī)翼獲得巨大的升力.機(jī)翼的形狀起了很重要的作用 迎面吹來的風(fēng)被機(jī)翼分成兩部分,由
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