交通調(diào)查實習(xí)報告(參考版)
2025-01-21 21:03本頁面
【正文】 。 2012年9月10日 星期一 陰今天進行密度調(diào)查，地點為園林路，剛開始不是很順利，方法不是很明確，書上介紹的方法不是很懂，我們幾個人商量了了一段時間后還是沒用明確答案，后來老師經(jīng)過，我們就請教老師，經(jīng)過老師細心講解之后對調(diào)查方案有了一定的了解，我們開始了測量，由于距離是50米，比較遠，我們選擇紅傘示意開始，期間督導(dǎo)來視察，并對我們的調(diào)查做出提問，我們據(jù)實回答，督導(dǎo)隊我們的調(diào)查方案做出詳細的補充，敢獲益匪淺，一邊調(diào)查一邊進行數(shù)據(jù)處理，有歧義的地方就看書互相商討，一次調(diào)查結(jié)束之后，感覺自己收獲真的不少。班長給我們安排的任務(wù)是調(diào)查一進口摩托車和自行車的數(shù)量，今天的任務(wù)有點困難，因為進口和出口的距離太遠，進口也有很多，看完摩托車從哪個出口出去等到看入口的時候，就不知道它是從哪個進口道進來的，這樣就會產(chǎn)生錯誤的結(jié)果，外加上調(diào)查的對象是摩托車和自行車這一小目標，一下子就被大車給遮住了更加影響了調(diào)查的準確性，所以這次任務(wù)需要我有很大的責(zé)任心和耐心，細心，當把數(shù)據(jù)統(tǒng)計出來的時候，才感覺終于松了一口氣，雖然眼睛很累但感覺也很高興的2012年9月6日 星期四 天氣：晴 今天在三弓路進行了交通延誤的調(diào)查，距離也很近，剛開始是在次路上進行調(diào)查，車輛比較少也比較順利，后來在主路上進行測量，車輛很多，突然間一起停下來，數(shù)都數(shù)不過來，還有就是計時的時候要非常集中，15s看似很短，仔細看的時候又很長，這需要我們非常能沉得住氣，測量一分鐘以內(nèi)的通過停車線停下或未停下的車輛的時候，也不能夠分神，今天的調(diào)查實習(xí)主要考驗我們的耐心，細心，一步小心就會記錯，感覺做這門專業(yè)挺不同意的，沒有付出就不會有收獲，想要不動腦筋就得到也不可能。 2012年9月4日 星期二 天氣：多云 帶著昨天的期盼，今天進行了第一次的調(diào)查，主要是對園林路一十字形交叉口的流量、流向、信號相位及配時進行調(diào)查，問清楚了老師的一些具體要求之外，分配了一下任務(wù)就開始調(diào)查了，今天的調(diào)查很簡單，遠沒有認知實習(xí)的那么復(fù)雜，我的任務(wù)是當一個進道口的計時員，任務(wù)比較輕松，后來由于信號燈壞了，導(dǎo)致信號配時無法觀察，總的來說，今天的調(diào)查很順利，除了早晨來的時候很零星，感覺一點都不團結(jié)，還有就是任務(wù)分配的有點不均，有的同學(xué)任務(wù)量很重忙都忙不過來，有的同學(xué)任務(wù)分配的太少了感覺就像打醬油似的，這樣可能影響調(diào)查數(shù)據(jù)的準確性，不過今天的調(diào)查讓我對這次調(diào)查更加有了信心。感謝學(xué)校給了我們這次實習(xí)的機會，也要感謝老師們的細心指導(dǎo)，我覺得的話要是實習(xí)時間能改到上個學(xué)期就好了，一個暑假過去好多東西都忘了，然后再實習(xí)很困難的，要是剛上完課就實習(xí)應(yīng)該印象更深一點，還有就是輔導(dǎo)老師出現(xiàn)的頻率太低了，有時候遇到問題了卻得不到解答，只能自己琢磨，錯了都不知道；還有就是老師要明確的分工下去，好多人都在那混時間，有的人又任務(wù)很重，分工非常不明確，要保證每個人都要動手動腦。在園林路十字交叉口進行交通流量流向、信號相位配時調(diào)查的時候，中途信號燈突然熄滅，最后只能被迫用交警手勢指揮，交警根據(jù)車流來判斷停駛，這樣就影響到了之前的實驗數(shù)據(jù)，對實驗結(jié)果就有了一定的影響，慶幸的是信號相位及配時在最初始的時候就已經(jīng)測出；還有就是調(diào)查工具缺乏的問題，在進行地點車速的調(diào)查時，初始位置與末位置相距25米，需要一個對講機完成對話，但由于條件有限，只能拉著嗓子使勁吼，有時候噪音太大沒聽到那組數(shù)據(jù)就只能作廢，這樣拉慢了調(diào)查進度延長了調(diào)查時間，一個調(diào)查結(jié)束聲音都嘶啞了，幸好的是我們組最后堅持下來了，所測得數(shù)據(jù)也沒有大的問題；最大的一個問題是交通密度的調(diào)查，最開始的時候連調(diào)查方法都不明確，商量了很長時間都沒有一個明確的結(jié)果，后來請教老師，老師很耐心的幫我們解決了問題，還告訴我們怎么做可以更好，真的很感謝老師的幫助；接著停車場的調(diào)查，由于老師沒有出現(xiàn)，我們剛開始找實習(xí)地點就找了很長時間，耽誤了調(diào)查時間，后來找到又研究怎么去調(diào)查，花費了很長時間，耽誤的時間遠遠超過了調(diào)查的時間，弄得同學(xué)們的激情大大減少，嚴重影響了調(diào)查效率。通過這次實習(xí)，鞏固、擴大和加深了我從課堂上所學(xué)的知識，以前不懂的知識經(jīng)過這次實習(xí)我也有了一定的了解，掌握了如何進行十字型和環(huán)形交叉口的交通流量流向、交叉口交通信號相位及配時、交叉口延誤、地點車速、交通密度、停車場等的調(diào)查，獲得了交通調(diào)查的初步經(jīng)驗。規(guī)模停車面積8㎡/泊位停車泊位A區(qū)15B區(qū)123C區(qū)47合計185停車場內(nèi)設(shè)施：汽車高級美容店、員工休息室、消防通道等。二、實習(xí)任務(wù)為達到上述實習(xí)目的，實習(xí)任務(wù)主要包括：、原理和意義；、調(diào)查內(nèi)容、記錄格式、資料整理和分析；、丁字或環(huán)形交叉口交通量調(diào)查；；、交通密度調(diào)查；；三、實習(xí)過程201294：十字型交叉口流量流向調(diào)查、信號相位及配時調(diào)查 地點：友誼大道園林路交叉口201295：環(huán)形交叉口流量流向調(diào)查 地點：魯巷廣場環(huán)形交叉口201296：交叉口延誤調(diào)查地點: 三弓路與和平大道交叉口201297：地點車速調(diào)查 地點: 建設(shè)一路2012910：交通密度調(diào)查 地點：園林路2012911：商業(yè)區(qū)停車調(diào)查 地點：徐東商圈四、實習(xí)內(nèi)容①、十字交叉口的流量流向調(diào)查 方法：人工計數(shù)法 工具：表格、鉛筆、秒表 記錄的數(shù)據(jù)：上午9:1510:15時段交叉口的每個進口流量,按流向直行、左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)分車種分時間分別記錄我的原始數(shù)據(jù)：內(nèi)容 方向車種數(shù)時間斷友誼大道（西向東）路口左轉(zhuǎn)直行右轉(zhuǎn)小汽車公共汽車小型貨車大型貨車小汽車公共汽車小型貨車大型貨車小汽車公共汽車小型貨車大型貨車9:159:20310087740202209:209:25501067930193209:259:3070005725092409:309:35501
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