施工組織設(shè)計(jì)中及“永”和“臨”及結(jié)合(參考版)
2025-01-21 16:00本頁面
【正文】 。如果在規(guī)心制)_翅方而也能作出適當(dāng)?shù)囊?guī)定和優(yōu)惠的條件，鼓勵(lì)有關(guān)單位$}此方向努力，IJIS么“永久”一opal(寸”相結(jié)合的:1。另外工程籌建部門的積極配合和施工部門的積極參予都是必不一可少的因素。久”與“臨(1。 ‘、各方配合 實(shí)現(xiàn)“永久”與“臨時(shí)”相結(jié)合，還有各單位經(jīng)濟(jì)利益_卜的分配問題，不是簡單易行的事。 工程投資 在一l程逐年投資分配表中應(yīng)將“永久”與“臨時(shí)”相結(jié)合的工程項(xiàng)目列入計(jì)劃，并請有關(guān)部門及銀行提早撥款。 工程管理 工程開工前往往應(yīng)先進(jìn)行“五通一平”，此r段即出現(xiàn)“永久”與“臨時(shí)”相結(jié)合問題，所以工程項(xiàng)目的卜級部門及投資部門，要提前進(jìn)行“五通一平”的方案審查，及早落實(shí)設(shè)計(jì)圖紙，由籌建單位或總承包方組織，確保這些項(xiàng)目的實(shí)施。}L II}Jt付進(jìn)行，})、}ill()‘外道路施工應(yīng)排在前面。 工程進(jìn)度 要實(shí)現(xiàn)“水久”與}f時(shí)” 9 l 1 }}t安排工程進(jìn)度是一}1分}ii,要的。 工程施工 在工程準(zhǔn)備階段，根據(jù)情況將一些與“永久n與少臨時(shí)。例如深井施工圖、通訊外線的數(shù)f} [ `啟動(dòng)電源及變電站設(shè)計(jì)、鐵路令川線設(shè)計(jì)、]一前Ix施一「設(shè)計(jì)、。例如某二〔程因大件運(yùn)輸于1988年改建了低等級公路，不僅解決了該工程的間題，.還使省內(nèi)其他工程及鄰省大型電站的大件運(yùn)輸節(jié)約了費(fèi)用。 大件選輸 當(dāng)大件采用公路運(yùn)輸方案時(shí)，可能遇到公路橋涵臨時(shí)加固和永久改建兩個(gè)方案。 施工臨建 除了前述施工生活區(qū)外，還有一些施工臨時(shí)設(shè)施，如倉庫、機(jī)修、制氧站、車庫、辦公室等等，對干規(guī)模不大的工程，也可以}F}l用一部分電J一的生產(chǎn)設(shè)施。施工區(qū)內(nèi)的施工道路「丁按施工需要進(jìn)行規(guī)劃，并應(yīng)注意與電廠正式道路相銜接，以滿足電廠擴(kuò)建要求，道路等級標(biāo)準(zhǔn)則視工程具體情況而定。只做簡易路面或不做路面，待廠區(qū)內(nèi)主要工程項(xiàng)目完工后再鋪路而。、 (2)電廠圍墻內(nèi)的道路屬正式道路，施工
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