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正文內(nèi)容

公路橋梁系梁施工技術方案(參考版)

2024-10-23 08:24本頁面
  

【正文】 鋪設防滑料,保持路線暢通,無堵塞,路面無坑坑洼洼, 無凍泥漿、冰雪 。 3) 、發(fā)電機附近及發(fā)電機房內(nèi)不得放置易燃、易爆物品。 系梁 冬季施工注意事項 1) 、發(fā)電機設接 地保護,發(fā)電機連接配電盤,及通向所有配電設備的導線絕緣良好,接線牢固。 ( 18)各部位操縱開關、調(diào)整手柄、手輪、控制桿、旋塞等均應復位,液壓系統(tǒng)應卸荷,拉閘切斷電源,鎖好電箱。用壓縮空氣沖洗管道時,管道兩側和出口端前方 10m 內(nèi)不得站人,并應采用金屬網(wǎng)等收集沖出的泡沫及砂、石粒,防止濺出傷人。 ( 15)澆筑混凝土出料口的軟管應系扎防脫安全繩(帶),移動時要防碰撞傷人。若停止時間較長再泵送時,應逆向運轉一至二個行程,然后順向泵送。 ( 13)泵送混凝土連續(xù)作業(yè)中,料斗內(nèi)應保持一定數(shù)量的混凝土,不得吸空,并隨時監(jiān)控各種儀表和指示燈,出現(xiàn)不正常時,應及時調(diào)整或處理。 ( 12)使用布料桿澆筑混凝土時,支腿必須先全部伸出固定平穩(wěn),并按順序伸出布 料桿。保證連續(xù)泵送施工。 ( 10)泵送混凝土前必須先用按規(guī)定配制的水泥砂漿潤滑管道,無關人員必須離開管道,高層墩身管道較長,應分段設置監(jiān)控點。 ( 8)敷設向下傾斜的管道時,下端應接一段水平管,其長度至少是傾斜高低差的 5 倍,如傾斜度較大時,應在坡道上端裝置排氣閥。 ( 7)垂直管道架設的前端應安裝長度不少于 10m 的水平管,嚴禁直接裝接在泵的軟出口上,水平管近泵處應裝逆止閥。 ( 6)水平泵送管道敷設線路應接近直線,少彎曲,管道支撐必須緊固可靠,管道接頭處應密封可靠。不得大于輸送管徑的 1/3,不得大于混凝土結構截面最小尺寸的 1/4,并不得大于鋼筋最小凈距的 3/4。 ( 4)泵送設備必須有出廠合格證和產(chǎn)品使用說明書。 ( 2)泵送混凝土時,混凝土泵的支腿應完全伸出,并插好安全銷。 ( 8)拆模間歇時,應將已活動的模板、支撐拆除運走,妥善堆放,防止踏空、扶空而跌倒墜落,臨邊的斷枋、短枋短料及螺栓應及時清入構筑物 內(nèi),嚴防墜落傷人。 ( 6)模板拆除后,應及時清除模板上的殘余混凝土,并涂刷脫模板劑,在清掃和涂刷離劑時,模板要臨時固定好,板面相對停放的模板間,應留出 50~60cm 寬人行道,模板上方要用拉桿固定。 ( 5)在大模板拆裝區(qū)域周圍,應設置圍 欄,并掛明顯的標志片,禁止非作業(yè)人員入內(nèi)。 ( 3)拆除側模是應在澆筑混凝土后達到施工組織設計規(guī)定強度等級要求后進行。 模板 的拆除 ( 1)進入現(xiàn)場必須遵守安全操作規(guī)程和安全生產(chǎn)十大紀律。 ( 6)大模板必須有操作平臺、上下樓道、走橋和防護欄桿等附屬設施,如有損壞,應及 時修理。安裝外模板的操作人員必須掛好安全帶。在大風情況下,根據(jù)安全規(guī)定,不得作高空運輸,以免在拆除過程中發(fā)生模板間或與其他障礙物之間的碰撞。吊鉤應垂直模板,不得斜吊,以防碰撞相鄰模板和墩身,摘鉤時手不離鉤,待吊鉤吊起超過頭部方可松手,超過障礙物以上的允許高度, 才能行車或轉臂。 ( 3)拆模起吊前,應復查連接螺栓是否拆凈,在確定無遺漏且模板與墩身完全脫離后方可起吊。 ( 2)起吊前,應檢查吊裝用繩索、卡具及每塊模板的吊環(huán)是否完整有效,并應先拆除一切臨時支撐,經(jīng)檢查無誤后方可起吊。雨、雪后上架作業(yè)應有防滑措施,并應掃除積雪。 ( 13) 輸送至地面的所有桿件、扣件等物體,應按類堆放整理。嚴禁無證動用焊割工具。 ( 11) 腳手架內(nèi)必須使用電焊氣割工藝時,應嚴格按照國家特殊工種的要求和消防規(guī)定執(zhí)行。 ( 9) 所有桿件與扣件,在拆除時應分離,不允許桿件上附著扣件輸送地面,或兩桿同時拆下輸送地面。 ( 8)不允許分立面拆除或上、下二步同時拆除(踏步式)。所有清理物應安全輸送至地面,嚴禁高處拋擲。 ( 5)所有高處作業(yè)人員,應嚴格按高處作業(yè)規(guī)定執(zhí)行和遵守安全紀律、拆除工藝要求。 ( 4)如遇強風、大雨等特殊氣候,不應進行腳手架的拆除。地面監(jiān)護人員必 須履行職責,高層墩身腳手架拆除,應配備良好的通訊裝置。 鋼管外腳手架的拆除 ( 1)按照施工方案的要求作業(yè)。 ( 15)遇有惡劣氣候(如風力在六級以上)時,禁止在腳手架上作業(yè),并將腳手架與墩身物拉結牢固。 ( 13)外腳手架搭設要有經(jīng)審批的施工方案,每次搭高必須保持高于作業(yè)面 以上,分段搭設完畢后應進行檢查,分段量化驗收, 檢查合格才能使用,不合格不準交付使用。 ( 11)架上堆放材料、工具等荷載不得超過 3kN/m。 ( 9)立網(wǎng)拉掛平整順直,網(wǎng)連接材料要符合要求。 ( 8)搭設過程中要及時設置連接墩身桿件、斜撐桿、剪刀撐、插地桿以及必要的卸荷吊索,保證架體剪刀撐與地面夾角不小于 45176。架體與墩身之間應逐層進行封閉(用水平網(wǎng)或板)。 ( 5)嚴格按照腳手架搭設方案規(guī)定的構造尺寸進行搭設,控制好立桿的垂直偏差和橫桿的水平偏差,并確保節(jié)點連接達到要求(綁好,擰緊或插掛好);垂直度< 1/1000,絕對值不大于 15cm。 ( 4)架子地基應平整夯實(或和基礎),并找平后,加設 5cm 厚墊木。 ( 3)架設新用的材料及扣件的規(guī)格和質(zhì)量必須符合有關技術規(guī)定和施工方案的要求,并經(jīng)試驗合格后才能使用。 ( 2) 進入作業(yè)區(qū)域,必須戴安全帽,帶工具袋,懸空危險作業(yè),必須先掛扣 安全帶,嚴禁穿拖鞋、赤腳或硬底鞋上棚架操作。 腳手管工程 鋼管外腳手架的搭設 ( 1)搭設腳手架的操作人員,必須經(jīng)過專門訓練和體格查驗考核,持特種作業(yè)證方可上崗。 ⑥ 混凝土運輸時,確認轉向、制動、燈光、靈敏有效,倒車卸料時,必須服從現(xiàn)場生產(chǎn)負責人的指揮,注意施工現(xiàn)場作業(yè)人員。料斗提升時,嚴禁在其下方作業(yè)或穿行。 ③ 啟動攪拌機后先進行空運轉,嚴禁帶負荷停機或啟動。 混凝土攪拌、運輸、澆注安全要求及采取的安全措施 ① 混凝土攪拌前確認提升斗、鋼絲繩、輸送皮帶無損傷。 ③竹板或板條綁牢,無探頭板, 腳手架的任何部分均不得與模板相聯(lián)。 腳手架搭建安全措施: ①澆筑混凝土前,先搭設好 腳手架, 安設梯子或設置跳板,供施工作業(yè)人員上下。 ⑦起吊后下面不得站人或通行。 ⑤模板、鋼筋籠起吊前,專人用溜繩拴住模板,防止起吊后 模板在空中旋轉或碰撞鋼筋。 ③ 作業(yè)現(xiàn)場堅實平整,吊車支腳支墊牢靠,回轉半徑內(nèi)無障礙物。 系梁模板、鋼筋籠吊裝、安裝 安全措施: ①現(xiàn)場安排吊車隨車人員統(tǒng)一指揮,嚴格檢查起重設備各部件的可靠性和安 全性,并進行試吊。 ( 6) 、焊工穿戴防護衣具,操作時戴防護面罩,站立在方木上;焊機接地,接焊導線及焊鉗連接導線處,絕緣可靠,大量焊接時,焊接變壓器不得超負荷,升溫不超過 60℃。 ( 4)轉盤換向時,必須停穩(wěn)后進行。 ( 2)鋼筋彎曲機作業(yè)中,嚴禁進行更換芯軸,銷子和變換角度以及調(diào)速等作業(yè),亦不得加油或清掃。 各工種安全技術規(guī)程 ( 1)鋼筋切割機在運轉中,嚴禁用手直接清除切刀附近的斷頭和雜物。 、施工負責人專人指揮施工車輛,杜絕一切施工車輛亂停亂放,消除一切安全隱患。在人員上下及運輸過道上,均設置固定的照明設施。 、拆除模板前劃定禁行區(qū),嚴禁非施工人員通過。 、用吊機吊模板合縫,起吊時,拴好溜繩,模板底端用撬棍等工具拔移,不得徒手操作。 系梁施工具體安全措施 、手持式電動工具,應按規(guī)定加設漏電保護器。班組長,或安全員,要經(jīng)常檢查搭設腳手架的材料,主要指鋼管的質(zhì)量,還有模板的質(zhì)量,如果發(fā)現(xiàn)損壞而不能正常使用,或雖然還能使用,但風險很大,都必須及時進行更換,同時還要經(jīng)常檢查腳手架的搭設及模板的安裝的牢固性,發(fā)現(xiàn)問題及時向上報或要求現(xiàn)場施工負責人及時的進行整 改??己撕细穹侥苌蠉?,不能隨意更換作業(yè)人員。在腳手架和模板的拆除過程中,鋼管要逐根進行拆除,禁止一次性松動多根鋼管即大面積進行拆除而造成大面積塌落,在進行模板的拆除過程中,要用木錘或 帶膠皮墊的鐵錘輕擊模板,首先把第一塊模板拆下,然后將模板逐塊拆除,不得采取猛撬,以至大片塌落的方法拆除。對搭設的腳手架,鋼模及時進行可靠的防雷接地。 、觸電傷害預防措施 鋼筋的焊接、 鑿毛機,混凝土 振搗器 等都是用電設備,并且電線一般擺放很凌亂,有的電線接頭很多,還有的已經(jīng)破皮而沒有進行絕緣防護,還有鋼管腳手架、使用固定模板的金屬支架及槽鋼等金屬材料在高空很容易被雷擊而造成觸電事故,預防措施如下: 在高墩作業(yè)時 使 用安全電壓,對接頭較多、老化的施工用電線要求施工負責人及時的進行更換,以防漏電,嚴格按照一機一閘一箱一漏電保護器進行用電設備安裝,電氣設備、電線安裝和拆卸時有專門的電工進行操作,電工必須經(jīng)考核持證上崗,對作業(yè)人員進行安全技術交底。 、物體打擊預防措施 作業(yè)人員在進行鋼筋綁定時或上下作業(yè)人員在進行鋼筋和模板以 及其他工具傳遞時,都有可能發(fā)生鋼筋戳傷作業(yè)人員或因高處物體的墜落而造成人身傷害事故的發(fā)生,還有在進行鑿毛時有石塊飛濺可能造成人員的身體傷害等,預防措施如下: 對上下方作業(yè)人員采取一定防護措施,如佩穿防護服,安全帽,并對作業(yè)人員進行安全技術交底,嚴格控制作業(yè)人員按照安全操作規(guī)程進行作業(yè),對墩身高于 2 米以上方的施工,墩身四周采用安全網(wǎng)圍封,嚴禁從上方直接往下拋物品、工具等。汽車式起重機的支腿處必須堅實,鋪墊道木,加大承壓面積,在起吊重物前,應對支腿進行檢查,查看有無陷落現(xiàn)象,以保證使用安全。在進行吊裝作業(yè)時,下方嚴禁站人,同時卷筒上的鋼絲繩不得放完,至少保留三圈,在上班前對操作人員進行檢查,嚴禁酒后作業(yè)。使用的卷揚機等應安全可靠并配有自動卡緊保險裝置,上班前、下班后均應有專人嚴格檢查,保證開關靈活、準確;鋼 絲繩無斷絲。 現(xiàn)場監(jiān)控。 個體安全防護用品正確佩帶。 設置警示標志并現(xiàn)場監(jiān)護。 交叉作業(yè) 物體打擊 交叉作業(yè)人員時佩帶好個人防護備品。 腳手架使用前經(jīng)過計算和靜載試驗。高空作業(yè)人員上班時嚴禁飲酒,要嚴格遵守勞動規(guī)章制度。安全技術交底主要包括兩方面的內(nèi)容:一是按照施工安全方案的要求,對施工施工 方案進行細化和補充;二是要將操作者的安全注意事項講明,保證操作者的人身安全。從而增強工人的安全意識,掌握安全知識,提高職工搞好安全生產(chǎn)的自覺性、積極性和創(chuàng)造性,使各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度得以貫徹執(zhí)行。項目部安全培訓教育的主要內(nèi)容是 :各個工種的安全操作規(guī)程及技能,國家的方針政策以及安全法律、法規(guī),工地安全制度、施工現(xiàn)場環(huán)境、工程施工特點及施工現(xiàn)場存在的安項目經(jīng)理 發(fā)布下輪檢查指令 全事故隱患、危險源等。 、特種設備(吊車)進場后,項目部組織安全保障部和機械材料部對特種設備進行報檢。 、項目部每月召開一次安全工作會議,總結安全生產(chǎn)情況,提出解決存在問題的措施,消除隱患。 安全保證 管理 措施 、項目部加強對職工、民工的安全思想教育,樹立安全第一的思想提高安全意識,做到從懂安全到主動管安全,同時加強人員的法制教育,做到文明施工,并對違法亂紀者按有關條款處罰。 ( 1)安全檢查組織機構 成立以項目經(jīng)理為組長,分管安全協(xié)調(diào)的行政副經(jīng)理為副組長的安全生產(chǎn)領導小組,形成項目部 —施工隊 —施工班組三級安全管理體系,項目部配備專職的安全監(jiān)督員,各專業(yè)施工隊及其班組必須配有兼安全監(jiān)督員,負責實施安全教育 和安全生產(chǎn)落實檢查工作。確實抓好安全施工,我 項目部 建立完善的安全保證體系,制定完備的安全保證措施: 安全目標:杜絕重大安全責任事故,無等級火警事 故,消滅重大機械破損事故。 、對關鍵工程制定周密的切實可行的且選用最優(yōu)的施工方案,配備高素質(zhì)、技術全面的工程師擔任關鍵工程的指揮,同時選用有豐富經(jīng)驗的技術工人和施工隊伍負責關鍵工程的施工,以確保關鍵工程在施工過程中不因技術等總是而延誤工期。 、強化工程計劃管 理,精心布局,合理組織施工 、根據(jù) 系梁 施工的進度,合理安排 橋梁 的施工順序,做到重點突出。制訂方針目標,層層分解下達執(zhí)行。在施工項目管理體制上,采取項目經(jīng)理負責制。集中專業(yè)技術骨干,組織精干過硬的施工隊上線施工。保證按時供貨,避免因停工待料貽誤工期 。鋼模板面板厚度不小于 6mm,數(shù)量滿足施工進度要求。 墩臺采用定型大塊鋼模板,墩臺模板委托專業(yè)模板廠設計,通過計算審核后進行模板加工制作,考慮高速鐵路高標準、嚴要求,模板設計全部采用無拉桿設計,通過模板背部設置桁架來保證模板剛度,在施工時確保模板變形滿足要求。 鋼筋的加工、綁扎、焊接、接頭以及安裝嚴格按圖紙中的尺寸、位置以及規(guī)范要求的質(zhì)量標準進行。 到工地的每批鋼筋按規(guī)范要求進行抽樣試驗,所有試驗符合有 關標準的 規(guī)定。
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