【正文】 ⑶ ．腳手架技術(shù)工人 10 人：根據(jù)進度需要，主要負責(zé) 排架 搭設(shè)、拆除工作。 九 ． 排架加固施工 組織機構(gòu)及人員安排 組織機構(gòu)如下： ⑴ ． 技術(shù)負責(zé)人 ： 鄭祥豐 聯(lián)系電話： 18022516195 ⑵ ． 項目經(jīng)理： 方運安 聯(lián)系電話： 15999594943 ⑶ ． 安全 主任 ： 王 磊 聯(lián)系電話： 13826529607 主要人員安排如下： ⑴ ．施工員 1 人：主要負責(zé) 排架加固 的技術(shù)指導(dǎo)。 八 ． 安全措施及要求 ，操作人員進入現(xiàn)場后，應(yīng)做好進場三級教育，并做好會議記錄，進行詳細的安全技術(shù)交底。 排架檢查 主要內(nèi)容有： (1)檢查 構(gòu)件 連接是否有所松動； (2)檢查明確 排架 的整體和局部的垂直、水平偏差。 排架 定期的 檢查 一般每月進行一次。 m。對于擰緊力矩大于 70N主要檢查拉桿 ，各鋼管連接寶龍嘉園（深北鐵路客技站配套住宅工程） [地下室頂板 回頂 專項施工方案 ] 中建三局第二建設(shè)工程有限責(zé)任公司 14 卡扣的緊 固 。 （ 4）加強對觀測地庫頂板的變形觀測，如沉降、裂縫等。 （ 2）臨時道路兩側(cè)未設(shè)置圍護欄桿。 4．以下幾種情況，車輛嚴(yán)禁行駛。必要時，駁運超重材料再行駛。 2．大型運輸車輛如混凝土攪拌車、鋼筋運輸車需地磅過磅。 第 5層以下的模板支撐可以拆除。 第 5層樓板所需承受的荷載為 q=1 (+ )+ 3 (+ )+ 4 ( 5 5/)+ 寶龍嘉園（深北鐵路客技站配套住宅工程） [地下室頂板 回頂 專項施工方案 ] 中建三局第二建設(shè)工程有限責(zé)任公司 13 (+)= 計算單元板帶所承受均布荷載 q= = 板帶所需承擔(dān)的最大彎矩按照四邊固接雙向板計算 Mmax= ql2= = 按照混凝土的強度換算 得到 120天后混凝土強度達到 %， 。 第 4層以下的模板支撐必須保存。 第 4層樓板所需承受的荷載為 q=1 (+ )+ 2 (+ )+ 3 ( 5 5/)+ (+)= 計算單元板帶所承受均布荷載 q= = 板帶所需承擔(dān)的最大彎矩按照四邊固接雙向板計算 Mmax= ql2= = 按照混凝土的強度換算 得到 90天后混凝土強度達到 %， 。 第 3層以下的模板支撐必須保存。 第 3層樓板所需承受的荷載為 q=1 (+ )+ 1 (+ )+ 2 ( 5 5/)+ (+)= 計算單元板帶所承受均布荷載 q= = 板帶所需承擔(dān)的最大彎矩按照四邊固接雙向板計算 Mmax= ql2= = 按照混凝土的強度換算 得到 60天后混凝土強度達到 %， 。 第 2層以下的模板支撐必須保存。 第 2層樓板所需承受的荷載為 q=1 (+ )+ 1 ( 5 5/)+ (+)= 計算單元板帶所承受均布荷載 q= = 板帶所需承擔(dān)的最大彎矩按照四邊固接雙向板計算 Mmax= ql2= = 按照混凝土的強度換算 得到 30天后混凝土強度達到 %， 。 板的截面尺寸為 b h=2500mm 120mm，截面有效高度 h0=100mm。 經(jīng)計算得到，活荷載標(biāo)準(zhǔn)值 NQ = (+) = 寶龍嘉園（深北鐵路客技站配套住宅工程） [地下室頂板 回頂 專項施工方案 ] 中建三局第二建設(shè)工程有限責(zé)任公司 8 ,立桿的軸向壓力設(shè)計值計算公式 N = + （ 五）、立桿的穩(wěn)定性計算 不考慮風(fēng)荷載時 ,立桿的穩(wěn)定性計算公式為： 其中 N —— 立桿的軸心壓力設(shè)計值， N = i —— 計算立桿的截面回轉(zhuǎn)半徑， i=； A —— 立桿凈截面面積， A=； W —— 立桿凈截面模量 (抵抗矩 ),W=； [f] —— 鋼管立桿抗壓強度設(shè)計值， [f] = ； a —— 立桿上端伸出頂層橫桿中心線至模板支撐點的長度， a=； h —— 最大步距， h=； l0 —— 計算長度，取 +2 =； —— 由長細比，為 1800/16=113； —— 軸心受壓立桿的穩(wěn)定系數(shù) ,由長細比 l0/i 查表得到