一級蝸輪蝸桿減速器畢業(yè)設(shè)計(參考版)
2025-01-19 08:55本頁面
【正文】 哈爾濱：哈爾濱工業(yè)大學(xué)出版社，200211 張福潤. 徐鴻本，劉延林. 機(jī)械制造基礎(chǔ)（第二版）. 武漢：華中科技大學(xué)出版社，200212 徐錦康. 機(jī)械設(shè)計. 北京：高等教育出版社，200413 寧汝新. 趙汝嘉. CAD/CAM技術(shù). 北京：機(jī)械工業(yè)出版社，200314 司徒忠. 李璨. 機(jī)械工程專業(yè)英語. 武漢：武漢理工大學(xué)出版社，200115 牛又奇. 孫建國. 新編Visual Basic程序設(shè)計教程. 蘇州：蘇州大學(xué)出版社，200216 甘登岱. ，200017 ，200318 吳權(quán)威. ，200419 甘永立. ，200430。 由于自己所學(xué)知識有限，而機(jī)械設(shè)計又是一門非常深奧的學(xué)科，設(shè)計中肯定存在許多的不足和需要改進(jìn)的地方，希望老師指出，在以后的學(xué)習(xí)工作中去完善它們。 這次設(shè)計貫穿了所學(xué)的專業(yè)知識，綜合運(yùn)用了各科專業(yè)知識，查各種知識手冊從中使我學(xué)習(xí)了很多平時在課本中未學(xué)到的或未深入的內(nèi)容。 4．4 部分零件加工工藝過程 軸的加工工藝過程軸的工藝過程相對于箱蓋，底座要簡單許多，本設(shè)計輸出軸的一般工藝過程為：(1) 落料、鍛打(2) 夾短端、粗車長端端面、打中心孔(3) 夾短端、粗車長端各檔外圓、倒角(4) 反向夾長端，粗車短端外圓、倒角、粗車短端端面、打中心孔(5) 熱處理(6) 夾短端，半精車短端外圓(7) 反向夾長端，半精車短端外圓(8) 磨長端外圓(9) 反向磨短端外圓(10) 銑兩鍵槽(11) 加工好的蝸輪軸 箱體加工工藝過程蝸輪蝸桿減速器的箱蓋和箱體，它們的工藝過程比較復(fù)雜，先是箱蓋和箱體分別單獨進(jìn)行某些工序，然后合在一起加工，最后又分開加工。另外，潤滑油還可以防止零件銹蝕和降低減速器的噪聲和振動等。 低速軸輸出端的聯(lián)軸器根據(jù)低速軸的結(jié)構(gòu)尺寸以及轉(zhuǎn)矩，選用聯(lián)軸器LT8聯(lián)軸器5070 GB4323—84，所用的聯(lián)結(jié)鍵為14960 GB1096—79，經(jīng)過校核計算，選用的鍵是符合聯(lián)結(jié)的強(qiáng)度要求的，具體的計算過程與上面相同，所以省略。選鍵，裝聯(lián)軸器處的軸徑為30mm，選用鍵8745 GB1096—79，對鍵的強(qiáng)度進(jìn)行校核，鍵同樣采用45鋼，有關(guān)性能指標(biāo)見（），鍵的工作長度mm，mm，按公式的擠壓應(yīng)力＜，合格。(2) 強(qiáng)度校核鍵材料選用45鋼，查表知，鍵的工作長度mm，mm，按公式的擠壓應(yīng)力小于，故鍵的聯(lián)接的強(qiáng)度是足夠的。第四章 其他零件設(shè)計 ．1高速軸鍵聯(lián)接的選擇和強(qiáng)度校核高速軸采用蝸桿軸結(jié)構(gòu)，因此無需采用鍵聯(lián)接。具體的校核過程略。38′32″所以，==無外部軸向力。 蝸輪軸的結(jié)構(gòu)圖 蝸桿軸的設(shè)計（1）選擇軸的材料選取45鋼，調(diào)質(zhì)處理，硬度HBS=230，強(qiáng)度極限=650 Mpa，屈服極限=360 Mpa，彎曲疲勞極限=300 Mpa，剪切疲勞極限=155 Mpa，對稱循環(huán)變應(yīng)力時的許用應(yīng)力=60 Mpa。故L3=40mm，d3=65mm。故Ⅱ段直徑d2=60mm。軸做成階梯形，左軸承 從做從左面裝入，齒輪、套筒、右軸承和聯(lián)軸器依次右面裝到軸上。兩軸承分別以軸肩和套筒定位，周向則采用過渡配合或過盈配合固定。蝸輪采用輪箍式，青銅輪緣與鑄造鐵心采用H7/s6配合，并加臺肩和螺釘固定，螺釘選6個 幾何尺寸計算結(jié)果列于下表：名 稱代號計算公式結(jié) 果蝸桿中 心 距=a=傳 動 比i=蝸桿分度圓柱的導(dǎo)程角蝸桿軸向壓力角標(biāo)準(zhǔn)值齒 數(shù)z1=2分度圓直徑齒頂圓直徑齒根圓直徑=蝸桿螺紋部分長度 名 稱代號計算公式結(jié) 果蝸輪中 心 距=a=傳 動 比i=蝸輪端面壓力角標(biāo)準(zhǔn)值蝸輪分度圓柱螺旋角186?！?。 右旋軸向齒距 Px2=Px1=π m==蝸輪齒寬b2 b2===齒寬角 sin(α/2)=b2/d1=／63=蝸輪咽喉母圓半徑 rg2=a—da2／2=﹣=(3)熱平衡計算①估算散熱面積A A=②驗算油的工作溫度ti室溫：通常取。16′1 ==（11）傳動效率取軸承效率 2= ，攪油效率3==123==T2=T1i=106／1440=（12）檢驗md1的值md1≥=0.=1820＜原選參數(shù)滿足齒面接觸疲勞強(qiáng)度要求
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