電動(dòng)車(chē)電動(dòng)汽車(chē)原理維修故障檢測(cè)培訓(xùn)(參考版)
2025-01-16 04:09本頁(yè)面
【正文】 電動(dòng)車(chē)培訓(xùn)教材 電路故障診斷流程 電動(dòng)車(chē)培訓(xùn)教材 謝謝！ 。 (3)診斷與排除 外觀檢查各接點(diǎn)的氧化、臟污及腐蝕情況，用導(dǎo)線把待檢查的接觸處短接，如果用電裝置恢復(fù)正常，說(shuō)明該處接觸不良。 電動(dòng)車(chē)培訓(xùn)教材 (1)現(xiàn)象 用電設(shè)備不能正常工作，時(shí)好時(shí)壞，在電流較大的電路中，接觸處有發(fā)熱或燒蝕現(xiàn)象。如果試燈亮，則說(shuō)明短路處在試燈至負(fù)載之間。 (3)診斷與排除 根據(jù)電路原理來(lái)判斷短路部位。 (1)現(xiàn)象 接通開(kāi)關(guān)后，熔斷絲即燒斷；導(dǎo)線發(fā)熱有燒焦昧，甚至冒煙，燒毀。對(duì)于故障不在外表的，可用直流試燈或萬(wàn)用表電壓檔進(jìn)行查找。 (2)原因 線頭脫落，連接處接觸不良，開(kāi)關(guān)失效，導(dǎo)線折斷，該搭鐵處未搭鐵，插頭松動(dòng)或油污等造成電路中無(wú)電。 全車(chē)線路故障，基本上可分為 斷路、短路和接觸不良 三種。 電動(dòng)車(chē)培訓(xùn)教材 全車(chē)線路故障檢查方法 檢查線路或設(shè)備時(shí)，可用試燈或萬(wàn)用表進(jìn)行。其中長(zhǎng)亮 1秒，短亮 ，長(zhǎng)短代碼間隔 1秒。每個(gè)故障碼由兩位數(shù)組成，分別由故障燈長(zhǎng)亮次數(shù)和短亮次數(shù)表示。 EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向 電動(dòng)車(chē)培訓(xùn)教材 ? EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向 轉(zhuǎn)角傳感器 車(chē)速傳感器 助力電機(jī) EPSECU 儀表 扭矩傳感器：檢測(cè)轉(zhuǎn)向力矩； 轉(zhuǎn)角傳感器：檢測(cè)電機(jī)正反轉(zhuǎn)； 車(chē)速傳感器：用來(lái)控制電機(jī)輸出電流； 儀表“ EPS”指示燈用來(lái)顯示系統(tǒng)故障情況 扭矩傳感器 電動(dòng)車(chē)培訓(xùn)教材 ? EPS故障診斷方法 控制器的電源信號(hào)接口的 2號(hào)腳為診斷口，用導(dǎo)線對(duì)地連接，打開(kāi)鑰匙開(kāi)關(guān)，觀察“ EPS”燈閃爍情況。一般是由轉(zhuǎn)矩 (轉(zhuǎn)向 )傳感器、電子控制單元、電動(dòng)機(jī)、減速器、機(jī)械轉(zhuǎn)向器、以及蓄電池電源所構(gòu)成。 壓縮機(jī) 電動(dòng)車(chē)培訓(xùn)教材 ? 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，簡(jiǎn)稱(chēng) EPS，它利用電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力協(xié)助駕車(chē)者進(jìn)行動(dòng)力轉(zhuǎn)向。根據(jù)制冷系統(tǒng)匹配實(shí)際情況，系統(tǒng)中的冷媒注入量為 900克 1300克，系統(tǒng)中油與冷媒比例要求為 9%14%，壓縮機(jī)出廠已加注 130ml冷凍油。具有體積小，能效高，制冷快，無(wú)沖擊電流啟動(dòng)時(shí)間短。（斬波器壞，更換斬波器） 4． 3 斬波器 斬波器內(nèi)部損壞。（加速器壞，更換加速器） 2． 加速器電源負(fù)線或低端電路接觸不良或開(kāi)路。（更換電機(jī)） 3． 4 操作順序錯(cuò)誤（ DAK、 DCK、 RAK、RCK型控制器） 加速器未復(fù)位到無(wú)信號(hào)輸出位置，直接切換換向開(kāi)關(guān)。（更換二極管） 3． 3 換向接觸器觸頭接觸電阻大 1． 換向接觸器常閉或常開(kāi)觸頭接觸不良。（降低蓄電池電壓） 3． 1 斬波器驅(qū)動(dòng)電路故障（ DCK、DDK、 RCK、 RDK型斬波器） 1． 接觸器線圈耗電電流大于 2A。（更換電機(jī)） 3. 加速器微動(dòng)開(kāi)關(guān)壞。（調(diào)整） 2． 2 斬波器輸出端短路 1． M輸出與 B內(nèi)部短路。（糾正不正確的操作方法） 2． 1 加速器內(nèi)部微動(dòng)開(kāi)關(guān)不復(fù)位 （ DBGK型無(wú)加速器） 1．加速器微動(dòng)開(kāi)關(guān)粘連，觸頭無(wú)法斷開(kāi)。 例如：代碼為 2， 4的閃亮方式為：每組 2次閃亮后略停頓再 4次閃亮，循環(huán)連續(xù)顯示直至故障源被排除 電動(dòng)車(chē)培訓(xùn)教材 ? 控制器故障排除法 LED代碼 故障源 故障原因及排除方法 1． 2 溫度保護(hù)已啟動(dòng) 車(chē)輛超負(fù)載或長(zhǎng)時(shí)間低速運(yùn)行。 無(wú)變化 :加速器壞 。 無(wú)電 電鎖開(kāi)關(guān)壞 . 1/4角度 九芯接插件 6號(hào)線（藍(lán)色） 有電（蓄電池電壓） 正常 ,能聽(tīng)到接觸器動(dòng)作響聲 。 繼電器線圈繞組斷電后磁場(chǎng)消失，接觸開(kāi)關(guān)在回位彈簧的作用下將觸點(diǎn)斷開(kāi)。 在通過(guò)較長(zhǎng)的電線上減少電壓降 （縮短線路
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