【正文】 突然想到那件藍(lán)格子襯衫；那些被折成各種各樣形狀的信紙；那段從街角深巷伊始的友誼；還有那場還沒有開始就宣告了終結(jié)的邂逅計(jì)劃 …… 那些年那些天的非做不可，終于和青春一樣，都將在我們的人生中謝幕。 Have declared the end of the encounter that haven39。 Those were broken into various shapes of stationery。那些曾經(jīng)所謂的非做不可，只是青蔥年華里自己給自己注射的一支強(qiáng)心劑，或者說，是自以為是的精神寄托罷了。也曾經(jīng)好像已經(jīng)下定了決心去做某件事，但更多的時(shí)候是最后又打起了退堂鼓。s time, your ideas are always special to clear. Want, want, line is clear, as if nothing could shake his. Also once seemed to be determined to do something, but more often is he backed out at last. Dislike his cowardice, finally found that there are a lot of love, there are a lot of miss, like shadow really have been doomed. Those who do, just green years oneself give oneself an arm injection, or is a selfrighteous spiritual. 一個(gè)人的時(shí)候，自己的想法總是特別地清晰。 Originally, this world, can produce a chemical reaction to an event, in addition to resolutely, have to do, and ，這個(gè) 世界上，對某個(gè)事件能產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)的，除了非做不可的堅(jiān)決，還有，時(shí)間。t want to give vent to out your inner voice can be in the high school children of the feelings in a period, but was eventually infarction when graduation party in the throat, later again stood on the pitch 三十二 he has sweat profusely, looked at his thrown a basketball hoops, suddenly found himself has already can39。t really grow up, it seems is not so important。 The end of our life, and can meet many things really do? 而窮盡我們的一生，又能遇到多少事情是真正地 非做不可？ During my childhood, think lucky money and new clothes are necessary for New Year, but as the advance of the age, will be more and more found that those things are optional?？傆X得自己似乎應(yīng)該去做點(diǎn)什么，或者寫點(diǎn)什么。 May be back in the past, to oneself the paranoid weird belief disillusionment, these days, my mind has been very messy, in my mind constantly. Always feel oneself should go to do something, or write something. Twenty years of life trajectory deeply shallow, suddenly feel something, do it. 一字開頭的年齡已經(jīng)到了尾聲。s actions. CSKA said they were surprised and disappointed by Toure39。s 21 win. Michel Platini, president of European football39。s Premier League match at Chelsea on Sunday. I am going to be at the match tomorrow and I have asked to meet Ya ya Toure, he told BBC Sport. For me it39。s antiracism taskforce, is in London for the Football Association39。t charge you more than 35% of your pensation if you win the case. 三十一 you39。t agree with the disciplinary action your employer has taken against you your employer dismisses you and you think that you have been dismissed unfairly. For more informu, take advice from one of the anisations listed under Further help. Employment tribunals are less formal than some other courts, but it is still a legal process and you will need to give evidence under an oath or affirmation. Most people find making a claim to an employment tribunal challenging. If you are thinking about making a claim to an employment tribunal, you should get help straight away from one of the anisations listed under Further help. ation about dismissal and unfair dismissal, see Dismissal. You can make a claim to an employment tribunal, even if you haven39。 在論文即將完成之際，我的心情無法平靜，從開始的選題到論文的順利完成，有多少可敬的老師、同學(xué)、朋友給我無言的幫助，在這里請接受我誠摯的謝意，同時(shí)我還要感謝我的父母，是他們把我送進(jìn)的校園，讓我的夢想能夠延續(xù)！ 最后還要感謝我的母校 —— 萊蕪職業(yè)技術(shù)學(xué)院三年來對我的栽培。在兩年的學(xué)習(xí)當(dāng)中，老師不僅在學(xué)業(yè)上給予我精心的指導(dǎo)，同時(shí)還在思想 、生活上給我無微不至的關(guān)懷，除了敬佩老師的專業(yè)水平外，老師的治學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)和教學(xué)認(rèn)真的精神也是我永遠(yuǎn)學(xué)習(xí)的榜樣，并將影響我今后的學(xué)習(xí)和工作。老師嚴(yán)肅的科學(xué)態(tài)度，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)精神，精益求精的工作作風(fēng)，深深地感染和激勵(lì)著我。 獻(xiàn)參考文 .汽車電器與電子設(shè)備 .北京：人民交通出版社， 1997 .汽車電器與電子技術(shù) .北京：北京理工大學(xué)出版社， 2022 .汽車電器設(shè)備與維修 .北京：中央廣播電視大學(xué)出版社， 2022 .進(jìn)口轎車電路維修手冊 .北京：中國物資出版社， 1997 5..張寶誠等編 .汽車電子技術(shù)與維修 .北京：國防工業(yè)出版社， 1998 .電工技術(shù) .北京：高等教育出版社， 1999 三十 6 致謝 經(jīng)過這兩個(gè)月的努力還有假期間的工作，本次的畢業(yè)論文設(shè)計(jì)已經(jīng)接近尾聲，作為一個(gè)?？粕漠厴I(yè)論文，由于經(jīng)驗(yàn)的匱乏，難免有許多考慮不周全的地方，但是在導(dǎo)師督促指導(dǎo)及同學(xué)的支持下已經(jīng)順利的完成了論文?？刂栖浖浞掷昧藛纹瑱C(jī)的軟件中斷功能，系統(tǒng)的功能切換不需要外部開關(guān)。 3 結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、耗電少。通過本文可以了解到電控安全氣囊具有以下特點(diǎn)： 1 實(shí)現(xiàn)了電路自診斷， 包括內(nèi)存自檢、傳感器自診斷、點(diǎn)火電路自診斷和氣袋自診斷等，并可通過指示燈顯示和聯(lián)機(jī)通訊兩種方式通知給使用者。當(dāng)輸出代碼 11 以外的故障碼時(shí)，可按故障碼代號(hào)表示的故障進(jìn)行檢查。在等待 20s 以上的時(shí)間后，用跨接線將診斷插座 TDCL 上的端子 Tc、 E?跨接，同事利用 SRS 指示燈讀取故障碼。首先做好檢查準(zhǔn)備：將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到 LOCK位置，拆下蓄電池負(fù)極電纜端子，至少等待 20s 以上時(shí)間后將 SRS 氣囊組件連接器插上，再將蓄電池負(fù)極電纜端子接上。當(dāng)輸出代碼 11 以外的故障碼時(shí)，可按故障碼代號(hào)表示的故障進(jìn)行檢查。再等待2s 以上時(shí)間后，用跨接線將診斷 插座 TDCL 上的端子 Tc、 E?跨接，同時(shí)利用 SRS 指示燈讀取故障碼。首先做好檢查準(zhǔn)備：先將 SRS ECU 線束插頭插上，然后用導(dǎo)線將靠近 SRS 氣囊組件一端的螺旋線束插頭端子 D＋、 D－連接起來，再將蓄電池負(fù)極電纜端子接上。如阻值不為零，需要修理或 二十八 更換螺旋線束。拔開 SRS 氣囊組件與螺旋線束之間的連接器插頭，用萬用表檢 測螺旋形線束一側(cè)插頭上端子 D＋、 D－之間的阻值，正常阻值為無窮大。阻值不符合應(yīng)當(dāng)更換傳感器。 ⑶ 檢查錢碰撞傳感器。拔下 SRS ECU 線束插頭，先檢測插頭上＋ SR 與－ SR 端子、＋ SR 與－ SR 端子之間的電阻，正常阻值應(yīng)為 755～ 885Ω。 二十七 圖 20 SRS 氣囊點(diǎn)火器電路 故障檢查 ⑴ 檢查準(zhǔn)備。 故障診斷 SRS 點(diǎn)火器電路由 SRS ECU 中的安全傳感器、 SRS 組件中的點(diǎn)火器、螺旋彈簧和前碰 撞傳感器組成，如圖 20 所示。 安全氣囊系統(tǒng)故障檢查 豐田車系安全氣囊系統(tǒng)故障的診斷與檢測方法基本相同。 ⒄ 安裝氣囊系統(tǒng)線束套裝在黃色波紋管內(nèi)，并與車頸線束和地板線束連成一體，所有線束連接器均為黃色，以便于區(qū)別。 ⒂ 當(dāng)連接或拆下 SRS ECU 上的連接器插頭時(shí)，因?yàn)榉雷o(hù)碰撞傳感器與電腦組件安裝在一起，所以應(yīng)在電腦組件安裝在其固定位置之后在進(jìn)行連接或拆卸，否則防護(hù)傳感器就起不到防護(hù)作用。引爆工作應(yīng)當(dāng)遠(yuǎn)離電場干擾的地方進(jìn)行，以免電場過強(qiáng)而導(dǎo)致氣囊誤爆。絕對 不能檢測 SRS 氣囊組件中點(diǎn)火器的電阻否則有可能導(dǎo)致氣囊引爆。當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到接通﹙ ON﹚或輔助﹙ ACC﹚位置時(shí)， SRS 指示燈亮 6s 左右后自動(dòng)熄滅，說明安全氣囊系統(tǒng)正常。 ⑽ 在安全氣囊系統(tǒng)各個(gè)總成或零部件的表面上，均標(biāo)有說明標(biāo)牌或注意事項(xiàng)，使用與檢查時(shí)必須照章行事。檢測其它部件電阻和檢測安全氣囊系統(tǒng)故障時(shí)，必須使用高阻抗（至少應(yīng)大于 10kΩ）萬 用表，即最好使用數(shù)字式萬用表。 ⑻ 前碰撞傳感器、 SRS ECU 或 SRS 氣囊組件不得暴曬或接近火源。當(dāng)車輛報(bào)廢或更換 SRS ECU 時(shí)，應(yīng)當(dāng)拆下水銀開關(guān)式傳感器總成并作為有害廢物處理。 ⑹ 安全氣囊系統(tǒng)的防護(hù)碰撞 傳感器采用了水銀開關(guān)式傳感器。 ⑷ 安全氣囊系統(tǒng)對零部件的工作可靠性要求極高，所有零部件均為一次性使用部件，決不要修復(fù)碰撞傳感器、 SRS 氣囊組件、 SRS 電腦、座椅安全帶收緊器等部件重復(fù)使用。必須重新輸入由用戶選定的密碼才能發(fā)聲。音響系統(tǒng)一旦被盜，防盜系統(tǒng)就會(huì)使音響系統(tǒng)啞然無聲。當(dāng)檢查工作結(jié)束之后，再由維修人員或用戶重新設(shè)置密碼和有關(guān)內(nèi)容并調(diào)整時(shí)鐘。 二十五 ⑵ 檢查工作務(wù)必在關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)、并將蓄電池負(fù)極電纜拆下 20s 或更長一段時(shí)間后進(jìn)行，因?yàn)榘踩珰饽蚁到y(tǒng)有備用電源，若檢查工作在拆下蓄電池負(fù)極電纜后 20s 以內(nèi)就開始，氣囊系統(tǒng)有備用電源供電，檢查中很可能使氣囊誤膨開；另外，汽車音響系統(tǒng)、防盜系統(tǒng)、時(shí)鐘、電控座椅、電控座椅安全帶收緊系統(tǒng)、微機(jī)控制駕駛位置設(shè)定的電控傾斜和伸縮轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電控車外后視鏡等系統(tǒng)均具有儲(chǔ)存功能 ，當(dāng)蓄電池負(fù)極電纜拆下后，存儲(chǔ)的內(nèi)容將會(huì)丟失。 ⑴ 安全氣 囊系統(tǒng)的故障很難確認(rèn)，根據(jù)自診斷系統(tǒng)提取故障代碼是診斷和排除故障的重要途徑和信息來源。 圖 19 代碼 41 的清除程序 七 、 SRS 安全氣囊的檢修 檢修注意事項(xiàng)： 安全氣囊系統(tǒng)的隨車檢查 檢查安全氣囊時(shí)，若不按正確的操作規(guī)程進(jìn)行，則會(huì)導(dǎo)致 SRS 意外膨開，造成較大的經(jīng)濟(jì)損失，甚至發(fā)生嚴(yán)重事故，后果不堪設(shè)想。 上述方法在清除代碼 41 的同時(shí)，其他故障代碼也將立即被清除。 ⑷清除代碼 41 的注意事項(xiàng)。 ﹚ s； ③將 Tc端 子第二次離開搭鐵部位之后 ，將 AB端子第二次搭鐵﹙ 177。 ﹚ s，然后離開搭鐵部位，并在端子離開搭鐵部位后 內(nèi)，將連接 AB 端子的跨接線端子搭鐵﹙ 177。 ⑶清除代碼 41。拆卸蓄電池負(fù)