【正文】 材料檢測嚴格按照《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》（ GB 5026897）及《 埋地聚乙烯排水管道工程技術規(guī)程》（ CECS 1647： 2022）有關規(guī)定進行。 9）排水管材 本工程排水管材有鋼筋混凝土管與 HDPE 管兩種，外購排水管材，必須有產(chǎn)品合格證和出廠質(zhì)量檢驗報告，并滿足設計要求。 （ 7）質(zhì)量評定 a、混凝土的抗壓強度評定 混凝土抗壓強度應以標準條件下養(yǎng)護 28d 齡期試件抗壓強度進行評定，其合 格條件如下： 應以強度等級相同、齡期相同以及生產(chǎn)工藝條件和配合比相同的混凝土組成同一驗收批；同一驗收批的混凝土強度應以同批內(nèi)所有各組標準尺寸試件的強度測定值（當為非標準尺寸試件時應進行強度換算）為代表值。 f. 混凝土攪拌車在每次工作完畢后必須對筒內(nèi)、外進行清洗，嚴禁將余料隨地亂倒亂排。 d. 嚴禁在運送混凝土前，中途和卸料時向攪拌筒內(nèi)任意加水，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)應嚴禁使用。 23 b. 混凝土攪拌車應保持混合料在運送過程中的均勻性，不應產(chǎn)生分層離析現(xiàn)象。取樣頻率與出廠檢驗的取樣頻率相同。 （ 4）商品混凝土的到達檢驗 a．商品混凝土到達工地交貨檢驗的取樣，試驗工作，由施工單位承擔。特殊商品混凝土的配合比設計，可由供需以方會同設計部門協(xié)商確定，但仍需按規(guī)定進行試驗后，由監(jiān)理工程師認可。同時在監(jiān)理與施工雙方共同在場的情況下，隨機取樣送檢測中心測試，在取得測試合格報告后，方可投入生產(chǎn)。 采用商品混凝土，則需控制好如下要點： （ 1）在建設單位或施工單位與商品混凝土生產(chǎn)（站）簽訂合同前，商品混凝土生產(chǎn)廠（站），必須將生產(chǎn)資質(zhì)、工藝過程、試驗室的等級以及計量裝置近期經(jīng)過國家 計量部門檢定的資料，報監(jiān)理審查認可。 PH 值小于 4 的酸性水及含硫酸鹽按 S03 計超過水的質(zhì)量 %的水不得使用。其最大粒徑應按混凝土結(jié)構(gòu)情況及施工方法選取。 6）卵石 用于砼的骨料，應采用堅硬的卵石或碎石，進場材料應分不同產(chǎn)地、規(guī)格分批檢驗堆放，同一料場每批不超過 400m3 應抽驗一次。監(jiān)理工程師應對各類砂分批檢驗其級配、含泥量及各項指標，只有檢驗合格的材料方可同意用于工程。 水泥 應是運輸和儲存期間不受潮，存放時間不宜超過三個月。選用水泥標號時應遵循能使所配制的混凝土強度達到要求，收縮小、和易性好和節(jié)約水泥的原則進行。對進場水泥，不論是否有合格證明，監(jiān)理工程師仍應按規(guī)定頻率進行抽檢。 c、加工鋼筋、焊接鋼筋、安裝鋼筋的偏差，應按規(guī)定頻率進行檢測，其偏差不得超過規(guī)范規(guī)定。 22 （ 5）鋼筋工程技術標準 a、鋼筋的力學、工藝性能應達到規(guī)范 要求。 c、對受力鋼筋機械連接接頭的位置要求，可依照焊接接頭要求辦理。并合理設置接頭。 （ 2）鋼筋加工監(jiān)理要點 鋼筋調(diào)直和清除污銹應符合要求 ,鋼筋的彎制和末端的彎鉤應符合設計 ,如設計無規(guī)定時，應符合規(guī)范規(guī)定。 重要結(jié)構(gòu)中的主鋼筋，在代用時，應征得設計單位的同意。鋼筋使用前應進行抽檢。鋼筋宜堆置在倉庫（棚）內(nèi)，露天堆置時，應墊高并加以遮蓋。 b、鋼筋必須按不同種類、等級、牌號、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗收，分別堆放，不得混雜，且應立牌以便識別。 鋼筋工程的質(zhì)量監(jiān)理控制包括以下要點： （ 1）鋼筋工程監(jiān)理事項 承包人完成鋼筋工程，并遞交自檢報告，監(jiān)理工程師應在監(jiān)理程序規(guī)定時間內(nèi)檢查并批復。監(jiān)理工程師應按規(guī)定頻率進行抽檢，監(jiān)理工程師檢驗和驗收的材料應是合格，對任何不合格材料應拒絕用于工程并及時通知承包方停止對此類材料進場。 b、所有用于工程的材料，進場時必須有工廠的出廠產(chǎn)品質(zhì)量合格證書（特別是鋼材、水泥和瀝青材料等）。 2）材料進場質(zhì)量控制： a、承包方用于工程上的材料，要防止不使周圍環(huán)境受到污染。但承包方進場后還應盡早會同監(jiān)理工程師對材料取樣試驗。 7）檢查側(cè)平石、人行道板的安砌質(zhì)量，做到線型直順、平整穩(wěn)固、外型美觀，與路面及其它構(gòu)筑物的搭接平順，不阻水、不積水。人行道和平石是否有漬水現(xiàn)象。要求側(cè)平石端口灰縫寬度控制在 3mm 左右。 5）側(cè)平石的安砌要求座漿飽滿，側(cè)石的填土底背澆搗素混凝土，使側(cè)平石安砌牢固。人行道磚應色澤均勻、無缺邊少角、無變形，強度達到規(guī)范要求，質(zhì)量不合格的板塊應清退出場?；炷潦┕r要按規(guī)范要求支模，施工時應振搗密實，并按要求留置伸縮 縫，施工完畢后做好養(yǎng)護工作。 2）人行道路基施工質(zhì)量控制是關鍵，本工程人行道路床的壓實標準與道路一致，施工要求必須采用機械碾壓，分層填筑、壓實，如因受條件限制（如有地下管線或臨近建筑物）不能用大型振動壓路設備碾壓，只能采用小型機備（如小型壓路機或電動沖夯機），在回填時應分層（每層松鋪厚約 20～ 30cm）機械夯實，以保證人行道路床質(zhì)量符合要求。要求側(cè)平石端口灰縫寬控制在 3mm 左右。為了美觀要求側(cè)平石長度按設計定尺或限長，色澤一致。人行道外側(cè)采用麻石鎖邊石。施工質(zhì)量重點控制在 基層的密實度與透水磚原材料與鋪貼質(zhì)量。人行道及側(cè)平石的質(zhì)量應達到設計及規(guī)范要求。 七 、人行道及側(cè)平石監(jiān)理細則 人行道及側(cè)平石工程質(zhì)量監(jiān)理 人行道由人行道路基、砼基層、人行道板以及側(cè)石、平石鑲邊面組成，它負責組織行人交通；城市道路的行人道一般都為城市地下管線的載體；側(cè)平石還有集中路面雨水并引入雨水口的作用?；靥钯|(zhì)量的好壞，對道路工程質(zhì)量產(chǎn)生重大影響，回填施工重點控制回填料質(zhì)量、每層回填厚度、密實度。 i. 嚴格控制好溝槽及臺背回填質(zhì)量。 管道閉水試驗應符合下列規(guī)定： ①當試驗段上游設計水頭不超過管頂內(nèi)壁時，試驗水頭應以試驗段上游管頂內(nèi)壁加 2m計； ②當試驗段上游設計水頭超過管頂內(nèi)壁時，試驗水頭應以試驗段上游設計水頭加 2m計； ③當計算出的試驗水頭小于 10m，但已超過上游檢查井井口時，試驗水頭應以上游檢查 20 井井口高度為準； ④管道閉水試驗應按相關規(guī)范要求 閉水法試驗進行。 鋼筋混凝土污水、雨污水合流管道回填前采用閉水法進行嚴密性試驗，試驗管段應按井距分隔，長度不宜大于 1km，帶井試驗。井內(nèi)流槽平順，井框井蓋完整無損，安裝平穩(wěn)，位置正確。內(nèi)接口須請管材生產(chǎn)廠家的專業(yè)技術人員進行施工，以防滲漏?；炷梁蜕皾{的配合比準確、拌合均勻、澆筑質(zhì)量和強度滿足設計要求。 4. 按要求進行溝槽驗收，對溝槽的中線、標高、地基承載力等指標認真復核，任意一項檢查不合格則嚴禁進入下一道工序施工。 2. 加強管道定位測量控制，保證管道定位準確。對進場的水泥、砂石材料嚴格按照有關要求送檢。 2. 在施工過程中，測量工作是重點，測量人員要緊跟施工進度，控制測量的精度，保證排水縱坡達到要求，同時，要根據(jù)沿線各相交道路的排水系統(tǒng)規(guī)劃，做好預留和順接，保證排水順暢。施工中須對其管道護管與溝槽回填質(zhì)量嚴格監(jiān)控，同時還須考慮與堤防工程的銜接。 本工程設計排水工程量大，包括明挖 分 流制雨 水管道和截污干管（有鋼筋混凝土管和HDPE 管） 。 混凝土強度評定應根據(jù)檢驗批情況選擇統(tǒng)計方法或非統(tǒng)計方法進行評定。每天灑水的次數(shù)，以能保持混凝土表面經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)為度。 b、混凝土養(yǎng)護用水的條件應與拌和用水相同。 混凝土的養(yǎng)護 a、混凝土澆筑完成后。 h、澆筑混凝土期間，應設專人檢查支架、模板、鋼筋和預埋件的穩(wěn)固情況，當發(fā)現(xiàn)有松動、變形、移位時，應及時處理。 f、施工縫的處理應按照規(guī)范要求進行。 d、澆筑混凝土時應采用振動器搗實。 c、澆筑混凝土應按一定的厚度、順序和方向分層澆筑，應在下層混凝土初凝 或能重塑前完成上層混凝土。當超過 2m 時，應通過串筒、溜槽或振動管等設施下落。 b、自高處向模板內(nèi)傾卸混凝土時，要防止混凝土離析。 混凝土的澆筑 a、澆筑混凝土前，應對支架、模板、鋼筋和預埋件進行檢查，模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢應清理干凈；模板如有縫隙，應填塞嚴密，模板內(nèi)面應涂刷脫模劑。 b. 混凝土攪拌車到達澆筑地點 30 分鐘內(nèi)從出料口由現(xiàn)場監(jiān)理人員見證取樣，制作試件并在 30 分鐘內(nèi)完成。 f. 混凝土攪拌車在每次工作完畢后必須對筒內(nèi)、外進行清洗，嚴禁將余料隨地亂倒亂排。 d. 嚴禁在運送混凝土前，中途和卸料時向攪拌筒內(nèi)任意加水，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)應嚴禁使用。 b. 混凝土攪拌車應保持混合料在運送過程中的均勻性，不應產(chǎn)生分層離析現(xiàn)象。 c、在混凝土中摻入外加劑時，其摻入量應參照產(chǎn)品說明和試配情況確定，并應符合規(guī)范規(guī)定?；炷恋淖畲笏嘤昧坎坏贸^ 500kg/m3。試配時應使用施工實際采用的材料，配制的混凝土拌和物應滿足和易性、凝結(jié)速度等施工技術條件，制成的混凝土應符合強度、耐久性等質(zhì) 量要求。出廠檢驗試件取樣和試驗工作應由商品混凝土生產(chǎn)廠（站）承擔，將測試報告及時送交駐廠（站）監(jiān)理人員。 商 品混凝土的出廠檢驗 商品混凝土配合比設計應按 JGJ/T10— 95《商品混凝土配合比設計技術規(guī)定》進行。不得使用污水和 PH 值小于 4 的酸性水和含硫酸鹽量按 SO3 計超過水質(zhì)量 %的水。粗骨料中雜質(zhì)含量和壓碎值不得超過規(guī)范允許值。 c、粗骨料應采用堅硬的卵石，一般應采用級配顆粒。水泥的各項物理指標應符合國家現(xiàn)行標準要求?；炷猎牧系馁|(zhì)量要求如下： a、配制混凝土用的水泥，一般可采用硅酸鹽水泥、普通水泥、礦碴水泥、火山灰或粉煤灰水泥。 混凝土生產(chǎn)廠（站） 所用的原材料來源、規(guī)格、品種、生產(chǎn)廠家、測試資格、在正式生產(chǎn)前，必須報監(jiān)理審核。 本工程排水管涵結(jié)構(gòu)工程都須采用商品混凝土，工程量 不 大。 c. 瀝青路面平整、跑水順暢、無積水，特別是坡度變化處以及各交叉廣場、支路口處更要根據(jù)實際情況進行適當?shù)卣{(diào)整標高。 17 （ 8） 為了使瀝青路面外型美觀，還要特別注意以下三點： a. 盡量減少路面縱、橫向接縫。 a．注意天氣預報，盡量縮短施工路段長度，工序要緊密銜接； b．運輸汽車要求有防雨設備； c．基層和路肩做好排水措施； d．被雨淋濕或潮濕和有水跡的下承層上不能立即攤鋪瀝青混合料。 a．運輸車輛有覆蓋，到工地瀝青料溫度不低于 1400C； b．攤鋪機的刮平板及其他接觸熱瀝青混合料的部位要經(jīng)常加熱； c．攤鋪時間宜在上午 9 時至 4 時進行，且應做到卸料快、攤鋪快、碾壓快； d．在接縫處用熱夯，熱烙鐵燙平并使壓路機沿縫加強碾壓。對雨水井進水口和各檢查井口，壓路機 壓不到的邊緣，應用小型電動沖擊夯補充夯實燙平。橫縫施工一般在接縫處設擋板 (擋板應和壓實面層等厚 )，使端部整齊。碾壓壓實度應由檢測來決定，或可參考試驗路的經(jīng)驗碾壓。 （ 5）瀝青混合料碾壓：瀝青混合料用攤鋪機鋪筑時，由于熨平板的作用，大約能使混合料達到 80%的壓實度，因此在施工中往往會忽視碾壓機工作?；蛞慌_攤鋪機調(diào)轉(zhuǎn)作業(yè)但需控制終壓溫度最低不能低于 700C，若只能一臺拌合機攤鋪而又不能保證在 700C溫度以上碾壓密實時，則應按規(guī)范做冷接縫處理。 （ 4）瀝青 混合料宜選用能在全幅寬度上一次完成的攤鋪機械。 一個保證是保證好施工各環(huán)節(jié)瀝青混合料溫度。二個堅持是堅持開盤證制度和堅持每天上下午各抽測一次油石比及級配的制度。 （ 3）拌制瀝青混合料時監(jiān)理工程師應做到三個及時，二個堅持，一個保證。 （ 2）瀝青砼拌和可用間歇式或連續(xù)式瀝青混凝土拌和機拌和。 監(jiān)理工程師對瀝青混凝土的質(zhì)量控制： （ 1）所有瀝青混凝土的鋪筑，必須是在監(jiān)理工程師已驗收過的路基上進行，鋪筑前應清掃干凈、正確放樣安裝好路緣石、澆灑透層油。該試驗路也應作為工程的一部分驗收，如有任何一部分不合格，應總結(jié)經(jīng)驗改進。通過試驗，監(jiān)理工程師批準配合比或提出修改參考意見，交由承包人進行試驗路施工。 (4)混合料的配合比設計：承包人在開工前至少 28 天，將推薦的混合料配合比設計和在拌和廠所生產(chǎn)的混合料試樣及其組成材料等的詳細說明提交給監(jiān)理工程師，以便監(jiān)理工程師做對比試驗及審批。 填料宜采用石灰石、白云石、大理石等堿性巖石磨制的石粉。 細集料包括砂和石屑，質(zhì)地應堅硬、清潔、干燥、無風化、無雜質(zhì)，且具有適當級配。扁平細長顆粒不宜超過 10％。對進場不合格材料，應令承包人自費清理出現(xiàn)場，不能用于工程上。所有到達現(xiàn)場的瀝青材料必須有出廠檢驗合格證明和承包人自檢證明。要控制好瀝青路面的施工質(zhì)量，主要控制以下幾個方面： (1)任何瀝青面層施工，必須在承包人對下承層整修好，并且已做好精確放樣而全部工作都已得到監(jiān)理工程師檢查和批準的下承層上進行。監(jiān)理工程師應在施工中嚴格控制各關鍵部位，認真做好工作。而材料的影響將是主要的，如瀝青的性能與含臘量，瀝青與骨料的粘結(jié)力、碎石級配與壓碎值，用于磨耗層粗骨料的磨光值將是影響瀝青混凝土品質(zhì)的主要因素。防止路面出現(xiàn)開裂、松散、剝落和鼓包等損壞情況。瀝青類路面具有表面平整、接縫少、行車舒適、耐磨、噪聲低、便于維修和養(yǎng)護等優(yōu)點。 瀝青面層監(jiān)理工作流程見圖 32。 (3)監(jiān)理工程師對瀝青砼攤鋪全過程進行旁站監(jiān)理，施工中應加強巡視、加強檢測，做好現(xiàn)場攤鋪料的溫度檢測、督促做好攤鋪覆蓋層的清理工作，同時做好瀝青砼路面平整度、攤鋪料厚度檢測，保證瀝青砼路面施工質(zhì)量，保證外觀質(zhì)量（包括平整度、接縫處理等）。