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正文內(nèi)容

[交通運輸]駕駛艙風(fēng)擋玻璃檢查標(biāo)準(zhǔn)(參考版)

2024-10-21 22:05本頁面
  

【正文】 第三部分 檢查 /檢驗 ? 由于電弧、 CHIPS、分層或斷續(xù)性工作導(dǎo)致風(fēng)擋加溫系統(tǒng)不好: ?謝謝! 。 第三部分 檢查 /檢驗 ? 檢查 : ? 從邊緣向中央的分層超過 1”的外層分層。 第三部分 檢查 /檢驗 ? 檢查外層玻璃層: ?裂紋、 CHIPS、分層降低了可視性。 ?兩側(cè)表面上的貝殼狀 CHIPS,深度大于 ”。如果可視性滿足要求,分層限制可以放寬。 c) 注意:分層是指玻璃從相鄰層分離開,分層可能影響風(fēng)擋加溫系統(tǒng)。 第三部分 檢查 /檢驗 ? 3. 檢查 : a) 從邊緣向中央超過 1”的外層玻璃分層。 第三部分 檢查 /檢驗 ? 2. 檢查外層玻璃層: a) 裂紋、 CHIPS、分層等導(dǎo)致可視性降低。 b) V形 CHIPS。 第三部分 檢查 /檢驗 第三部分 檢查 /檢驗 ? 還需檢查 玻璃的以下內(nèi)容: a) 是否有龜裂 ; b) 是否有碎裂( chips ) ; c) 是否有分層 。如 果有滲漏,則更換此玻璃。 注:在此處有污跡說明外窗玻璃不能保持壓 力。 a) 如發(fā)現(xiàn)兩層玻璃上有裂紋,不要給飛機增壓,直到修理或更換玻璃之后為止 ; b) 如發(fā)現(xiàn)內(nèi)表玻璃上有裂紋,不要給飛機增壓,直至修理或更換玻璃之后為止 (參考 561121/401) 。 第三部分 檢查 /檢驗 ? 檢查內(nèi)、外玻璃是否有裂紋 。 第三部分 檢查 /檢驗 ? (AMM561221P601) 第三部分 檢查 /檢驗 ? (一 ). 總則 ? 風(fēng)擋可視性不好,必須更換。 第三部分 檢查 /檢驗 ? 直徑為 ”或更大的孤立形 (孤島形 )分層距最近的風(fēng)擋邊緣大于等于 ”。 第三部分 檢查 /檢驗 ?分層不會導(dǎo)致風(fēng)擋結(jié)構(gòu)特性的降低,因此,當(dāng)你發(fā)現(xiàn)必須更換風(fēng)擋時,用分層限制作為輔助依據(jù)。分層區(qū)域可以是很清晰的,但如果水汽進入的話,則會成霧狀。如果龜裂僅在氨基甲酸乙酯層中,不需要換風(fēng)擋,因為氨基甲酸乙酯層不是結(jié)構(gòu)承力件。龜裂出現(xiàn)在風(fēng)擋邊緣靠近窗框處。 第三部分 檢查 /檢驗 ? 檢查中層乙
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