dhu-sun(參考版)
2024-10-03 21:44本頁面
【正文】 THANK YOU 。 NEXT 由于推桿在回程中速度較大，所以其加速度也大，造成機(jī)構(gòu)慣性力加大，需與上模機(jī)構(gòu)一起采取相應(yīng)的措施來避免慣性力對機(jī)構(gòu)壽命的影響。 NEXT 在速度曲線中，由上圖可知，推桿在回程中的速度也遠(yuǎn)大于正行程時的速度，說明推桿機(jī)構(gòu)的偏距 e使其也具有了急回的特性。 BACK 推桿運(yùn)動學(xué)分析 推桿的位移曲線中，如圖所示，在 ″ 時推桿已將坯料送至了待加工位置，此時上模正好已在正行程中并接近了下模，即將開始沖壓。 NEXT 在上模加速度曲線中，上模快速回程的過程中，會出現(xiàn)極大的加速度，將引起的慣性力也很大，對與上模相連的機(jī)構(gòu)造成很大的負(fù)荷，極易造成機(jī)械疲勞，增大危險系數(shù)。 NEXT 上模沖壓機(jī)構(gòu)的運(yùn)動學(xué)分析 正行程時，從 0到 ″內(nèi)，上模速度由慢到快，實現(xiàn)快速接近工件；之后到 ″為止其速度接近于等速，同時完成其等速沖壓過程。在回程內(nèi)，因其所用時間明顯比正行程時少，所以上模具有急回的特性，等待推桿將坯料送至待加工位置。 NEXT 槽輪機(jī)構(gòu)的運(yùn)用 撥盤與黑色齒輪通過圓錐齒輪相配合，槽輪與一齒輪相連，以驅(qū)動傳送帶間隙送料 BACK 上模由圖示位置開始運(yùn)動，在 0至 ″ 內(nèi)為向下沖壓的正行程；在 ″ 至 ″ 為向上的回程。 為了使推桿有急回特性，使其在回程時不與前進(jìn)得胚料有碰撞 ,取其正偏距 e=150mm。 為了計算的方便和統(tǒng)一，取 3個小齒輪的尺寸相同，分度圓直徑為 300mm； 2個大齒輪的尺寸也相同，分度圓直徑為 600mm。 機(jī)構(gòu)運(yùn)動模擬視頻 上模沖壓機(jī)構(gòu)運(yùn)動學(xué)分析 推桿送料機(jī)構(gòu)運(yùn)動學(xué)分析 上頂機(jī)構(gòu)的運(yùn)動學(xué)分析
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