【正文】 填縫前必須保持縫內(nèi)清潔，防止
。傳力桿必須與縫壁垂直。采用專門工具將嵌縫條嵌入縫內(nèi)，嵌縫條在長度方向既不能拉伸也不能壓縮，保持自然狀態(tài)，嵌縫條嵌入后，頂面宜比路面低 5mm。將脹縫內(nèi)上部 6cm 寬的嗵脹縫板取出。按要求澆注混凝土，并養(yǎng)生。 ⑦為避免前后板施工時連漿，用膠帶紙將一塊 60cm 寬的塑料薄膜（長度為混凝土板的寬度）的一端粘貼在脹縫板上，使后澆注的混凝土與前板混凝土為塑料薄膜隔開。 ⑤將脹縫板穿在傳力桿上，并用強力膠把脹縫板粘在先澆注的混凝土板端頭。端模與基層之間的熔隙用河砂填封，以免漏漿。為了方便拆模，避免拆模時將傳力桿弄彎，端模高度應比混凝土板厚小 。 ③在混凝土攤鋪到脹縫所在模板時，按照設(shè)計脹縫位置在舊混凝土路面板上放樣，將焊有傳力桿的鋼筋籠按照放樣位置用鋼釘錨固于舊混凝土路面板上（每排六個鋼釘、共兩排）。塑膠套筒的筒口應垂直，套筒內(nèi)徑應比傳力桿直徑大 1mm，壁厚 2mm，長度必須滿足設(shè)計要求，在塑膠套筒端部 3cm 內(nèi)填以紗頭或泡沫塑 料等松軟物。傳力桿加工時應鋸斷，不得擠壓切斷，長度要一致，斷口要垂直，、光圓，塑膠套筒的一端用砂輪拓磨掉毛刺，并加工成 23cm 的圓角，在圓角一端涂以瀝青或防銹油漆，其長度 30cm。并用膠帶紙將兩部分沿割縫位置粘在一起。 （ 2）脹縫 ①設(shè)計準備好鋼筋支架、箍筋、傳力桿塑膠套筒及脹縫板。它隨混凝土的組成和性質(zhì)（集料類型、水泥類型和含量、水灰比等），施工時的氣候等因素而變化。切得過遲，則混凝土由于溫度下降和水分減少而產(chǎn)生的收縮因板長而受阻，導致收 縮應力超出其抗拉強度而在非預定位置出現(xiàn)早期裂縫。 ⑤切縫后，應盡快灌注填縫料。第一次切縫應及時進行，以及在接縫處形成規(guī)則開裂。 橫向接縫采用兩次切縫法作成。 ④當混凝土強度達到設(shè)計強度的 25%30%，即可進行切割，當 氣溫突變時，應適當提早切縫時間，或每隔 2040m 先割一條縫，以防因溫度應力產(chǎn)生不規(guī)則裂縫。 ③切縫時刀片冷卻用水的壓力不低于 。 ②開始切縫前，應調(diào)整刀片的進刀深度，切割時應隨時調(diào)整刀片切割方向。因此，應特別認真地做好接縫施工。用 35m 刮尺在縱橫兩個方向進行精平飾面，每個方面不小于兩遍。滾壓完成后，將振動輥軸抬離模板，用整平軸靜滾整平，直到平整度符合要求。三輥軸整平 機的速度要緩慢而均勻，對不平之處，應及時鋪以人工補填找平。兩道工序的時間間隔不宜超過15min。插入式振搗器移動間距不宜大于其作用半徑的 倍，其至模板的距離不應大于其作用半徑的 倍，并應避免碰撞模板和鋼筋，并應隨時檢查模板有無下沉、變形或松動。 振搗混凝土混合料時，首先用插入式振搗器在模板邊緣角隅等先振一次然后用插入式振搗器全面按順序插振一次。 安放邊緣鋼筋時，應先沿邊緣鋪筑一條混凝土拌和物，拍實至鋼筋設(shè)置高度，然后安放邊緣鋼筋，在兩端彎起處，用混凝土拌和物壓住。攤鋪高度應雙鋼筋設(shè)計位置預加一定的沉落度。在模板附近攤鋪時，用鐵鍬插搗幾下，使灰漿搗出，以免發(fā)生蜂窩。具體數(shù)值，根據(jù)試驗確定，一般可取設(shè)計厚度的 10%左右 。 混凝土混合料運送車輛到達攤鋪地點后，直接倒入安裝好側(cè)模的路槽內(nèi)，并用人工找補均勻，如發(fā)現(xiàn)有離析現(xiàn)象，應用鐵鍬翻拌。車箱在每天工作結(jié)束之后，必須用水沖洗干凈。 出 料及鋪筑時的卸料高度不應超過 。若時間超過限值，宜使用緩 45 凝劑。要減少這些因素的影響，其關(guān)鍵是縮短運輸時間，并采取適當措施防止水分損失（如用帷布或其他適當方法將其表面覆蓋）和離析。攪拌最長時間不得超過最短時間的三 倍。攪拌時間根據(jù)攪拌機的性能和拌和物的和易性確定。 攪拌機的裝料順序宜為：砂、水泥、碎石或碎石、水泥、砂。特別應根據(jù)天氣變化情況，測定砂石材料的含水量，以調(diào)整拌制時的實際用量。攪拌棚 應合理布置拌和機和砂石、水泥等材料的堆放地點，力求提高拌和機生產(chǎn)率。模板安裝完畢并經(jīng)檢測合格后，根據(jù)施工安排涂好脫模劑。模板采用鋼模板，穩(wěn)固支立于基層上，頂面與設(shè)計標高一致，底面緊貼基層，模板接頭應緊密平順，不得有離縫、前后錯臺和高低不平等現(xiàn) 44 象。 3） 測量放樣、基層整修、模板安設(shè)：根據(jù)設(shè)計圖紙恢復中線、放出路面邊緣線，并檢查基層標高和路拱橫坡。 ※水泥混凝土路面工程 1 準備工作 1） 拌和場三通一平及場地硬化，拌和設(shè)備安裝、調(diào)試。 ④土工布。按施工規(guī)范要求施工 ③塑料排水板。拋石擠淤應從路堤中心向兩邊對稱地拋填，使淤泥或軟土向兩側(cè)擠出，待拋填出水面后再做反濾層。 ①換填和拋石擠淤。 7）修整過的路基，應該繼續(xù)維修養(yǎng)護，直至缺陷責任期滿為止。各種水溝的縱坡，應按圖紙及規(guī)范要求辦理，不得隨意用土填補。 5）邊溝的整修應掛線進行。石質(zhì)路基表面應用石屑嵌縫緊密、平整，不得有坑槽 和松石。 2）土質(zhì)路基采用平地機或推土機或補土的方法整修成型。 1）首先，恢復各項標注，按設(shè)計圖紙要求檢查路基的中線位置、寬度、縱坡、橫坡、邊坡及相應標高。 3）填筑料必須是經(jīng)過批準的取土場的土料或監(jiān)理認 可的利用料，其粒徑組長配應符合有關(guān)規(guī)范的要求。 42 填筑平整要求 1）土方填筑平整施工，必須按規(guī)定的要求處理清理完畢后，并經(jīng)監(jiān)理人驗收和簽署驗收合格后才能進行。 ※路基整修 用開挖自然土來做為土地平整工程填筑料； 土方填筑、平整工作應按施工詳圖所示或監(jiān)理人指示的填筑線、坡度、尺寸施工； 根據(jù)施工方法實施其填筑和碾壓；為土方填筑所需的各種土石材料場的復查及施工開采規(guī)劃；監(jiān)督、質(zhì) 量控制與檢查；監(jiān)理人指示的與填筑有關(guān)的工作； 監(jiān)理方認為不合格的土方填筑料，一律不得運輸填筑。 當 填料為碎石類土，碾壓前要充分灑水濕透，以提高壓實效果。腐植土、廢煤、不得用于路基修筑，碾壓時的含水率，應根據(jù)現(xiàn)場試驗確定。 第六節(jié) 生產(chǎn)道工程施工方案和技術(shù)措施 道路施工，要特別注意選擇水溫穩(wěn)定性好的材料修筑，同時必須確 41 保碾壓質(zhì)量。 （ 4）抹面層砂漿：待基層干后，用 1:1 的水泥抹面。 （ 2）基層處理：應對其表面進行“毛化處理”。 （ 3）、采用人工分段砌筑，砌筑時做到預制砼塊擺放要穩(wěn)，排列要緊密，坡面要平整、美觀，砌縫要拉線對齊。 砌塊質(zhì)量控制措施 （ 1）、嚴格按設(shè)計斷面要求放樣。砌塊砌筑時要求平穩(wěn)，砌縫排列要整齊、美觀。強度低、 40 松散的砌塊不得使用。 5％，宜用機械攪拌，攪拌時間不少于一分半鐘。砂漿攪拌：砂漿配合比應采用重量比，計量精確水泥為177。 3）磚等砌塊砌筑 磚砌筑工程工藝流程：準備→磚 澆水→砂漿攪拌→砌墻→驗收待渠槽內(nèi)混凝土鋪設(shè)完畢養(yǎng)護達到設(shè)計強度 80%并通過驗收合格后，即可進行磚砌筑了。 ⑤在養(yǎng)護中的覆蓋，一般采用草簾、草袋，并經(jīng)常澆水保持濕潤。 ③澆水次數(shù)應能保持混凝土處于濕潤狀態(tài)?；炷恋酿B(yǎng)護就是為達到這個目 的手段。 （ 4）混凝土養(yǎng)護 39 混凝土澆筑完后，逐漸凝結(jié)硬化，強度也不斷增長，這個過程主要由水泥的水化作用來達到。超過的要用溜槽或串筒送落。 ②澆筑前要把模板內(nèi)掉入的雜物，鋼筋上的油污等清理干凈；對模板的縫隙和孔洞應予堵嚴，對模板應適當澆水濕潤，但不得有積水。 （ 2）現(xiàn)場混凝土的拌制 混凝土的拌制，是在工地上對原材料檢查合格后，即與送試配比的材料相同，且經(jīng)試配確定的配合比下達之后進行。而當混凝土強度大于 C25 以上時，砂、石必須抽樣，即來料堆上分中間、四角等不同部位取 10kg 以上送試驗室進行測試。 混凝土的澆筑 （ 1）原材料檢驗 38 ①水泥：如對來料水泥的性能有懷疑時，可對來的水泥抽取不同部位 20 處（如隨機抽 20 袋每袋抽 1kg 左右），總量至少 12kg，后送試驗室做強度測試和安定性試驗，待試驗結(jié)果合格后才可以作為混凝土材料來用。 （ 4）在混凝 土澆筑完 12h 內(nèi)，應對混凝土表面進行適當護蓋灑水養(yǎng)護，常溫每日澆水二次，養(yǎng)護時間不少于 7d?；炷翑嚢钑r間， 350L 自落式攪拌機一般不應少于 。加料程序是：一般先加石子，再倒水泥后倒砂子，最后加水。 2） 混凝土工程施工 操作工藝 （ 1）混凝土配制應用磅秤計量按配合比由專人進行配料，在攪拌地點設(shè)置混凝土配合比指標牌。夯壓不到的死角，輔以人工進行夯實。 基底開挖或填土后要充分壓實：采用電動或柴油振動機夯壓輔以人工夯實，夯壓方向平行渠道軸線，各段要設(shè)立標志，以防漏壓、欠壓。 2）襯砌時應掛雙線，板底密實，確保邊坡坡度符合設(shè)計。水渠底及水渠堤及渠底是否壓實，要做到表面平整，砌體穩(wěn)定，密實，造型美觀大方，運行堅固實用，具體操作如下： 1）固定作業(yè)人員，邊坡修坡整齊到位，不得有凸石、超修等現(xiàn)象。 采用人工夯實，每層填筑厚度不得超過 20cm，分層多次夯產(chǎn)，渠內(nèi)側(cè)采用稍超填方式，超填 3cm。 1） 土方開挖 （ 1） 土方開挖： 由于 開挖斷面較小 ，擬分段在按設(shè)計高程放樣后采用人工開挖，一次性開挖到底，并及時驗槽進入下一工序施工。 、關(guān)鍵工序施工措施 農(nóng)田水利工程施工應切實注意與其它工程施工順序的配合與行銜接，如與道路的交叉過水涵管位置與高程，避免二次開挖，渠道與新修道路伴行時，必須待道路路面施工完畢后，方可進行渠道兩側(cè)的襯砌及渠底砼的澆筑，避免道路工程壓實時側(cè)壓對水利工程的破壞。面層與其他構(gòu)筑物接順，不得有積水現(xiàn)象。 （ 5）質(zhì)量要求：表面應 平整、堅實，不得有松散、彈簧等現(xiàn)象。如含水量不足，應補充灑水再碾壓。當含水量在最佳值177。 整形：粒料鋪填完成后，用平地機往返將混合料表面刮平、整形；注意在整形至碾壓前，中斷交通。 鋪筑前，路基應清理干凈，灑水濕潤，以利于與粒料的結(jié)合。 路面用毛石土，在料 場采取推土機分層集料。 ④碾壓：待表面已干而內(nèi)部尚處于半濕狀態(tài)時，再用三輪壓路機或振動壓路機繼續(xù)碾壓，并隨時注意將嵌縫料反勻，直碾壓到無明顯輪跡及在碾輪下材料完全穩(wěn)定為止。因此以選用振動壓路機進行碾壓為宜。松鋪系數(shù)為～ 左右按設(shè)計要 求的寬度及厚度進行攤鋪。泥漿按水土體積比 :1— 1:1 進行拌制，過稀或不均勻，都將直接影響到基層的強度和 35 穩(wěn)定性。 ①準備工作。 在路肩施工完畢后施工，即可用汽車運砂、碎石料至施工地段上進行路面面層施工，用人工運至現(xiàn)場工作面上進行攤鋪，攤鋪的厚度應達到設(shè)計要求，再用振動壓路機壓實。擬選用 YZ12T 振動碾，采用進退錯距法，進行施工碾跡搭壓寬度不應小于 ，碾壓時行駛速度為 2km／ h。施工中正確規(guī)定行駛速度以提高壓實效果，壓路機最大行駛速度不超過 4km／ h。 壓實路線：直線和大半徑曲線地段，先壓兩側(cè)后壓中間，小半徑曲線 地段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，縱向進退式進行；橫向接頭，振動壓路機一般重疊 4050cm，前后相鄰兩區(qū)段重疊 。 機械碾壓 路基在填土層的松鋪厚度、含水量及平整度符合要求后，采用重型壓路機進行碾壓。填筑至路床頂面最后一層的壓實厚度不得小于 100mm，在施工中做好調(diào)整。用不同填料填筑路堤時，各種填料不得混雜填筑，每一水平層的全寬采用同一種填料填筑。為保證路肩部位壓實效果，路基兩側(cè)邊坡各超填 ，路基壓實合格后刷坡整平。填土時，根據(jù)填土高度及由試驗段確定的分層厚度及壓實參數(shù)，具體確定計劃分層數(shù)、壓路機走行速度、碾壓遍數(shù)，并繪制分層施工圖，在施工中認真控制，隨時調(diào)整。 （ 3）回填壓實 路基填筑之前 28 天，依據(jù)技術(shù)標準，壓實機械性能、填料土質(zhì)類別，選擇長度大于 100m 的路段，在路基全寬范圍內(nèi)，先作填土壓實試驗段，確定填層厚度及壓實參數(shù)，據(jù)以指導施工，并將不同填料的試驗結(jié)果報經(jīng)監(jiān)理工程師批準后，作為施工控制的依據(jù)。 ⑤路塹基床施工，開挖接近塹底時，鑒別核對地質(zhì)，然后按基床設(shè)計斷面測量放樣，開挖修整，或按設(shè)計采取壓實、換填等措施。 ③加強測量控制，邊坡隨開挖隨成型，保持邊坡平順，早做邊坡防護。 ①施工前仔細調(diào)查自然狀態(tài)下土體穩(wěn)定性質(zhì)，分析施工期間的邊坡穩(wěn)定性，發(fā)現(xiàn)問題及時加固處理，同時做好地下設(shè)備的調(diào)查和勘察工作。 較長路塹采用分層（或通道縱挖法）機械化施工。機械開挖且棄土（或移挖作填）運距較遠時，采用挖掘機配合自卸汽車進行。 土方清基 清基因地制宜采用人工或機械作業(yè)。 田間道路工程 施工準備→測量放樣→土方 開挖→路床驗槽→地面原土打夯機夯實→砂礫石路面鋪設(shè)→回填壓實度檢驗→交工驗收 測量放線 根據(jù)建設(shè)單位和設(shè)計單位提供的測量定位水準點、三角網(wǎng)點，結(jié)合施工圖和現(xiàn)場實際需要，通過布設(shè)控制點建立平面控制網(wǎng)和高程控制網(wǎng)。當氣溫低于 5℃時應覆蓋保溫，不得向砼面或覆蓋物灑水，覆蓋物采用塑料膜加蓋兩層草袋保溫；天氣炎熱或干燥情況下，養(yǎng)護時間應不少于28 天，并有保溫措施。 （ 8）、砼養(yǎng)護 砼澆筑后根據(jù)氣候情況及時灑水養(yǎng)護，灑水養(yǎng)護時間不少于 14 天。對于薄層砼振搗采用平板式振搗器振搗密實。排架砼澆筑時，采取在其中間預留缺口，待砼澆筑到該高程時封堵窗口繼續(xù)上部砼的施工 （ 7）、砼振搗：砼入倉每層厚度控制在 30cm 左右，用電動插 入式振搗器振實，振搗時要快插慢拔，插點間距不大于 50 cm，振搗器距模板不應小于 15cm，每一位置振搗時間以砼不再顯著下況，不出現(xiàn)汽泡，并開始泛漿為準。 ④擋土墻、洞身砼結(jié)構(gòu)施工 模板：模板采用普通鋼模板和木模組合施工，支撐采用支架管，局部采 31 用滿堂支撐。