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淺析順豐速運(yùn)公司的直營(yíng)發(fā)展模式畢業(yè)論文(參考版)

2025-06-06 01:06本頁(yè)面
  

【正文】 在此謹(jǐn)向鄭老師致以誠(chéng)摯的謝意和崇高的敬意。 畢業(yè)論文 21 參考文獻(xiàn) 【 1】: 周曉麗 .舊軌料信息管理網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) [M].上海鐵道科技,2021 年版 . 【 2】: 陳遠(yuǎn)軍,但斌,吳永紅 .面向 BZB 公共平臺(tái)的第三方物流服務(wù)模式及實(shí)施策略 [J].第九屆中國(guó)管理科學(xué)學(xué)術(shù)年會(huì)論文集, 2021:459 一 463. 【 3】: 王道平,楊永芳 .我國(guó)國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)分析 [J].北京社會(huì)科學(xué), 2021 (2). 【 4】: Susanne Hertz, Monica Alfredsson. 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20 結(jié)束語(yǔ) 1. 結(jié)論 本文以順豐速運(yùn)為例,對(duì)直營(yíng)模式作了深入研究,對(duì)直營(yíng)模式下快遞公司的內(nèi)外部環(huán)境進(jìn)行了綜合分析,與之前相比,本篇論文更詳細(xì)的探討了直營(yíng)這個(gè)經(jīng)營(yíng)模式,得出了一些研究數(shù)據(jù),結(jié)果表明順豐的直營(yíng)發(fā)展模式是有利于企業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展的,適宜于當(dāng)前的外部環(huán)境和自身發(fā)展?fàn)顩r。順豐公司一定要定期對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn),提升員工業(yè)務(wù)技能以及提高員工素質(zhì)。 ( 4)對(duì)員工定期培訓(xùn),引進(jìn)物 流人才。對(duì)于時(shí)效方面,通過(guò)這五家快遞公司寄的話,要三四天才能到,但順豐是保證正常情況下今日寄,明日到,因?yàn)轫権S的航空運(yùn)輸確實(shí)很快。順豐憑其快速的時(shí)效以及優(yōu)質(zhì)的服務(wù)而獲得客戶資源,但有 些客戶不太那么在于時(shí)效,但因?yàn)轫権S昂貴的價(jià)格,而放棄選擇順豐。同時(shí),總公司也應(yīng)該不定期的對(duì)員工進(jìn)行調(diào)查,多傾聽一線員工的心聲,劃分區(qū)域時(shí)一定要盡量做到公平公正,這樣才能留住員工,減少員工流失率。通過(guò)上面的方式,可以在不影響企業(yè)原有 運(yùn)作的基礎(chǔ)上,擴(kuò)大了自己的網(wǎng)絡(luò)輻射范圍,從而提高公司的業(yè)務(wù)量,進(jìn)而提高公司的利潤(rùn)。隨著國(guó)際化和業(yè)務(wù)范圍的不斷擴(kuò)大,需要的資本越來(lái)越多,順豐在 2021 年 8 月確認(rèn)招商局集團(tuán)等四大資本聯(lián)合入股順豐,但投資比例及金額不超過(guò) 25%的股份,即使如此,這樣的合作,為順豐增加了很多流動(dòng)資金。 改進(jìn)的建議 ( 1)接受外來(lái)資金的投入。招聘部分面對(duì)這么大的人員招聘壓力,在面向社會(huì)進(jìn)行招聘時(shí),不得不降低要求,因此很多素質(zhì)偏低的員工進(jìn)人順豐,暴力分揀的事情很多。直營(yíng)模式下,順豐公司大約有20 萬(wàn)員工,而大部分是一線員工,也就是快遞業(yè)務(wù)員,順豐公司人資部門的招聘組負(fù)責(zé)人員的招聘。由于網(wǎng)點(diǎn)開發(fā)成本、運(yùn)輸工具、人員的開支等都要從快件的利潤(rùn)中劃分出來(lái),同時(shí)還要保證快件的派送時(shí)效,因此直營(yíng)模式下快件的價(jià)格相對(duì)比較高,順豐速運(yùn)的快件價(jià)格與“四通一達(dá)”及其它國(guó)內(nèi)快遞公司價(jià)格相比,確實(shí)要高出很多,這也是很多客戶因?yàn)椴辉谝鈺r(shí)效而放棄選擇順豐的原因。比如,順豐點(diǎn)部的收派員,他們的收派件區(qū)域都是公司劃分的, 畢業(yè)論文 18 區(qū)域的好壞決定了業(yè)務(wù)員的薪資水平,好的區(qū)域大家都想得到,因此下面的業(yè)務(wù)員就會(huì)給賄賂上面的領(lǐng)導(dǎo),給他們分得好區(qū)域,而沒有關(guān)系的,剛進(jìn)入公司的業(yè)務(wù)員就只能負(fù)責(zé)那些業(yè)務(wù)量不大的區(qū)域,這樣增加了很多員工心里的不滿,同時(shí)也 助長(zhǎng)了腐敗現(xiàn)象。首先,由于分公司對(duì)總部的指令絕對(duì)服從,導(dǎo)致總部有時(shí)不能真正結(jié)合分公司當(dāng)?shù)貙?shí)際經(jīng)營(yíng)狀況,出現(xiàn)戰(zhàn)略上的失誤,最終使分公司走向失敗。比如,直營(yíng)模式下,由于擴(kuò)展?fàn)I業(yè)網(wǎng)點(diǎn)需要很大的費(fèi)用,順豐都是把盈利的網(wǎng)點(diǎn)利潤(rùn)拿過(guò)來(lái)去開發(fā)新的網(wǎng)點(diǎn),這就導(dǎo)致擴(kuò)展速度較慢,與其它加盟快遞相比,網(wǎng)絡(luò)服務(wù)范圍不廣,網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量不足。 第四章 順豐速運(yùn)直營(yíng)發(fā)展模式分析及改進(jìn)建議 直營(yíng)模式存在的主要 問(wèn)題及分析 獨(dú)特的經(jīng)營(yíng)模式使順豐成為國(guó)內(nèi)快遞業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)的同時(shí),但這種模式也帶來(lái)一些問(wèn)題。在定價(jià)方面,可以根據(jù)客戶對(duì)時(shí)效的要求而開展普通快遞業(yè)務(wù),增加價(jià)格的種類。 表 32 順豐快遞公司的內(nèi)部因素分析 內(nèi)部因素 權(quán)重 評(píng)分 加權(quán)分 管理經(jīng)營(yíng)統(tǒng)一化 +4 服務(wù)的時(shí)效性強(qiáng) +3 良好的企業(yè)文化 +2 需要較為雄厚的資金支持 2 網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量不足 2 價(jià)格過(guò)高 3 管理難度大 1 畢業(yè)論文 17 總分 從表 32 中可以看出順豐速運(yùn)公司的內(nèi)部因素是有利于企業(yè)發(fā)展的,優(yōu)勢(shì)大于劣勢(shì),由于順豐獨(dú)特的直 營(yíng)模式,與其它加盟式快遞企業(yè)相比,本身就擁有很多管理經(jīng)營(yíng)方面的優(yōu)勢(shì),應(yīng)該充分發(fā)揮優(yōu)勢(shì),加強(qiáng)管理,繼續(xù)提高快件送達(dá)的速度。加盟式快遞企業(yè)以其低廉的價(jià)格搶占了市場(chǎng)上大部分客戶資源,順豐在面對(duì)國(guó)內(nèi)快遞競(jìng)爭(zhēng)時(shí),應(yīng)該充分利用先進(jìn)的物流網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)技術(shù)信息化,加大科技投入,用服務(wù)來(lái)吸引客戶。 順豐公司綜合環(huán)境 SWOT 分析的結(jié)論 表 31 順豐快遞公司的外部因素分析 外部因素 權(quán)重 評(píng)分 加權(quán)分 經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)拉動(dòng)市場(chǎng) +4 電子商務(wù)的興起 +3 國(guó)家政策和體制改革的支持 +2 國(guó)際快遞企業(yè)的沖擊 0. 1 3 加盟式快遞企業(yè)尋求變革 0. 2 3 潛在進(jìn)入者的威脅 2 總分 從表 31 中可以看出順豐速運(yùn)公司的外部因素是有利于企業(yè)發(fā)展的,機(jī)會(huì) 大于威脅,順豐速運(yùn)在電子商務(wù)發(fā)展和國(guó)家政策的支持下,應(yīng)該把握住機(jī)會(huì),多和電商合作。 潛在進(jìn)入者的威脅 除了面臨國(guó)際快遞巨頭和 本地快遞的競(jìng)爭(zhēng)壓力,潛在的進(jìn)入者也將是一個(gè)不容忽視的對(duì)手,新進(jìn)入者在進(jìn)入快遞行業(yè)時(shí),給行業(yè)帶來(lái)了新的生產(chǎn)能力以及新的資源,但也準(zhǔn)備在現(xiàn)有的市場(chǎng)中占得一席之地,將對(duì)已經(jīng)瓜分現(xiàn)有市場(chǎng)的企業(yè)造成很大的沖擊 ,因此現(xiàn)有行業(yè)的企業(yè)得隨時(shí)應(yīng)對(duì)這種情況的發(fā)生,做出相應(yīng)的對(duì)策。比如圓通速遞,幾年前就已經(jīng)開始進(jìn)行轉(zhuǎn)型,盤點(diǎn)快遞網(wǎng)點(diǎn)資產(chǎn)、進(jìn)行股份制改革,同時(shí)推進(jìn)管理改革。 加盟式快遞企業(yè)尋求變革 當(dāng)前,加盟制發(fā)展模式存在明顯缺陷, 隨著快遞業(yè)務(wù) 量的上升 , 損壞 、丟失 快件 等投訴 不斷, 而粗放的加盟方式 成為最大的問(wèn)題源頭。因此,國(guó)家政策和體制改革給物流行業(yè)帶來(lái)了很多機(jī)會(huì)。國(guó)家對(duì)于物流行業(yè)的支持政策,一方面可以降低物流行業(yè)的成本,從而企業(yè)有更多資金去加強(qiáng)物流信息技術(shù)的開發(fā),提高物流運(yùn)輸?shù)男?,另一方面,在?guó)家的支持下,國(guó)家通過(guò)政策支持可以消除妨礙全國(guó)統(tǒng)一市場(chǎng)的各種關(guān)卡,從而促進(jìn)物流配送、 快遞業(yè)和網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物的發(fā)展,充分釋放消費(fèi)潛力。 8 月,《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于促進(jìn)物流業(yè)健康發(fā)展政策措施的意 見》(國(guó)辦發(fā) [2021]38 號(hào))印發(fā),業(yè)內(nèi)把它稱作“國(guó)九條”。近年來(lái),國(guó)家集中出臺(tái)了一些支持物流業(yè)發(fā)展的政策。目前順豐已經(jīng)與很多電商客戶進(jìn)行合作,比如上文提到的易迅網(wǎng),小米網(wǎng),還有 一些小的電商賣家,為他們進(jìn)行物流配送
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