電動(dòng)機(jī)繼電器接觸器控制系統(tǒng)(參考版)
2025-05-18 22:19本頁面
【正文】 行程開關(guān)的工作原理： 行程開關(guān)是由位置來決定其動(dòng)作 的開關(guān)元件，它的結(jié)構(gòu)基本與按鈕一樣，一般 只具有一 個(gè)常開觸點(diǎn)和一個(gè)常閉觸點(diǎn)。 KMF KMF SBR SB KMR SBF KMF KMR KMR ~ 機(jī)械聯(lián)鎖 機(jī)械聯(lián)鎖 4 行程控制 行程控制： 控制某些機(jī)械的行程，當(dāng)運(yùn)動(dòng)部件到達(dá) 一定行程位置時(shí)利用 行程開關(guān) 進(jìn)行控制。 解決措施：在控制電路中加入 機(jī)械聯(lián)鎖。 利用接觸器的觸點(diǎn)實(shí)現(xiàn)聯(lián)鎖控制稱 電氣聯(lián)鎖。 正反轉(zhuǎn)的控制線路 3~ M FR FU KMR KMF . KMR FR Q KMF SB . . SBF KMF SBR KMR KMR . . . . . . . . . . 正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)接觸 器不能同時(shí)動(dòng)作 采取的措施是： 在正轉(zhuǎn)接觸器 的控制電路中， 串接了反轉(zhuǎn)接 觸器的一個(gè)常 閉觸點(diǎn) KMR 在反轉(zhuǎn)接 觸器的控 制電路中， 串接了正 轉(zhuǎn)接觸器 的一個(gè)常 閉觸點(diǎn) KMF 接觸器 KMF和 KMR的這兩個(gè)常閉輔助觸頭 在控制電路 中所起的作用好比是兩把鎖門用的鎖，當(dāng)一個(gè)接觸器的 線圈帶電時(shí)，就把另一個(gè)接觸器的控制電路鎖住，所以 叫做 聯(lián)鎖作用 ，這兩個(gè)常閉觸頭就叫做 聯(lián)鎖觸頭 。 需要用 兩個(gè)接觸器 來實(shí)現(xiàn)這一要求。 .3 鼠籠式電動(dòng)機(jī)正反轉(zhuǎn)的控制線路 在生產(chǎn)上不僅需要控制電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)和停車，有時(shí) 候還要求電動(dòng)機(jī)能向正、反兩個(gè)方向轉(zhuǎn)動(dòng)，例如應(yīng)用異 步電動(dòng)機(jī)使 起重機(jī)提升與下降 。 當(dāng)電動(dòng)機(jī)過載時(shí)，熱元件發(fā)熱使雙金屬片受熱膨脹彎曲，使控制電路中熱繼電器的常閉觸頭斷開，使接觸器線圈斷電，起到過載保護(hù)作用。 零壓保護(hù)： 當(dāng)電網(wǎng)電壓下降很多或停電時(shí)，交流接觸器線圈中的電流也要減小或者消失，使主觸頭斷開，電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)。 自鎖觸頭 二、電動(dòng)機(jī)的保護(hù) 短路保護(hù)： 用熔斷器 FU實(shí)現(xiàn)短路保護(hù)。 KM的輔助觸點(diǎn)，起自鎖作用。 結(jié)構(gòu)圖 ： 主觸點(diǎn) 手動(dòng)閉合 鎖鉤 過流 脫扣器 欠壓 脫扣器 返回 退出 上一頁 下一頁 章目錄 123 45671 主觸頭 2 自由脫扣器 3 過電流脫扣器4 分勵(lì)脫扣器 5 熱脫扣器 6 失壓脫扣器 7 按鈕主觸頭 自由脫扣器 過電流脫扣器分勵(lì)脫扣器 熱脫扣器 失壓脫扣器 按鈕塑殼式低壓斷路器原理圖 1．主觸頭 2．自由脫扣器 3．過電流脫扣器 4．分勵(lì)脫扣器 5．熱脫扣器 6．失壓脫扣器 7．按鈕 2 鼠籠式電動(dòng)機(jī)直接起動(dòng)的控制線路 FR KM FU Q 3~ M . . 主電路 SB1 KM SB2 FR KM 控制電路 Q—— 開關(guān) FU—— 保險(xiǎn)絲 KM—— 接觸器 FR—— 熱繼電器 SB—— 按鈕 一、直接起動(dòng)的過程 FR KM FU Q 3~ M . . SB1 KM SB2 FR KM 和上閘刀開關(guān) Q，按下 SB2， 接觸器線圈 KM通電，其主觸頭和輔助觸頭同 時(shí)吸合，電動(dòng)機(jī) 運(yùn)行。 常用的熔斷器有插入式熔斷器、螺旋式熔斷 器、管式熔斷器
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