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納米催化技術(shù)的應(yīng)用(參考版)

2025-05-17 22:25本頁面
  

【正文】 。 2. 黃仲濤 耿建銘 .工業(yè)催化(第二版) .化學(xué)工業(yè)出版社。 展望未來,納米催化技術(shù)的發(fā)展方興未艾,面臨著極大的機(jī)遇與挑戰(zhàn),具有潛在的工業(yè)應(yīng)用價(jià)值,有可能引起化學(xué)工業(yè)某些工藝技術(shù)的變革或突破性進(jìn)展。但迄今對(duì)各種新型納米材料的研究,總體上仍處于實(shí)驗(yàn)室和理論探索階段,在催化領(lǐng)域應(yīng)用的實(shí)例還不多,更談不上工業(yè)化實(shí)施。如在建筑物的外墻板上、隧道內(nèi)照明燈和高速路兩旁路燈燈罩玻璃上涂以納米 TiO2涂層,可以凈化由于各種汽車、摩托車排出的 NOx 、油、積炭及揚(yáng)起的塵埃,并能夠殺菌防污。用惰性氣體蒸發(fā)冷凝法制備的 Fe、 CO、 Ni納米粒子( 30nm)和 TiO2及 Al2O3載體混合后,在 700 1000℃ 下焙燒得到的催化劑能有效降低尾氣中的 CO、NOx和烴含量,其凈化率相當(dāng)于最好的鉑催化劑并且壽命比較長。但對(duì)某些納米催化劑而言,當(dāng)納米微粒的粒徑減小到 10nm后,增加的表面積有可能被很大的表面再混合效應(yīng)所抵消,因此,粒徑的過度減小還有可能導(dǎo)致其活性下降。不過,納米微粒的粒徑要控制得當(dāng),否則得不到最佳的催化效果。以活性炭為載體、納米 。周宇松等在負(fù)載型納米 TiO2光催化劑分解煉油廠典型的惡臭、有毒有害氣體 H
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