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正文內(nèi)容

物流設(shè)施與設(shè)備第四章(參考版)

2025-05-17 07:41本頁面
  

【正文】 26 第三節(jié) 水路運輸運載工具 ? 六、船舶種類 ? 客輪和客貨輪 瑪麗皇后 2號游輪 27 第三節(jié) 水路運輸運載工具 ? 雜貨船 28 第三節(jié) 水路運輸運載工具 ? 散貨船 29 第三節(jié) 水路運輸運載工具 ? 冷藏船 冷藏船 30 第三節(jié) 水路運輸運載工具 ? 油輪 31 第三節(jié) 水路運輸運載工具 ? 液化氣船 32 第三節(jié) 水路運輸運載工具 ? 液體化學(xué)品船 33 第三節(jié) 水路運輸運載工具 ? 集裝箱船 34 第三節(jié) 水路運輸運載工具 35 第三節(jié) 水路運輸運載工具 36 第三節(jié) 水路運輸運載工具 ? 滾裝船 37 第三節(jié) 水路運輸運載工具 ? 載駁船 38 第三節(jié) 水路運輸運載工具 ? 1半潛船 39 第三節(jié) 水路運輸運載工具 ? 1拖船和推船 40 第三節(jié) 水路運輸運載工具 ? 1駁船 41 第三節(jié) 水路運輸運載工具 ? 1其他船舶 。 船舶入級可保證船舶航行安全,有利于國家對船舶進行技術(shù)監(jiān)督,便于租船人和托運人選擇適當(dāng)?shù)拇?,以滿足進出口貨物運輸?shù)男枰阌诒kU公司決定船、貨的保險費用。每艘船建造完畢,由船級社或船舶檢驗局對船體、船上機器設(shè)備、吃水標(biāo)志等項目和性能進行鑒定,發(fā)給船級證書。在國際航運界,凡注冊總噸在 100噸以上的海運船舶,必須在某船級社或船舶檢驗機構(gòu)監(jiān)督之下進行監(jiān)造。通過這種登記可為登記國增加外匯收入。他們將船舶轉(zhuǎn)移到外國去進行登記,以圖逃避國家重稅和軍事征用,自由制訂運價不受政府管制,自由處理船舶與運用外匯,自由雇傭外國船員以支付較低工資,降低船舶標(biāo)準(zhǔn)以節(jié)省修理費用,降低營運成本以增強競爭力等。 方便旗船 是指在外國登記、懸掛外國國旗并在國際市場上進行營運的船舶。按國際法規(guī)定,商船是船旗國浮動的領(lǐng)土,無論在公?;蛟谒麌S蚝叫?,均需懸掛船籍國國旗。 船旗是指商船在航行中懸掛其所屬國的國旗。 24 第三節(jié) 水路運輸運載工具 ? 四、船籍和船旗 船籍指船舶的國籍。 我國船舶檢驗局對上述各條載重線,分別以漢語拼音首字母為符號。 ? 船舶載重線 表示北大西洋冬季載重線,指船長為 ,在冬季月份航行經(jīng)過北大西洋(北緯 36度以北)時,總載重量不得超過此線。 1kn=,其中干散貨船和油輪的航速較慢,一般為 13節(jié)至 17節(jié);集裝箱船的航速較快,目前最快的集裝箱船航速可達 。 容積凈噸主要用于船舶的報關(guān)
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