空心板吊裝運(yùn)輸方案(參考版)
2025-05-15 18:52本頁(yè)面
【正文】 運(yùn)輸前，駕駛員要對(duì)車輛進(jìn)行認(rèn)真檢查，對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)、輪胎、平板半掛車及 7 后炮進(jìn)行檢查，確保車輛設(shè)備狀況良好。駕駛員必須搖下車窗，便于聽到后方的提示。 運(yùn)輸時(shí)控制車速（控制在 40 公里 /小時(shí)以內(nèi)）、均勻行駛，嚴(yán)禁拐小彎及死彎，運(yùn)輸中途必須停車檢查固定裝置是否依然牢固，如發(fā)現(xiàn)固定裝置松動(dòng)必須及時(shí)進(jìn)行堅(jiān)固后方可運(yùn)行。 吊裝運(yùn)輸安全措施： 駕駛重型半掛牽引車的人員必須經(jīng)過(guò)專業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后，須取得主管部門的貨物運(yùn)輸從業(yè)資格證。通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)起重臂，將空心板安裝就位。 吊裝方法： 根 據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的條件及空心板的重量，選用 1臺(tái) 160T吊車進(jìn)行空心板吊裝作業(yè)，作業(yè)半徑為 14 米。空心板與車體之間用硬木支墊。 計(jì)劃每車裝載 2片空心板，為防止運(yùn)輸過(guò)程中，因顛簸和傾斜造成預(yù)應(yīng)力空心板位移，裝車后，必須時(shí)行扎緊固。 現(xiàn)場(chǎng) 人員分工： 總指揮：紀(jì)永強(qiáng) 現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人： 李明 現(xiàn)場(chǎng)工程負(fù)責(zé)人： 馮興華 運(yùn)輸負(fù)責(zé)人： 紀(jì)永強(qiáng)
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