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正文內(nèi)容

油品儲運罐區(qū)的管理畢業(yè)論文(參考版)

2024-09-13 13:46本頁面
  

【正文】 。 4. 《 石油化工配套儲罐區(qū)污水處理設(shè)計石油化工環(huán)境保護 》 1997 版。 2.何利民:《油氣儲運工程施工》, 2020911。 至于那最可怕的 “敵人”也不過就是一個紙老虎而已。不管是在接收和送料的情況下,靜電總是最可怕的“敵人”。 以上是本人以 **有限公司實際工作經(jīng)驗為基礎(chǔ),學(xué)習先進公司的管理經(jīng)驗,對灌區(qū)先進化管理提出的初步思考。 、準確的報表生成 ( 1) 各類收、發(fā)、儲生產(chǎn)報表及時、準確生成對于罐區(qū)管理部門的先進管理是十分必要的。崗位巡檢情況經(jīng)分析予以記錄。 : 在管理站上可以實時了解輸轉(zhuǎn)狀態(tài),動態(tài)反映泵的運行狀態(tài),以趨勢圖方式顯示液位的變化,以及大致所需的輸轉(zhuǎn)時間。 : 在管理站上可以看到每個罐的庫存,實時反映各項參數(shù)(包括液位、溫度、密度、水尺、體積、重量等),以及庫區(qū)的總體情況(包括可燃氣體報警、液位開關(guān)狀態(tài)、閥門狀態(tài)等)。 、泵開關(guān)、報警設(shè)限等,將操作人、操作時間、操作內(nèi)容記錄。 。 。在罐區(qū)管理站可以實現(xiàn)的主要管理內(nèi)容包括: (一) 工況記錄 。罐區(qū)管理站的主要功能是對現(xiàn)場工況的了解,在管理站上可以實時了解現(xiàn)場的庫存情況、輸轉(zhuǎn)情況、崗位巡檢情況、報警記錄等。 根據(jù)各自不同的權(quán)限,可以實時調(diào)閱庫區(qū)工況、報表等內(nèi)容,為調(diào)度、管理的先進化打下基礎(chǔ),也為將來建立罐區(qū)管理網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)打下基礎(chǔ)。管理的先進化是無止境的。在能源緊張、生態(tài)環(huán)境破壞日益嚴重的今天 ,加強科學(xué)管理 ,降低煉油廠油品儲運過程中對環(huán)境的污染 ,保護生態(tài)環(huán)境具有重要的現(xiàn)實意義。 (四) 加強巡檢和保養(yǎng) 附件要加強、巡檢和保養(yǎng) ,確保其技術(shù)狀態(tài)良好 ,要樹立 “ 以防為主 ” 的思想 ,制定科學(xué)完整的維修巡檢工作程序 ,加強生產(chǎn)管理 ,防止產(chǎn)生跑、冒、滴、漏而污染環(huán)境。儲罐自動脫水器可以根據(jù)脫水器內(nèi)油水界面的變化情況自動開啟排水 ,并且在排水完成后可以自動關(guān)閉 ,不需要人工操作 ,能顯著降低油罐切水的油品損耗和對環(huán)境的污染 ,還能避免對人的害處 。資料表明 ,采用高位下鶴管裝車損耗率為%,采用浸沒式內(nèi)液壓大鶴管裝車新技術(shù) ,汽油損耗率為 %。對于易揮發(fā)、閃點低于 28℃ 的油品 ,如原油、汽油等應(yīng)選用浮頂油罐儲存 ,避免選用拱頂油罐。 (三) 含油污水的排放問題 煉油廠油品儲運過程中污水排放主要來自以下幾個環(huán)節(jié): 1. 油罐定期脫水 、裝車站臺地面沖洗水 三 . 罐區(qū)環(huán)保問題的對策 (一) 合理選用儲罐型式 9 圖二 臥灌圖 圖三 內(nèi)浮頂 罐圖 儲罐一般分為臥式罐(見圖二 臥式罐圖)、立式罐兩種,內(nèi)浮頂罐 屬于立式罐 (見圖三 內(nèi)浮頂罐) 。據(jù)有關(guān)資料表明 ,汽油噴濺高位裝車單耗最大為 3kg/t, 8 低位液下裝車損失為 ~。影響油品灌裝損失的因素主要是油品性質(zhì)、油溫、裝油壓力大小和裝油流速、裝油方式及氣候條件。 (二) 油品灌裝過程中的油氣排放問題 油品 經(jīng)棧臺裝油鶴管裝入罐車;經(jīng)裝油管嘴灌入油桶 ,由于流速高、壓力大 ,油品發(fā)生劇烈沖擊、噴濺、攪動 ,都會有大量油氣溢出進入大氣 ,而產(chǎn)生油品損耗。有關(guān)資料表明 : 1 臺儲存汽油的 5000m3拱頂罐 ,1 天呼吸產(chǎn)生的油氣排放總量約 350kg,1 年的油氣排放總量約 126t。 油品的蒸發(fā)損耗和油品的性質(zhì)、密度、儲存條件、作業(yè)環(huán)境、地理位置及生產(chǎn)經(jīng)營管理水平等因素有關(guān)。 二 . 油品儲運的環(huán)保保問題 (一) 油品儲運 過程中的油氣排放問題 針對 原油及其產(chǎn)品是多種碳氫化合物的混合物 ,其中輕組分具有很強的揮發(fā)性 ,不論在什么溫度和壓力條件下 ,油品的
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