【正文】 希望日后工作，領(lǐng)導(dǎo)多提點，能使我各方面水平提高。 ②對事情的處理有時會投入感情觀，心理不夠成熟。 ⑤現(xiàn)在機器較多，預(yù)計夏天溫度較高，對生產(chǎn)的產(chǎn)品影響較大，希望公司能夠略微改善車間的溫度同濕度。 ③今年客戶對印刷顏色有投訴，除了部門做好本身工作外，本人提議，由質(zhì)檢員對產(chǎn)品的顏色先打樣確定，簽名后再生產(chǎn)，生產(chǎn)過程中并由質(zhì)檢多抽查，希望多了個部門把關(guān)，減少質(zhì)量事故的發(fā)生，提高客戶的滿意度。 合理化建議 ①年制約生產(chǎn)因素主要有兩個： 原材料不準時到位， 限電的使用影響生產(chǎn)的進度，希望公司的商議對策。 ⑤印刷機、復(fù)合機提高效能，減少損耗，印刷實際損耗今年目 定為 %，復(fù)合 %，印刷機實際印刷時間，比準備工作少許多，今年工作計劃版輥清洗、溶劑打配、拌墨棒清洗，要請一人負責(zé)，另外將預(yù)先生產(chǎn)施工單，所需要油墨，提前過類，初調(diào)色相為 90%，這樣會大大提高印刷機生產(chǎn)效率。 ③印刷機套色系統(tǒng)經(jīng)常死機，復(fù)合機模塊時常失控，造成產(chǎn)品批量事故發(fā)生，希望公司在今年能升級改造。 2020年主要工作計劃： ①印刷機有四、五組，版頂波箱漏油，更換的工程較大，油墨泵噴咀經(jīng)常脫落浪費油墨，今年在生產(chǎn)不忙時，抽時間更換。 印刷機 1 月至 12 月 24 號止： 投料 1256312 米，產(chǎn)出 12160089 米，平均損耗為 %，加后序預(yù)計為損 5%。 機器保養(yǎng)落實到位，沒有重大機器事故 。另外， 11 月美即有投訴色差后，現(xiàn)每批成品出貨都留樣，以便批量之間的對比。 ⑨年下半年復(fù)合機、制袋機人手不夠，后經(jīng)本人聯(lián)系同做工作，現(xiàn)有復(fù)合機主管、制袋主任加盟，加強了公司的技術(shù)實力。 ⑦復(fù)合 pe 料較大、較重，每次供應(yīng)商卸料，表面都存在有損傷、趨痕、復(fù)合后造成產(chǎn)品浪費，提議建造卸料緩沖架，收到較大效果。 ⑤印刷刀擺波箱，設(shè)計不合理，每次加油都將馬達拆除后，才能加，對保養(yǎng)嚴重浪費時間，后經(jīng)本人小改動后，現(xiàn)在不用將馬達拆下就 可加油，方便了保養(yǎng)，節(jié)省了時間。 ③本公司為重點消防單位，于七月份本人參加鎮(zhèn)舉辦生產(chǎn)安全主任培訓(xùn)，消防培訓(xùn)并考取證書，灌輸員工生產(chǎn)安全、車間消防知識，使員工提高自我防范意識?；厥走^去， 2021年是改革發(fā)展，有意義、有收獲的一年，在辭舊迎新的日子里，本人也盤點一下過去一年的收獲，工作總結(jié)匯報如下，敬請領(lǐng)導(dǎo)及同事提供寶貴意見： 一、一年工作表現(xiàn)如下 ①合理、科學(xué)安排生產(chǎn)協(xié)調(diào)各班組，使產(chǎn)品按質(zhì)按量完成，滿足客戶要求。如果說 2021 年對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段，那我更希望 2020年中我們 能飛得更遠、更廣，擁有一片更廣闊的天地。但在 5s 管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時為了準時交產(chǎn)量而忽略 5s 的持之以恒的管理。如對某些樣品增加溫特等工藝。 六、工藝方面 ，人工上架在 10 月底對操作工藝進行了修改，由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠，在張總的指點及班組的監(jiān)控下，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作。 ，有待于在年中加強管制。另一方面，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè)，員工的素質(zhì)參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進行培訓(xùn)。 11 月、 12 月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。 9 月到 12 月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起。 二、質(zhì)量方面 ，直通率由 10月份 12 月份達到 84.，提高了 1.，直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來、水平。在質(zhì)量體系 iso9000 認證的試行推動下，產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強。在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，機器設(shè)備的增加 。 第四篇： 2021 生產(chǎn)車間主任個人工作總結(jié)模板 車間主任的職責(zé)是十分重要的，在嚴格要求自己的同時，做到知人善用，對員工定員定崗，讓每位員工都在最適合的崗位工作，提高設(shè)備的利用率，提高工作效率?；仡櫼荒陙淼墓ぷ?，我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進步，但我也認識到自己的不足之處，對遇到的新情況新問題研究不夠、創(chuàng)新意識還亟待加強。這方面我需要加強的很多。 四、善于溝通交流，加強協(xié)助協(xié)調(diào) 溝通交流一直是我的弱項，在工作之外還可以，工作之中的溝通尤不擅長。要想將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個新的層次，除了完善設(shè)備還要有一流的操作人員?；仡欉^去的一年我還有很多的不足之處需要加強， 新的一年更是向我提出了更高的要求。 三、樹立全局觀念 ，做好本職工作 一個成熟的企業(yè)就好比一臺正在運行的設(shè)備，各個部件的配合協(xié)作才能為設(shè)備的運行提供保證。做每一項工作、每一次改進都需要我們從小處著手，精益求精。隨著公司設(shè)備的老化和各方面的限制為產(chǎn)品的進一步改進提高加大了難度。同樣每一個漫不經(jīng)心的小疏忽也會釀成大事故。 二、腳踏實地，不好高騖遠 任何一件大事，無不是由若干小的細節(jié)構(gòu)成的。在這幾個月的時間里，我依據(jù)自己的實際經(jīng)驗，再生產(chǎn)現(xiàn)成多學(xué)多問，盡可能多的學(xué)習(xí)自己以前沒接觸到的生產(chǎn)資料。我認為我的關(guān)鍵點就是要豐富自己的知識，特別是象我這樣半路出家的人，對生產(chǎn)管理知 識了解的不是很透徹，遇到問題缺乏解決辦法。一個人有了責(zé)任心， 才會有積極主動的態(tài)度、深入扎實的作風(fēng)、認真負責(zé)的精神。作為新任車間主任壓相當(dāng)?shù)拇螅c其他車間相比自己從工作經(jīng)驗和管理經(jīng)驗都存在著明顯差異和不足。要是想要新的提高，新的突破就必須豐富自己的專業(yè)知識，尋求新的管理方法。由于自己對工作性質(zhì)的轉(zhuǎn)變對工作不太熟悉所以工作起來存在很多困難，但這個時候是各位領(lǐng)導(dǎo)的幫助、關(guān)懷、激勵使我在面對困難的時候勇于克服，使自己一點一點的提高發(fā)揮出自己的能力?；仡? 20XX 年感謝領(lǐng)導(dǎo)對我的信任和支持， 7 月份把我從 x 一線任車間副主任提拔到轉(zhuǎn)到 x 任車間主任，這一年里跟著領(lǐng)導(dǎo)學(xué)到很多，得到的也很多。 員工的質(zhì)量意識不強，認為質(zhì)量就是質(zhì)檢的事情。 對新員工的監(jiān)督不到位，在生產(chǎn)速補的時候有多裝和少裝的現(xiàn)象。工資采取記件制，提高了員工的工作熱情，每個月的工資表都能準時交到財務(wù)部，配合財務(wù)部門按時發(fā)放工資。 九、員工的待遇方面 車間配備了潔凈工作服，一次性手套。 八、在原料的采購方面 基本上做到及時準確。沒有發(fā)現(xiàn)門鎖不能正常使用。 七、車間衛(wèi)生 車間的衛(wèi)生和廠房的維護也做的比較不錯。 六、信息系統(tǒng)使用 在 GMP 信息系統(tǒng)使用上，所有的產(chǎn)品都做了記錄，原來的記錄是一個人做，從 10 月份開始我們的兩個班組有一個班組已經(jīng)能夠獨立的填寫記錄。員工的思想素質(zhì)低，針對這個現(xiàn)象，車間一個星期開一次工作例會，一個月開一次質(zhì)量事故會議。車間主任負責(zé)監(jiān)督，確保正常生產(chǎn)，一年當(dāng)中基本上沒有因為設(shè)備損壞而耽誤生產(chǎn)。我覺得一個好的管理者，對上級要讓上級放心，對下級要讓員工覺得和你干有奔頭。這樣才能出效力。 C：向管理要效力，對效力的理解我個人認為就是發(fā)揮個人的能力。 B：向管理要效率，合理進行工作分工，做到知人善用，對員工定員定崗，讓每位員工都在最適合的崗位工作，提高設(shè)備的利用率，提高工作效率。 三、三效管理 在管理方面提出的三效管理方式 A：向管理要效益，向質(zhì)量要效益，緊抓安全生產(chǎn)，沒有安全就談不上效益，要求員工能夠合理規(guī)范的進行操作。在制度的約束下，和質(zhì)檢部門的配合下能夠及時完成上級下達的生產(chǎn)任務(wù)，確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量，要求員工認識到質(zhì)量的重要性。在即將踏入 20XX 年之際，作為一名車間主任我對我在20XX 年的工作有必要做一個總結(jié)，爭取明年好了點。 第三篇： 2021 車間主任個人工作總結(jié) 2021車間主任個人工作總結(jié) 新的一年即將來臨， 20XX年不知不覺地過去了。學(xué)習(xí)風(fēng)塔制作的管理經(jīng)驗，強化和成功企業(yè)的交流 。強化自己在技術(shù)方面的學(xué)習(xí)，提高綜合素質(zhì) 。建立成本控制經(jīng)濟責(zé)任制，積極提倡節(jié)約意識。全方位、多形式對員工進行安全意識培訓(xùn)，建立安全文明施工經(jīng)濟責(zé)任制 。性格不夠沉穩(wěn)，容易發(fā)火。 自身存在的問題 我自己在技術(shù)方面比較比較薄弱，亟需學(xué)習(xí) 。對于生產(chǎn)工作中的跨部門協(xié)同處理能力有待提高 。職工的成本意識有待提高 。 工序之間的搭接還在 不符合目前的生產(chǎn)情況 。為此，我在大黑山風(fēng)塔中，極力推動過程工序報檢，將以往沒有報檢的卷圓、縱焊和回圓納入質(zhì)量檢測范圍，雖然取得一定成效，但是，還要進一步強化。 八、車間以及自身存在的不足 車間存在的不足 工序之間的報檢還沒有進入正軌。通過這種方式限定了領(lǐng)用人，極大地規(guī)范了物資領(lǐng)用，提高了成本控制成效。該裝置使用方便，效益較高，自投入使用以來，車間快速解決了安全文明施工問題以及輔材回收問題。 七、業(yè)務(wù)創(chuàng)新 業(yè)務(wù)創(chuàng)新是促進跨越式發(fā)展的重要方式，在日常工作中，設(shè)置制作焊劑回收裝置。工作中，我們相互溝通、幫助，及時處理車間面對的各種問題。 六、配合主任，認真履職，相互幫助，共同促進 在工作中，二車間形成主任， 2 個副主任的分工與協(xié)作的工作模式。在萬達工程中，我對圓管柱、箱型梁、箱型支撐、 C 型支撐等進行測試，形成了一些指導(dǎo)工作的數(shù)據(jù) 。 五、深入輔材消耗測試，為成本工作 提供數(shù)據(jù) 二車間所制作的很多構(gòu)件是公司在以前很少接觸甚至沒有接觸過的，所以，在諸多方面沒有經(jīng)驗和數(shù)據(jù)，尤其是在輔材消耗方面的數(shù)據(jù)。我們根據(jù)風(fēng)塔制作噸位重、體積大、焊接要求高的特點重新規(guī)劃了生產(chǎn)線的布置。通過大家的努力，無坡口工藝推行成功 。我們將 16mm以下的板 (含 16mm)的采取無破口焊接。我們在風(fēng)塔制作中，借用了“無坡口”工藝，促使進度提升并節(jié) 約了輔材消耗 。 四、學(xué)習(xí)先進經(jīng)驗，不斷提高生產(chǎn)效益 在風(fēng)塔制作中，我們是新進入市場的，在很多方面經(jīng)驗不足。不斷加強自學(xué)，不定期不定時進行抽查。 充分利用互檢員并對接好質(zhì)量部，共同提高構(gòu)架質(zhì)量。 xx 總廠的《鋼結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量實施細則》和《控制質(zhì)量可追溯性管理規(guī)定》是控制構(gòu)件質(zhì)量的重要依據(jù)。通過考核，明確班組以及操作人員的責(zé)任，更為重要的是建立了一種無形的質(zhì)量文化，將“優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品”的理念深深的根植于職工心中 。我在質(zhì)量管理中，主要采取以下方式來推進： 建立健全 質(zhì)量考核責(zé)任體系。 三、內(nèi)修質(zhì)量，外樹形象，力推質(zhì)量提升 “質(zhì)量上，成本降，占領(lǐng)市場有希望”。組織車間級安全教育。作為車間管理人員，我深知自己在安全管理中的重大責(zé)任。通過 會議、學(xué)習(xí)、標語、宣講等方式，在車間形成安全生產(chǎn)文化氛圍，提高員工安全意識 。在過程中，我主要通過現(xiàn)場指導(dǎo)、會議、早班會以及借助安全部等方式來開展工作 。 有針對性的開展專項整治行動。為提高隱患整改的執(zhí)行力度，及時排除各種安全隱患，車間在安全整改中，由車間主任不定期跟蹤檢查，同時，鼓勵班組或其他職能部門進行投訴監(jiān)督。我們對于一些交叉的作業(yè)工位進行劃分，明確班組之間的管轄范圍，避免了安全管理的死角 。為切實推動安全管理工作進步，我們在車間建立了安全績效考核，通過考核，明確班組職責(zé)，提高班組安全管理的主動性 。這正是安全生產(chǎn)工作的價值追求?！皣栏褚?安全在，松松垮垮事故來”。積極與職工溝通、談心，宣傳正能量，鼓舞職工斗志。組織班組到其他車間進行學(xué)習(xí)，不斷提高本車間的工作水平 。檢查班組安全、質(zhì)量工作開展情況 。面對風(fēng)塔這個新的工程項目，雖讓過程很曲折，但是，我們一直在前進。同時，根據(jù)情況的變化而及時合理的調(diào)整生產(chǎn)工作。 一、認真落實生產(chǎn)指導(dǎo)計劃，穩(wěn)步提升產(chǎn)量 在生產(chǎn)管理中，我始終按照“聽從領(lǐng)導(dǎo)、緊跟計劃、做實基礎(chǔ)、提高產(chǎn)量”的原則來推進工作。 在即將開始的新一年的工作中，我要繼續(xù)加強自身的思想和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，努力提高自身的管理水平，深入學(xué)習(xí)牛玉儒同志的先進事跡，用先進的事跡激勵我、鼓舞我 ，高起點、高標準的完成明年各項工作 ! 2021生產(chǎn)車間主任個人總結(jié) (五 ) 2021 年，在各級領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下，我始終恪盡職守、團結(jié)同事，堅決服從各項管理方針、政策，想方設(shè)法推進工作進步。 四、 2021工作中存在的 問題 在 2021 中，由于我沒有嚴格要求自己，工作中出現(xiàn)麻痹大意現(xiàn)象，忽略了一些細節(jié)問題，導(dǎo)致我在一年中出現(xiàn)了兩次違紀，針對這兩次違紀，我進行了深刻的剖析和反省，總結(jié)出發(fā)生違紀的主要原因是思想上沒有牢固樹立時刻遵章守紀的意識，最終導(dǎo)致違紀現(xiàn)象的發(fā)生。帶頭接受員工監(jiān)督，落實自身廉政規(guī)劃，兌現(xiàn)承諾 。 三、發(fā)揚車間領(lǐng)導(dǎo)班子的團結(jié)協(xié)作精神 在 2021 年工作中，我與車間 xx 副主任充分發(fā)揚團結(jié)協(xié)作的工作精神，堅持經(jīng)常性的進行意見交流，充分發(fā)揮民主，杜絕獨斷專行，統(tǒng)一思想、統(tǒng)一步調(diào)，相互間密切配合，從而圓滿的完成本中的各項任務(wù)。 二、加強理論和技術(shù)方面知識學(xué)習(xí) 在 2021 工作中，我加強了思想理論方面知識方面的學(xué)習(xí)，不論做什么工