最美交通人先進(jìn)事跡_27[精選多篇](參考版)
2025-04-03 23:07本頁面
【正文】 李師傅作為一名共 CD員，能高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，堅持勤奮工 作，保持了一名共 CD 員的先進(jìn)本色，作為一名公交駕駛員堅持情系乘客，愛灑車廂，每天全身心地投入到工作中，用真誠服務(wù)乘客，把“責(zé)任”二字刻在心中。 ”工作要干的出色，就是要埋頭苦干。 20XX 年春節(jié)，一場新 G 疫情席卷中華大地，一時間人人自危，但抗擊疫情的工作，還是得有人去做，雖然也擔(dān)心自己被感染不能照顧家人，但“疫情就是命令，防控就是責(zé)任”這句話還是深深的觸動著他，作為一名黨員、一個公交人，不論是一開始的轉(zhuǎn)運(yùn)湖北及一些疫區(qū)回昆的人員，還是近期轉(zhuǎn)運(yùn)境外入滇人員，他都毅然決然的參與其中。 2021 年的一個傍晚，一位年紀(jì)很大乘客在北部客運(yùn)站上了李師傅的車，他只知道自己要到呈貢，但說不出具體位置， 進(jìn)一步溝通后才知道該名乘客是到呈貢找一名親人，由于自己年紀(jì)大而且不識字，地點(diǎn)只知道在呈貢老城，具體地點(diǎn)卻不詳，天色已晚，乘客焦急之情溢于言表，李師傅發(fā)現(xiàn)了乘客的不安，主動安慰他，并答應(yīng)收班后帶他去老城找到目的地。作為一名黨員，他更覺得自有有責(zé)任帶頭做好優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作，想乘客所想，急乘客所急，視乘客為親人、朋友。而在保證安全的前提下，還要服務(wù)好來自各行各業(yè)、各個年齡段的乘客，工作難度也不斷小。 第五篇：最美交通人先進(jìn)事跡 _29 XXXXX 市交通運(yùn)輸系統(tǒng) 20XX“最美交通人” XX 公交城市巴士有限責(zé)任公司 45 車隊駕駛員 XXX， 2021 年從部隊退伍后加入到了公交這個大家 庭里，初入公交，雖然企業(yè)與部隊截然不同，但李師傅還是發(fā)現(xiàn)了二者的共性，軍隊里是“保衛(wèi)祖國，保衛(wèi)人民”，現(xiàn)在是“奉獻(xiàn)社會，服務(wù)人民”，作為一名黨員，只要心中能時刻想到“人民”，堅定了這個信念，所有工作干起來都會格外的有勁頭。“在車隊，我也算是一名老職 工了，這個時候如果不帶頭、不作表率，讓他們年輕人怎么看？” XXX 常常這樣說著，更是這樣做著，用實(shí)際行動詮釋了公交人的責(zé)任、擔(dān)當(dāng)、實(shí)干精神。 20XX年 2月 3日 ,XXX同志人生中第一次向黨組織遞交了入黨申請書，在支部書記問到他申請入黨的動機(jī)時，他說自己也算是老公交人了，已經(jīng)過了所謂的“而立之年”了，總覺得工作中做到“安全行車優(yōu)質(zhì)服務(wù)”不給公司、車隊添麻煩安全退休就行了，但近期在面對新 G疫情 的出現(xiàn)，在工作中總是接觸到疫情防控一線的醫(yī)護(hù)人員，在言語中總能聽到一種聲音，那就是“我是一名共 CD 員”，這種聲音讓他內(nèi)心一陣觸動，面對疫情自己雖然能夠做一些力所能及的事情 ,但總覺得自己沒能以一名共 CD 員的身份參與到工作中，還是與別人有一定差距，思前想后他決定在 50 不惑的年紀(jì)才提出申請，請組織考驗他。 20XX 庚子春節(jié)注定讓每個中國人難忘，萬城空巷代替了以往的熙熙攘攘，疫情爆發(fā)期間，為遏制病毒傳染擴(kuò)散，車隊所屬線路自 20XX 年 1 月 30 日已全部停運(yùn)，但每天早上 6 點(diǎn) 30 分巫家壩車場總能看到一個穩(wěn)健的身影，穿著工作服，戴上口罩上班的老同志準(zhǔn)時發(fā)車，他就是 XX 市第三人民醫(yī)院市傳染病醫(yī)院的交通車駕駛員 XXX，由于考慮到每天乘坐的乘客都是奮斗在 XX 市新型冠狀病毒防疫阻擊戰(zhàn)一線的醫(yī)護(hù)人員，他每天都比往常提前半小時到車隊，對車輛進(jìn)行全面消毒，開好窗戶通風(fēng)，做好各項出車前的各項準(zhǔn)備工作 ，用自己的實(shí)際行動積極參與到疫情防控工作做。 第四篇：最美交通人先進(jìn)事跡 _64 XXXXX 市交通運(yùn)輸系統(tǒng) 20XX“最美交通人
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