【正文】 一年來，我始終把提高個人素質、服務人民群眾、促進各項工作指標的順利完成為目標，強化“宗旨意識、黨性意識、責任意識和學習意識，解決好黨員的理想信念，樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，廉潔自律，搞好自身的工作作風廉潔建設，加強學習，不斷提高思想認識，增強了自覺執(zhí)行黨風廉政規(guī)定的自覺 性，不斷增強自律意識，提高自身思想修養(yǎng)，與黨中央和上級保持一致，以此端正工作作風、生活作風，嚴格執(zhí)行了工作崗位的有關制度規(guī)定，一方面在工作上，我一直兢兢業(yè)業(yè)，把“愛崗敬業(yè)、開拓進取”作為自己的座右銘，不管碰到什么問題 ,都虛心誠懇的請教隨時筆記隨時總結隨時反省 ,服從上級領導的工作安排，按時按質做好領導交辦的一切任務，工作仔細扎實，養(yǎng)有吃苦耐勞、善于專研和求真。我將科學發(fā)展觀貫穿到自己工作的始末，及時掌 握市場運作規(guī)律，提高工作成績。現(xiàn)將一年來履行工作職責和遵守廉政規(guī)定等情況，向各位做個簡單匯報，如有不妥之處，謹請大家批評指正： 一年來，我始終把加強學習作為不斷強化自身修養(yǎng)和提高政策理論水平、能力水平的重要手段。 交通局長的述職述廉報告 220xx 年來，經濟開發(fā)區(qū)交通局在區(qū)領導們的關懷下，在局眾位領導的正確指導下，取得了優(yōu)異的成績。 重視人大、政協(xié)提案、議案辦理工作。 深入開展“雙評”工作，接受社會廣泛監(jiān)督。 繼續(xù)推行“三優(yōu)三化”窗口服務。 交通行風直接關系到交通人員在群眾心目中的形象，是黨風廉政建設的重要部分。 制度執(zhí)行到位嚴格執(zhí)行省交通廳頒發(fā)的“八條禁令”和縣委、縣政府“五條禁令”。自查自糾是落實黨風廉政建設責任制的關鍵，在工作中我們對各單位存在的問題都會進行嚴查嚴糾，提出整改意 見，限期落實整改，從而確保了黨風廉政責任制得到落實。堅持重大問題集體研究，強化決策監(jiān)督，堅持黨管干部原則，嚴格任用程序監(jiān)督。 監(jiān)督考核到位。在貫徹落實黨風廉政建設責 任制工作中，局黨委按照集體領導、個人分工相結合，一級抓一級，層層抓落實的原則，將責任一一落實到基層黨支部。今年，局黨委共召開了 3 次會議專題研究黨風廉政建設，述職報告《交通局長述職述廉報告》。 凝聚思想到位。局黨委始終將黨風廉政責任制作為反腐倡廉的有效載體，始終把各級黨員干部對黨風廉政建設的思想認識放在首位。 交通局長的述職述廉報告 1 為進一步強化廉潔奉公、執(zhí)政為民意識，增強落實黨風廉政建設責任的自覺性，按照局黨委的安排和部署，我局以加強黨性教育為突破口，從抓好黨 風、政風、行風建設入手，不斷強化治理措施，著重在抓鞏固、抓落實、抓深入、抓提高上下功夫，確保了黨風廉政建設取得了顯著成效。 第五篇：交通局長的述職述廉報告 交通局長的述職述廉報告 述職述廉是中國共產黨黨內監(jiān)督的一項制度。這些都需要在今后的工作中加以改正，提高、落實。各項規(guī)章制度落實還有不到位的情況 。同時也存在著不足之處，如：黨風廉政建設責任制的 落實不夠全面細致 。自覺做到要求同志們做到的自己首先做到，要求同志們不能做的，自己首先不能做，不給基層找麻煩，不給同志們添麻煩，努力營造一個團結和諧的工作氛圍。我把加強自身作風建設放在更加突出的位置，積極參加“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動，著力加強作風建設、樹立良好風氣，著重在服務宗旨、工作作風、廉潔從政方面找差距、挖根源，從世界觀、人生觀、價值觀的深處來剖析自己，堅持在思想作風上加強黨性鍛煉、在學風上強化知行統(tǒng) 一、在工作作風上密切聯(lián)系群眾、在領導作風上身體力行民主集中制、在生活作風上培養(yǎng)健康生活情趣，始終牢記常修為政之德、常思貪欲之害、常懷律己之心，時刻 牢記權力必須為群眾謀利益，絕不能為個人或少數(shù)人謀取私利。應該說 xx 區(qū)交通局近幾年承擔的赤元一級公路、 111 國道一級公路、s205 線跨通赤高速橋梁、赤峰北大橋、赤通高速公路赤峰北互通工程以及高速公路征地拆遷等項工作，任務十分繁重，我能夠和班子成員帶領系統(tǒng)干部職工任勞任怨，加班加點，克服各方面困難，較好的完成 了區(qū)委、區(qū)政府和上級交通主管部門交給的各項任務。凡屬副職和部門職權范圍內的工作，我都讓他們大膽去抓、大膽去管，充分調動大家的工作積極性。我能夠作到與班子成員在政治上互相信任，工作上互相支持，感情上互相尊重，生活上互相關心，心往一處想，勁往一處使，增強了班子的合力。嚴于律己，寬以待人。我始終嚴格要求自己，作風上講民主，工作中講奉獻 ，班子中講團結，同志間講諒解，作好表率。認真執(zhí)行組織人事紀律，沒有出現(xiàn)“跑官要官，買官賣官”的問題發(fā)生，更不存在借選拔任用干部之機，為自己謀取私利的現(xiàn)象發(fā)生，較好地遵守了上級關于廉潔自律的各項規(guī)定。經常教育和嚴格要求家屬、親屬和身邊工作人員，沒有發(fā)生違法違紀行為。沒有參與過賭博，沒有公款變相旅游和高消費娛樂行為。沒有婚喪嫁娶事情，兒子在外地工作學習，家屬沒有 經商辦企業(yè)行為。在工作和生活中，我時刻牢記《中國共產黨黨員領導干部廉潔從政若干準則》和“四大紀律、八項要求”，堅持憑黨性辦事、按原則辦事，認真落實廉政承諾，自覺接受干部群眾的監(jiān)督。通過經常性的學習，使我進一步樹立了正確的權利觀、地位觀、利益 觀，進一步認識到了廉政建設的重要性、廉潔自律的必要性和違法違紀的危害性，增強了在新形勢下拒腐防變的能力，始終保持堅定的政治立場、鮮明的政治態(tài)度和嚴格的政治紀律，時刻保持頭腦清醒，在大是大非面前不含糊、不動搖。我堅持把學習作為一種政治責任，工作再忙也不忘學習，每天至少一個小時讀書看報。一手抓自身廉政建設，自覺遵守領導干部廉潔自律各項規(guī)定，堅持以身作則，做好表率。我在思想上，牢記黨的宗旨，堅持兩個務必，按照“八個堅持、八個反對”的要求牢固樹立拒腐防變的思想防線，嚴格遵守“四大紀律、八項要求”，切實加強作風建設，干干凈凈做事，清清白白做人，努力成為人民滿意的國家工作人員。要把黨風廉政建設責任制的要求貫徹到交通工作的各個方面，做到責任人明確、監(jiān)管任務明確、責任界定明確。有效杜絕了不廉行為和違法違紀案件的發(fā)生，鞏固了轄區(qū)公路無“三亂”成果。三是所有的建設項目一律公開招標，陽光作業(yè)。幾年來， 始終堅持做到三個所有公開，一是所有的收費項目、收費標準一律向全社會公開 。努力打造“優(yōu)質工程”、“精品工程”、“陽光工程”。在教育對象上，注重層次性，不同部門和不同層次干部的教育方法和內容都有區(qū)別、各有側 重，以環(huán)節(jié)干部、工程建設領域、服務窗口單位的行政執(zhí)法人員為重點教育對象，我積極組織和參加中心組學習、民主生活會、廉政談話、參觀廉政警示教育基地等多種形式的廉政教育，認真遵守機關各項工作制度 。從抓制度入手，使人不能腐敗 。我采取“抓系統(tǒng)、系統(tǒng)抓”的辦法，關口前移，通過建章立制，從源頭上治理和防范腐敗行為的發(fā)生。使每個干部職工主動辦事的責任意識，認真辦事的大局意識，高效辦事的緊迫意識，精細辦事的質量意識，為民辦事的服務意識和干凈辦事的廉政意識進一步增強。召開政風行風監(jiān)督員座談會，及時了解政風行風建設中存在的問題并認真整改 。 按照根據(jù)《區(qū)紀委監(jiān)察局關于開 展“治庸、治懶、治散，創(chuàng)和諧高效機關”活動的安排意見》的具體要求，我局開展了以建設學習型、創(chuàng)新型、實干型、服務型“四型”機關為目標，以“治庸、治懶、治散，創(chuàng)和諧高效機關”為主要內容的“三治一創(chuàng)”活動。堅持深入基層檢查、調研工作。做到既管好自己，又管好工作范圍內的黨風廉政建設，形成“一級抓一級，一級對一級負責，層層抓落實”的局面，切實做到為“第一責任人”負責。我作為局長，結合全局行政工作，積極協(xié)助黨委書記抓好全局黨風廉政建設的落實，根據(jù)工作分工，履行好“一崗雙責”。為此，今年以來，我更加重視抓好黨風廉政建設責任制的貫徹落實，把黨風廉政建設列入交通工作的議事日程。 區(qū)紀委全委會： 按照區(qū)委《關于建立基層黨政機關主要領導干部向區(qū)紀委全委會述廉制度的實施辦法》的要求和區(qū)紀委《關于 XX 基層黨政機關主要領導干部向紀委全委會述廉工作的通知》精神以及述廉內容的具體要求，在廣泛征求 局機關和基層單位干部職工意見和建議的基礎上，認真回顧一年來貫徹落實黨風廉政建設責任制和貫徹執(zhí)行《中國共產黨黨員領導干部廉潔從政若干準則》及各級紀委關于對廉潔從政的有關規(guī)定情況，現(xiàn)將我個人廉潔從政、執(zhí)行廉潔自律規(guī)定，履行黨風廉政建設職責等情況向區(qū)紀委全委會述職如下： 交通運輸局作為區(qū)政府的職能部門，即是行政執(zhí)法單位，同時也是服務窗口單位，貫徹落實好黨風廉政建設責任制顯得更為重要。但是 ,同上級黨委、紀委要求仍有一些差距 ,如工作缺乏創(chuàng)新 ,主動性不強 ,工作落實力度、成效不明顯 ,個別黨員對黨風廉政建設的重要性認識不夠。萬年縣被市委、市政府評為全市農村公路建設“先進縣”交通局被省廳評為全省交通系統(tǒng)“先進集體”被省政府評為“全省交通系統(tǒng)先進集體”。在內部 ,帶頭執(zhí)行民主集中制原則 ,嚴格按程序辦事 ,對全局建設發(fā)展的大事和干部職工切身利益的問題 ,在廣泛征求意見的基礎上 ,通過黨政班子會議研究決定 ,并采取公示或表決等形式 ,接受上下監(jiān)督。注意發(fā)揚民主 ,不搞“家長制”、“一言堂” ,堅持大事商量、小事通氣 。一方面在謀全局、把方向、管大事上 ,充分履行“一把手”總攬全局、協(xié)調各方的職責 ,殫精竭慮地謀劃單位的建設和發(fā)展 。在有權左右一定的利益關系的時候 ,克制欲望 ,廉潔自律 ,自覺做到既不借集體的利益去換取個人的私利 ,也不拿手中之權亂搞以權謀私 ,自覺當好“一把手”、用好“一支筆” ,把更多的精力用在為大家理好財、當好家。第 三、要求自己做政治上的明白人 ,生活上的廉潔人 ,工作上的帶頭人。堅持在工作中對領導班子“約法三章” :第 一、凡要求全局同志做到的 ,我首先帶頭做好。 政治立場堅定 ,始終與上級保持高度一致。工作上認真負責 ,一絲不茍 ,督辦檢查到位 。 作為單位的主要負責人 ,我嚴格按照“一崗雙責”的原則要求 ,認真履行黨風廉政建設工作職責 ,堅持做到“三個到位”。 認真開展黨員評議工作 ,加強黨風民主監(jiān)督。會后切實整改 ,提高民主生活會質量 ,今年的民主生活會是 9 月 26日召開的 ,會議以黨風廉政建設為專題 ,班子成員有的放矢地認真學習了 xx的重要講話 ,市委蔡書記在市委二屆五次會議上的講話、縣委陳書記在縣委十屆七次會議上的講話 ,及省交通廳頒發(fā)的“八條禁令”。民主生活會做到會前定方案 ,征求意見 ,擬好發(fā)言提綱 。今年我局共接到縣委、政府兩辦督查件 30 份 ,每一件都由本人親自審問 ,作好批示后才由具體人員落實 ,并做到件件有登記 ,件件有著落。今年共答復人大代表建議案 24 份 ,委員提案 8 份 ,代表、委員們均表示滿意。 重視人大、政協(xié)提案、議案辦理工作。 深入開展“雙評”工作 ,接受社會廣泛監(jiān)督。 繼續(xù)推行“三優(yōu)三化”窗口服務。 交通行風直接關系到交通人員在群眾心目中的形象 ,是黨風廉政建設的重要部分。 制度執(zhí)行到位嚴格執(zhí)行省交通廳頒發(fā)的“八條禁令”和縣委、縣政府“五條禁令”。 工程管理到位交通基礎設施建設工程項目多、投資大 ,極易發(fā)生權錢交易 ,最終導致“工程腐敗” ,因此 局黨委十分重視 ,在抓好基礎設施建設的同時抓好廉政建設 ,工程施工采取“一落實 ,三監(jiān)控”措施 ,嚴把施工隊伍、施工材料準入關 。 自查自糾到位。在貫徹落實黨風廉政建設方面 ,我局始終堅持年終考核制和領導干部述職、述廉制度。局長、局黨委書記履行第一責任人職責 ,各下屬單位、各科 實負責人牽頭負責本部門的黨風廉政建設、落實具體責任。 責任落實到位。為統(tǒng)一全局黨員干部的思想 ,增強“一崗雙責”責任感 ,局黨委把黨風廉政建設工作納入了全局工作的重要議事日程 ,在強調經濟任務的同時落實了廉政責任制 ,堅持經濟任務和黨風廉政兩手抓。二是注重提高黨員干部的理論水平 ,采用集中學習與分散學習相結合的方式 ,布置學習任務 ,促使黨員自覺學習 ,繼續(xù)推行“一日一測試”學習制度 ,“一日一測”主要根據(jù)《公路法》、《道路運輸條例》等法律法規(guī)知識和黨的方針政策、領導的重要講話命題 ,發(fā)放到全局 70余名干部 職工 ,人均 360 份試卷 ,定期對參測人員進行抽卷閱批。局黨委始終將黨風廉政責任制作為反腐倡廉的有效載體 ,始終把各級黨員干部對黨風廉政建設的思想認識放在首位。 謝謝大家 ! 為進一步強化廉潔奉公、執(zhí)政為民意識 ,增強落實黨風廉政建設責任的自覺性 ,按照局黨委的安排和部署 ,我局以加強黨性教育為突破口 ,從抓好黨風、政風、行風建設入手 ,不斷強化治理措施 ,著重在抓鞏固、抓落實、抓深入、抓提高上下功夫 ,確保了黨風廉政建設取得了顯著成效。在今后的工作中，我會努力加強相關知識的學習，并在回過頭的時候 ,對工作的每一個細節(jié)進行檢查核對 ,對工作的經驗進行總結分析 ,從怎樣節(jié)約時間 ,如何提高效率 ,提高工作業(yè)績，總結經驗，從而在百尺桿頭更進一步，更好地開展今后的工作。 回顧一年的工作，工作中的風風雨雨時時在眼前隱現(xiàn) ,我不僅能在工作時埋下頭去忘我地工作 ,吃苦耐勞，富有團隊合作精神，具有一定的組織、協(xié)調和交際能力，且面對困難從不氣餒，能夠冷靜、果斷和全面的去處理，有著強烈的上進心和永不服輸?shù)母蓜?。清除雜物 30 立方，全區(qū)好路率達