【正文】 （ 10）路緣石、邊溝和其它結(jié)構(gòu)物的接觸面上應(yīng)均勻涂上一薄層瀝青，然后才能緊靠著這些接觸面攤鋪瀝青混合料。 （ 8）攤鋪機(jī)配備兩臺(tái)長(zhǎng)度大于 16m 的自動(dòng)找平裝置，并牢固地安裝在攤鋪機(jī)兩側(cè)，與整平板自動(dòng)控制的傳感器相組合，控制混合料鋪面的攤鋪厚度和平整度。橫坡控制器應(yīng)能讓整平板保持理想的坡度，精度在177。 （ 7）攤鋪機(jī)應(yīng)配備整平板自控裝置，其一側(cè)或雙側(cè)裝有傳感器，可通過(guò)外面的參考線(xiàn)探出縱坡和整平板的橫坡，并能自動(dòng)發(fā)出信號(hào)操縱整平板，使攤鋪機(jī)能鋪筑出理想的縱橫坡度。 （ 5）熨平板或整平組件能有效地?cái)備伋鼍哂兴杵秸群图y理的終飾表面，而不會(huì)撕扯、推擠混合料或造成孔洞， 每天開(kāi)工前應(yīng)對(duì)熨平板加熱不少于 30分鐘 。還應(yīng)裝備自動(dòng)進(jìn)料控制器，并適當(dāng)調(diào)節(jié)到能在整平板前方保持厚度均勻的瀝青混合料。 （ 3）攤鋪前根據(jù)松鋪厚度、縱橫坡度調(diào)整好攤鋪機(jī)的初始狀態(tài)。 （ 2）上層混合料攤鋪前應(yīng)清理下層泥土雜物，沖洗干凈。然后進(jìn)行中線(xiàn)和高程測(cè)量，在攤鋪機(jī)左右兩邊每 5~10 米設(shè)置 1鐵立竿控制樁，超高路段適當(dāng)加密。 （ 7）運(yùn)料車(chē)輛應(yīng)行駛在平整度堅(jiān)實(shí)的道路上，減輕車(chē)輛顛簸，對(duì)行駛路線(xiàn)的坑槽及時(shí)維修，以免混合料離析。 （ 6）瀝青混合料運(yùn)至攤鋪地點(diǎn)后應(yīng)憑運(yùn)料單接收，并檢查拌和質(zhì)量。 （ 4）混合料裝車(chē)后及時(shí)測(cè)試溫度，發(fā)現(xiàn)溫度過(guò)高，混合料燒焦失粘現(xiàn)象應(yīng)予廢棄。 （ 3）施工前對(duì)全體駕駛員進(jìn)行培訓(xùn)，加強(qiáng)對(duì)汽車(chē)保養(yǎng)，避免運(yùn)料途中汽車(chē) 拋錨，導(dǎo)致混合料冷卻受損。 （ 2）運(yùn)送瀝青混合料的自卸車(chē)有緊密、清潔、光滑的底板，底板涂一層油水混合液或洗衣粉水溶液，以防止混合料粘到底板上，但不得有多余殘液積留在車(chē)廂底部。 F、逐盤(pán)打印混合料用油量、各熱料倉(cāng)集料用量及瀝青混合料重量，繪制油石比波動(dòng)圖。 E、瀝青混合料的配合比控制。對(duì)出現(xiàn)花白、枯黃灰暗的混合料必須廢棄不用。可能是其中一項(xiàng)原因，也可能是其中幾項(xiàng)原因。 C、混合料拌和的均勻性隨時(shí)進(jìn)行檢查，如果出現(xiàn)花白 石子，應(yīng)停機(jī)分析原因予以改進(jìn)。 試拌過(guò)程中，應(yīng)通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)溫度測(cè)量對(duì)計(jì)算機(jī)打印的溫度進(jìn)行檢驗(yàn)，并在一段連續(xù)施工的工藝流程中保證溫度的均衡性，以能保證混合料攤鋪溫度和碾壓溫度為宜。 （ 3）混合料拌和 A、集料和瀝青應(yīng)按工地 配合比確定的用量送進(jìn)拌和機(jī)，礦粉直接從窗口加入。烘干用的火焰應(yīng)調(diào)節(jié)適當(dāng)，以免烤焦和熏黑集料。 D、集料應(yīng)加熱到能使瀝青混合料出廠溫度符合要求。如果集料含水量過(guò)大，不得使用。 （ 2）集料準(zhǔn)備 A、集料鏟運(yùn)方向應(yīng)與其流動(dòng)方向垂直，保證鏟運(yùn)材料均勻，避免集料離析。 （ 5）正式工程按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的試驗(yàn)路段的同一方法和同一標(biāo)準(zhǔn)施工。 （ 3）在工程師批準(zhǔn)的現(xiàn)場(chǎng)并在工程師的監(jiān)督下，按規(guī)范規(guī)定，用投入本次工程的全部機(jī)械設(shè)備及每種瀝青混合料各鋪筑一段長(zhǎng)約 300~500m 的試驗(yàn)路段。 試驗(yàn)路段 （ 1）在鋪筑試驗(yàn)路段之前 28 天，安裝好與本項(xiàng)工程有關(guān)的全部試驗(yàn)儀器和設(shè)備（包括瀝青、石料、混合料等項(xiàng)室內(nèi)外試驗(yàn)的配套儀器、設(shè)備等），配備足夠數(shù)量的熟練試驗(yàn)技術(shù)人員，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)配合比的礦料級(jí)配嚴(yán)格控制 、 、 和 與最大粒徑的中間粒徑四檔的篩孔通過(guò)率接近要求級(jí)配。 （ 3）生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段 拌和機(jī)采用生產(chǎn)配合比進(jìn)行試拌、鋪筑試驗(yàn)段，并用拌好的瀝青混合料及路上鉆取的芯樣進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)檢驗(yàn)，由此確定生產(chǎn)用的標(biāo)準(zhǔn)配合比。如果以上三個(gè)油石比的混合料試件的各項(xiàng)試驗(yàn)結(jié)果符合規(guī)定，則取 OAC 為生產(chǎn)配合比的最佳油石比；如果其中一個(gè)油石比試件不能符合規(guī)定，則應(yīng)再補(bǔ)做油石比相差177。并取目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的最佳瀝青用量、最 佳瀝青用量177。 （ 2）生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段 對(duì)間歇式拌和機(jī)，必須從二次篩分后的各熱料倉(cāng)分別取樣進(jìn)行篩分，以確定各熱料倉(cāng)的材料比例，使礦料合成級(jí)配接近規(guī)定級(jí)配范圍，供拌和機(jī)控制室使用，同時(shí)反復(fù)調(diào)整冷料倉(cāng)進(jìn)料比例以達(dá)到供料均衡。 F、按照以上方法確定的配合比試拌混合料，檢驗(yàn)動(dòng)穩(wěn)定度、殘留穩(wěn)定度、凍融劈裂殘留強(qiáng)度比。根據(jù)上述試驗(yàn)結(jié)果繪制密度、飽和度、空隙率、穩(wěn)定度、流值 — 油石比曲線(xiàn)，求出相應(yīng)于密度最大的油石比 a1，相應(yīng)于穩(wěn)定度最大的油石比 a2，相應(yīng)于空隙率中值的油石比 a3，計(jì)算最佳瀝青用量的初始值 OAC1： OAC1=（ a1+a2+a3） /3 E、根據(jù)以上曲線(xiàn)求出滿(mǎn)足瀝青混合料技術(shù)指標(biāo)的瀝青用量范圍 OACmin~OACmax，計(jì)算中值 OAC2： 32 OAC2=（ OACmin+OACmax） /2 檢查 OAC1 是否在 OACmin~OACmax 范圍內(nèi)，若不在，就應(yīng)調(diào)整級(jí)配，重新進(jìn)行以上試驗(yàn)；若在，根據(jù) OAC1 和 OAC2 綜合決定最佳油石比 OAC。 利用最大理論密度儀測(cè)定試件的理論最大相對(duì)密度，利用表干法測(cè)定瀝青混合料試件的毛體積密度，并根據(jù)密度計(jì)算空隙率、瀝青飽和度、礦料間隙率，粉膠比、初始旋轉(zhuǎn)壓實(shí)次數(shù)的壓實(shí)度、最大旋轉(zhuǎn)壓實(shí)次數(shù)的壓實(shí)度等物理指標(biāo)進(jìn)行體積組成分析。 C、確定瀝青的最佳油石比 用以上計(jì)算確定的礦料組成和根據(jù)經(jīng)驗(yàn)估計(jì)的油石比，按 %間隔變化，取 5個(gè)不同的油石比，在試驗(yàn)室用小型拌和機(jī)在上面確定的溫度范圍拌和瀝青混合料。 30mm2/s的溫度作為擊實(shí)溫度。 瀝 青取樣進(jìn)行 60℃、 135℃、 175℃運(yùn)動(dòng)粘度試驗(yàn)，繪制粘 溫曲線(xiàn)，以粘度 170177。 （ 1）目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段 A、確定各礦料的組成比例 混合料組成的各種礦料進(jìn)行篩分，用計(jì)算機(jī)或圖解計(jì)算各礦料的用量，使合成的礦料級(jí)配在規(guī)定的級(jí)配范圍內(nèi)，特別是 、 、 三檔篩孔通過(guò)率符合級(jí)配要求。 瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)分三個(gè)階段，即目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段、生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段。 瀝青混合料配合比設(shè)計(jì) 瀝青路面上面層采用細(xì)粒式瀝青混凝土結(jié)構(gòu)，下面層采用粗粒式瀝青混凝土結(jié)構(gòu)，配合比設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)層次綜合考慮功能性要求。工地現(xiàn)場(chǎng)加工的材料必須經(jīng)過(guò)質(zhì)量檢測(cè)合格。儲(chǔ)備數(shù)量足夠、質(zhì)量合格的碎石、石屑、礦粉、瀝青等材料。 F、其它設(shè)備 瀝青灑布車(chē) 1 臺(tái)，小型瀝青灑布設(shè)備 1 套，裝載機(jī) 2 臺(tái)，灑水車(chē) 1 臺(tái)，瀝青脫桶裝置 1套，其它設(shè)備若干。 攤鋪機(jī)配備兩臺(tái)長(zhǎng)度不小于 16m 的平衡梁和兩套自動(dòng)滑撬，并牢固地安裝在攤鋪機(jī)兩側(cè)，與整平板自動(dòng)控制的傳感器相組合，控制混合料鋪面的攤鋪厚度和平整度。安裝有可調(diào)的活動(dòng)熨平板或整平組件，能按照規(guī)定的典 型橫斷面和圖紙所示的厚度在車(chē)道寬度內(nèi)攤鋪，并備有修邊的套件。運(yùn)送瀝青混合料的自卸車(chē)有緊密、清潔、光滑的金屬底板和墻板，且備有一個(gè)保溫帆布蓬，用于天氣突變時(shí)防雨和氣溫低時(shí)保溫，其大小能完全覆蓋整個(gè)車(chē)廂。拌和場(chǎng)還配備了一套瀝青脫桶裝置。 ④混合料拌和由計(jì)算機(jī) 控制，能逐盤(pán)打印集料和瀝青的加熱溫度、混合料的拌和溫度、材料用量和每盤(pán)混合料的重量等。 ②集塵裝置具有二次除塵設(shè)備，能夠收集全部或部分粉塵，而不讓有害粉塵逸散到空氣中去。計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)后各種設(shè)備經(jīng)過(guò)試運(yùn)轉(zhuǎn)后即投入使用，并預(yù)備足夠的易損件。 F、 灑布車(chē)噴灑完一個(gè)車(chē)道停車(chē)后，及時(shí)用人工灑布石屑，以防止瀝青過(guò)度暴露在空氣中。 E、噴灑區(qū)附近的結(jié)構(gòu)物應(yīng)加以保護(hù)，以免濺上瀝青受到污染。噴灑超量、漏灑或少灑的地方應(yīng)予糾正。灑布機(jī)還應(yīng)配備有瀝青循環(huán)攪拌裝置。 B、瀝青應(yīng)采用壓力噴灑機(jī)均勻地灑布，灑油量、溫度條件及灑布面積均應(yīng)在灑布前 29 獲得認(rèn)可。 四 、下封層的施工要求 （ 1）灑布瀝青的氣溫不應(yīng)低于 10℃，且是穩(wěn)定上升的溫度，風(fēng)速適度，風(fēng)大、有霧或下雨不應(yīng)施工。若養(yǎng)生期間未采用覆蓋等措施，除灑水車(chē)外，應(yīng)封閉交通，若采用了覆蓋措施，不能封閉交通時(shí)，應(yīng)限制重車(chē)通行，其他車(chē)輛的車(chē)速不得超過(guò) 30km/h。灑水后，應(yīng)注意表層情況，必要時(shí)，用兩輪壓路機(jī)壓實(shí)。 (2)可用酒水車(chē)經(jīng)常灑水進(jìn)行養(yǎng)生，每天灑水的次數(shù)應(yīng)視氣候而定。 水泥穩(wěn)定土基層養(yǎng)生方法如下 : （ 1）用潮濕的帆布、粗麻布、草簾或其他合適的材料覆蓋，但不 得用濕粘土覆蓋。但在鋪筑土層穩(wěn)定土之前，應(yīng)始終保持下層表面濕潤(rùn)。 （ 5） 水泥穩(wěn)定碎石養(yǎng)生措施 水泥穩(wěn)定土基層每一段碾壓完成并經(jīng)壓實(shí)度檢查合格后應(yīng)立即開(kāi)始養(yǎng)生，不應(yīng)延誤。 （ 4）壓實(shí)度檢查控制 在試鋪過(guò)程中，我們采用灌砂法跟蹤碾壓遍數(shù)以壓實(shí)度不增長(zhǎng)為標(biāo)準(zhǔn)的碾壓方式進(jìn)行壓實(shí)度控制，為此，我們確定在今后在大面積的施工中采取以下方式進(jìn)行壓實(shí)度控制： a、 工藝法控制：嚴(yán)格控制壓路機(jī)按試驗(yàn)段確定的碾壓程序、遍數(shù)進(jìn)行碾壓， 確保碾壓功達(dá)到。 b、 加強(qiáng)壓路機(jī)工作管理，防止因無(wú)序碾壓造成平整度過(guò)大。 （ 2）厚度檢測(cè) 為了保證攤鋪厚度，我們派專(zhuān)人用鋼尺插入松鋪后或穩(wěn)壓后的混合料中測(cè)定厚度，如厚度不夠，則隨時(shí)調(diào)整攤鋪機(jī)的攤鋪厚度。 b、生產(chǎn)時(shí)每 1~2小時(shí)取混合料，采用酒精燃法快速測(cè)定含水量，并隨時(shí)跟攤鋪現(xiàn)場(chǎng)保持聯(lián)系，根據(jù)天氣氣候、運(yùn)輸距離、現(xiàn)場(chǎng)情況及時(shí)對(duì)含水量進(jìn)行調(diào)整，確保混合料碾壓含水量在最佳含水量至 1%之間。 c、在生產(chǎn)時(shí)隨時(shí)在主皮帶機(jī)上（未拌和前）取樣進(jìn)行快速篩分（水洗法）試驗(yàn)，分析級(jí)配情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)調(diào)整處理。 b、保證拌和樓計(jì)量準(zhǔn)確。 （二） 混合料質(zhì)量及結(jié)構(gòu)層施工質(zhì)量控制 混合料質(zhì)量控制 混合料質(zhì)量的好壞是整個(gè)基層施工質(zhì)量的決定因素，在施工中，我項(xiàng)目部將從以下幾個(gè)方面進(jìn)行控制檢查： （ 1）外觀檢查 生產(chǎn)時(shí)，隨時(shí)目測(cè)混合料外觀質(zhì)量，拌和后的混合料應(yīng)均勻一致、無(wú)離析和結(jié)團(tuán)成 27 塊現(xiàn)象，壓實(shí)后的混合料表面平整密實(shí)，無(wú)坑洼、無(wú)輪跡、推擠現(xiàn)象。 對(duì)于因停工或待料不能連續(xù)攤鋪時(shí)，應(yīng)及時(shí)做施工橫縫，其設(shè)置方法同上。清掃廢棄的混合料，可用作修補(bǔ)便道或場(chǎng)區(qū)。其方法為： 采用 3m直尺在末端 5m左右一直檢查至末端，在平整度變化的鄰界處打上標(biāo)記，一般檢查 3~4 處，以最內(nèi)側(cè)一點(diǎn)沿垂直于車(chē)道中心線(xiàn)劃上石灰線(xiàn)。 1基層碾壓后，對(duì)于挖方路段，應(yīng)疏通邊溝墻身預(yù)留的排水孔，防止雨水長(zhǎng)期浸泡原砼路面。 1碾壓橋臺(tái)臺(tái)背時(shí)，應(yīng)先橫壓合格后，方能縱向正常碾壓。 1碾壓遇雨時(shí)，應(yīng)在最短時(shí)間內(nèi)完成，或者在層面上鋪設(shè)防水布進(jìn)行碾壓，直至達(dá)到合格的壓實(shí)度。 26 碾壓段一般以 50~80 米為宜。 嚴(yán)格壓路機(jī)在已完成或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車(chē)，以保證穩(wěn)定層表面不受破壞。 壓路機(jī)掛倒檔要輕且平順，不要拉動(dòng)基層，在第一遍穩(wěn)壓時(shí)，倒車(chē)后盡量原路返回，換檔位置應(yīng)在已壓好的段面上，在未碾壓的一頭換檔倒車(chē)位置應(yīng)錯(cuò)開(kāi)，形成齒狀，出現(xiàn)個(gè)別擁包時(shí)，應(yīng)人工鏟平處理。 壓路機(jī)碾壓時(shí)，輪跡應(yīng)重疊 1/2。壓至無(wú)輪跡為止，用灌砂法檢測(cè)壓實(shí)度，不合格時(shí)，重復(fù)再壓，直到合格為準(zhǔn)。注意碾壓時(shí)不要過(guò)振，穩(wěn)壓要充分，振壓不起浪，不推移。 碾壓應(yīng)遵循試驗(yàn)路段確定的程序和工藝。壓路機(jī)操作手要專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)，并具有一定實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，未經(jīng)培訓(xùn)和駕駛的工人不準(zhǔn)上機(jī)操作。 碾壓基層時(shí)，要求最大限度的壓實(shí)，提高壓實(shí)度是基層施工質(zhì)量的關(guān)鍵，按本工程項(xiàng)目路面結(jié)構(gòu)層厚度碾壓需要，振動(dòng)壓路的重量不得小于 18~20T，激振力不得小于 40T。 在每臺(tái)攤鋪機(jī)后專(zhuān)設(shè)工人，及時(shí)鏟除局部粗集料窩，并用適宜的細(xì)料填補(bǔ)。 攤鋪時(shí)，后一臺(tái)攤鋪機(jī)與前一臺(tái)應(yīng)有一定寬度內(nèi)的重疊，其重疊部分要保持接縫 25 平整。兩側(cè)高程傳感器全部開(kāi)啟，走完木板后，打開(kāi)壁平板夯錘，開(kāi)始攤鋪。 兩臺(tái)攤鋪機(jī)功能和型號(hào)相同，均為粒料攤鋪機(jī)，以保證結(jié)構(gòu)層松鋪厚度和初始?jí)簩?shí)度的穩(wěn)定。 設(shè)專(zhuān)人指揮運(yùn)輸車(chē)卸料，并作好相應(yīng)記錄。 如運(yùn)輸車(chē)輛中途出現(xiàn)故障，立即以最短時(shí)間排除，當(dāng)有困難時(shí)，必須予以轉(zhuǎn)車(chē)，否則予以廢棄。 （ 5）運(yùn)輸 運(yùn)輸車(chē)采用雙橋自卸車(chē)，其配置數(shù)量要滿(mǎn)足拌和數(shù)量、攤鋪數(shù)量及運(yùn)距影響的要求，并略有富余。根據(jù)標(biāo)定時(shí)確定的皮帶轉(zhuǎn)速與集料流量關(guān)系，結(jié)合基層各集料的配比用量，調(diào)整運(yùn)料皮帶的轉(zhuǎn)速，嚴(yán)格施工配合比，在拌和時(shí)，應(yīng)注意應(yīng)注意以下兩個(gè)方面： 每天開(kāi)始攪拌前，檢查料場(chǎng)內(nèi)各種集料含水量，計(jì)算當(dāng)天配合比，保持外加水與天然含水量總和在最佳含水量左右（具體視氣溫和運(yùn)輸距離而定）。按照中線(xiàn)軸線(xiàn)和高度固定在原路面上，模板需固定牢固，確保基層碾壓時(shí)不出現(xiàn)跑?，F(xiàn)象。 攤鋪行走線(xiàn)：根據(jù)攤鋪機(jī)行走的需要，在路基的兩邊適當(dāng)距離處用石灰劃線(xiàn)，保證結(jié)構(gòu)層攤鋪線(xiàn)型順適。 （ 2）測(cè)量放樣 測(cè)量放樣包括平面放樣和高程放樣及攤鋪行走線(xiàn)三項(xiàng)： 路基平面放樣：在施工前，我工區(qū)將采用全站儀放樣路基的中樁及橫斷面方向樁，并在兩邊排水結(jié)構(gòu)物作了油漆記號(hào)，標(biāo)明了距中樁的距離，便于中線(xiàn)的及時(shí)恢復(fù)和結(jié)構(gòu)層的及時(shí)檢測(cè)。 ○2清理下承層表面的雜物。 主要機(jī)械設(shè)備配置： 主要配置 2套 400 型粒料拌和站、 3 臺(tái)裝載機(jī)、 2臺(tái)攤鋪機(jī)、 5臺(tái)壓路機(jī)、 2 臺(tái)灑水車(chē)、 30輛紅巖運(yùn)輸車(chē)進(jìn)行基層的生產(chǎn)。施工是先用全站儀對(duì)路基中線(xiàn)放樣，同時(shí)放出毛渣墊層施工邊樁，采用水平儀測(cè)出施工高程，掛線(xiàn)施工， 23 施工采用推土機(jī)推平，再用平地機(jī)整平，同時(shí)用人工精平，隨后用 YZ18 振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，隨后用 Y1821 光三輪碾壓，保證石灰碎石毛渣層壓實(shí)度達(dá)到規(guī)定區(qū)域要求。 毛渣墊層施工總的工藝設(shè)計(jì)是：按設(shè)計(jì)要求在施工路段選用合格的毛渣材料。 2） 毛渣墊層應(yīng)表面平整，路拱合適，排水良好，壓實(shí)度必須符