【正文】 主體施工縫防水 施工縫的防水做法分為如下三種： 車(chē)站與出入口通道接口部位施工縫、車(chē)站與。 哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì) 39 圖 端頭井盾構(gòu)環(huán)分段及澆筑示意圖 接縫防水 車(chē)站防水主要包括主體結(jié)構(gòu)防水及施工縫、誘導(dǎo)縫、變形縫防水。 6 . 5 槽鋼撐子，每根4 0 c m6 . 5 槽鋼8 槽鋼8 槽鋼6 . 5 槽鋼撐子，每根4 0 c m6 . 5 槽鋼ⅣIII III6 . 5 槽鋼撐子，每根4 0 c m6 . 5 槽鋼6 . 5 槽鋼撐子，每根4 0 c m6 . 5 槽鋼 圖 盾構(gòu)環(huán)加固示意圖 盾構(gòu)環(huán)所在的端墻共采用四次澆筑，詳細(xì)情況見(jiàn)圖 。盾構(gòu)環(huán)安裝前需預(yù)先對(duì)盾構(gòu)環(huán)進(jìn)行預(yù)拼，檢查盾構(gòu)環(huán)的尺寸是否滿足設(shè)計(jì)及施工要求。澆筑采用踏步式的分層推進(jìn)方法，推進(jìn)長(zhǎng)度為 1～ 。澆筑混凝土應(yīng)在室外溫度較低時(shí)進(jìn)行，夏季施工時(shí)，應(yīng)避開(kāi)高溫時(shí)段，選擇一天時(shí)間中氣溫較低的時(shí)段澆筑，如在夜間安排澆筑混凝土，混凝土 50—100mm 深處溫度不宜超過(guò) 25℃ 。 分層澆筑示意圖 為了有效地控制有害裂縫的出現(xiàn)和發(fā)展，必須從控制混凝土的水化升溫，延緩降溫速率、減小混凝土收縮、提高混凝土的極限拉伸強(qiáng)度、改善約束條件和設(shè)計(jì)構(gòu)造等方面全面考慮，結(jié)合實(shí)際采取措施。溫度應(yīng)力的大小，又涉及結(jié)構(gòu)物的平面尺寸、結(jié)構(gòu)厚度、約束條件、含鋼量、混凝土的各種組成材料的特性等多種因素。 大體積混凝土施工注意點(diǎn) 南門(mén)路站底板、頂板屬大體積混凝土。在混凝土結(jié)構(gòu)適當(dāng)位置設(shè)置測(cè)溫孔，確保養(yǎng)護(hù)期間混凝土內(nèi)外溫差低于 25℃ ，并采取有效溫控措施，以防止水化熱過(guò)高，使混凝土內(nèi)外溫差過(guò)大而產(chǎn)生溫度裂縫。 混凝土的養(yǎng)護(hù) 防水混凝土澆筑完畢，待終凝后及時(shí)養(yǎng)護(hù)。 在混凝土澆筑過(guò)程中模板安裝人員檢查支架的變形，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)進(jìn)行處理。 混凝土柱的澆筑 立柱混凝土采用 C45 普通混凝 土。特別注意兩條澆筑帶接茬部位必須振搗、不能遺漏。梁部位可從其側(cè)面插入振搗，對(duì)鋼筋密集的節(jié)點(diǎn)可使用 的細(xì)振搗棒振搗，在梁與板結(jié)合部位采取二次振搗措施，防止由于截面變化和混凝土收縮引起裂縫。梁板的澆筑順序?yàn)橄攘汉蟀?，每層的澆筑層厚度?50cm 左右，在沉降縫端模止水帶處分兩層澆筑，先澆筑止水帶以下部分混凝土，填滿搗實(shí)后，將止水帶理順找平，防止其出現(xiàn)窩氣空鼓現(xiàn)象，然后再澆止水帶以上部分、混凝 土澆筑帶每條寬度為 2m，每條混凝土接茬時(shí)間不超過(guò) 40min。將 模板 內(nèi)各種雜物、紙屑、鐵絲、土石塊清理干凈，積水抽干，混凝土澆筑前對(duì)地模進(jìn)行潤(rùn)濕處理。 邊墻施工完 畢待混凝土終凝后及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)可以采用噴淋形式，混凝土表面始終保持濕潤(rùn)。 哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì) 36 混凝土澆筑方向縱向由新舊的混凝土接觸面處向擋頭板方向澆筑，豎向分層澆筑，層高為 50cm 左右，兩側(cè)邊墻對(duì)稱(chēng)澆筑，控制好兩側(cè)混凝土面的高差，避免側(cè)墻模板因偏壓變形而影響混凝土外觀質(zhì)量。 側(cè)墻混凝土施工 混凝土澆筑前，做好清理工作。在人工抹面成活時(shí)要在板頂混凝土上鋪木板，人踩在木 板上工作，其它人員不要在混凝土面上走動(dòng)，以防止踩出腳印。 鋼筋工、木工加強(qiáng)值班，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，保證正常施工，交班時(shí)應(yīng)交清振搗情況后才能離崗?；炷练謱庸嘧r(shí)，每層混凝土厚度不超過(guò)振動(dòng)棒長(zhǎng)的 倍，在振搗上一層時(shí)，插入下層中 50mm左右，以消除兩層之間的接縫，同時(shí)在振搗上層混凝土?xí)r，在下層混凝土初凝之前進(jìn)行。澆筑時(shí)采用插入式振搗棒振搗，振動(dòng)器插點(diǎn)均勻排列，以免造成漏振。 混凝土開(kāi)澆前全面檢查準(zhǔn)備工作情況并進(jìn)行技術(shù)交底，明確混凝土澆筑部位的次序和混凝土每層澆筑厚度，混凝土澆筑前清除各種垃圾，施工中嚴(yán)格控制分層厚度，杜絕冷縫出現(xiàn)。 混凝土工程施工 混凝土板施工 板內(nèi)部結(jié)構(gòu)的插筋嚴(yán)格按放樣的尺寸安插，不得遺漏、錯(cuò)位，插筋規(guī)格、數(shù)量嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙要求，并檢查預(yù)埋件數(shù)量；位置是否牢固。拆下的桿配件應(yīng)吊運(yùn)至地面、不得向下拋擲。拆架時(shí)松開(kāi)扣件的平桿件應(yīng)隨即撤下不得松掛在架上。拆立桿時(shí)，要先抱住立桿再拆開(kāi)最后兩個(gè)扣。做到一步一清、一桿一清。5 高程 (mm) 墊層 +10， 20 板 (加預(yù)留沉落量 )、柱 +10， 0 截面內(nèi)部尺寸 (mm) +4,5 高垂直度 (%) 柱 墻、變形縫端頭 相鄰兩板表面高低差 (mm) 2 表面平整度 (mm) 5 腳手架拆除施工工藝 拆架程序應(yīng)遵守由上而下，先搭后拆的原則，即先拆拉桿、腳手板、剪刀撐、斜撐，而后 拆小橫桿、大橫桿、立桿等 (一般的拆除順序?yàn)椋喊踩W(wǎng) → 欄桿 → 腳手板 →哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì) 35 剪刀撐 → 小橫桿 → 大橫桿 → 立桿 )。 支架模板拆除前，必須提供同養(yǎng)條件混凝土強(qiáng)度報(bào)告，符合要求后向監(jiān)理單位申請(qǐng)拆模報(bào)告，監(jiān)理單位簽字同意后方可拆模。拆模后立即對(duì)預(yù)留孔洞及預(yù)埋件進(jìn)行復(fù)查，確保其位置準(zhǔn)確，否則立即進(jìn)行必要的修復(fù)。臨時(shí)預(yù)留孔洞處鋼筋采用接駁器進(jìn)行預(yù)留，封堵臨時(shí)預(yù)留孔洞時(shí)采用微膨脹砼進(jìn)行澆筑，確保預(yù)留孔洞混凝土與原結(jié)構(gòu)結(jié)合密實(shí)。 圖 框架梁支模架設(shè)計(jì)圖 A(下翻梁 ) 100x100mm方木橫楞φ48 鋼管豎楞φ16 對(duì)拉螺栓底板φ28 鋼筋支撐點(diǎn)φ48 鋼管φ28 鋼筋支撐點(diǎn)φ28 鋼筋支撐點(diǎn) 圖 框架梁模架設(shè)計(jì) b(上翻梁 ) 預(yù)埋件及預(yù)留孔洞安裝 預(yù)埋件及預(yù)留孔洞的施工根據(jù)設(shè)計(jì)尺寸測(cè)量放樣，并在基礎(chǔ)墊層或模板上做明顯標(biāo)記。 上翻梁側(cè)模次龍骨 100100mm 方木，間距 300mm；主 龍骨 100100mm 方木，間距為 600mm。 下翻梁梁底模次龍骨為 100100mm 方木，間距為 300mm，底模主龍骨為100150mm 方木，間距為 600mm。即利用腳手架縱橫向水平桿，用短鋼管及扣件圍成井字架將柱模外圍的木楞卡在井字架內(nèi)，通過(guò)調(diào)整井字架與腳手架聯(lián)接處扣件的位置調(diào)整柱模水平位置并保證其垂直度，詳見(jiàn)立柱模板支撐俯視圖。采用 φ16 的對(duì)拉螺桿連接加固，詳見(jiàn)柱箍側(cè)視圖。模板背部設(shè)置 1010cm 方木豎楞，間距為 300mm。 支架采用 碗扣架，頂 (中 )板縱梁對(duì)應(yīng)位置支架立桿進(jìn)行加密，共設(shè)置4 根立桿。 剪刀撐間距 按間距 控制 (縱向、橫向、水平均設(shè)置 )。 哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì) 30 圖 端墻模板后背支撐示意圖 頂 (中 )板模板支架 頂 (中 )板模板： 負(fù)二層支架立桿縱向間距為 900mm，橫向間距為 900mm，支架步距為 600mm。 參照標(biāo)準(zhǔn)段模板支架方案 ，在水平平托端部以 45176。為增強(qiáng)鋼管腳手架的穩(wěn)定性，沿線路方向每 設(shè)一道剪刀撐，見(jiàn)標(biāo)準(zhǔn)段側(cè)墻后背支撐示意圖 。側(cè)墻支撐采用碗扣架水平橫桿與鋼管復(fù)合設(shè)置，即：步距方向上按照一層碗扣架橫桿一層鋼管進(jìn)行設(shè)置，并最終使支架系統(tǒng)形成橫向間距 900mm，縱向間距 900mm(負(fù)二層 )/600mm(負(fù)一層 )，步距 600mm 的復(fù)合式支架體系。 圖 底板夾腋模板示意圖 側(cè)墻、立柱及頂 (中 )板模板支設(shè) 側(cè)墻模板支設(shè) 側(cè)墻模板：負(fù)二層側(cè)墻模板采用 1220mm2440mm18mm 膠木模板； 砼面 砼面 結(jié)構(gòu)鋼筋 5mm鋼模板 φ 14＠ 800 拉筋 兩根φ 480 鋼管 兩根φ 480 鋼管 方木斜支撐 方木斜支撐 φ 28壓筋及錨筋 φ 28壓筋及錨筋 地下連續(xù)墻 哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì) 29 負(fù)一層側(cè)墻模板采用 3mm 厚 9015 定型鋼模 。 壓筋和錨筋縱向間距 80cm，壓筋采用 Φ28 筋。模板材料采用 異性鋼 模板，模板后加設(shè)兩根 Φ48 鋼管、 “3”型扣件及方木斜支撐進(jìn)行加固。 材料準(zhǔn)備 鋼模板在每次使用前首先將表面的灰渣、銹跡處理干凈，然后涂刷油性脫模劑，保持清潔和堆碼整齊；木模板 (膠合板 )在每次使用前沖洗干凈，防止表面的贓物污染混凝土。 找平：模板承墊底部預(yù)先找平，以保證模板位置正確，防止模板根部漏漿。 標(biāo)高測(cè)量：根據(jù)模板實(shí)際的要求用水準(zhǔn)儀把水平標(biāo)高直接引測(cè)到模板安裝位置。站臺(tái)層側(cè)墻分兩次施工 ； 立柱 單獨(dú)澆筑；中板為 一次施工；站廳層側(cè)墻與頂板為一次性整體施工。除底板支撐單獨(dú)設(shè)計(jì)外，墻、板、柱及其他部位支撐均采用滿堂碗扣腳手 架。 在確保工期、質(zhì)量的前提下，盡量減少一次性投入，增加模板周轉(zhuǎn)，減少支拆用工，實(shí)現(xiàn)文明施工。20 鋼尺量連續(xù)三檔，取最大值 鋼筋彎起點(diǎn)位置 20 鋼尺檢查 預(yù)埋件 中心線位置 5 鋼尺檢查 水平標(biāo)高 +3， 0 鋼尺檢查和塞尺檢查 模板工程施工 模板設(shè)計(jì)主要原則 首先保證接縫的嚴(yán)密性，然后保證構(gòu)件的形狀尺寸和相互位置的正確性，最后模板的構(gòu)造相對(duì)簡(jiǎn)單，利于支拆方便。10 鋼尺檢查 墻 177。10 鋼尺量?jī)啥?、中間各一點(diǎn)， 取最大值 排距 177。10 鋼尺檢查 高、寬 177。 (2)鋼筋安裝位置允許偏差和檢驗(yàn)方法如表 。 ④頂板、底板、側(cè)墻在誘導(dǎo)縫兩側(cè)均設(shè)置加強(qiáng)鋼筋。 ②底板、頂梁兩側(cè)各 1m 范圍縱向鋼筋全部貫通。 誘導(dǎo)縫鋼筋設(shè)置 ①中板、側(cè)墻、頂板 (頂梁兩側(cè)各 1m范圍除外 )， 1/3 縱向鋼筋貫通；縫中貫通鋼筋外套塑料管，管內(nèi)徑比鋼筋外徑大 1~2mm。 哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì) 25 頂板鋼筋綁扎 頂板鋼筋綁 扎在頂板底模安裝后進(jìn)行，上層鋼筋網(wǎng)片必須墊以足夠的腳撐，間距1m，梅花形布置，以保證鋼筋網(wǎng)標(biāo)高的準(zhǔn)確，鋼筋應(yīng)順直，間距均勻。 側(cè)墻鋼筋綁扎 側(cè)墻主筋采用電渣壓力焊，水平鋼筋采用搭接焊，水平鋼筋每段長(zhǎng)度不超過(guò) 12m，以便于鋼筋的綁扎。底板厚度 900mm， 對(duì)于上層鋼筋要采取架立措施，采用 φ25 鋼筋彎制 蹬筋 設(shè)置，間距 1200mm600mm，以固定上層鋼筋網(wǎng)。 (3)澆筑混凝土?xí)r，必須經(jīng)專(zhuān)人值班，發(fā)現(xiàn)鋼筋移位或松脫及時(shí)糾正。施工前要由質(zhì)檢員對(duì)鋼筋進(jìn)行抽檢，特別是對(duì)鋼筋搭接點(diǎn)、節(jié)點(diǎn)部位作重點(diǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)整改。 ③ 鋼筋電弧焊接頭的外觀檢查，應(yīng)符合下列要求： a、焊縫表面平整，不得有較大的凹陷、焊瘤； b、接 頭處不得有裂紋； 外觀檢查不合格的接頭，經(jīng)修整或補(bǔ)強(qiáng)后，可提交二次驗(yàn)收。 ② 鋼筋電渣壓力焊接頭的外觀檢查，應(yīng)符合下列要求： a、接頭焊包應(yīng)飽滿和比較均勻，鋼筋表面無(wú)明顯燒傷等缺陷； b、接頭處鋼筋軸線的偏移不得超過(guò)鋼筋直徑的 倍，同時(shí)不得大于 2mm； c、接頭處彎折不得大于 40； d、四周焊包凸出鋼筋表面的高度至少為 4mm。 B、外觀檢查： ① 、鋼筋閃光對(duì)焊接頭的外觀檢查，應(yīng)符合下列要求： a、接頭處不得有橫向裂紋； b、與電極接觸處的鋼筋表面不得有明顯的燒傷； c、接頭處的彎折，不得大于 40； d、接頭處的鋼筋軸線偏移量不得大于 倍鋼筋直徑，也不得大于 2mm。 A、取樣檢驗(yàn)。 構(gòu)件正彎矩受力鋼筋區(qū)域不允許設(shè)置鋼筋接頭。 (2)鋼筋的接頭 梁、柱構(gòu)件受力鋼筋不宜采用綁扎接頭，梁內(nèi)受力鋼筋優(yōu)先采用機(jī)械連接 (滾扎直螺紋連接 )和閃光對(duì)焊，柱內(nèi)受力鋼筋優(yōu)先采用電渣壓力焊接和機(jī)械連接 (滾扎直螺紋連接 )； 墻體受力鋼筋可采用搭接焊接頭，并優(yōu)先采用電渣壓力焊接。 箍筋及拉筋末端應(yīng)作成不小于 135176。 ，錨固長(zhǎng)度不得小于 250mm。 鋼筋連接 時(shí)的具體要求 (1)鋼筋的錨固 受拉鋼筋的最小錨固長(zhǎng)度詳見(jiàn)下表 。 2 彎后平直部分 ＞ 10d 鋼筋的連接及安裝 為保證鋼筋接頭的連接質(zhì)量，并基于保護(hù)防水的考慮，鋼筋接頭盡可能地安排在加工場(chǎng)內(nèi)連接；對(duì)于必須在現(xiàn)場(chǎng)連接的，可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件采用機(jī)械連接、焊接和人工綁扎相結(jié)合來(lái)施工。10mm 2 3 箍筋內(nèi)凈尺寸 177。 鋼筋制作允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量和方法 表 序號(hào) 項(xiàng) 目 允許偏差 檢查單元和數(shù)量 單元 測(cè)點(diǎn) 方法 1 受力鋼筋順長(zhǎng)度方向全長(zhǎng)的凈尺寸 177。 鋼筋加工制作控制項(xiàng)目應(yīng)符合如表 規(guī)定。 鋼筋的彎制和末端彎鉤均嚴(yán)格按設(shè)計(jì)加工，彎曲后平面上沒(méi)有翹曲不平現(xiàn)象，哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì) 22 鋼筋彎曲點(diǎn)處不得有裂縫，對(duì) HRB335 級(jí)及以上鋼筋不能反復(fù)彎曲。 檢查鋼筋翻樣是否符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，是否滿足加工精度。 鋼筋應(yīng)平直，無(wú)局部曲折。 鋼筋的表面應(yīng)潔凈、 無(wú)損害，油、漆污和鐵銹等應(yīng)在使用前清除干凈。 鋼筋加工及安裝 鋼筋的加工嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件及施工規(guī)范的要求，在規(guī)范的鋼筋加工場(chǎng)內(nèi)進(jìn)行加工。 檢查完的鋼筋分類(lèi)堆放。 在外觀檢查合格的每批鋼筋中任選 兩根鋼筋取試件，作拉伸和冷彎試驗(yàn)。 鋼筋工程施工 鋼筋的進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收 每批鋼筋應(yīng)具有出廠質(zhì)量證明書(shū)和試驗(yàn)報(bào)告單，鋼筋表面或每捆 (