【正文】 表 項目車庫汽車廢氣污染物產(chǎn)生情況 地塊 泊位(個 ) 日車流量(輛 /日 ) 污染物排放量（ t/a） CO HC NOx 地下停車場 1210 3537 0. 87 表 項目車庫汽車廢氣污染物產(chǎn)生情況 地塊 泊位(個 ) 高峰期車流量 (輛 /h) 污染物排放量（ kg/h） CO HC NOx 地下停車場 1210 625 。地下車庫從出入口到泊位的平均距離按 50m計算。高峰時段按 2 小時停車場內(nèi)的車輛全部駛出或駛?cè)脒M(jìn)行計算，可得高峰期車流量為泊車位的二分之一。一般情況下，區(qū)域進(jìn)出車庫的車輛在早、晚兩次 較頻繁，其它時間段較少。本次評價取最不利條件，即泊車滿負(fù)荷狀況時。t 湖南股權(quán)投資產(chǎn)業(yè)園建設(shè)項目環(huán)境影響報告書 27 式中： f—大氣污染物排放系數(shù)（ g/L 汽油），具體見表 ； M—每輛汽車進(jìn)出停車場耗油量（ L）； t—汽車出入停車場與在停車場內(nèi)的運(yùn)行時間總和，由上述分析可知，約為100s； m—車 輛進(jìn)出停車場的平均耗油速率，約為 ，按照車速 5km/h 計算，可得 104 L/s； 由上式計算可知每輛汽車進(jìn)出停車場一次耗油量為 L（出入口到泊位的平均距離以 50m 計），每輛汽車進(jìn)出停車場產(chǎn)生的廢氣污染物 CO、 HC、 NOx的量分別為 、 、 。一般汽車出入停車場的行駛速度要求不大于 5km/h，根據(jù)經(jīng)驗數(shù)據(jù)，每輛汽車出入停車場與在停車場內(nèi)的運(yùn)行時間約為 100s，車輛進(jìn)出停車場的平均耗油速率為 ，則每輛汽車進(jìn)出停車場產(chǎn)生的廢氣污染物的量可由下式計算： g= f汽車廢氣的排放量與車型、車況和車輛數(shù)等有關(guān)，建設(shè)項目車庫停車為小型車（轎車和小面包車等），參照《環(huán)境保護(hù)實用數(shù)據(jù)手冊》，有代表性的汽車排出物的測定結(jié)果和大氣污染物排放系數(shù)見表 。 汽車尾氣主要是指汽車進(jìn) 出車庫及在車庫內(nèi)行駛時，汽車怠速及慢速（ ≤5km/h）狀態(tài)下的尾氣排放，包括排氣管尾氣、曲軸箱漏氣及油箱和化油箱等燃料系統(tǒng)的泄漏等。項目目前對油煙處理還沒有相關(guān)計劃，本評價建議采用靜電油煙處理器，凈化率可高達(dá) 85%，然后通過煙道至樓頂高空排放，排放量為 。 （ 1） 油煙 項目 酒店 廚房 和會所共 6 個灶臺 ， 通過類比廚房油煙產(chǎn)生濃度定為 10mg/m3。 項目運(yùn)營期生活污水綜合排放情況見表 。 營運(yùn)期污染源 工程 分析 廢水污染源分析 項目建成營運(yùn)后 項目 污水排放量約為 。 土石方平衡一覽表 單位：萬 m3 項目 地下室挖方 場地平整 合計 土石方開挖 回用及 棄渣 護(hù)坡、道路回填和基坑回填 地下室頂板回填及綠化種植 由上表可看出， 本工程開挖土方 部分可 回用于工程中 ， 但仍然產(chǎn)生 萬 m3多余棄土。 項目建設(shè)前需進(jìn)行場地平整 及地下室開挖 ， 本工程 土地平整時 基本保留區(qū)內(nèi)自然低丘岡地原狀， 兩塊地下室均順應(yīng)地形設(shè)置， 大大減少土石方開挖 量 。生活垃圾隨意堆放將破壞環(huán)境衛(wèi)生，影響施工人員及周邊居民的身體健康。 (5)固體廢物分析 a)生活垃圾 施工過程中的固體廢物主要為廢包 裝袋、建筑棄土、施工人員的生活垃圾和居民裝修垃圾等。區(qū)域開發(fā)建設(shè)改變區(qū)域地形地貌、破壞植被、改變土壤的理化性質(zhì)，從而加劇水土流失的發(fā)生。因此，本項目的施工 (尤其是在雨季 )不可避免的會面臨水土流失問題。這種作用在暴雨時表現(xiàn)得更為集中和劇烈，往往引起較大強(qiáng)度的水土流失。 a) 降雨因素 降雨是發(fā)生水土流失的最直接最重要的自然因素。影響水土流失的因素較多，主要包括降雨、土壤、植被、地形地貌以及工程施工等因素。 湖南股權(quán)投資產(chǎn)業(yè)園建設(shè)項目環(huán)境影響報告書 24 表 施工期生活廢水產(chǎn)生排放情況 廢水性質(zhì) 廢水量（ m3） SS CODCr BOD5 處理前 濃度（ mg/L） / 300 350 200 產(chǎn)生量（ t） 21600 處理后 濃度（ mg/L） / 150 240 120 排放量（ t） 21600 處理去除率（ %） / 50 31 40 (4) 水土流失分析 土地在開挖過程中，破壞了土地構(gòu)型，植被被破壞，雨水侵蝕致使土壤流失，土層變薄，土壤發(fā)生層次缺失，導(dǎo)致表土裸露 ，局部蓄水固土的功能將喪失，從而導(dǎo)致水土流失。施工期為 3 年，一年以 300 日施工計，則施工期共排放生活污水 21600m3，廢水經(jīng)簡易化糞池處理后，排入市政管網(wǎng)。d 計，則用水量為 30m3/d；排放系數(shù)以 計，排放量約為 24m3/d。 施工期間進(jìn)場施工人數(shù)約為 200~300 人，從環(huán)保角度考慮，施工人數(shù)取 300 人。生活區(qū)生活污水主要成份為 CODcr、 BOD5 等有機(jī)物。 施工開挖基坑產(chǎn)生少量的滲透廢水，其污染物主要為 SS、 CODcr，含量為 150～ 300mg/L、 20～ 150 mg/L。 施工車輛 沖洗廢水其排放特點(diǎn)是間歇式排放，廢水量不穩(wěn)定。 表 － 1 距聲源不同距離處的噪聲值 單位： dB(A) 設(shè)備名稱 5m 10m 20m 40m 50m 100m 200m 300m 輪式裝載機(jī) 90 84 78 72 70 64 58 54 振搗棒 96 90 84 78 76 70 64 58 打樁機(jī) 96 90 84 78 76 70 64 58 推土機(jī) 86 80 74 68 66 60 54 50 挖掘機(jī) 84 78 72 66 64 58 52 48 卡 車 81 75 69 63 61 55 49 45 電 鋸 92 86 80 74 72 66 60 56 從表 － 1 中可見，施工機(jī)械噪聲較高，施工噪聲超標(biāo)的情況出現(xiàn)在距聲源100m范圍內(nèi) ,為保護(hù)周圍敏感目標(biāo) ,嚴(yán)禁建設(shè)方夜間使用高噪聲設(shè)備。施工機(jī)械噪聲由施工機(jī)械所造成，如挖土機(jī)械、打樁機(jī)等，多為點(diǎn)聲源。 其次，在工程施工過程中，由于需要進(jìn)行防水、防滲工程，需要在現(xiàn)場使用瀝青、環(huán)氧樹脂等防水、防滲材料，在施工現(xiàn)場對瀝青的熔化及環(huán)氧樹脂的刷涂將會產(chǎn)生一定量的無組織排放的有害廢氣，對周圍環(huán)境也將造成一定影響。 當(dāng)風(fēng)速小于5m/s 時，揚(yáng)塵的影響范圍小于施工周界外 500m。影響起塵量的因素包括：基礎(chǔ)開挖起塵量、施工渣土堆場起塵量、進(jìn)出車輛帶泥沙量、水泥搬運(yùn)量、以及起塵高度、采取的防護(hù)措施、空氣濕度、風(fēng)速等。 公用工程表 序號 名稱 分項 規(guī)模 位置 備注 1 給水 生活水池 2*200m3 2 棟 大樓頂層 智能變頻調(diào)速 消防水池 2*150m3 2*600m3 2 棟 大樓頂層、 2 棟樓 地下室 1 層 消防泵一用一備2 排水 化糞池 3*430m3 東北，西側(cè)和西南 集水坑 2*200m3 東側(cè)和西側(cè) Q=25 m3/h H=10m P= 專變電路 4 路 10kv 2 棟 地下室 1 層 引自 2 路 變電站 湖南股權(quán)投資產(chǎn)業(yè)園建設(shè)項目環(huán)境影響報告書 21 3 配 電 變 配 電所 2*500kVA 2 棟 地下室 1 層 干式變壓器 變電所 8*2020kVA 10*1000kVA 總部大樓 15F、 31F、46F 和 精品 樓 15F、28F、 41F 各設(shè)變電所 箱變 發(fā)電 發(fā)電機(jī) 2*2020KW/kVA 總部 大樓 地下室 1 層 XG2020GF 4 生活垃圾站 20m3 精品 樓 G 層 5 排風(fēng) 地下車庫 6 次 /s、水泵房 8 次 /s、變配電8 次 /s、衛(wèi)生間與電梯機(jī)房 10 次 /s 地下共 4個排風(fēng)口 6 冷卻塔 6 個，裙樓樓頂 湖南股權(quán)投資產(chǎn)業(yè)園建設(shè)項目環(huán)境影響報告書 22 4 工程分析 施工期工程分析 施工工藝流程 本項目施工工藝較簡單，主要施工工藝（工序）如下： 地下建筑挖建 基礎(chǔ)工程（打樁） 結(jié)構(gòu)工程 水電安裝 室內(nèi)裝修 室外裝修 設(shè)備安裝 設(shè)備調(diào)試 小 區(qū)景觀工程（綠化、亮化、道路、園林等） 工程驗收 投入使用 施工期污染源 工程 分析 本項目的施工建設(shè)期主要工作為土地平整，房屋建設(shè)，道路建設(shè)，地下管網(wǎng)施工建設(shè)，車庫建設(shè)及其他輔助設(shè)施建設(shè)等，其污染物排放情況分析如下： (1)廢氣污染源分析 施工階段，頻繁使用機(jī)動車輛運(yùn)輸建筑建 筑原材料、施工設(shè)備及器材、建筑垃圾等，排出的機(jī)動車尾氣主要污染物是 HC、 CO、 NOx等，同時車輛運(yùn)行、裝卸建筑材料時將產(chǎn)生揚(yáng)塵。另外，地能溫度較恒定的特性，使得熱泵機(jī)組運(yùn)行更可靠、穩(wěn)定，也保證了系統(tǒng)的高效性和經(jīng)濟(jì)性。 地?zé)?系統(tǒng) 本項目 擬 采用地源熱能，主要利用了地球表面淺層地?zé)豳Y源（通常小于 400 米深）作為冷熱源，進(jìn)行能量轉(zhuǎn)換的供暖空調(diào)系統(tǒng)。 光源：除有裝修要求的場所外，一般照明以高效節(jié)能型熒光燈為主，控眩光； 在地下室、消防中心、電話機(jī)房、弱電中心、變配電所、消防泵房等設(shè)應(yīng)急備用照明，照度按 100%考慮，在門廳、樓梯間、電梯前室設(shè)應(yīng)急照明按 10%考慮，各公共走道、樓梯間、出入口、地下車庫設(shè)疏散標(biāo)志燈。 防煙樓梯間每隔兩層設(shè)自垂式百葉，均為常開風(fēng)口；合用前室每層設(shè)立式送風(fēng)口，均為常閉風(fēng)口，火災(zāi)時遙控開啟著火層及上下兩層，由消防控制室集中控制。 地下室各用房分別設(shè)置平時排風(fēng)系統(tǒng)及火災(zāi)時的機(jī)械排煙系統(tǒng)，平時運(yùn)轉(zhuǎn)排風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行排風(fēng)，火災(zāi)時自動切換至機(jī)械排煙系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)行排煙。 地下車庫平時排風(fēng)機(jī)及排風(fēng)口開啟進(jìn)行通風(fēng)。地下防煙樓梯間可采用加壓送風(fēng)的方式。 空調(diào)、 通風(fēng)、防排煙 空調(diào)設(shè)計： 本 項目采用中央空調(diào) ，使用組合式空調(diào)機(jī)組，在新風(fēng)機(jī)組的進(jìn)風(fēng)口出，設(shè)置電動和手動多葉調(diào)節(jié)閥，根據(jù)室外氣溫調(diào)節(jié)新風(fēng)閥與回風(fēng)閥的開度，最大限度使用天然冷源，冷卻塔 6 個，設(shè)置 在裙樓樓頂 。 10KV 配電設(shè)備選用手車式真空開關(guān)柜，直流操作。共計 8 臺 2020 kVA， 12 臺 1000 kVA 的 10/ 變壓器 （ ） ，每兩臺一組，單母線分段配電，變壓器采用 SCB10 型環(huán)氧樹脂澆注干式變壓器 。 （ 1）用電負(fù)荷等級 本工程電力負(fù)荷最高等級為一級，消防用電設(shè)備（消防控制室、消防水泵、排煙風(fēng)機(jī)、消防電梯等）、應(yīng)急照明及疏散指示等為一級負(fù)荷；客梯、排污泵、變頻調(diào)速生活水泵、各機(jī)房用電等為一級負(fù)荷；汽車庫的照明用電為二級負(fù)荷；空調(diào)及一般照明等為三級負(fù)荷 。 燃料供應(yīng) 項目 內(nèi)家用燃料采用天然氣， 天然氣經(jīng)管道 送至各用戶。室外排水管材采用鋼筋混凝土管、水泥砂漿接口。 項目污水量按用水用的 80%計算，綠化用水 和 道路澆灑用水除外，經(jīng)計算項目排水量 為 。多層建筑采用伸頂通氣排水立管。d / 總量 10% / 用水量 萬 m3/a (2)排水 項目排水?dāng)M采用雨水、污水分設(shè)排水管的分流制排水系統(tǒng)。 項目 日用水量共計 ( 萬 m3/a) ， 本項目 最高 用水量見表 ， ,水量平衡見圖 。d (含道路灑水 )，本項目綠化面積 ，則用水量約為 ， 本項 目綠化灌溉用水全部采用中水回用水，無需使用新鮮水 。 排水經(jīng) MBR 一體化膜生物反應(yīng)器 處理達(dá)標(biāo)后可回用于 綠化灌溉和 酒店、 辦公衛(wèi)生間用水 ，可回用水量約 為 。次 ， 會所 約為 400 人 次 ，則用水量為28m3/d( 萬 m3/a )。d 估算，一年按 365 天算，則商業(yè)用水量為 ( 萬 m3/a)。 c)用水量 ① 酒店及 辦公 用水量 ： 湖南地區(qū) 五星酒店綜合 日用水量 （含餐飲） 為 1200L/床 ， 酒店床位 600 個 ， 辦公 日用水量為 60L/人，本項 目約 9000 人 ， 則用水量 合計 為 1260m3/d，減去回用水量后為 ， ( 萬 m3/a)。 在 精品 樓和總部大樓頂層和 地下室 各 設(shè)置 600m3 和 150m3 消防水池 一座 ， 材質(zhì)為不銹 鋼。采用上行下給 式。采用下行上給式。 b)給水方式 湖南股權(quán)投資產(chǎn)業(yè)園建設(shè)項目環(huán)境影響報告書 17 5 層以下由城市自來水直接供應(yīng)，采用下行上給式。 項目 入口綠化主軸結(jié)合建筑設(shè)計 ，形成收放空間。 項目 的綠化設(shè)計 ，采用了滲透和均好性的設(shè)計思想。 環(huán)境景觀與綠化系統(tǒng) 由于 用地較為狹長 ， 地面建筑物為 2 棟 高層 建筑物 及裙樓 ，其他空地 除交通道路和停車場外， 全部設(shè)計為綠地系統(tǒng)。道路采用城市型有道牙形式，擬用瀝青混凝土路面。步行系統(tǒng)結(jié)合樓棟的消防車道布置，現(xiàn)為消防車道。（ 見附圖三 ） 交通道路 本項目 在 書院 路上