最新環(huán)保工作個(gè)人總結(jié)范文(參考版)
2025-03-04 12:46本頁面
【正文】 臨吉高速公路建設(shè)管理處 。 節(jié)能激勵(lì)和約束機(jī)制尚未建立。從目前看，節(jié)能減排管理工作在人員配備、經(jīng)費(fèi)保障等方面還不適應(yīng)節(jié)能工作的發(fā)展需要 。煤 。汽油 。該項(xiàng)技術(shù)在主線收費(fèi)站運(yùn)用幾個(gè)月的時(shí)間段里表現(xiàn)出其計(jì)重準(zhǔn)確優(yōu)越性，軸組誤差減少 94%，車輛計(jì)重誤差減少 90%，減少了重型貨車核對(duì)載重質(zhì)量的再次確認(rèn)，為司乘人員節(jié)省時(shí)間，減少車輛油料的浪費(fèi)及車輛尾氣的排放。 三、開展四新研制的科研攻關(guān)情景 2020 年 5 月 1 日，臨吉高速壺口主線收費(fèi)站首先試用計(jì)重雙泵稱重技術(shù) (臨吉全線 )。 二、節(jié)能減排的資金投入及科研投入 2020 年節(jié)能減排經(jīng) 費(fèi)投入：萬元。 2020 年 6 月 15 日至 6 月 21 日是全國節(jié)能宣傳周，按照省局《山西省高速公路管理局關(guān)于開展 2021 年交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能宣傳周活動(dòng)》的通知要求，為滲入開展節(jié)能宣傳周工作，倡導(dǎo)低碳綠色出行方式，培育綠色低碳交通文化，建管處以此為契機(jī)，開展了一周資料豐富、形式多樣的節(jié)能宣傳周活動(dòng)，取得了實(shí)效，到達(dá)了預(yù)期目的。 ，明確了職責(zé)和工作程序，實(shí)施了動(dòng)態(tài)管理，制定了目標(biāo)考核辦法。養(yǎng)護(hù)工程部具體負(fù)責(zé)《臨吉高速公路建設(shè)管理處 2021 年節(jié)能減排實(shí)施方案》的推行與實(shí)施及日常管理工作，對(duì)實(shí)施過程中出現(xiàn)的問題進(jìn)行研究決策，定期檢查各站、區(qū)、隊(duì)的工作。 《臨吉高速公路建設(shè)管理處 2021 年節(jié)能減排實(shí)施方案》，建管處成立了領(lǐng)導(dǎo)小組和推進(jìn)辦公室 (養(yǎng)護(hù)工程部 )。 環(huán)保工作個(gè)人總結(jié) 回顧在省局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，臨吉高速公路建設(shè)管理處以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，緊緊 圍繞節(jié)儉型交通行業(yè)思路，扎實(shí)做好節(jié)能減排及科技創(chuàng)新工作，以提高能源使用效率和減少排放為核心，以節(jié)儉為根本，進(jìn)一步提升節(jié)能理念，轉(zhuǎn)變節(jié)能發(fā)展方式，強(qiáng)化節(jié)能減排及科技創(chuàng)新，在節(jié)能減排及科技創(chuàng)新工作方面取得了明顯成效。 經(jīng)過開展對(duì)重點(diǎn)能耗企業(yè)的調(diào)研，適時(shí)監(jiān)測(cè)企業(yè)的能耗狀況，從源頭上控制區(qū)域內(nèi)高耗能行業(yè)的發(fā)展 2021 年企業(yè)節(jié)能減排工作。 我辦已與區(qū)內(nèi)規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)建立了良好的聯(lián)系機(jī)制，并經(jīng)過電子郵件 方式及時(shí)將國家節(jié)能專項(xiàng)資金的政策通知到區(qū)內(nèi)企業(yè)，基本完成了規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)節(jié)能專項(xiàng)資金名錄庫的儲(chǔ)備工作。 全年共完成哈爾濱雙達(dá)粉煤灰制品有限公司等 5 戶企業(yè)資源綜合利用認(rèn)定的審查工作，目前 4 戶企業(yè)已經(jīng)過了省發(fā)改委網(wǎng)站公示， 1 戶企業(yè)正在審批中。節(jié)能登記表 124 個(gè)，節(jié)能審查 5個(gè)，超過限額標(biāo)準(zhǔn)向上呈文的備案項(xiàng)目 3 個(gè)。 四是認(rèn)真貫徹執(zhí)行固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目節(jié)能評(píng)估和審查制度。為此我們定期組織召開節(jié)能專題會(huì)議，制定
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