20xx基層干部年度個(gè)人述職報(bào)告范文大全(參考版)
2025-03-04 09:42本頁(yè)面
【正文】 我的述職完畢，謝謝大家 ! 。 四、找準(zhǔn)差距，正視不足，努力修正工作薄弱環(huán)節(jié) 雖然一年來(lái)在工作、學(xué)習(xí)和自身建設(shè)方面取得了一些成績(jī)，但實(shí)事求是的講，與組織要求和職工期望 還有一定差距。對(duì)安全上的關(guān)鍵時(shí)刻、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵問(wèn)題，做到了親臨現(xiàn)場(chǎng)、親自部署、親自解決。針對(duì)自身管理經(jīng)驗(yàn)和業(yè)務(wù)知識(shí)薄弱環(huán)節(jié)努力學(xué)習(xí)，為確保車(chē)間安全穩(wěn)定提供了一定的保證。無(wú)論工作時(shí)間還是節(jié)假日，時(shí)時(shí)以工作為重，處處從工作著想。在具體工作中注重發(fā)揮每名工班長(zhǎng)的特長(zhǎng)和優(yōu)勢(shì)，充分調(diào)動(dòng)他們工作的積極性和主動(dòng)性，使各崗位的調(diào)度、工班長(zhǎng)成為一支有凝聚力、有戰(zhàn)斗力的隊(duì)伍。二是抓好基層管理隊(duì)伍建設(shè)。對(duì)于副職分管的工作，我一般都不去干涉，給他們以充分的信任。一是抓好車(chē)間管理層建設(shè)。車(chē)間管理隊(duì)伍能力的強(qiáng)弱、素質(zhì)的高低直接影響車(chē)間各項(xiàng)工作的質(zhì)量和水平。 20x 年配合段職教科組織的大規(guī)模的培訓(xùn)、考試 17 次， 10 月份車(chē)間又抽調(diào)技術(shù)骨干對(duì)隔離開(kāi)關(guān)組職工進(jìn)行非正常情況下的操作辦法培訓(xùn)， 12 月份又對(duì)檢驗(yàn)組進(jìn)行和諧型機(jī)車(chē)整備作業(yè)技能補(bǔ)強(qiáng)培訓(xùn)， 20x 年車(chē)間共舉辦了 3 種工種的技術(shù)比武，并在 10 月份選派 3 名選手參加集團(tuán)公司舉行的機(jī)車(chē)檢查保養(yǎng) 員技術(shù)競(jìng)賽，取得了好成績(jī)，為車(chē)間爭(zhēng)了光。 加強(qiáng)車(chē)間成本管理，嚴(yán)肅財(cái)務(wù)紀(jì)律，嚴(yán)格進(jìn)行成本控制， 實(shí)際生產(chǎn)中挖潛節(jié)能，對(duì)未到限偏磨閘瓦進(jìn)行回收配對(duì)再上車(chē)使用，對(duì)成本超支較多的工具、閘瓦、油脂等項(xiàng)目精細(xì)管理，對(duì)超支原因進(jìn)行細(xì)致分析及時(shí)上報(bào)段職能部門(mén)，較好的完成了各項(xiàng)財(cái)務(wù)計(jì)劃指標(biāo)。 20x 年 10 月份新型大功率交流傳動(dòng)和諧型電力機(jī)車(chē)開(kāi)始在我段進(jìn)行試運(yùn)， 12 月份第一批 30 臺(tái) 機(jī)車(chē)便投入使用，在和諧型機(jī)車(chē)整備作業(yè)無(wú)任何經(jīng)驗(yàn)借鑒的情況下，如何確 x 期間和諧型機(jī)車(chē)整備作業(yè)安全和質(zhì)量，成為一個(gè)急待解決的問(wèn)題。 20x 年 8 月份整備質(zhì)量管理系統(tǒng)開(kāi)始在全集團(tuán)推廣應(yīng)用，檢查司機(jī)不再使用機(jī)統(tǒng) 6 紙活票，改用電腦上的整備 質(zhì)量管理系統(tǒng)報(bào)活，作業(yè)方式突然改變，給整備質(zhì)量，庫(kù)內(nèi)產(chǎn)生組織方面帶來(lái)一系列壓力，為確 x 期的安全穩(wěn)定，我周密部署，一方面安排管理人員加大宣傳力度，另一方面對(duì)檢驗(yàn)組職工進(jìn)行手把手培訓(xùn)，并制定過(guò)渡期保安全保質(zhì)量的方法措施，后期又安排專(zhuān)人對(duì)整備管理系統(tǒng)中的 ss6b 故障字典庫(kù)進(jìn)行完善，使這項(xiàng)工作在我車(chē)間得到很好的推廣應(yīng)用，受到集團(tuán)機(jī)務(wù)處的通報(bào)表?yè)P(yáng)。 對(duì)車(chē)間各項(xiàng)規(guī)章制度進(jìn)行修舊補(bǔ)廢，增加機(jī)車(chē)質(zhì)量管理系統(tǒng)使用制度，和諧型機(jī)車(chē)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)、隔離開(kāi)關(guān)非正常情況下的操作辦法，完善了車(chē)間達(dá)標(biāo)考核制度，使各崗位作業(yè)有標(biāo)準(zhǔn)，違章有考核，基本上實(shí)現(xiàn)了有法可依，有章可循。三是不斷加強(qiáng)經(jīng)
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