【正文】 根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的灌注樁 ,排出泥漿較多，項(xiàng)目部決定在施工現(xiàn)場(chǎng)找出一塊場(chǎng)地，開挖大的儲(chǔ)泥漿池，將排出泥漿匯到池中，最后集中清運(yùn)到棄土場(chǎng)，以便保護(hù)環(huán)境。 施工期間， 隨時(shí)保持現(xiàn)場(chǎng)整潔，施工裝備和材料 設(shè)備妥善存放和貯存，廢料、垃圾和不再需要的臨時(shí)設(shè)施 從現(xiàn)場(chǎng)清除、拆除并運(yùn)走。 8. 防止和減輕水、大氣污染 工地生活區(qū)要設(shè)置污水處理系統(tǒng)， 產(chǎn)生的垃圾和污水要集中運(yùn)至環(huán)保部門指定經(jīng)監(jiān)理部門批準(zhǔn)的地點(diǎn)，不 隨便倒入河流、湖泊、水庫(kù)和農(nóng)田。生活區(qū)內(nèi)設(shè)有足夠使用的衛(wèi)生設(shè)施。避免對(duì)當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境造成污染。 各種臨時(shí)設(shè)施和場(chǎng)地如堆料廠、加工廠等盡量遠(yuǎn)離居民區(qū) ，而且設(shè)于居民區(qū)主要風(fēng)向的下風(fēng)處。 、廢氣污染 施工作業(yè)要在不影響周圍居民正常休息的時(shí)間進(jìn)行，并應(yīng)遵守當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門對(duì)夜間施工的規(guī)定，同時(shí)施工作業(yè)盡量采取能減少噪聲的方法進(jìn)行。 3. 嚴(yán)禁亂挖亂棄 本工程施工時(shí)，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件 提供的棄土場(chǎng)進(jìn)行橋梁土石方的棄土，嚴(yán) 禁亂挖、亂棄，施工完成后， 對(duì)棄土場(chǎng)以及施工場(chǎng)地等進(jìn)行平整，回填復(fù)耕，還田造林，美化環(huán)境，杜絕或減少施工遺留痕跡。 在施工作業(yè)時(shí)， 防止水土流失，減少植被破壞，未經(jīng)監(jiān)理允許，不改變現(xiàn)有河流、水道、灌溉和排水系統(tǒng)的自然水流狀態(tài)。組織 全體施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí)環(huán)保知識(shí)，提高環(huán)境保護(hù)意識(shí)。 泥漿外運(yùn)時(shí) 注意車輛的整潔，不拋、灑、滴、漏。 由于施工用地緊張，特別注意場(chǎng)容的整潔，因此 做到： （ l） 施工用材要有指定的堆放地點(diǎn)，不得出現(xiàn)亂堆現(xiàn)象。 （ 4）卸導(dǎo)管時(shí)， 注意控制用水，完成清洗導(dǎo)管后應(yīng)及時(shí)關(guān)好水龍頭，清洗導(dǎo)管應(yīng)有指定地點(diǎn)，該地點(diǎn)要有良好的排水條件，防止場(chǎng)地積水。 （ 2）起鉆時(shí)，鉆孔班長(zhǎng) 及時(shí)督促關(guān)好泥漿泵， 防止 卸桿時(shí)泥漿噴出污染場(chǎng)地，并且做到誰(shuí)污染場(chǎng)地，誰(shuí)負(fù)責(zé)清理。定期進(jìn)行消防演習(xí)。以便對(duì)不同類型的火患進(jìn)行搶救。 ○ 3 動(dòng)用明火的區(qū)域、木工棚、生活區(qū)及每個(gè)墩的施工點(diǎn)設(shè)置足夠多的消防設(shè)施，種類、規(guī)格齊全。 ○ 1 煙區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁 煙火 。 （二） 消防措施 由于工地易燃物資較多，一旦發(fā)生火災(zāi)造成的損失是不可估量的。 泥漿池周邊設(shè)置警示標(biāo)志和警示牌。 工地入口處設(shè)安全告示板，宣傳施工安全信息，安全檢查記錄，整改情況。 變壓器周圍設(shè)高度不低于 米的安全護(hù)欄，四周掛上“小心！高壓危險(xiǎn)”的警告牌。 所有現(xiàn)場(chǎng)施工人員嚴(yán)禁酒后上崗。 d 對(duì)質(zhì)量事故堅(jiān)持“三不放過”，即不查清原因不放過，沒有改進(jìn)措施不放過，責(zé) 任 人不處理不放過。 管理制度： a 成立 通呂運(yùn)河大 橋施工質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)（詳見附圖 2） b 抓質(zhì)量教育，利用上班前的班前會(huì)進(jìn)行技術(shù)交底的同時(shí)把質(zhì)量意識(shí)灌輸 給 每個(gè)員工。 c 建立嚴(yán)格的獎(jiǎng)懲制度與質(zhì)量責(zé)任制度，對(duì)違反操作規(guī)程、程序，使用不合格材料，影響工程質(zhì)量的除堅(jiān)決返工外，還要給當(dāng)事人予以處罰，對(duì)嚴(yán)格施工要求，工程質(zhì)量?jī)?yōu)良的給予獎(jiǎng)勵(lì)。整個(gè)施工全過程必須嚴(yán)格置于監(jiān)理工程師 監(jiān)督、檢查、簽證認(rèn)可之下進(jìn)行，堅(jiān)決做到按設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)規(guī)范和監(jiān)理工程師的要求組織施工。施工技術(shù)員按《質(zhì)量記錄控制程序》，作好施工過程各種記錄，及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)反映施工受控狀態(tài)。 工序質(zhì)量控制，項(xiàng)目部實(shí)行自檢、互檢、專檢，自始自終 做 出完整的記錄，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)糾正，直至驗(yàn)收合格，并由質(zhì)檢組質(zhì)檢工程師報(bào)監(jiān)理檢查。 結(jié)合工程實(shí)際情況，積極開展 QC 小組技術(shù)、質(zhì)量攻關(guān)活動(dòng)，推進(jìn)技術(shù)進(jìn)步；用新的施工技術(shù)、新的施工工藝、新的施工方法、新的設(shè)備、新材料確保工程質(zhì)量?jī)?yōu)良。 實(shí)行技術(shù)交底制，對(duì)施工中的各個(gè)技術(shù)要點(diǎn)、施工程序、操作要點(diǎn)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)在施工前進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底，請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)代表進(jìn)行設(shè)計(jì)交底，交底內(nèi)容由總工程師和部門各專業(yè)工程師負(fù)責(zé)傳達(dá)貫徹，并在工地例會(huì)時(shí)對(duì)工程各方面的要求進(jìn)行闡述，做到開工前人人心中有數(shù)。 明確每個(gè)員工自己工作范圍內(nèi)在工程質(zhì)量方面的責(zé)任、權(quán)力和利益；實(shí)行獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，以員工的工作質(zhì)量，來保證工程 質(zhì)量。項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量檢查組織機(jī)構(gòu)每月組織一次質(zhì)量大檢查和評(píng)比工作；作業(yè)班組進(jìn)行上、下 工序交接檢查制度，并對(duì)主要項(xiàng)目、關(guān)鍵工序?qū)嵭懈櫃z查，做到“預(yù)防為主”，把質(zhì)量事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)之中。同時(shí)為質(zhì)檢、試驗(yàn)、測(cè)量體系配備職業(yè)道德良好、工作態(tài)度認(rèn)真、責(zé)任心強(qiáng)、技術(shù)水平高的工程技術(shù)人員；從人員素質(zhì)上確保工程質(zhì)量監(jiān)控的實(shí)現(xiàn)。質(zhì)量保證體系框圖見附圖。 建立完善的質(zhì)量保證體系 項(xiàng)目部建立以項(xiàng)目經(jīng)理為工程質(zhì)量第一責(zé)任人的質(zhì)量檢查組織機(jī)構(gòu)，由項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)，總工程師任副組長(zhǎng)，各相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為組員。 ○ 6 從原材料開始，每一道工序完成必須得到監(jiān)理工程師認(rèn)可。 ○ 5 建立健全工程質(zhì)量檢查驗(yàn)收機(jī)構(gòu)， 由專職檢查機(jī)構(gòu)及時(shí)對(duì)工程檢查、監(jiān)督和驗(yàn)收。 ○ 3 為了避免在施工過程中發(fā)生重大差錯(cuò)，保證工程質(zhì)量，對(duì)重要的工程技術(shù)工作要進(jìn)行技術(shù)復(fù)核。 建立健全檢查驗(yàn)收制度 ○ 1 為了保證工程所用材料、構(gòu)件、零配件和設(shè)備的質(zhì)量，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，把質(zhì)量隱患消滅在施工之前，以確保各工序質(zhì)量和工程質(zhì)量，我門加強(qiáng)了材料檢驗(yàn)工作，健全試驗(yàn)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，配備先進(jìn)試驗(yàn)儀器設(shè)備及優(yōu)秀試驗(yàn)人員，并予以制度化。由于主筋未預(yù)先調(diào)直，也未把箍筋焊接在主筋位置上的等分距離點(diǎn)上，制作鋼筋籠的底墊高低不平等原因造成，致使主筋的砼保護(hù)層厚薄不均，甚至露筋影響質(zhì)量。溜槽或串筒過短， 車上砼直接向孔內(nèi)倒下等原因造成。 ○ 2 砼局部離析。 ○ 3 允許偏差 鉆 （挖） 孔樁允許偏差表 檢查項(xiàng)目 規(guī)定 值或 允許偏差 檢驗(yàn)方法 鋼筋籠主筋間距 (mm) + 10 尺寸檢驗(yàn) 鋼筋籠箍筋間距 (mm) + 20 尺寸檢驗(yàn) 鋼筋籠直徑 (mm) + 10 尺寸檢驗(yàn) 鋼筋籠底面高程 (mm) + 50 水準(zhǔn)儀測(cè)頂面高程后反算 保護(hù)層厚度 (mm) + 20 尺寸檢驗(yàn) 孔 徑 (mm) 不小于設(shè)計(jì)值 探孔器檢驗(yàn) 樁 位 (mm) 群樁 100、排樁 50 全站儀或經(jīng)緯儀檢驗(yàn) 孔 深 (m) 不小于設(shè)計(jì)值 測(cè)繩量測(cè) 孔的傾斜度 (mm) %樁長(zhǎng)，且不大于 200 垂線法檢驗(yàn) 砼強(qiáng)度 (MPa) 在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi) 按質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)附錄 D檢查 ○ 1 砼局部強(qiáng)度不足。 d 孔圈中心和樁中心 線應(yīng)重合，軸線的偏差不得大于規(guī)范及設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。 b 鋼 筋籠 的主筋搭接和焊接長(zhǎng)度必須符合規(guī)范的規(guī)定。 f 鋼筋焊接接頭，必須符合鋼筋焊接和驗(yàn)收的專門規(guī)定。 d 成孔深度和終孔基巖必須符合設(shè)計(jì)要求。 b 樁芯灌注砼量不得小于計(jì)算體積。特別是《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》 (JTG F80/12020)中的實(shí)測(cè)項(xiàng)目是我們每一分項(xiàng) 工程檢查驗(yàn)收的標(biāo)準(zhǔn)。現(xiàn)根據(jù)本工程的特點(diǎn)，我們制定的項(xiàng)目保證目標(biāo)是： 分項(xiàng)工程合格率 100%，優(yōu)良頻率 95%以上，創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。 d 如果鋼筋偏位超過了 5cm，必須往下破樁，超過 1cm 往下破 1m，按 1%的傾斜度，再折角校正過來。截樁法就是在略高于設(shè)計(jì)標(biāo)高處，四周加鋼楔子，把整個(gè)樁截?cái)?。的彎折角? 灌注樁身砼時(shí)，應(yīng)留置試塊，每根樁不得少于 4 組（ 12 件），及時(shí)提出試驗(yàn)報(bào)告。 混凝土由拌和站供應(yīng)，混凝土攪拌車運(yùn)輸 ,運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后直接 放入 料斗 通過導(dǎo)管 灌注至孔內(nèi)。 c 為防止鋼筋骨架上浮，當(dāng)灌注的混凝土頂面距鋼筋骨架底部 1m 左右 時(shí)，應(yīng)降低混凝土的灌注速度。在灌注新的砼前，縫面必須清理干凈，不得有積水和隔離物質(zhì)。 b 灌注過程中， 如遇停電 或拌合站故障等原因，若無(wú)法立即排除故障，我部則從金通二大道項(xiàng)目部調(diào)運(yùn)混凝土 至現(xiàn)場(chǎng)。 具體施工方法如下 : a 首盤灌注砼量，是成樁質(zhì)量一項(xiàng)保證措施，首盤混凝土灌注開始后， 應(yīng) 不間斷地連續(xù)進(jìn)行水下灌 注砼。 孔底沉淀層 沉渣厚度符合規(guī)范要求， 據(jù)本工程設(shè)計(jì)圖要求， 米樁不大于 30cm， 米樁不大 于 36cm。水下混凝土的配合比嚴(yán)格按照試驗(yàn)確定的配合比施工，坍落度控制在 18cm～ 22cm 之間，并通過試驗(yàn)確定摻入適量緩凝劑，初凝時(shí)間不小于 6 小時(shí)。 （ 2）準(zhǔn)確丈量導(dǎo)管長(zhǎng)度，根據(jù)孔深及護(hù)筒標(biāo)高，下入導(dǎo)管，導(dǎo)管下端距孔底控制在 ～ 米。 導(dǎo)管下置： （ 1） 導(dǎo)管直徑為φ 250mm 和φ 300mm， 絲扣或螺紋連接，導(dǎo)管內(nèi)徑一致，內(nèi)壁光 滑，接頭采用○型密封圈。 孔口鋼筋籠接焊時(shí)， 保證上下兩節(jié)中心線重合， 單面焊縫長(zhǎng)度符合規(guī)范要求。 g 鋼筋籠安放 本工程采用 一臺(tái) 16T 吊車和一臺(tái) 25T 吊車 起吊安放鋼筋籠。聲測(cè)管在樁基鋼筋籠段， 將聲測(cè)管點(diǎn)焊牢固在加強(qiáng)鋼筋內(nèi)側(cè)； 樁底素混凝土部分采用φ 25 鋼筋 做加強(qiáng)筋并將聲測(cè)管同樣 點(diǎn)焊 在其內(nèi)側(cè)加 以固定。每根樁底布置聲測(cè)管三根。 e 鋼筋籠制作成型后，現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢員按規(guī)范要求自檢合格后報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收并辦理驗(yàn)收簽證手續(xù)。 d 鋼筋籠過長(zhǎng)需分段接駁者，其接頭形式、焊接方法及接頭數(shù)量應(yīng)符合現(xiàn)行 規(guī)范的要求 。 c 鋼筋籠設(shè)四個(gè) 吊環(huán)起吊，防止鋼筋籠偏心。 b 鋼筋籠主