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煤礦安全技術(shù)改造項(xiàng)目可行性研究報告(參考版)

2025-03-03 20:02本頁面
  

【正文】 、半煤巖巷裝矸系統(tǒng)改造 的必然性 20 35kv石天線來自左權(quán)石港口變電所僅能提供 4000kw的保安負(fù)荷,不利于礦井提高抗擊災(zāi)變的能力,也不利于一旦礦井發(fā)生災(zāi)變時的搶險救援工作。 供電系統(tǒng)改造 的必然性 XX公司 35KV備用線路來自左權(quán)石港口變電所,僅能提供 4000KW保安負(fù)荷,不利于礦井提高抗擊災(zāi)變的能力,也不利于一旦礦井發(fā)生災(zāi)變時的搶險救援工作。大量的瓦斯排入大氣,使地球表面通過大氣層向宇宙空間散發(fā)的“熱阻”增大,從而增強(qiáng)地球表面的溫室效應(yīng),導(dǎo)致全球變暖,破壞了地球的生態(tài)環(huán)境。 安全改造的必要性 抽放系統(tǒng)和抽放管路改造的必要性 隨著 生產(chǎn)接續(xù)的不斷延伸, 開采深度的不斷增加,瓦斯涌出量的不斷增大, 況且現(xiàn)在煤炭安全管理力度不斷加大的形勢下, 2021 年XX 公司按防突礦井進(jìn)行管理,瓦斯治理難度和要求逐漸加大,為適 19 應(yīng)當(dāng)前生產(chǎn)形勢,靈活應(yīng)對現(xiàn)場生產(chǎn)條件不斷變化的現(xiàn)狀,特別是防突的要求,決定在井下增加一套移動式瓦斯抽放系統(tǒng)及 對目前 抽放系統(tǒng)的支管路 進(jìn)行更換,改造后 井下抽放系統(tǒng)支管路由φ 225PE管更換成φ 300鐵管,抽放能力大大增加,抽系統(tǒng) 更加完善,更能適應(yīng)井下生產(chǎn)條件的變化。 在加強(qiáng)采掘安全技術(shù)、延伸改造,提高井下采掘機(jī)械化和自動化水平的同時,通過加大資金投入,以“一通三防”和防治水為重點(diǎn),在“采、掘、機(jī)、運(yùn)、通、電”各系統(tǒng)進(jìn)一步改造安全薄弱環(huán)節(jié),配套改造安全設(shè)施。 第四章 企業(yè)安全改造規(guī)劃 按照該礦安全與生產(chǎn)總體發(fā)展戰(zhàn)略,根據(jù)現(xiàn)行生產(chǎn)系統(tǒng)、技術(shù)、裝備等實(shí)際條件,確定該礦 20212021 年煤礦安全改造總體思路如下: 本著切合實(shí)際、積極穩(wěn)妥、可操作性強(qiáng)和分步實(shí)施原則,在 20212021年規(guī)劃期內(nèi)重點(diǎn)在四個方面開展工作: 18 ( 1) 煤巷、半煤巖巷裝矸系統(tǒng)改造優(yōu)化掘進(jìn)迎頭施工工 藝 ( 2) 抽放系統(tǒng)和抽放管路 改造 : ( 3)徹底解決礦井供電系統(tǒng)中容量不足問題。 其它方面存在的安全生產(chǎn)問題 供電系統(tǒng)存在的問題:其一,兩路電源來自不同的變電站,切換回路時必須全礦停電。 隨著 生產(chǎn)接續(xù) 的不斷延伸, 開采深度的不斷增加,瓦斯涌出量不斷增大, 況且現(xiàn)在煤炭安全管理力度不斷加大的形勢下,瓦斯治理難度和要求逐漸加大,目前礦井瓦斯抽放系統(tǒng)還存在與現(xiàn)場瓦斯涌出量變化不相適應(yīng)的方面,例如瓦斯抽放形式單一,抽放支管路管徑相對較小,瓦斯抽放能力受到限制,對礦井的 瓦斯治理產(chǎn)生不利的影響。/min,相對二氧化碳涌出量為 m 179。/min,相對瓦斯涌出量為 m 179。 各類安全事故從以上統(tǒng)計數(shù)字看出,近幾年安全事故主要發(fā)生在運(yùn)輸環(huán)節(jié),無論從事故發(fā)生的起數(shù)還是受傷人數(shù)來看,運(yùn)輸事故占比率最大。該礦的安全生產(chǎn)一直保持了持續(xù)穩(wěn)定健康發(fā)展的良好態(tài)勢。 近幾年安全事故分析 安全是企業(yè)發(fā)展的根本保證。 2021年安全生產(chǎn)費(fèi)用計劃投資 3527 萬元(按噸煤 15 元 16 計提),實(shí)際完成 萬元。 2021年安全生產(chǎn)費(fèi)用計劃投資 3128 萬元(按噸煤 15 元計提),實(shí)際完成 2180 萬元 。 2021 年安全生產(chǎn)費(fèi)用計劃投資 萬元(按噸煤15 元計提),實(shí)際完成 萬元,完成計劃的 100%。 2021年安全生產(chǎn)費(fèi)用計劃投資 1500 萬元(按噸煤 15 元計提),實(shí)際完 成 1422 萬元,完成計劃的 %。 2021 年安全生產(chǎn)費(fèi)用計劃投資 600 萬元(按噸煤 15 元計提),實(shí)際完成 。通過不斷加大投入和科技革新攻關(guān),解決了一系列重大安全科技和安全裝備問題,使礦井整體抗災(zāi)能力不斷增強(qiáng),大大提高了企業(yè)的安全生產(chǎn)水平,生產(chǎn)得到保證。安全監(jiān)控系統(tǒng)內(nèi)設(shè)置的各類傳感器及其位置符合《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)要求。系統(tǒng)由 2臺分站及傳輸電纜和各類傳感器組成。安全監(jiān)控系統(tǒng)內(nèi)設(shè)置的各類傳感器及其位置符合《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。 監(jiān)控系統(tǒng)內(nèi)目前設(shè) 有 KJ90F16型監(jiān)控分站 20臺,其中地面 4臺,井下 16臺。監(jiān)控中心站主機(jī)選用 2臺 INDUSTRIL COMPUTER601監(jiān)測主機(jī),一用一備。 礦井裝備了一套煤炭科學(xué)研究總院重慶分院研制的 KJ90NA型安全監(jiān)控系統(tǒng)。 一 路 由 XX110/35/ 35kV母線段, 經(jīng) 359號( XX 13 一線) 架空 線 線路 LGJ150, 長度 23km引至礦井 35kv變電所。消防供水管路呈枝狀布置,在帶式輸送機(jī)巷每隔 50m設(shè)一個支管和閥門,其他巷道每隔 100m設(shè)一個支管和閥門。消防供水管路沿副斜井敷設(shè) 1趟至井下各用水地點(diǎn)。井下消防管路系統(tǒng)與防塵供水管路共用 1趟管路系統(tǒng)?;仫L(fēng)立井φ 529mm。/min,配用隔爆型電動機(jī)功率為 400kw,電壓等級 10kv。/min,配用隔爆型電動機(jī)功率為 355kw,電壓等級10kv。 設(shè)有高、低負(fù)壓抽放系統(tǒng)兩套。壓風(fēng)管由副井進(jìn)入井下,管路規(guī)格為:空壓機(jī)房至副斜井井底為 DN225無縫鋼管; +1150m大巷為 DN200無縫鋼管和 DN150無縫鋼管;掘進(jìn)工作面和各用風(fēng)地點(diǎn)采用 DN50焊接鋼管。 配備四臺型號為 LU2508 12 型螺桿空氣壓縮機(jī),單臺排氣量為 43 m179。/min。礦井主要通風(fēng)機(jī)最大葉片角度為 +6176。主斜井、副斜井、行人斜井和專用進(jìn)風(fēng)井進(jìn)風(fēng),回風(fēng)立井回風(fēng)。 井下采區(qū)、工作面和其它巷道的涌水采用自流或采用 BQW 系列防爆潛水泵、離心
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