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樹脂車間工程冬季砼施工專項(xiàng)方案(參考版)

2025-03-03 10:11本頁面
  

【正文】 若測(cè)溫時(shí)混凝土內(nèi)部出現(xiàn) 0℃,則將預(yù)先留置好的同條件試塊送壓檢測(cè)是否滿足受凍臨界強(qiáng)度。 未達(dá)到臨界受凍強(qiáng)度(混凝土強(qiáng)度等級(jí)的 30%)前,每?jī)尚r(shí)測(cè)溫一次,達(dá)到受凍臨界強(qiáng)度后,每六小時(shí)測(cè)溫一次。 南通四建集團(tuán)有限公司 樹脂車間工程 【 砼冬期專項(xiàng)施工方案 】 第 23 頁 共 24 頁 附表三 混凝土養(yǎng)護(hù)測(cè)溫記錄 表三 工程名稱 部位 養(yǎng)護(hù)方法 覆膜棉氈養(yǎng)護(hù) 測(cè)溫方式 測(cè)溫時(shí)間 大氣溫度(℃ ) 各測(cè)孔溫度 (℃ ) 平均溫度(℃ ) 間隔時(shí)間 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 月 日 時(shí) 施工單位 南通四建 項(xiàng)目專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人 專業(yè)質(zhì)檢員 記錄人 注 :本表由施工單位填寫并保存。 南通四建集團(tuán)有限公司 樹脂車間工程 【 砼冬期專項(xiàng)施工方案 】 第 21 頁 共 24 頁 八 、附表:混凝土工程冬季施工測(cè)溫用表 附表一 現(xiàn)場(chǎng)混凝土出罐測(cè)溫記錄 表一 測(cè)溫時(shí)間 強(qiáng)度等級(jí) 保水性 粘聚性 坍落度 ( mm) 出罐溫度 (℃) 記錄人 年 月 日 時(shí) 施工單位: 施工負(fù)責(zé)人: 工長(zhǎng): 測(cè)溫員: 注:每工作班測(cè)量 4次,平均兩小時(shí)一次。易燃易爆的液化氣罐等,設(shè)專人監(jiān)管,確保使用安全;乙炔發(fā)生器的保險(xiǎn)鏈、保險(xiǎn)壺和保險(xiǎn)針等必須良好有效 ,遇有凍結(jié)情況可用熱水溶化 ,不準(zhǔn)明火烘烤。 施工中所摻加的外加劑必須達(dá)到環(huán)保要求方可使用。做好現(xiàn)場(chǎng)排水工作,防止場(chǎng)內(nèi)積水結(jié)冰。職工宿舍要符合安全衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn) ,解決好通風(fēng)與保暖。加強(qiáng)有毒有害物品的管理。 冬期施工中,凡高空作業(yè)系好安全帶,戴好安全帽,穿膠底鞋,防止滑落及高空墜落。電源開關(guān),控制箱等設(shè)施要加鎖,并設(shè)專人管理,防止漏電、觸電。對(duì)易燃物品要設(shè)專門地點(diǎn)存放、 專人管理。 冬期焊接作業(yè),要設(shè)接火盤,防止溶渣濺落造成火災(zāi)。 禁止工人在宿舍及施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)生火取暖,宿舍內(nèi)嚴(yán)禁亂拉電線,不得濫用電爐,防止引起火災(zāi)。 冬期施工中,火險(xiǎn)高,易燃物多,嚴(yán)防焊渣火花引起周圍易燃物著火。雪后必須清掃作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),腳手架及斜道必須清除干凈,斜道必須設(shè)防滑條,并檢查馬道平臺(tái),如發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)下沉現(xiàn)象,要及時(shí)處理,腳手架必須設(shè)護(hù)身欄桿。 2)加強(qiáng)對(duì)液化氣缸的運(yùn)輸保管使用,設(shè)專人監(jiān)管確保安全。 2)凡是列入冬期施工的單位工程,事先檢查好供電線路和機(jī)械工具設(shè)備,做好維修,防止受凍肇事。 2)對(duì)有毒、有害作業(yè)場(chǎng)所和煤爐取暖場(chǎng)所必須設(shè)通風(fēng)孔,保持空氣暢通。 凡是固定場(chǎng)所的施工機(jī)械等要搭設(shè)防寒棚,要進(jìn)行全面檢查、維修、確保冬季正常施工。 防寒 一線生產(chǎn)工人的棉服、棉安全帽必須按規(guī)定及時(shí)供應(yīng),確保職工身心健康。 禁止在燈頭上使用紙、布和其它可燃材料做燈罩。 倉庫、木工房、木工棚等部位要做到嚴(yán)禁煙火。 施工生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)和生活用火,必須做到‘四有’即有生火證、有制度、有消防器材和工具,有專人看管,做到火滅人走。 禁止用易燃液體,可燃液體生爐子、火墻、火坑。同時(shí)工人要做好成品保護(hù)工作。 電源開關(guān)、控制箱等設(shè)施要加鎖,專人專項(xiàng)管理,防止漏電觸電。加強(qiáng)外加劑管理。 施工時(shí)接觸汽源、熱水,要防止?fàn)C傷,各供熱管道應(yīng)有明顯標(biāo)志及警示。 冬季施工要采取防滑措施,加強(qiáng)勞動(dòng)保護(hù)管理。 六、 質(zhì)量、安全保證措施及注意事項(xiàng) 冬季施工各項(xiàng)保證措施 除按常規(guī)施工做法要求外,應(yīng)嚴(yán)格按照本方案進(jìn)行施工作業(yè)。測(cè)溫頻率:水溫、出機(jī)溫度每 南通四建集團(tuán)有限公司 樹脂車間工程 【 砼冬期專項(xiàng)施工方案 】 第 17 頁 共 24 頁 臺(tái)班至少四次,混凝土強(qiáng)度在達(dá)到 ,以后每晝夜測(cè)四次。 5)、施工期間與氣象部門保持密切聯(lián)系,隨時(shí)掌握天氣預(yù)報(bào)和寒潮、大風(fēng)警報(bào),以便及時(shí)采取防護(hù)措施。 3)、模板和保溫層,在砼冷卻到 5℃后方可拆除,當(dāng)砼 與外界溫差大于 20度時(shí),拆模后的砼表面應(yīng)臨時(shí)覆蓋,使其緩慢冷卻?;炷恋臏囟冉抵?0℃后 ,其抗壓強(qiáng)度不得低于抗凍臨界強(qiáng)度 ,即設(shè)計(jì)混凝土強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的 30%( 12MPa) . 2)、為減少砼凍害,應(yīng)將配合比中水的用量減小到最低限度。 7)、具體拆除模板,拆除保溫時(shí)間,根據(jù)同條件 下試塊試壓強(qiáng)度決定,拆除保溫及模板均應(yīng)辦理書面申請(qǐng),項(xiàng)目負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)簽字后方可進(jìn)行。結(jié)構(gòu)混凝土達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后才允許承受荷載,施工中不得超載使用,嚴(yán)禁在其上堆放過量的建筑材料或機(jī)具。 4)、在拆除模板過程中,如發(fā)現(xiàn)混凝土有凍害現(xiàn)象,應(yīng)暫停拆卸,經(jīng)處理后方可繼續(xù)。模板和保溫層在混凝土達(dá)到要求強(qiáng)度并冷卻到 5℃后方可 拆除。 2)、冬季拆除模板,混凝土強(qiáng)度亦必須滿足下 表的要求: 拆模時(shí)要求達(dá)到的強(qiáng)度百分率 結(jié)構(gòu)類型 實(shí)際荷載為設(shè)計(jì)荷載的( %) 100 75 50 跨度大于 6m 的結(jié)構(gòu) 100 80 70 跨度小于 6m 的結(jié)構(gòu) 100 80 60 跨度小于 3m 的結(jié)構(gòu) 80 70 50 支承結(jié)構(gòu)(墻、柱等)側(cè)模 60 50 40 本工程的實(shí)際施工荷載約為設(shè)計(jì)荷載的 75%,梁混凝土強(qiáng)度達(dá)到 90%時(shí)可以 南通四建集團(tuán)有限公司 樹脂車間工程 【 砼冬期專項(xiàng)施工方案 】 第 16 頁 共 24 頁 拆模;考慮到本工程的實(shí)際情況,混凝土拆模應(yīng)當(dāng)延后。因?yàn)轲B(yǎng)護(hù)劑并非絕對(duì)不透水,且有效時(shí)間也較短;另一方面,混凝土需要從環(huán)境中補(bǔ)充水分,否則會(huì)增加混凝土的自收縮,影響強(qiáng)度和耐久性。拆模后可裹以塑料薄膜,并用草簾、麻袋或混凝土養(yǎng)護(hù)專用的覆蓋物等包裹,以達(dá)到降低熱量損失和保濕目的。在混凝土初凝時(shí)間的 1/2~ 2/3 范圍內(nèi)掀開塑料薄膜,對(duì)可能產(chǎn)生的微裂縫予以搓壓處理(此時(shí)為二次抹面),抹面后繼續(xù)覆蓋,并對(duì)塑料布上面覆蓋的草袋采取防 風(fēng)措施。 8)、對(duì)于大面積的構(gòu)件(如樓板),澆筑后應(yīng)立即用塑料薄膜覆蓋,并用保溫材料如阻燃草袋等將塑料布覆蓋,以防止混凝土失水、散熱。為防止氣溫驟變影響,在混凝土升溫和早期降溫過程中,應(yīng)有控制地加厚保溫層。這樣可在冷空氣與混凝土表面之間形成一個(gè)溫差過渡區(qū),在起到保溫保濕作用的同時(shí),達(dá)到降低混凝土內(nèi)外溫差和混凝土表面與環(huán)境溫差的目的。②在混凝土初凝時(shí)間的 1/2~ 2/3 范 圍內(nèi)掀開塑料薄膜,對(duì)可能產(chǎn)生的微裂縫予以搓壓處理(此時(shí)為二次抹面)。具體操作為:①隨混凝土的澆筑順序,在混凝土表面初步收光后,即混凝土處于硬化階段時(shí),及時(shí)覆蓋塑料薄膜為密封層,防止混凝土熱量散失,并使表面處于溫潤(rùn)。 6)、養(yǎng)護(hù)時(shí)混凝土的降溫速度不得超過 5℃ /h(可通過測(cè)溫查出),否則需增加保溫層。 5)、拆模后混凝土表面溫度與外界溫差大于 15℃時(shí) ,在混凝土表面 ,必須繼續(xù)覆蓋毛氈 。 3)、對(duì)墻頭、柱頭保溫最薄弱部位先覆蓋一層塑料布,再加蓋兩層小塊毛氈壓緊填實(shí)、周圈封好。 保溫材料的鋪設(shè)厚度為 : 一般情況下 , 0℃ 以上鋪一層 , 0℃ 以下鋪二層或三層 。 采用的保溫材料 ( 草袋 、 麻袋 、巖棉被), 應(yīng)保持干燥 。 南通四建集團(tuán)有限公司 樹脂車間工程 【 砼冬期專項(xiàng)施工方案 】 第 14 頁 共 24 頁 每次測(cè)完溫,要立即把簽字完整的測(cè)溫記錄表報(bào)技術(shù)負(fù)責(zé)人在技術(shù)部歸檔(逢夜間交項(xiàng)目部值班人員)。 測(cè)溫記錄必須真實(shí)、準(zhǔn)確、完整,字跡工整,不得涂改。 5)、加強(qiáng)測(cè)溫工作的管理 現(xiàn)場(chǎng)混凝土出罐測(cè)溫記錄(附表一)、冬施混凝土入模溫度統(tǒng)計(jì)表(附表二)、混凝土養(yǎng)護(hù)測(cè)溫記錄(附表三)、由專職測(cè)溫員負(fù)責(zé)填寫。在超過養(yǎng)護(hù)期后,混凝土溫度可以在氣溫發(fā)生變化時(shí)抽測(cè)。測(cè)溫人員同時(shí)檢查覆蓋保溫情況,并核查結(jié)構(gòu)物的澆筑日期、要求溫度、養(yǎng)護(hù)期限等,若發(fā)現(xiàn)砼溫度有過高或過低現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)通知技術(shù)負(fù)責(zé)人,及時(shí)采取有效措施。讀數(shù)時(shí),要迅速準(zhǔn)確,勿使頭、手或燈頭接近溫度計(jì)的下端。測(cè)量溫時(shí),將溫度計(jì)從軟木塞孔探入測(cè)溫孔內(nèi),留置不少于 3min 后,方可讀 數(shù)。詳見《測(cè)溫點(diǎn)做法》圖。為保證孔內(nèi)溫度與混凝土溫度一致,
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