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城市道路可行性研究報(bào)告(參考版)

2025-03-02 07:30本頁面
  

【正文】 財(cái)政撥款: 萬元,占 30%; 銀行貸款: 萬元,占 50%; 建設(shè)單位自籌資金: 萬元, 占 20%; 。 資金籌措 本工程為上虞市 城南組團(tuán) 重點(diǎn)基礎(chǔ)建設(shè)項(xiàng)目,工程投資較大,建設(shè)資金需多渠道解決。 投資估算 本工程投資估算造價(jià)為 萬元。預(yù)留管采用 d600 鋼筋混凝土排水管。 (二) 雨水管道設(shè)計(jì) 江東南路雨水管道總長約 1580 米,采用 d300~d800 鋼筋混凝土排水管。 二、 排水工程 (一) 污水管道設(shè)計(jì) 南側(cè)輔道一、北側(cè)輔道二污水管道總長約 670 米 . 采用 d600 鋼筋混凝土排水管。 擬定路面結(jié)構(gòu)組合如下: 車行道: 3cm厚 AC13Ⅰ瀝青砼 5cm厚 AC16Ⅰ瀝青砼 7cm厚 AC25Ⅰ瀝青砼 25cm 5%水泥穩(wěn)定碎石 總厚 40cm 【第 1 章 概述】 【中國市政工程西北設(shè)計(jì)研究院】 12 車道采用宕渣為路基填料,最小宕渣層厚度 50cm, 以下采用普通土為填筑材料。 【第 1 章 概述】 【中國市政工程西北設(shè)計(jì)研究院】 11 (人行道)+ (非機(jī)動車道) +(分隔帶)+ (機(jī)動車道)+(分隔帶)+ (非機(jī)動車道)+ (人行道) = 37m 3) 南側(cè)輔道 南側(cè)輔道一: (人行道)+ (車行道)+ (人行道)= 22m (人行道)+ (車行道)+ (人行道)= 19m(超高段) 南側(cè)輔道二: (人行道)+ (非機(jī)動車道) +~ (分隔帶)+ (機(jī)動車道) +( 綠化 帶) = ~ (超高段) 4) 北側(cè)輔道 北側(cè)輔道一、二: (人行道)+ (車行道)+ (人行道)= 22m (人行道)+ (車行道)+ (人行道)= 19m(超高段) 北側(cè)輔道二: (人行道)+ (車行道)+ (人行道)= 19m(超高段) 北側(cè)輔道三(超高段): ( 綠化 帶)+ (機(jī)動車道) +~ (分隔帶)+ (非機(jī)動車道) +(人行道) = ~ (超高段) 4. 交叉口設(shè)計(jì) 江東南路沿線交叉均為平面交叉, 主干路與主干路相交采用信號燈管理,主干路與次干路相交視交通情況采用信號燈管理或加強(qiáng)交通管制,支路與次干路交叉可不設(shè)信號燈管理。 1) 江東南路 本道路規(guī)劃紅線寬 32m, 考慮拆遷,局部壓縮人行道,斷面寬 24m。橫斷面車道橫坡均為 %,人行道橫坡為 %。 大橋輔道縱斷面線性設(shè)計(jì)主要根據(jù)互通控制標(biāo)高、現(xiàn)狀自然地面、城市防洪標(biāo)高等來確定。 工程方案設(shè)計(jì) 一、 道路工程 1.平面設(shè)計(jì) 江東南路平面線性按城市規(guī)劃路網(wǎng)布置,大橋輔道按互通線性布置。 道路征地拆遷 本工程道路功能用地 征地 共 73972m2(計(jì) 畝) ,房屋拆遷 800 m2。 (二)、污水管道 根據(jù)上虞市城市總體規(guī)劃( 2021~ 2020)之排水專業(yè)規(guī)劃所確定的污水量和污水 排除方向,經(jīng)計(jì)算本項(xiàng)目道路下敷設(shè)污水管道的管徑和長度見表 17。 表 15 道路建設(shè)規(guī)模 序號 建設(shè)項(xiàng)目名稱 起迄點(diǎn) 建設(shè)標(biāo)準(zhǔn) (城 II級) 建設(shè)長度 ( m) 紅線寬度 ( m) 設(shè)計(jì) 車速 ( Km/h) 備 注 1 江東南路 多世路~百豐公路 次 干道 1580 32 40 紅線局部壓縮為24m 2 東引橋接 坡段 主干道 305 37 40 4 南側(cè)輔道一 互通匝道 560 22 20 5 南側(cè)輔道二 互通匝道 140 17 20 6 北側(cè)輔道一 互通匝道 165 22 20 7 北側(cè)輔道二 互通匝道 380 22 20 8 北側(cè)輔道三 互通匝道 102 17 20 9 合 計(jì) 3232m 【第 1 章 概述】 【中國市政工程西北設(shè)計(jì)研究院】 9 二、 橋涵 工程 本工程道路沿線無設(shè)置橋涵情況??偽鬯繛? 萬噸 /日。 ( 4) 地面集水時間t 1 = 10 min。 表 11 江東南路、引橋接坡段預(yù)測交通量 道路名稱 平均日 PCU流量 2021 2021年 2021年 2024年 流量 流量 增長率 流量 增長率 流量 增長率 江東南路 5778 8870 % 9542 % 10214 % 引 橋接坡段 7544 9500 % 10058 % 10897 % 表 12 互通區(qū)匝道預(yù)測交通量 道路名稱 平均日 PCU流量 2021 2021年 2021年 2021年 流量 流量 增長率 流量 增長率 流量 增長率 北側(cè)輔道 1454 2909 7% 4182 % 5090 % 【第 1 章 概述】 【中國市政工程西北設(shè)計(jì)研究院】 6 南側(cè)輔道 1818 3273 8% 4546 % 5636 % 【第 1 章 概述】 【中國市政工程西北設(shè)計(jì)研究院】 7 工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn) 一、 道路工程 表 13 江東南路、引橋接坡段 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 表 項(xiàng) 目 單 位 江東南路 引橋接坡段 道路等級 城市 II 級 次 干道 城市 II 級 主干道 計(jì)算行車速度 Km/h 40 40 路面設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)軸載 BZZ100 BZZ100 最 小 凈 高 機(jī)動車道 m 非機(jī)動車道 m 人行道 m 平 曲 線 不設(shè)超高最小圓曲線半徑 m 300 300 設(shè)超高最小圓曲線半徑 m 70 70 不設(shè)緩和曲線最小圓曲線半徑 m 500 500 平曲線最小長度 m 70 70 緩和曲線最小長度 m 35 35 豎 曲 線 最大縱坡 % 最小坡長 m 110 110 停車視距 m 40 40 凸形豎曲線一般最小半徑 m 600 600 凹形豎曲線一般最小半徑 m 450 450 豎曲線最小長度 m 35 35 抗震設(shè)防 度 7 7 表 14 互通區(qū)輔道 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 表 項(xiàng) 目 單 位 南側(cè)輔道、北側(cè)輔道 道路等級 匝道 計(jì)算行車速度 Km/h 20 路面設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)軸載 BZZ100 橫向力系數(shù) μ 超高 is= 6%的最小半徑 m 15 超 高 is= 4%的最小半徑 m 20 超高 is= 2%的最小半徑 m 20 不設(shè)超高最小圓曲線半徑 m 30 平曲線最小長度 m 35 緩和曲線最小長度 m 20 不設(shè)緩和曲線最小圓曲線半徑 m - 最大縱坡 % 停車視距 m 20 抗震設(shè)防 度 7 【第 1 章 概述】 【中國市政工程西北設(shè)計(jì)研究院】 8 二、 排水工程 第十二章 雨水工程 ( 1) 設(shè)計(jì)重現(xiàn)期:P=1年。 主要研究結(jié)論 工程建設(shè)條件 本報(bào)告通過認(rèn)真調(diào) 查分析研究,認(rèn)為該市地理位置等自然條件優(yōu)越,社會經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定快速發(fā)展,經(jīng)濟(jì)總量位居全國同等規(guī)模市縣前列,經(jīng)濟(jì)實(shí)力雄厚,道路建設(shè)材料來源豐富,運(yùn)輸條件極其便利,具備良好的工程建設(shè)條件。 研究內(nèi)容 1. 項(xiàng)目影響區(qū)社會經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)狀與將來發(fā)展的分析預(yù)測; 2. 項(xiàng)目影響區(qū)交通系統(tǒng)和道路網(wǎng)的現(xiàn)狀及發(fā)展規(guī)劃的調(diào)查分析; 3. 項(xiàng)目影響區(qū)雨水、污水管網(wǎng)的現(xiàn)狀及發(fā)展規(guī)劃的調(diào)查分析; 4. 道路運(yùn)輸量和交通量的發(fā)展預(yù)測; 5. 項(xiàng)目建設(shè)的必要性、標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)模; 6. 建設(shè)條件的調(diào)查分析; 7. 市政管線布置綜合要求的調(diào)查分析; 8. 主體工程方案設(shè)計(jì); 9. 雨水、污水工程的設(shè)計(jì); 10. 道路附屬工程的設(shè)計(jì); 11. 工程量及投資估算; 12. 工程實(shí)施方案及工期安排; 【第 1 章 概述】 【中國市政工程西北設(shè)計(jì)研究院】 5 13. 資金籌措; 14. 經(jīng)濟(jì)評價(jià); 15. 環(huán)境評價(jià); 16. 綜合評價(jià)。 研究范圍 一、 工程建設(shè)范圍 根據(jù)設(shè)計(jì)委托書,本工程包括以下道路: 1. 江東南路(多世路~百豐公路),長約 ; 2. 城南曹娥江大橋東引橋接坡段,南北兩側(cè)輔道 ,總長約 ; 各道路所處位置詳見“地理位置示意圖”。 編制依 據(jù) 1. 上虞市規(guī)劃建設(shè)局市政工程管理中心給我院的關(guān)于編制“上虞市江東南路及城南曹娥江大橋東引橋互通區(qū)道路及排水工程可行性研究報(bào)告”的設(shè)計(jì)任務(wù)委托書。 第十一章 本工程的建設(shè)將極大的完善城南曹娥江大橋與周邊道路的連接,改善城南區(qū)塊的投資環(huán)境和人居環(huán)境,推進(jìn)城南區(qū)塊的城市化建設(shè),更好地形成城南的城市框架。 第九章 本工程 江東南路的建設(shè)將極大地配合城南區(qū)塊的開發(fā)建設(shè),并與規(guī)劃的江東北路構(gòu)成曹娥江東岸通暢的沿江道路。 第七章 城南組團(tuán)位于城鄉(xiāng)結(jié)合部,它的建設(shè)有利于改善城鄉(xiāng)結(jié)合部的落后交通面貌,促進(jìn)城鄉(xiāng)統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)發(fā)展和上虞市經(jīng)濟(jì)社會的跨越式發(fā)展,盡快形成一個經(jīng)濟(jì)繁榮的良好城市格局和空間發(fā)展態(tài)勢。曹娥江大橋是三環(huán)路過曹娥江的重要結(jié)點(diǎn)。 【第 1 章 概述】 【中國市政工程西北設(shè)計(jì)研究院】 3 建設(shè)的必要性 第五章 規(guī)劃的上虞市城南組團(tuán) 依賴于上虞市三環(huán)路的建設(shè)。 在此背景下, 2021 年 7 月上虞市規(guī)劃建設(shè)局委托我院承擔(dān)了本工程的可行性研究報(bào)告編制工作。城南組團(tuán)的建設(shè)將有利于城市發(fā)展空間的拓展,并積極推動城區(qū)、中心鎮(zhèn)、一般鎮(zhèn)梯度 發(fā)展格局的盡快形成。 第三章 上虞城區(qū)的規(guī)劃居住用地主要由四大組團(tuán)構(gòu)成,分別是老城、城北、城南和曹娥。 第二章 上虞地處長三角經(jīng)濟(jì)圈核心區(qū)域,直接受到上海、杭州、寧波三大城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展輻射的影響, 2021 年,該市又被浙江省政府確定為環(huán)杭州灣三大產(chǎn)業(yè)帶之一 ,為在新一輪經(jīng)濟(jì)高速增長期內(nèi)搶抓機(jī)遇,形成要素集聚和產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢,優(yōu)化城市資源 配置,改善現(xiàn)有較為落后的城市交通狀況 ,必須加快對城市路網(wǎng)的建設(shè)。市域南北長 60 公里,東西寬 46 公里,總面積約 平方公里。 MuWFA5uxY7JvnD6YWRr Wwc^vR9CpbK!zn%MzXNQExJB8VK% W7m$ZA5JdkVWce9APz^FvJzwYWCcyAh*bnxBvaFQH8YHV$amp。gTXRm 6X4NGpP$vSTTamp。MuWFA5uxY7JvnD6YWRrWwc^vR9CpbK! zn%MzFA5uxY7JnD6YWRr Wwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZQcUE%amp。gTXRm6X4NGpP$vSTTamp。 MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK! zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZQcUE% amp。 gTXRm6X4NGpP$vSTTamp。 MuWFA5ux^Gj qv^$UE9wEwZQcUE% amp。 gTXRm6X4NGpP$vSTTamp。 MuWFA5uxY7JnD6YWRr Wwc^vR9CpbK! zn% Mz849Gx^Gj qv^$UE9wEwZQcUE% amp。gTXRm 6X4NGpP$vSTTamp。 MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK! zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZQcUE% amp。 gTXRm6X4NGpP$vSTTamp。 MuWFA5ux^Gj qv^$UE9wEwZQcUE% amp。 gTXRm6X4NGpP$vSTTamp。 MuWFA5uxY7JnD6YWRr Wwc^vR9CpbK! zn% Mz849Gx^Gj qv^$UE9wEwZQcUE% amp。 gTXRm6X4NGpP$vSTTamp。 MuWFA5uxY7JnD6YWRr Wwc^vR9CpbK! zn% Mz849Gx^Gj qv^$UE9wEwZQcUE% amp。ksv*3tnGK8! z89Am YWpazadNuKNamp。qYpEh5pDx2zVkumamp。ksv*3tnGK8! z89Am YWpazadNuKNamp。qYpEh5pDx2zVkumamp。ksv*3t nGK8! z89AmYWv*3tnGK8! z89Am YWpazadNuKNamp。qYpEh5pDx2zVkumamp。ksv*3t nGK8! z89AmYW pazadNuKNamp。qYpEh5pDx2zVkum amp。ksv*3t nGK8! z89AmYWpazadNuKNamp。qYpEh5pDx2zVkum amp。ksv*3t nGK8! z89Am YWpazadNuGK8! z89Am YWpazadNuKNamp。 qYpEh5pDx2zVkumamp。MuWFA5uxY7JnD6YWRr Wwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gj qv^$U*3t nGK8! z89Am YWpazadNuKNamp。 ksv*3t nGK8! z89Am YWpazadNuKNamp。 qYpEh5pDx2zVkumamp。 ksv*3t nGK8!z89Am YWpazadNuKNamp。 qYpEh5pDx2zVkumamp。 ksv*3t nGK8! z89Am YWv*3tnGK8! z89Am YWpazadNuKNamp。 qYpEh5pDx2zVkum amp。ksv*3t nGK8!z89Am YWpazadNuKNamp。qYpEh5pDx2zVkumamp
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